1.1  日本鐵礦資源供應(yīng)狀況

　　日本是一個鋼鐵生產(chǎn)大國，但鐵礦資源貧乏，鐵礦儲量4100萬t，且多為貧礦，主要分布在本洲北部和北海道西南部。日本鐵礦石幾乎全部依賴進(jìn)口，主要來源于澳大利亞、巴西和印度。2002年以前，日本的鐵礦石進(jìn)口量保持在1.2-1.3億t，一直居世界第1。2005年以來，日本對鐵礦石的需求總體呈遞增趨勢。

　　1.2  日本煤炭資源供應(yīng)概況

　　日本是世界上最大的煤炭進(jìn)口國，在煤炭開發(fā)、研究及煤礦設(shè)備的設(shè)計方面相當(dāng)領(lǐng)先，但日本缺乏高品位的煤炭資源，煤炭資源量僅為8.21億t，主要分布在北海道和九州北部，產(chǎn)煤量很少，僅有的少量煤礦也日漸枯竭。

　　目前，日本主要依靠大量進(jìn)口高品位的煤。煤炭的主要進(jìn)口地為澳大利亞、加拿大、中國、印度尼西亞、越南和美國。其中澳大利亞是日本最大的煤炭進(jìn)口國，其所占比重達(dá)到57%。就煉焦煤而言，日本主要從澳大利亞、加拿大和中國等進(jìn)口煉焦煤，每年的進(jìn)口量約為6000-7000萬t。

　　日本開發(fā)的新1代焦?fàn)tSCOPE21增加了弱粘結(jié)煤使用比率，使日本鋼鐵企業(yè)弱粘結(jié)煤的使用比率從20世紀(jì)90年代初的20%增加到現(xiàn)在的50%-60%。日本鋼企的焦煤資源策略使其在資源匱乏的條件下，大力開發(fā)煤處理技術(shù)，提高弱粘結(jié)煤的使用比例，逐步擺脫對優(yōu)質(zhì)焦煤的依賴。這帶給國內(nèi)企業(yè)的啟示是企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展必須依靠技術(shù)進(jìn)步作為支撐。

　　1.3  日本對資源的控制

　　正是因?yàn)槿毡緡鴥?nèi)資源缺乏，因此日本鋼鐵企業(yè)及貿(mào)易公司一直把獲得海外鐵礦、煤礦開采權(quán)作為確保穩(wěn)定供應(yīng)、降低成本、提高競爭力的一個重要手段。日本鋼鐵企業(yè)及貿(mào)易公司早在20世紀(jì)60年代就開始對澳大利亞鐵礦和煤礦進(jìn)行投資，并且一直持續(xù)至今。

　　三井物產(chǎn)、新日鐵和住友金屬工業(yè)3家日本公司共同持有力拓旗下羅布河鐵礦（RobeRiver）的所有權(quán)。

　　自20世紀(jì)60年代起，日本貿(mào)易公司一直采取“開發(fā)-進(jìn)口”的戰(zhàn)略模式，旨在通過各種渠道獲得穩(wěn)定的煉鋼原料供應(yīng)。三井物產(chǎn)投資的項(xiàng)目還為日本以外的其他鋼鐵生產(chǎn)國提供鐵礦石。  全球最大的煉焦煤生產(chǎn)商是必和必拓與日本另一家貿(mào)易公司三菱各出資50%成立的必和必拓-三菱聯(lián)合公司（BMA）。伊藤忠商事（Itochu）通過與斯特拉塔公司（Xstrata）合作參與煤礦開采，并擁有少量鐵礦股份。日本企業(yè)還通過投資參股獲得了鐵合金等其他煉鋼原料供應(yīng)。例如，住友集團(tuán)提高了對南非鉻、錳及鐵礦石生產(chǎn)商阿斯芒公司（Assmang）的持股數(shù)量。三菱也對印度尼西亞一個鎳-鈷項(xiàng)目進(jìn)行投資。

　　此外，日本官方天然資源開發(fā)機(jī)構(gòu)——日本國家石油、天然氣和金屬公司（Jogmec）已經(jīng)決定將鐵礦石列入由日本納稅人援助資金支持的商品開發(fā)項(xiàng)目。

　　盡管當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢動蕩依舊，但從一定程度上講，“上游一體化”模式永遠(yuǎn)不過時。

　　2.日本經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、環(huán)保政策及其對鋼鐵工業(yè)的影響

　　2.1  日本經(jīng)濟(jì)形勢及對鋼鐵行業(yè)的影響

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)擴(kuò)張，尤其是新興經(jīng)濟(jì)體國家，2008年日本經(jīng)濟(jì)受益于出口增長的推動，公司業(yè)績強(qiáng)勁上升促使資本支出的持續(xù)增加，日本國內(nèi)需求也保持穩(wěn)定。受外部需求和私營部門企業(yè)銷售和利潤的支撐，日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)適度復(fù)蘇。然而，在2008年最后幾個月，由于金融危機(jī)沖擊，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)快速萎縮，對日本高度依賴出口的制造業(yè)造成重大打擊，導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)大幅下滑。2008年最后幾個月，制造業(yè)被迫持續(xù)大幅減產(chǎn)。最終，2008年全年日本實(shí)際GDP增幅為-0.7%，名義GDP增幅為-1.6%。

　　日本在2009年4月曾宣布，作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長長期政策的一部分，政府?dāng)M于未來3年內(nèi)創(chuàng)造140-200萬個就業(yè)機(jī)會。日本新經(jīng)濟(jì)增長政策的相當(dāng)大一部分，與日本政府計劃的15.4萬億日元巨額經(jīng)濟(jì)刺激方案重疊。此行動計劃意味著，到2020年，日本實(shí)際GDP將增加120萬億日元，并創(chuàng)造400萬個就業(yè)機(jī)會。

　　連續(xù)出臺大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激計劃而取得的成果是顯而易見的。數(shù)據(jù)顯示，2009年4月以來，日本各行業(yè)指標(biāo)均在逐步改善，但國內(nèi)鋼鐵市場仍沒有顯示出回歸正常的跡象。日本鋼鐵企業(yè)除了將銷售轉(zhuǎn)向需求漸趨好轉(zhuǎn)的出口市場外別無選擇。

　　2.2  日本的產(chǎn)業(yè)政策及其對鋼鐵行業(yè)的影響

　　在百年一遇的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響下，以出口推動發(fā)展的日本鋼鐵業(yè)遭受重創(chuàng)。2009年2月日本鋼材出口量減半，另外由于汽車、家電、機(jī)械產(chǎn)品出口和內(nèi)需的大減以及建筑開工項(xiàng)目的減少導(dǎo)致日本國內(nèi)鋼材需求非常疲軟，各大鋼鐵企業(yè)均陷入虧損。為促進(jìn)鋼鐵業(yè)盡快回暖，于2009年3月中旬公布的1000億美元經(jīng)濟(jì)刺激計劃中就包括了推動日本鋼鐵業(yè)復(fù)蘇的減稅方案。  （1）對汽車、家電和機(jī)械產(chǎn)品減免相關(guān)稅收，以鼓勵企業(yè)盡快適應(yīng)出口、國內(nèi)市場需求而增產(chǎn)，對新開工住宅建設(shè)項(xiàng)目定期貸款減息，以促進(jìn)其盡快開工，從而為擴(kuò)大鋼材內(nèi)需創(chuàng)造條件。  （2）為鼓勵企業(yè)在開工不足時進(jìn)行節(jié)能技術(shù)開發(fā)和新能源利用，依據(jù)修訂后的節(jié)能法明確對不同類型鋼鐵廠的噸鋼能耗考核目標(biāo)，如高爐鋼廠為折合當(dāng)量0.531kl，普鋼電爐鋼廠為0.143kl，特鋼電爐鋼廠為0.36kl。除從2010年開始考核外，并對節(jié)能新項(xiàng)目（如SCOPE21焦?fàn)t、高效加熱爐等）和新能源項(xiàng)目給予優(yōu)惠貸款，并且還可縮短折舊年限。另外對鋼鐵企業(yè)位于國外的子公司返回國內(nèi)的利潤進(jìn)行免稅，鼓勵企業(yè)增強(qiáng)國際競爭力，積極對外發(fā)展。

　　2.3  日本的能源和環(huán)保政策及其對鋼鐵行業(yè)的影響

　　2.3.1  節(jié)能減排現(xiàn)狀

　　20世紀(jì)70年代以來，由于經(jīng)受了兩次石油危機(jī)，日本鋼鐵工業(yè)全面推行能源節(jié)約政策，能源消耗急劇降低。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2007年日本全國CO₂排放總量13.4億t，鋼鐵業(yè)占總量的近15%，噸鋼排放CO₂約1.67t，位居第1位。其中JFE鋼鐵公司、新日鐵和住友金屬工業(yè)公司分列第1、第2和第3位，分別排放了6014萬t、5928萬t和2214萬t。

　　國際環(huán)保署在2008年6月6日公布的《2008年能源技術(shù)前景報告》中，比較了不同國家鋼鐵工業(yè)的節(jié)能潛力和減排二氧化碳的潛力。公布的數(shù)據(jù)顯示，日本鋼鐵工業(yè)的能源效率全球最高。同時，全球鋼鐵行業(yè)二氧化碳最小減排潛力方面日本再次排名第1位。

　　2.3.2  環(huán)保政策

　　京都議定書：根據(jù)《京都議定書》，日本2008-2012年CO₂等溫室氣體的平均排放量要求比1990年實(shí)際減少6%。

　　環(huán)保志愿行動計劃：日本鐵鋼聯(lián)盟于1996年制訂了“關(guān)于環(huán)保的志愿行動計劃”，規(guī)定志愿行動計劃包括以下目標(biāo)：（1）鋼鐵生產(chǎn)過程中的能源節(jié)約。到2010年比1990年能耗減少10%（以粗鋼生產(chǎn)1.6億c的水平為基準(zhǔn)），同時到2010年，鋼鐵工業(yè)溫室氣體的排放量在1990年的基礎(chǔ)上降低10%，后來又為廢塑料加工增加了1.5%，減排總量達(dá)到11.5%；（2）有效利用廢塑料；（3）通過產(chǎn)品和副產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)社會化的能源節(jié)約；（4）通過國際技術(shù)合作促進(jìn)能源節(jié)約；（5）有效利用相近領(lǐng)域內(nèi)尚未利用的能源。

　　根據(jù)自愿行動計劃目標(biāo)，與1990財年相比，日本鋼鐵業(yè)將在不遲于2010財年降低垃圾掩埋量75%，并將鋼罐回收率提高至85%。該項(xiàng)計劃進(jìn)展顯著，目前鋼罐回收率已經(jīng)進(jìn)入世界最高水平行列。2007財年，日本鋼鐵業(yè)副產(chǎn)品回收再利用率達(dá)到98%-99%，垃圾掩埋量為75萬t，與1990財年水平相比減少了約30%。

　　“COURSE50”項(xiàng)目：2008財年，日本鋼鐵業(yè)開始啟動名為“COURSE50”（CO₂ Ultimate Reduction in the Steelmaking Process by Innovative Technologies for Cool Earth50——最大限度降低煉鋼工藝二氧化碳排放的創(chuàng)新性技術(shù)）的國家研發(fā)項(xiàng)目，目標(biāo)是大幅削減煉鋼工藝中二氧化碳的排放。項(xiàng)目開發(fā)圍繞“高爐氣體中的二氧化碳的分離與捕集技術(shù)”和“利用焦?fàn)t煤氣還原鐵礦石的技術(shù)”。  除上述減排項(xiàng)目外，日本政府還出臺了一系列政策杠桿，包括碳稅和排放貿(mào)易。碳稅包括“石油和煤炭稅”和“氣候變化稅”。自2003年10月起，日本開始征收石油和煤炭稅，于2007年初開始征收環(huán)境稅，該稅種的實(shí)施刺激了新能源和節(jié)能產(chǎn)品的加快研制與更新?lián)Q代。

　　3.日本鋼鐵工業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

　　3.1  生產(chǎn)布局

　　3.1.1  日本鋼鐵企業(yè)布局特點(diǎn)

　　日本人口密度大，地形復(fù)雜，在一定程度上影響鋼鐵工業(yè)的空間配置?？紤]到鐵礦石與煉焦煤運(yùn)輸便利等，在臨海地域配置了大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)?？梢哉f，日本鋼鐵工業(yè)是典型的臨海型布局，絕大部分的鋼鐵企業(yè)分布在面向太平洋的帶狀工業(yè)區(qū)內(nèi)，形成近1000km的沿海鋼鐵工業(yè)帶。

　　在目前全球化生產(chǎn)及銷售的背景下，日本鋼廠的沿海布局面對深水港，基本不需要內(nèi)陸運(yùn)輸，節(jié)省大量的運(yùn)輸成本，這對生產(chǎn)成本已經(jīng)降到極低水平的鋼鐵工業(yè)而言可以說是至關(guān)重要的。

　　3.1.2  現(xiàn)有布局的不足

　　日本許多鋼鐵廠在最初建廠時采用模鑄和初軋開坯工藝，后來改造為連鑄，因此造成煉鋼與熱軋之間不夠緊湊，連鑄車間與煉鋼車間相距較遠(yuǎn)，不利于鑄坯直接軋制和熱送熱裝。

　　另外，許多制鐵所建廠時設(shè)計產(chǎn)量過大，因此建設(shè)了2個煉鋼廠，后來產(chǎn)量降低至600-900萬t，按照現(xiàn)在的技術(shù)水平建廠，1個煉鋼廠即可滿足產(chǎn)量要求。此外，部分制鐵所產(chǎn)品種類偏多，造成產(chǎn)品類型分散，產(chǎn)能利用率較低，不利于產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)。

　　另外，有些鋼廠設(shè)在城市內(nèi)或附近而又引發(fā)了日本鋼企如何解決環(huán)境保護(hù)問題。

　　3.2  生產(chǎn)能力及裝備水平現(xiàn)狀

　　3.2.1  生產(chǎn)裝備

　　1998-2008年日本的鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備變化見表1。雖然高爐數(shù)量出現(xiàn)下降，但在此期間新建了7座超大型高爐（容積超過5000m³），并且所有容積低于2000m³的高爐均已被關(guān)閉，這是多年來日本鋼鐵企業(yè)投資提高生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)能的結(jié)果（見表2）。（未完待續(xù)）

3.2.2生產(chǎn)工藝及能耗狀況

　　2004-2008年，日本高爐主要單位產(chǎn)量數(shù)據(jù)并沒有發(fā)生明顯變化，表3給出了日本2004-2008年高爐主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　對于煉鋼工藝來說，由于鋼鐵企業(yè)致力于生產(chǎn)高級鋼材以滿足用戶需求，日本轉(zhuǎn)爐爐外精煉比和電爐鋼包精煉比均保持在90%以上的水平?；诓捎萌蜃钕冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)，日本鋼鐵業(yè)通過資源的回收再利用減少溫室氣體排放，這主要包括在高爐和焦?fàn)t中使用廢塑料、廢輪胎及其他可回收材料。

　　3.3日本鋼鐵工業(yè)設(shè)備與技術(shù)開發(fā)進(jìn)展

　　日本鋼鐵工業(yè)在技術(shù)引進(jìn)消化、開發(fā)創(chuàng)新方面一直都走在世界前列。在新技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，加工和熱處理新技術(shù)約占整體的76%、煉鋼新技術(shù)約占10%，其次為原料和煉鐵新技術(shù)。

　　3.3.1煉鐵

　　設(shè)備：在焦?fàn)t方面，新日鐵大分廠于2008年5月新建了5號焦?fàn)t（共64孔）。該焦?fàn)t是世界上第1臺采用新一代焦炭制造技術(shù)“SCOPE21”的設(shè)備。

　　技術(shù)：在高爐新技術(shù)方面，新日鐵大分廠開發(fā)了利用宇宙射線形成的μ介子測定高爐內(nèi)部狀況的技術(shù)，名古屋廠開發(fā)了快速檢測高爐變化并可三維表示的實(shí)時3D-VENUS系統(tǒng)。

　　為了抑制地球變暖，JFE東日本廠建設(shè)了熔化廢鋼的新型豎爐并已投產(chǎn)。由于采用了在高爐操作中培育的傳感器技術(shù)和廢氣回收技術(shù)，可以高能效的將廢鋼再利用。且因這些最新技術(shù)的采用，使該豎爐的CO₂排放量較高爐法減少了1/2。

　　3.3.2煉鋼

　　設(shè)備：在煉鋼設(shè)備方面，持續(xù)提高包含節(jié)能在內(nèi)的環(huán)保對策指標(biāo)要求，2008年投產(chǎn)了以下設(shè)備：JFE條鋼公司仙臺廠引進(jìn)了能源利用高效化的環(huán)保型電爐（其爐休與廢鋼預(yù)熱槽直接相連，可連續(xù)裝入廢鋼）；日本金屬工業(yè)公司衣浦廠設(shè)置了熔融還原爐，對不銹鋼生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物（如粉塵、塵泥及氧化鐵皮等）進(jìn)行熔融還原處理，并實(shí)現(xiàn)了Ni、Cr等有價金屬的回收和廢棄物減量化。

　　技術(shù)：住友金屬鹿島廠在通用連鑄機(jī)內(nèi)采用凝固末期壓下法減少了鑄坯中心部氣孔，從而可以生產(chǎn)高質(zhì)量超厚鋼板；住友金屬和歌山廠開發(fā)了連鑄結(jié)晶器液面上保護(hù)渣的結(jié)晶化技術(shù)。

　　3.3.3厚板和鋼管生產(chǎn)

　　JFE除在世界上首次采用DQ-HOP型高強(qiáng)度鋼板制作球形氣罐之外，還開發(fā)了船舶壓載箱用高耐蝕厚板。住友金屬全球首次成功開發(fā)能提高焊接區(qū)疲勞強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋼板。在鋼管制造技術(shù)方面，JFE開發(fā)了980MPa級電焊鋼管，在世界上首次將之用作汽車骨架結(jié)構(gòu)件。

　　3.3.4環(huán)境保護(hù)

　　提出了在不用水的干式爐渣粒狀化方法下回收礦渣顯熱，即采用轉(zhuǎn)環(huán)霧化器（Rotary Cup Atomizer，簡稱RCA）的爐渣顯熱回收法解決余熱回收的問題；提出了在石灰燒成時使用轉(zhuǎn)爐廢氣以利用轉(zhuǎn)爐廢氣顯熱的方法；開發(fā)中溫區(qū)熱電子元件，利用該溫度差產(chǎn)生的電動勢，將熱能直接轉(zhuǎn)換成電能；研究了低溫廢熱利用方法，包括Kalina循環(huán)發(fā)電，Uehara循環(huán)發(fā)電，氨蒸汽循環(huán)發(fā)電（將200℃以下廢氣及70-100℃廢水作為熱源，利用氨蒸汽循環(huán)的廢熱回收發(fā)電裝置）；研究了高爐渣和鋼渣的循環(huán)利用技術(shù)；此外，日本鋼鐵公司從自備電廠煙氣中回收CO₂供化工原料應(yīng)用也得到了推廣。

　　3.4鋼鐵生產(chǎn)狀況

　　2008年前9個月，日本粗鋼產(chǎn)量保持在創(chuàng)紀(jì)錄的增長水平，但之后由于受全球經(jīng)濟(jì)衰退沖擊而急劇下滑。2008年最后3個月產(chǎn)量深度下降，導(dǎo)致全年粗鋼產(chǎn)量同比下降1.2%，降至11874萬t，這是近3年來首次出現(xiàn)同比下滑。2009年受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的鋼材需求低迷拖累，日本鋼鐵企業(yè)大幅減產(chǎn)，粗鋼總產(chǎn)量僅為8753.4萬t，同比下降26.3%，降至近40年來的最低點(diǎn)。圖1是日本10年來的粗鋼產(chǎn)量變化情況。

　　3.5需求情況

　　2008年日本成品鋼材消費(fèi)量為7640萬t，占全球消費(fèi)總量的6.4%，人均鋼材消費(fèi)量597.2kg，僅次于韓國的1210kg。圖2是日本近年來成品鋼材表觀消費(fèi)量及人均表觀消費(fèi)。

　　4.日本鋼鐵行業(yè)集中度分析

　　2008年全球粗鋼產(chǎn)量在500萬t以上的鋼鐵企業(yè)有59家，其中日本占4家，包括：新日鐵（全球排名第2）、JFE控股公司（第6）、住友金屬（第20）、神戶制鋼（第36）。這4家鋼企粗鋼產(chǎn)量總計9210萬t，占日本當(dāng)年總產(chǎn)鋼量的77.6%，比2007年提高了1.4個百分點(diǎn)，僅新日鐵就占31.6%的份額。圖3顯示了日本2007-2008年鋼企鋼產(chǎn)量比重。

　　世界鋼鐵強(qiáng)國的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集中有利于進(jìn)行專業(yè)化分工以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，合理配置和充分利用營銷網(wǎng)絡(luò)，在原料采購中提高談判能力，在科研開展方面更有效地集中使用科研資源，從而提高企業(yè)和行業(yè)的國際競爭力。

　　5.日本提高競爭力措施及啟示

　　尋求開發(fā)海外煤和鐵礦石資源：日本國內(nèi)雖然沒有鐵礦石開采，但其資源控制已伸到了巴西、澳大利亞、南非、印度等十幾個國家，遍及南美、南亞、中亞、非洲等眾多地區(qū)，包括部分中國礦山。

　　不斷開發(fā)優(yōu)質(zhì)的高級產(chǎn)品：日本為保持鋼鐵產(chǎn)品在國際市場上的競爭力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，一方面削減普通鋼品的生產(chǎn)，另一方面更致力于擴(kuò)大汽車、船舶、精密機(jī)械以及輸油管道等所需的高附加價值產(chǎn)品的生產(chǎn)比例，并不斷開發(fā)優(yōu)質(zhì)的高級產(chǎn)品。

　　重視節(jié)能環(huán)保：日本非常注重節(jié)能環(huán)保工作，日本的噸鋼能耗多年來一直居于世界領(lǐng)先的地位，能源費(fèi)用占生產(chǎn)成本的比重逐年下降，致使其產(chǎn)品在國際市場上具有較強(qiáng)的競爭力。

　　加強(qiáng)國際合作：近年隨著國際經(jīng)濟(jì)一體化，日本鋼鐵業(yè)普遍加強(qiáng)了和鄰近地區(qū)各大鋼鐵公司之間的聯(lián)系。如新日鐵等高爐鋼廠除著重加強(qiáng)和韓國浦項(xiàng)、中國寶鋼的協(xié)作外，目前，在海運(yùn)方面又和中國臺灣中鋼開展協(xié)作。

　　與下游企業(yè)合作：日本鋼企還加強(qiáng)與下游企業(yè)的合作。典型的例子就是JFE與德國蒂森克虜伯的EVI項(xiàng)目。

　　6.小結(jié)

　　2009年4月，日本政府宣布了總額達(dá)15.4萬億日元（約合1590億美元）的經(jīng)濟(jì)刺激計劃，其中一些計劃將有助于支撐鋼材需求，但并不會完全彌補(bǔ)個人需求的下降，而只會減緩粗鋼產(chǎn)量的下降?？梢哉f在這次百年一遇全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，以出口推動發(fā)展的日本鋼鐵業(yè)遭受重創(chuàng)，各大鋼鐵企業(yè)紛紛陷入虧損。

　　日本對資源的控制已經(jīng)成為成功模式的典型。日本鋼鐵企業(yè)除了采取長期合理的戰(zhàn)略來控制原燃料資源，還不斷開發(fā)新技術(shù)以降低生產(chǎn)成本；提升企業(yè)競爭能力。這些都是鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必須舉措。例如：日本開發(fā)了新一代焦?fàn)tSCOPE21增加了弱粘結(jié)煤的使用比率，使其在焦煤匱乏的條件下，逐步擺脫對優(yōu)質(zhì)焦煤的依賴。這帶給我們的啟示是企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展必須依靠技術(shù)進(jìn)步作支撐。

　　回顧20世紀(jì)30年代的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，日本經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期為7年，美國為12年，此次金融危機(jī)，預(yù)計日本的恢復(fù)期為3-5年，最快也需要2-3年。

　　總之，日本鋼鐵行業(yè)積極的技術(shù)創(chuàng)新理念、長遠(yuǎn)而合理的資源控制策略，較高的產(chǎn)業(yè)集中度，全球最高的能源效率，以及高附加值鋼材為主打的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等優(yōu)勢將會為日本鋼鐵業(yè)在走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的過程中加分加碼，并存續(xù)其在全球鋼鐵行業(yè)中的競爭力。