鳳凰汽車·多車導(dǎo)購(gòu) 越來越多的城市選擇了汽車限購(gòu)，所以消費(fèi)者購(gòu)買7座SUV的積極性空前的提高了，畢竟家中只能有一輛車的話，這輛車肯定要越大越好，而且它最好在品質(zhì)、功能上都十分優(yōu)秀，如果舒適度再好點(diǎn)，那就非常合適了，所以按照這個(gè)需求，7座SUV無疑是比較好的選擇。
當(dāng)然，若想買到一輛稱心如意的7座SUV車型，那么還是需要消費(fèi)者仔細(xì)看看清楚，畢竟現(xiàn)在7座車不算少，但是能真正坐得下7個(gè)人的卻不多，在此基礎(chǔ)上還要講究點(diǎn)性價(jià)比，那么能夠笑到最后的選手就很少了，而本文將向您推薦4款靠譜的7座SUV車型，它們售價(jià)合理，而且個(gè)性鮮明，非常適合您的選擇。
廣汽豐田漢蘭達(dá)
7座版車型指導(dǎo)價(jià)：24.88-42.28萬
全新漢蘭達(dá)是7座家用SUV里的佼佼者，上市后一直處于熱銷的狀態(tài)，而且單就產(chǎn)品本身而言，它早已處于同價(jià)位的“無敵”狀態(tài)，若想要輛7座SUV，是很難繞開漢蘭達(dá)的。
新漢蘭達(dá)不太像消費(fèi)者印象中的豐田車，因?yàn)樗_實(shí)與上一代車型產(chǎn)生了巨大的反差，與其說漢蘭達(dá)年輕了，還不如說它經(jīng)歷了一次脫胎換骨。當(dāng)然，通過一段時(shí)間的調(diào)查和反饋，消費(fèi)者也普遍反應(yīng)全新漢蘭達(dá)十分“霸氣”，能夠滿足自己理性與情感的雙重要求。
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾同樣有競(jìng)爭(zhēng)力，各式的按鍵和旋鈕都十分考究，無論是帶針腳縫線的搪塑材質(zhì)到深色木紋裝飾的手感，都已經(jīng)可以朝著皇冠看齊了。LED前大燈、可開啟式后擋風(fēng)玻璃、座椅通風(fēng)、方向盤加熱、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)尾門、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，都是非常吸引人的配置，可以為車主以及乘客帶來很大的便利和舒適性。
美版漢蘭達(dá)是一款8座車型，第3排可以容納三名乘客，而國(guó)產(chǎn)時(shí)限于法規(guī)的要求，改為了7座，但實(shí)際上第3排空間與美版相同，坐2名乘客的時(shí)候，確實(shí)在寬度上會(huì)很讓乘客滿意。至于前排以及第二排座椅，同樣都是漢蘭達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，空間表現(xiàn)無可挑剔，乘坐舒適性也有口皆碑。
國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)提供2.0T和3.5升兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則與老款保持一致，最大功率273馬力，最大扭矩337牛米。2.0T車型搭載代號(hào)為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與雷克薩斯NX200t上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大輸出功率162千瓦，最大扭矩350牛米。匹配經(jīng)過全新研發(fā)的6速手自一體變速器，引入了扭矩分配控制技術(shù)，讓換擋感受更加平順。
7座版車型指導(dǎo)價(jià)：25.68-28.98萬
全新勝達(dá)在上市后也主打7座車型，經(jīng)過產(chǎn)品調(diào)整之后已經(jīng)非常成熟。2015年8月3日還下調(diào)了官方售價(jià)，2.0T自動(dòng)四驅(qū)智能型7座版直降3萬元，性價(jià)比更高了。
全新勝達(dá)的外形設(shè)計(jì)爭(zhēng)議很小，屬于多數(shù)消費(fèi)者都可以接受的類型，即便仔細(xì)去端詳，也不太容易找到設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)。這種既提供家族風(fēng)貌又給新消費(fèi)者耳目一新的設(shè)計(jì)，確實(shí)算得上是成功。
由于定位較高，所以全新勝達(dá)在內(nèi)部的設(shè)計(jì)和配備上與索納塔看齊，處于同級(jí)車型中較高的水平，這也確立了全新勝達(dá)作為北京現(xiàn)代旗艦車型的地位。
全新勝達(dá)的乘坐空間同樣有優(yōu)勢(shì)，第二排空間雖說不至于讓乘客翹起二郎腿，但是配合較低的地臺(tái)，也可以讓三位成年人在第二排落座。第三排座椅偶爾坐人并不存在問題，只是別指望能夠帶著一家老小七口人來個(gè)長(zhǎng)途旅行就行。
動(dòng)力方面，全新勝達(dá)配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，匹配6速手自一體變速器；而2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率189馬力，匹配6速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器。
起亞索蘭托L
7座版車型指導(dǎo)價(jià)：25.46-36.78萬
索蘭托L是2015年剛在國(guó)內(nèi)上市的新車型，其兄弟車型便是現(xiàn)代全新勝達(dá)，不過索蘭托L尺寸更大、動(dòng)力選擇更多、設(shè)計(jì)上也別具一格，與全新勝達(dá)形成較大的反差，所以同樣值得單獨(dú)推薦。
索蘭托L看起來足夠漂亮，甚至是十分惹眼的模樣，都能給人留下非常深刻的第一印象。尤其是獨(dú)具一格的LED尾燈、虎嘯式的前中網(wǎng)，以及相對(duì)低調(diào)的眉眼，都使得全新索蘭托L給人足夠的穩(wěn)重感，并且值得信賴。
索蘭托L的內(nèi)部與全新勝達(dá)也并不相同，整體造型更加偏向運(yùn)動(dòng)化，當(dāng)然這個(gè)僅僅是氛圍上的取向，并不代表它駕駛起來就很運(yùn)動(dòng)。雙色座椅也帶來足夠的檔次感，而配置同樣是索蘭托L的強(qiáng)項(xiàng)，像座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱等功能一應(yīng)俱全，甚至還提供駕駛模式選擇功能。
由于中間中央扶手的造型影響，索蘭托L的第2排只提供了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的座椅，如果是長(zhǎng)途駕駛的話，建議第二排最好還是乘坐兩位乘客比較好一些。第3排座椅還是經(jīng)過了細(xì)心的設(shè)計(jì)，在造型設(shè)計(jì)上絲毫不含糊。乘坐的感受則與大多數(shù)七座車型的第3排一樣，單薄的座椅無法提供優(yōu)秀的舒適性體驗(yàn)。
全新索蘭托L提供2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4L GDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型都匹配6速手自一體變速器。
一汽豐田普拉多2.7L
7座版車型指導(dǎo)價(jià)：42.98萬
普拉多這種硬派越野型SUV出現(xiàn)在本期推薦中似乎有點(diǎn)“另類”，但實(shí)際上它是憑借國(guó)產(chǎn)版合理的售價(jià)離消費(fèi)者越來越近，而且它的可靠性以及通過性也是同價(jià)位城市SUV所無法超越的，2.7升排量頂配車型提供7個(gè)座位，在舒適配置以及乘坐能力上也同樣值得肯定。
普拉多2.7升排量車型保持了與進(jìn)口版相同的內(nèi)外設(shè)計(jì)，在配置上相比消費(fèi)者所熟悉的“中東版”有著一定的提升，全系標(biāo)配帶駕駛座膝部氣囊在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊、特制輪胎、全系標(biāo)配真皮座椅等。此外，國(guó)產(chǎn)普拉多還針對(duì)國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，包括采用50%濃度冷卻液、70安時(shí)電瓶、滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)、3年10萬公里質(zhì)保等。
相比4.0升排量的車型，2.7升排量的普拉多擁有了合理的售價(jià)，它就是為了實(shí)現(xiàn)常人的“越野夢(mèng)”而誕生的——在城市里駕駛很舒服、偶爾在非鋪裝路面行駛也可以應(yīng)付自如，確實(shí)已經(jīng)足夠了。
普拉多的空間非常寬敞，較寬、較高的車身帶來了充足的內(nèi)部空間，尤其是頭部的表現(xiàn)。第3排座空間較為實(shí)用，如果您的身高在175厘米以下，乘坐沒有太多的問題。另外像杯架、空調(diào)出風(fēng)口等配置全部都有，所以在舒適性方面一點(diǎn)都不差。
普拉多2.7升排量車型最大輸出功率163馬力，峰值扭矩246牛米。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器。它還是一款采用非承載式車身設(shè)計(jì)的專業(yè)越野型SUV，同時(shí)也有其它同價(jià)位SUV車型無法比擬的四驅(qū)系統(tǒng)。
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