1月7日，隨著最后一榀預(yù)制箱梁的精準(zhǔn)落梁，南通港洋口港區(qū)黃海大橋二橋工程主橋結(jié)構(gòu)全線貫通，至此該項(xiàng)目936榀箱梁全部架設(shè)完成，為主線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，后續(xù)將開(kāi)展橋面鋪裝工作。
洋口港橋梁和液化碼頭PPP項(xiàng)目由振華重工主要投資建設(shè)，黃海大橋二橋工程為該項(xiàng)目的子項(xiàng)目之一。黃海大橋二橋橋面設(shè)計(jì)寬度13.1米，采用的橫斷面為單幅路型式，布置兩車(chē)道，行車(chē)道兩側(cè)設(shè)置管廊帶，寬1.55米。橋面高程取16.09米，與黃海大橋一橋協(xié)調(diào)使用，便于兩座梁橋銜接。二橋和一橋組成雙向四車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)車(chē)速 60公里/時(shí)。
黃海大橋二橋工程在建設(shè)過(guò)程中克服了疫情、海況、天氣等諸多不利因素的影響，順利如期合龍，得到了當(dāng)?shù)卣恼J(rèn)可。自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，如東項(xiàng)目公司始終堅(jiān)持“安全是紅線，質(zhì)量是效益”的管理理念，制定多項(xiàng)預(yù)防控制措施，不斷強(qiáng)化隱患排查治理，在現(xiàn)場(chǎng)積極推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大力推進(jìn)施工工序精細(xì)化、機(jī)械化，確保了工程安全質(zhì)量。
洋口港區(qū)是南通港沿海港區(qū)之一，黃海二橋工程是江蘇省綜合交通運(yùn)輸體系重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資超11億元，與已建黃海大橋一并作為連接臨港工業(yè)區(qū)與陽(yáng)光島的“主動(dòng)脈”。項(xiàng)目建成后將使大橋整體通行能力增加一倍，依托豐富的港口碼頭資源，洋口港臨港產(chǎn)業(yè)物流通道將全面打開(kāi)。
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