1934年10月，為保存有生力量和北上抗日，我軍實(shí)行了戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移。次年5月25日，我方紅一方面軍來到了四川省瀘定縣，該縣有一條十分湍急的河流，名為大渡河，河上修建的鐵橋名為瀘定橋，能否成功渡過此橋，是關(guān)乎紅一方面軍生死存亡的關(guān)鍵。
紅軍要想成功渡河，奪取瀘定橋是關(guān)鍵所在。在中央的籌劃之下，決定派出22名英勇的士兵作為先遣隊(duì)奪橋。5月29日，行動(dòng)開始，這22名勇士冒著對岸敵人的炮火進(jìn)攻，一番激烈的戰(zhàn)斗之后，瀘定橋最終被紅軍成功奪取，而這22名勇士也大多犧牲，成功活下來的只有王永模和劉梓華這兩位英雄。
這場紅軍歷史上極為重要的事件被后人稱作“飛奪瀘定橋”，并收錄到了中小課本之中，成為了中國人的啟蒙文章之一，這些英雄用生命筑就的奉獻(xiàn)精神，所彰顯的正是中華民族的脊梁。如今的瀘定橋已經(jīng)成為了國家4A級景區(qū)，每年都有成千上萬的游客來這里緬懷先烈。
相信不少讀者熟知該橋都是因?yàn)椤帮w奪瀘定橋”的故事，但很少有人知道，瀘定橋從修建至今，已有300多年的歷史了，在大渡河之上用鐵索修建這座長103.67米，寬3米的大橋，本身就是一個(gè)奇跡。瀘定橋修建的具體時(shí)間是公元1705年，也就是康熙四十四年，正處于大清王朝的鼎盛時(shí)期，最初修建的原因是為了作為四川入藏通道所使用的，方便物資的運(yùn)輸和對偏遠(yuǎn)地區(qū)的管理。
談到瀘定橋是如何修成的，當(dāng)?shù)赜幸粋€(gè)流傳百年的傳說?？滴跸铝钚迾?，民眾聽聞此事后十分歡喜，紛紛找鐵、獻(xiàn)鐵，可有了材料還不夠，湍急的河流是阻礙大橋修建的天險(xiǎn)，正當(dāng)當(dāng)?shù)厝朔鸽y時(shí)，這是有一個(gè)名為嘎達(dá)自告奮勇，乘著船將鐵鏈一根一根的放至對面，最終大橋修成，他卻因過度勞累而死亡了。
經(jīng)過后代考證，這一傳說并不可信，由于河流過于湍急，連人都難以單獨(dú)渡船而過，就更不用說提著千斤重的鐵鏈了。那么，鐵鏈?zhǔn)侨绾伪贿\(yùn)至對岸的呢？清朝學(xué)者王錫琪的《小方壺齋輿地叢鈔》對此有著詳細(xì)的記載，說是一名僧人借鑒滑索的原理，在巨繩上系著10多個(gè)竹筒，以此作為鐵鏈的承載物。
然后將鐵鏈穿至竹筒之中，又用繩子給固定了起來，對岸的民眾拉巨繩的同時(shí)就將鐵鏈一起給帶過去了，用這樣相對節(jié)省人力的方法，才一根一根的把鐵鏈的另一端運(yùn)至對岸。鐵鏈準(zhǔn)備好之后，固定又成為了一個(gè)問題，不過這同樣難不倒聰明的古人，他們將鐵鏈的末端放入了事先挖好的井中，然后灌入鐵漿，這樣一來就起到了固定橋身的作用。
鐵鏈的問題解決了，就代表橋身的主體部分完成了，之后人們便開始著手完善整個(gè)橋梁，沒過多久，一座橫架于大渡河兩岸的瀘定橋就現(xiàn)世了?，F(xiàn)代儀器曾有測定，瀘定橋鐵鏈重量達(dá)到了40噸。不得不說，在生產(chǎn)力如此低下的封建時(shí)代，人們能夠完成這一橋梁的建設(shè)，實(shí)在是一個(gè)奇跡。
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