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瀝青混凝土路面施工七大常見(jiàn)問(wèn)題,原因和措施非常經(jīng)典!

來(lái)源:小白龍市政建造師

01、瀝青面層離析

形成原因

1、混合料集料公稱最大粒徑與鋪筑面層厚度之間比例不匹配;

2、瀝青混合料級(jí)配不佳;

3、混合料拌和不均勻,裝卸、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中發(fā)生離析;

4、攤鋪機(jī)工作狀態(tài)不佳。

防治措施

1、適當(dāng)選擇小一級(jí)集料公稱最大粒徑的瀝青混合料,以與面層厚度相適應(yīng)。

2、適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級(jí)配,使稍粗集料接近級(jí)配范圍上限,較細(xì)集料接近級(jí)配范圍下限;

3、運(yùn)料裝料時(shí)應(yīng)至少分三次裝料,避免形成一個(gè)錐體使粗料滾落錐底;

4、攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài),熨平板前料門(mén)開(kāi)度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng),螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致,料面應(yīng)高出螺旋布料器的2/3以上;

5、布料器下增設(shè)橡膠擋板;

6、加長(zhǎng)螺旋輸送器。

02、瀝青面層壓實(shí)度不合格

形成原因

1、瀝青混合料級(jí)配差;

2、瀝青混合料碾壓溫度不夠;

3、壓路機(jī)質(zhì)量小,壓實(shí)遍數(shù)不夠;

4、壓路機(jī)未走到邊緣;

5、標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn),

6、控制碾壓溫度過(guò)低

防治措施

1、確保瀝青混合料的良好級(jí)配;

2、做好保溫措施,確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求;

3、選用符合要求質(zhì)量的壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)定;

4、路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,且緊靠路緣石碾壓;

5、嚴(yán)格進(jìn)行瀝青馬歇爾試驗(yàn),保證馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性。

03、瀝青面層空隙率不合格

形成原因

1、馬歇爾試驗(yàn)空隙率偏大或偏?。?/p>

2、壓實(shí)度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi);

3、混合料中細(xì)集料含量偏低;

4、油石比控制較差。

防治措施

1、在瀝青拌和站的熱料倉(cāng)口取集料篩分,以確保瀝青混合料礦料級(jí)配符合規(guī)定;

2、確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi);

3、控制碾壓溫度在規(guī)定范圍;

4、選用符合要求的壓路機(jī),控制碾壓遍數(shù);

5、嚴(yán)格控制壓實(shí)度。

04、瀝青面層厚度不夠

形成原因

1、試鋪時(shí)未認(rèn)真確定好松鋪系數(shù);

2、施工時(shí)未根據(jù)每天檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)行調(diào)整;

3、攤鋪機(jī)或找平裝置未調(diào)試好;

4、基層標(biāo)高超標(biāo)。

防治措施

1、試鋪時(shí)仔細(xì)確定松鋪系數(shù),每天施工中根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況進(jìn)行調(diào)整;

2、調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝置的工作狀態(tài);

3、面層施工前認(rèn)真檢查下封層標(biāo)高,基層超標(biāo)部分應(yīng)采取合適的處理措施,補(bǔ)好下封層,然后再進(jìn)行面層施工;

4、根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度,及時(shí)調(diào)整。

05、瀝青面層橫向裂縫

形成原因

1、基層開(kāi)裂反射到瀝青面層;

2、基層開(kāi)挖溝槽埋設(shè)管線未認(rèn)真回填、夯實(shí);

3、通道沉降縫、搭板尾部與基層結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降。

防治措施

1、處治基層,采取防裂措施,減少基層橫向裂縫;

2、基層開(kāi)裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪設(shè)玻纖網(wǎng),以降低對(duì)面層的影響,減少面層橫向裂縫。

06、瀝青面層縱向裂縫

形成原因

1、地基沉降不均勻引起路基路面縱向開(kāi)裂;

2、路基填筑使用了不合格填料(如膨脹土),路基吸水膨脹引發(fā)路面開(kāi)裂;

防治措施

1、加固地基,使用合格填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基;

2、在裂縫兩邊各挖除一定寬度基層,采用厚度不小于20cm的鋼筋混凝土補(bǔ)平基層的措施進(jìn)行處理,其上加鋪玻纖網(wǎng)處治,再鋪筑瀝青面層。

07、瀝青面層污染

形成原因

1、交叉施工,運(yùn)料車(chē)行駛滴油撒料造成路面被污染;

2、其他工程施工產(chǎn)生的砂漿污染;

3、中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)將土灑落到路面上造成路面污染;

4、各種施工機(jī)械柴油泄漏;

5、便道未硬化,澆水產(chǎn)生泥水污染

防治措施

1、實(shí)行路面交通管制,規(guī)范施工車(chē)輛行駛線路,禁止車(chē)輛滴油撒料;

2、邊坡、壓頂、隔離柵施工時(shí),中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)都應(yīng)在瀝青路面面層上墊彩條布隔離;

3、中央分隔帶澆水應(yīng)噴灑,不應(yīng)沖澆,或采用開(kāi)溝挖坑澆水;

4、在瀝青混凝土路面施工前盡可能完成會(huì)產(chǎn)生污染的工程;5.對(duì)出入口進(jìn)行硬化或采取其他措施。

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