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1月7日上午，記者從合肥市公路局了解到，合肥新合蚌路拓寬將北延16.713公里，先期路基工程已經(jīng)破土動工，預計，2019年底實現(xiàn)肥東段11.713公里全幅貫通，新站區(qū)段5公里半幅貫通。

據(jù)市公路局建設(shè)科科長張學榮介紹，S260新合蚌路為合肥市繞城高速公路三十頭互通與合徐高速公路雙廟互通的快速連接線，該道路是合肥市北部的重要干線公路，規(guī)劃為集散型一級公路，部分路段兼顧市政主干道功能。施工路段全長約16.713公里，公路段按一級公路標準建設(shè)，設(shè)計時速80公里，路基寬度40米，含雙向六車道、輔道、側(cè)分帶;穿集鎮(zhèn)段按城市主干道標準建設(shè)，設(shè)計時速60公里，路基寬度50米，含雙向六車道、輔道、人行道和側(cè)分帶。全線設(shè)計中、小橋梁共5座及附屬安全、監(jiān)控設(shè)施和綠化工程，其中穿集鎮(zhèn)路段專門設(shè)置雨水管線。工程概算9億元。

業(yè)內(nèi)人士指出，S260新合蚌路是合肥北部主要出入通道，項目的建設(shè)對改善現(xiàn)狀交通條件、完善區(qū)域路網(wǎng)格局、促進合肥北部及肥東縣域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

目前，已開工的肥東段完成清淤10萬方,占總量的88%；路基灰土72萬方,占總量的63.8%；圓管涵45道，占總量的81%；雨水管道2480米，占總量的41%。橋梁工程完成樁基84根,占總量的58%；立柱32根，占總量的53%；蓋梁7道，占總量的50%；預制T梁279片，占總量的78%。(萬志軍周骯記者史睿雯)