[摘要]1994年蘇梅克-列維9號(hào)彗星撞擊木星，如今已經(jīng)20年整，這是人類(lèi)史上第一次觀(guān)測(cè)到太陽(yáng)系大型天體的撞擊事件。
美國(guó)宇航局伽利略探測(cè)器拍攝蘇梅克-列維9號(hào)彗星大塊碎片擊中木星的情景
騰訊科學(xué)訊 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘇梅克-列維9號(hào)彗星在1994年撞擊木星，這是人類(lèi)首次觀(guān)測(cè)到太陽(yáng)系內(nèi)與行星有關(guān)的天體相撞事件，蘇梅克-列維9號(hào)彗星體積較大，如果撞擊地球，那么地球上的
生命將不復(fù)存在，僅僅在木星上所留下的撞擊痕跡和能量都是地球所不能承受的。當(dāng)時(shí)美國(guó)宇航局的伽利略號(hào)探測(cè)器對(duì)撞擊事件進(jìn)行了觀(guān)測(cè)，圖中顯示的就是蘇梅克-列維9號(hào)彗星撞擊木星的情景，其一個(gè)最大塊的碎片正在撞擊木星。撞擊發(fā)生后火球從木星的南半球升起，這是我們首次記錄這一罕見(jiàn)的場(chǎng)景。
在1994年7月16日至22日之間，蘇梅克-列維9號(hào)彗星的碎片相繼進(jìn)入木星的大氣層，美國(guó)宇航局組織了龐大的空間望遠(yuǎn)鏡“艦隊(duì)”對(duì)這起事件進(jìn)行觀(guān)測(cè)，伽利略號(hào)飛船雖然拍攝到彗星撞擊的一刻，但是其還在飛往木星的圖中，大約還有一年半的時(shí)間才能抵達(dá)木星，因此該飛船的拍攝位置相比較于陸基望遠(yuǎn)鏡而言要好一些。與伽利略飛船相呼應(yīng)的是旅行者2號(hào)探測(cè)器，其距離木星大約37億英里，接近60億公里，主要通過(guò)紫外光譜和行星射電觀(guān)測(cè)儀對(duì)彗星撞木星事件進(jìn)行觀(guān)測(cè)。
除了伽利略探測(cè)器和旅行者2號(hào)外，尤利西斯飛船也開(kāi)展了觀(guān)測(cè)活動(dòng)，其距離木星大約5億英里，接近8億公里，這些空間觀(guān)測(cè)平臺(tái)組成了龐大的監(jiān)視陣容，觀(guān)察彗星撞木星的一舉一動(dòng)。美國(guó)宇航局也動(dòng)用了哈勃望遠(yuǎn)鏡觀(guān)測(cè)木星遭到撞擊后留下的傷疤，哈勃望遠(yuǎn)鏡上的廣域行星相機(jī)2也拍攝到撞擊的瞬間，并研究蘇梅克-列維9號(hào)彗星撞擊木星后是否可能對(duì)地球構(gòu)成影響，提前對(duì)近地天體進(jìn)行預(yù)警，跟蹤潛在的小行星或者彗星碎片。
空間望遠(yuǎn)鏡雖然擁有較好的觀(guān)測(cè)位置，但美國(guó)宇航局還是使用了射電望遠(yuǎn)鏡對(duì)撞擊進(jìn)行研究，NASA的深空觀(guān)測(cè)網(wǎng)進(jìn)可研究木星周?chē)妮椛鋷?，并探索彗星塵埃對(duì)輻射帶的干擾。從地面到宇宙空間，美國(guó)宇航局等機(jī)構(gòu)部署了大量的觀(guān)測(cè)力量研究蘇梅克-列維9號(hào)彗星與木星的撞擊過(guò)程，這是關(guān)于太陽(yáng)系大型天體撞擊觀(guān)測(cè)的珍貴資料。（羅輯/編譯）
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