沈陽的母親河叫渾河，它經(jīng)流沈陽市區(qū)，生生不息，美不勝收。渾河上的橋是連接城市南北的紐帶，每一座橋都驚艷著這座城市，孕育著這座城市的文化，見證著這座城市的繁華和美麗。
新中國成立70周年之際，帶你行走渾河之上，欣賞大美沈陽——橋之最。
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一瞰橋上風景，喜見兩岸繁華
富民橋：寓意最深刻的橋
富民橋南端與東西向渾南大道銜接，北端與文萃路接通，全長932米，2013年11月2日正式通車。
富民橋全稱為'雙塔三跨式單索面折線型斜塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋'，呈扇面型，十分美觀，該橋的線型雙塔獨柱式單索面結(jié)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)造了一個世界第一。富民橋設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)獨特、寓意深刻：雙塔宛如一雙有力的巨手，托起沈陽美好的明天。
三好橋：造型最驚艷的橋
三好橋北起南三好街，南與長白西路相接，全長1340米，是連通城市中部地區(qū)和長白新城及渾南新區(qū)西部的重要通道。
沈陽三好橋是一座世界首創(chuàng)的鋼拱塔斜拉橋，榮獲全球橋梁設(shè)計最高獎項'尤金·菲戈獎'和2009年度全球道路成就獎。三好橋的最大特點是橋中央兩個巨大的斜拱，從遠處看去猶如兩個巨大的百合花瓣，這兩個斜拱是三好橋的點睛之筆，使三好橋成為渾河兩岸造型最美觀最特別的地標型建筑。
東塔橋：科技含量最高的橋
東塔橋橋梁北起沈水東路，南至渾南?？平?，全長1460米。東塔橋距沈陽東塔以南兩公里處，故取名東塔橋。橋形由東塔造型衍化而來，表達了護佑沈城、國泰民安的美好愿望。
東塔橋創(chuàng)造了沈陽橋梁建造史上多項第一，它不僅是座景觀橋，還是座飽含科技創(chuàng)新的大橋，是目前跨渾河橋梁中施工工藝最為復(fù)雜的橋梁。是目前沈陽唯一的雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋，堪稱“沈城第一跨”。其主橋沒橋墩支撐，要靠著自錨式懸索牽引。也就是說相當于用特制的纜索將主橋整體“斜拉吊拽”于河面上。
新立堡橋：渾河上最早的“大跨徑變截面連續(xù)箱梁橋”
新立堡跨渾河橋位于沈陽市市區(qū)東南部，介于長青橋與東三環(huán)之間，跨越渾河，北與二環(huán)路新立堡立交橋相連，南與東陵區(qū)(渾南新區(qū))的渾南東路相接。是沈陽東南部地區(qū)跨越渾河的重要交通樞紐，2012年10月正式通車。
新立堡橋是渾河上第一座“大跨徑變截面連續(xù)箱梁橋”，主跨采用掛籃懸臂澆筑施工工藝，大橋總長1337.75米，橋?qū)?0米，雙向8車道，非常開闊。新立堡橋采用流線型的橋身，與碧波蕩漾的渾河渾然一體，整體上的視覺效果非常美觀。
南陽湖大橋：亞洲最寬的矮塔斜拉橋
南陽湖大橋北起于洪區(qū)于洪新城，南至和平區(qū)滿融經(jīng)濟區(qū)，全長1378米，2012年10月6日正式竣工通車。南陽湖大橋連接起于洪區(qū)于洪新城和和平區(qū)的滿融地區(qū)，又是通往桃仙機場的通道，對于推進沈陽西部交通的擴容，促進西部地區(qū)物流、人流的整合，對拉動于洪、東陵、新民、遼中等地的經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。
南陽湖橋為矮塔斜拉橋，而要完成'斜拉'也具有很大困難，橋上設(shè)計采用鋼絞線拉起的鋼索，外觀造型非常漂亮。它創(chuàng)造了沈城建橋史上的諸多奇跡：它有43米的超寬橋面，是亞洲最寬的矮塔斜拉橋。
中央大街跨渾河橋：渾河上最長的橋
中央大街跨渾河橋北起渾河北岸沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中央南大街與大堤路平交處，南止于蘇家屯區(qū)渾河南岸現(xiàn)狀大堤南220米處，整個工程全長2.45千米，其中跨渾河橋長1800米，成為沈陽最長的跨渾河大橋。
中央大街跨渾河橋是鐵西開發(fā)區(qū)向南連接的一個大通道。大橋連通了渾南北岸的沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、鐵西區(qū)、于洪區(qū)和南岸的蘇家屯區(qū)，以及渾南區(qū)、和平區(qū)長白島滿融地區(qū)。
改建中的長青橋：渾河上最寬的橋
沈陽市渾河長青橋始建于1995年，1997年7月1日竣工通車至今，長青橋老橋已使用21年，雖然實際寬度達到6車道，但最外面2車道作為非機動車車道使用，無法滿足渾南東部與老城區(qū)的通行需求。
長青跨渾河橋加寬改造工程，是在原橋東西兩側(cè)各新建一座“新”橋，新建橋梁為單向兩車道，并設(shè)有5米寬的行人和非機動車混行道，新橋通車后，長青橋?qū)⒂呻p向6車道變?yōu)殡p向10車道，屆時長青橋?qū)⒊蔀樯蜿枩喓由献顚挼目绾訕蛄骸?/p>
云龍湖大橋：全國最早的V型墩特大橋
云龍湖大橋全長1800米，2017年10月7日正式通車。大橋北岸連接于洪新城，南岸為長白島經(jīng)濟區(qū)，向南可直達蘇家屯。
云龍湖橋位于渾河沈陽城市下游河段，此處樹木茂盛，水草豐美，有大量的飛鳥在此棲息。為此，這座橋的橋墩用V形來體現(xiàn)飛鳥的翅膀，該橋也是全國首座V形墩的特大橋。
渾河橋：忙碌度最高的橋
渾河橋地處沈陽的南大門，是連接沈陽市區(qū)與渾南新區(qū)的交通動脈，也是通往奧體中心、桃仙機場及高速公路的重要通路，在早晚交通高峰時期以及平峰時期，車流量都相對其他的跨河橋車流量大，日車流量達五萬輛以上。
現(xiàn)役渾河橋2003年11月14日竣工通車。橋?qū)?9.5米，雙向10車道，其中機動車道寬36.5米，兩側(cè)非機動車道各6.5米，極大地改善了渾河橋通行和負載能力。
西蘇堡橋：建橋方法最獨特的橋
西蘇堡大橋位于蘇家屯區(qū)四環(huán)快速路上。橋梁全長1626米，橋?qū)?0米，大橋于2011年4月20日開工，2013年7月30日竣工通車。
西蘇堡大橋的建橋方法很獨特，每個橋墩柱上方左右各伸出3米，最后再整體合龍。這樣建橋的方法如同兩個人手拉手，先打樁、做橋墩，再懸臂澆筑，最終讓一塊塊橋板“手”、“手”相連。
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