從長安到蜀地
唐代詩人李白的《蜀道難》
為我們描述了一幅
崇山峻嶺、艱難行路的畫卷
蜀地閉塞
與外界溝通的蜀道以艱險著稱
歷史上的蜀道有很多條
秦嶺、大巴山一帶的尤為著名
其中最經(jīng)典的當(dāng)屬“古金牛道”
北從廣元入川
南達(dá)成都
途經(jīng)眾多名關(guān)險隘
也稱“劍門蜀道”
歷來便是兵家必爭之險地
在這條被無數(shù)詩人歌詠過的險路上
流傳著的故事蕩氣回腸
▲航拍秦嶺 攝影/田捷硯
巴蜀大地，被崇山峻嶺所困。從陜西、甘肅進(jìn)出四川之路，古稱蜀道，而蜀道之奇險，一走到關(guān)中平原的盡頭便可領(lǐng)略，一道高聳的山墻拔地而起，橫亙在你眼前。為了溝通內(nèi)外，人們修筑了蜀道。蜀道打通了秦嶺、大巴山，聯(lián)系起關(guān)中平原與四川盆地。它幫助秦人將蜀地經(jīng)營成穩(wěn)固的天府之國，為統(tǒng)一天下奠定堅實的基礎(chǔ)。
蜀道最重要的部分，是由關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、陳倉道、儻駱道，由漢中通往四川的金牛道、米倉道、荔枝道以及甘肅隴南到四川綿陽的陰平道等組成。著名的典故“明修棧道，暗度陳倉”里，劉邦派人燒毀的那幾百里棧道，可能就是關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道。
▲ 古蜀道示意圖 制圖/Paprika
蜀道“北五南三”的格局，正是圍繞位于秦嶺和大巴山之間，由漢水沖積形成的漢中谷地（也叫做漢中平原）展開。漢中是眾多條蜀道的中轉(zhuǎn)站，也是抵御北方入侵巴蜀的第一道防線。古往今來，不知道有多少戰(zhàn)事，圍繞蜀道而起，其中最精彩的，便是三國時期，諸葛亮“六出祁山”、姜維鎮(zhèn)守劍門、趙云兵發(fā)斜谷……自東向西的蜀道，幾乎都硝煙四起。
蜀道上川流不息的行人需要歇腳，官方的消息也需要快速傳遞。于是，蜀道上設(shè)置了專門的設(shè)施為其服務(wù)，驛路和驛站應(yīng)運而生。它在日常信息傳達(dá)、戰(zhàn)時情報搜集方面發(fā)揮著巨大作用。
▲蜀道上的驛站
在構(gòu)成四川山川格局的地貌單元中，秦嶺—大巴山地很容易被四川人忽視。這里雖然群山連綿，但和西部的橫斷山脈相比仍顯微不足道，況且山地橫跨四川、陜西、重慶等省市，并非四川專屬，所以易被川人視為偏遠(yuǎn)之地。但在地理學(xué)界，秦嶺—大巴山確實是重要的地貌單元以及地殼運動活躍區(qū)。
而在漢中和成都之間，還矗立著大巴山。巴山的得名和巴族有關(guān)。遠(yuǎn)在商代，巴族在山脈周圍建立過“巴方”，大巴山由此得名。對于四川人而言，他們的家就在秦嶺之南。四川盆地最終在這里結(jié)束了平疇千里的沃野，向秦巴山地轉(zhuǎn)折。
在西安與漢中之間，秦嶺綿亙在關(guān)中平原以南，是蜀道需要穿越的天險。秦嶺平均海拔2000米以上，而關(guān)中平原海拔500米左右。1500米的高差形成了一道巍峨險峻的“山墻”，分界南北。因此，從北面秦嶺到漢中之間是一重重山，一道道嶺。
要在秦嶺、巴山間修棧道，必須先在崖壁上鑿孔、貫穿木椽。接著在木椽上架上厚板，厚板邊緣依情況安裝護(hù)欄，人于板上行走。木椽一端插入崖孔，另一端往往懸空。如果崖壁過于陡峭無法開鑿，就得在山澗旁支起木架。
▲圖為位于四川廣元嘉陵江谷口金牛道上的明月峽棧道。棧道貼崖壁修筑、腳下就是滔滔江水，是迄今保存最完好的古棧道遺址，被譽為中國道路交通的“活化石”。上圖的“五丁開山石刻”，反映了修筑金牛道時的場景。金牛道通，古蜀國滅，四川撲面而來。
▲秦巴山脈素稱天險。遇到懸崖斷壁時，必須架設(shè)棧道才能通過。
▲圖為位于米倉道上的韓溪，因韓信而得名。韓信從米倉道東歸，蕭何在溪水旁追到了韓信，勸說他回到劉邦身邊效力，開啟了大漢四百年的國祚。攝影/劉乾坤
在中國歷史上，古蜀道是一座重要的舞臺，許許多多的事件在這里上演，形形色色的人物在這里出場。本次活動，我們將從廣元出發(fā)，穿行古稱“金牛道”的傍山棧道，尋覓古蜀道的文化遺存，體味古蜀道千年的變遷和滄桑。翻越崎嶇險峻大巴山和秦嶺，踏足山川的雄秀之美，體驗“蜀道之難，難于上青天”的驚心滋味。從成都平原、漢中平原到關(guān)中平原，解讀人與自然和諧相處的“生態(tài)密碼”。從修鑿連通秦與蜀的巴蜀棧道，到修筑直抵北疆的軍事要道秦直道，一起去穿越秦漢歲月，見證古蜀文明。
行程亮點
01
覓蹤古蜀道上的重重險關(guān)
從古到今的蜀道流量之王——金牛道，是蜀道的核心代表，也是世界上最古老、現(xiàn)存最完整的古代交通系統(tǒng)。這里有世界最早開鑿的開山隧道石門隧道，也有“天下第一雄關(guān)”—劍門關(guān)。
劍門關(guān)修筑在大、小劍山中斷處。兩旁斷崖峭壁、峰巒似劍，兩壁對峙如門，故稱“劍門”。劍門關(guān)是金牛道上最險要的關(guān)隘，它從未被正面攻破過。
02
藏在古道山間的“佛國”
廣元千佛崖開窟造像的歷史之長、規(guī)模之大，均為四川之最。它營造在嘉陵江畔、金牛古道之側(cè)，歷來南北行旅往來不絕。中原佛法從這里進(jìn)入蜀地，化為川風(fēng)。
▲攝影/袁蓉蓀
廣元是四川接受中原文化的橋頭堡，在千佛崖上，可以看到濃重的中原烙印，無論洞窟形制，還是題材內(nèi)容、造像風(fēng)格等，都有北方石窟之風(fēng)。盛唐之后，廣元石窟走向沒落，但已然萌發(fā)的一些川地特色并未就此消失，而是如燈火傳承一般，沿著古道，進(jìn)入四川腹地，延續(xù)著四川石窟的獨特魅力。
▲攝影/袁蓉蓀
03
深藏于秦巴山區(qū)的天坑群
2016年漢中天坑群的發(fā)現(xiàn)，不僅讓中國的天坑家族又一次壯大，更重要的是，它把中國天坑的分布北界拓展到了北緯32°。被發(fā)現(xiàn)有大量天坑隱藏的地方——漢中，并不是地處邊緣、人煙稀少的莽荒地帶，而是中國版圖的核心地帶。這里北有號稱“八百里秦川”的關(guān)中盆地，有古都西安；南有“天府之國”四川，直到今天漢中天坑群才被發(fā)現(xiàn)，讓人不得不發(fā)出疑問。
漢中天坑群喀斯特系統(tǒng)中，不僅有大大小小的天坑，也有暗流涌動的地下河、相互連通的溶洞等。溶洞中有著規(guī)模宏大的地下洞廳和千姿百態(tài)的洞穴沉積物，它們不僅具有景觀價值，也對揭示本地區(qū)地表水流變遷與地下溶洞發(fā)育的關(guān)系、地下形態(tài)與地表形態(tài)相互轉(zhuǎn)化的關(guān)系、漢中盆地斷陷與洞穴峽谷形成的關(guān)系等具有重要意義。
在人類歷史的長河中，在周、秦、漢、唐、宋、元、明、清的朝代更迭中，這些天坑都一直存在著。既然如此為何直到今天漢中天坑群才被發(fā)現(xiàn)呢？這是一個有意味的事件，值得我們思索一番。
04
探尋中央山脈野生動物原生秘境
漢中的北面是高大的千山萬壑組成的秦嶺，秦嶺不是一道山嶺，而是由一道道波浪般、階梯狀不斷升高的山脈組成的，其中最高的一道山嶺已經(jīng)接近雪線，主峰拔仙臺海拔3767米。因此從北面秦嶺到漢中之間是一重重山，一道道嶺。
秦嶺是在中國的中心地帶崛起的龐大山系，秦嶺有許多秘密。為什么秦嶺能成為中國的南北分界線？為什么在這樣一個地區(qū)卻保存了世界上最珍稀的野生動物—— 大熊貓、朱鹮、羚牛、金絲猴？我們將跟隨一線科研專家的腳步，去探尋野生動物原生秘境！
05
探訪“東方寶石”朱鹮
朱鹮曾經(jīng)在俄羅斯、中國、朝鮮、日本廣泛存在，后來逐漸減少，到了上世紀(jì)70年代末，瀕臨滅絕；1978年，中國成立了朱鹮巡查小組，在全國尋找朱鹮，巡查小組3年行程5萬公里，尋找朱鹮未果；1981年，巡查小組在漢中洋縣接到村民報告，終于在洋縣八里關(guān)鎮(zhèn)大店村姚家溝發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時世界上僅存的7只野生朱鹮。
拯救朱鹮的工作是一個非常重大的成功案例，成果來之不易。目前，全球朱鹮種群數(shù)量發(fā)展到7000余只。40年來，朱鹮如何壯大？為給朱鹮添丁人類做過哪些努力？我們將前往朱鹮棲息地，近距離觀察“鳥中大熊貓”，去了解朱鹮繁衍背后的故事。
06
穿越中國最早的高速公路——秦直道
秦直道又叫“直道”，是秦國馳道之一。秦時，秦始皇統(tǒng)一六國后，立即開展修馳道，開河灤的工程。秦國修建了很多馳道，成了連接全國交通的主要干道。
公元前212年，秦始皇下令命蒙恬組織全國的勞役和戰(zhàn)俘，南起云陽，北至九原，修筑了沿子午嶺山脊一路北上、長達(dá)1400余里的“直道”。這條中國古代唯一沿山脊和高地選線的國家級交通大道，“修筑只用了不到兩年?！碑?dāng)年水草豐盛，是北方游牧民族南下的主要通道。
▲攝影/孫晨籍
子午嶺是一座南北走向的山峰，山區(qū)面積廣，支嶺較多，地勢險要，是延州(今陜西延安)、慶州（今甘肅慶陽）以及關(guān)中的屏障。兩千多年過去了，曾經(jīng)的“高速公路”如今只剩下了部分遺址。我們將重走遺落在子午嶺的秦直道，感受兩千年歷史遺跡。
▲史上沒有留下秦直道的具體經(jīng)由地點。后世的學(xué)者只能從地理志所保留的一些相關(guān)記載和親身考察來確定路線，而且細(xì)節(jié)上還有爭議。圖中左側(cè)這條是歷史地理學(xué)家史念海先生的意見，右側(cè)這條是今人根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)測定的。但沒有爭議的是，這條秦代“高速公路”是中國古代唯一蜿蜒在山脊和高地上的國家級交通大道。
行程介紹
Day1 10月1日 （周六）
廣元集合
Day2 10月2日 （周日）
廣元-劍門關(guān)-天雄關(guān)-昭化古城-廣元千佛崖-寧強(qiáng)縣
Day3 10月3日 （周一）
寧強(qiáng)縣-秦巴山區(qū)地貌考察（探險地洞河天坑）-勉縣
Day4 10月4日 （周二）
勉縣-武侯祠-褒斜棧道遺址-尋找野外朱鹮-洋縣
Day5 10月5日 （周三）
洋縣-探尋秦嶺山脈野生動物原生秘境-西安
Day6 10月6日 （周四）
西安-穿越中國最早的高速公路（秦直道）-西安
Day7 10月7日 （周五）
西安解散
活動詳情
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活動時間：
2022年10月1日-7日（7天）
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活動地點：
四川、陜西
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活動費用：
12800元/人
中國國家地理科學(xué)考察會員享9.8折
3人以上（含3人）共同報名享會員折扣
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活動組織方：
中國國家地理科學(xué)考察部
費用說明
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費用包含：
餐飲、住宿（兩人一間）、門票、保險、活動內(nèi)交通、講解、領(lǐng)隊等相關(guān)費用
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費用不含：
往返活動地的大交通費用
不可預(yù)見和個人因素所產(chǎn)生的費用
報名方式
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