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一路向西.懸崖上的風(fēng)景.最美的進(jìn)藏路線1 組圖
丙察察線,其實很多人都不知道有一條這樣的可以進(jìn)藏的線路。它是指從云南的丙中洛——西藏的察瓦龍——西藏的察隅縣(印度交界),這是第八條進(jìn)藏的路線,也是進(jìn)藏距離最短的一條非常規(guī)路線。
前面七條分別是:
西寧至拉薩的青藏線、
成都至拉薩的川藏北線、
成都至拉薩的川藏南線、
新疆葉城至拉薩的新藏線、
昆明至香格里拉再至拉薩的滇藏線、
尼泊爾加德滿都至拉薩是中尼公路、
西安至拉薩的唐蕃古道)。
     而丙察察全線要翻越3個海拔4500米以上的山口,途中要穿過原始森林、高山草場、亂石區(qū),道路一般在每年的十二月至次年的5月都被大雪封山,無法通行。而且道路大多修建在地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的山體上,都是沿著怒江在怒江峽谷的懸崖上通行,懸崖邊沒有任何防護(hù)措施,地勢險要,抗災(zāi)能力十分脆弱,隨時會發(fā)生塌方、泥石流、飛石的可能,行走期間容不得半點馬虎;有的地方根本不能算作是路,很窄,起起伏伏坑坑洼洼,不斷出現(xiàn)暗冰、涉水、滑坡、塌方路段,最多的是碎石路,有時還攙著沙子,但因其異常幽深、異常神秘,風(fēng)景絕美而不為外人知。我此行因要開車,加上我拍照技術(shù)實在不怎么樣,所以我記錄下的風(fēng)景有限,真正丙察察線上的風(fēng)景,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎出你我所有人的想象。
     西藏,人間最后的凈土,一個圣潔的天域。隨風(fēng)飄蕩的經(jīng)幡,無聲靜默的瑪尼堆,金頂?shù)乃聫R,空曠的草場。絕美的風(fēng)光吸引了無數(shù)人一次又一次地前往。西藏,對于大多數(shù)人來講都是一個夢想,一種渴望。那美麗的自然風(fēng)光,伸手可及的白云,神秘的湖泊,雄偉的雪山以及那滿山的牛羊......不說了.出發(fā)
     出發(fā)了.出發(fā)前。其實我沒有做過太多準(zhǔn)備的工作。因我不是第一次穿越這條線路了,算得上是經(jīng)驗非常非常豐富了。雖然這次是單車穿越,但有著前幾次穿越丙察察線和原來在緬北的大山中多年行車的經(jīng)驗。心中我還是很有底的。我只是在出發(fā)前認(rèn)真的在修理廠里檢查了底盤,(自己的修理廠,絕對的放心)更換了一組左前小吊桿就出發(fā)了。車上除了一支輪胎套筒和千斤頂外,我連多余的工具都沒有備一把,還有一個很關(guān)鍵很關(guān)鍵的原因是,除開察瓦龍到察隅這段線路以外,我在這條線路的其它地方沿途都有自己公司的車輛在運行,這就是**的本錢嘛!哈哈哈哈哈,不過大家可千萬不要學(xué)我哦,這會害了你的,真要穿越這條線路,建議多車同行,彼此有個照應(yīng),帶足應(yīng)急配件,我這幾年在此路線上見的拋錨車輛實在是太多太多了,托底打壞油底殼。幾胎同時犧牲的情況隨時發(fā)生,油桶更是一定不可以少的,因為高原車子光燒油不出力,不帶油的話丙察察線上的沿途是沒有加油站等你的哦,我算了一下,平均每百公里我的油耗都在23到25升間,各位自己算算,300公里不到的路走了兩天,這會省油嗎?
      現(xiàn)在說路線了.我的此次行程走的是.騰沖—六庫—福貢—貢山—獨龍江—貢山—丙中洛—察瓦龍—察隅—下察隅—上察隅(麥克馬洪線附近)共計11天。都是些風(fēng)景絕美的地方。如果你到云南來,我依然還是會推薦這條線路給你。保證你不虛此行。我也借此貼子把這一路的風(fēng)景都上一上給大家都看看吧!
第一天.騰沖和順古鎮(zhèn)
第二天騰沖火山公園,火山柱壯節(jié)理,北海濕地,黑魚河
第三天騰沖至六庫
第四天。六庫至貢山
第五天貢山至獨龍江然后返回貢山
第六天貢山至丙中洛
第七天丙中洛至察瓦龍
第八天察瓦龍至察隅
第九天察隅至下察隅
第十天下察隅至上察隅再返回察隅
第十一天察隅至然烏,然后走左貢,邦達(dá),芒康,德欽,香格里拉返回到云南麗江
先介紹一下“丙中洛”這個地方
丙中洛是一個多元民族文化、多種宗教并存和“東西方宗教交融互生、互為消長”的地方。丙中洛除了藏族、怒族、傈僳族,還居住著獨龍族、漢族、白族和納西族。在這里藏族文化較為發(fā)達(dá),境內(nèi)居住的其它民族在與藏族長期共同生活和交往中,都會講藏語,同樣,藏族也會講怒族、傈僳族和獨龍族的語言,形成了多民族文化交融與并存的奇特現(xiàn)象。丙中洛也是一個多種宗教并存且和睦相處的地方,這里有藏傳佛教中的喇嘛教、天主教、基督教和萬物有靈的原始宗教。法國傳教士任安守在這里修建了白漢洛、茶臘、重丁天主教堂。雙拉民俗風(fēng)情接待區(qū)、萬書崖、玉帶瀑、怒江第一灣、孜當(dāng)森林公園、丙中洛宗教民俗觀光區(qū)、貢當(dāng)神山、羊脂玉礦山怒江第一灣、仙女洞、仙乳峰、扎那桶原始宗教祭壇、重丁金礦舊址、重丁天主教堂、普化寺、卡娃卡布雪山觀測站、帕姆乃、香巴拉宮遺址、石門關(guān)等?!〔桉R古道在云南已基本為現(xiàn)代交通所取代,唯有丙中洛通往藏東南地區(qū)的馬幫隊今天仍在古道上穿行。這條活著的茶馬古道,始于丙中洛,沿峽谷溯怒江北上,通往西藏林芝地區(qū)察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)政府所在地扎那,全長70公里。這條路既是滇藏古驛道,也是今天察瓦龍溝通外界唯一常年通行無阻的道路,該鄉(xiāng)物資進(jìn)出主要以來此路。沿途途經(jīng)石門關(guān)、那恰洛峽谷等景點,蹄印斑駁,馬蹄聲聲,空谷傳響,古意盎然。日出日落.丙中洛自然環(huán)境奇特,使丙中洛靠南邊的地方有一天兩次日出日落的奇妙景觀。冬至上午,太陽從碧羅雪山緩緩而出,太陽在狹長的天空行走不到兩個小時,就匆匆地落入矗立在丙中洛西南角的貢當(dāng)神山背后,時隔半個小時,太陽又一次從貢當(dāng)神山背后露出歉意般的萬道霞光,半個小時后才落入高黎貢山的背后,形成丙中洛一天兩次日出日落的奇妙景觀。
現(xiàn)在上圖。圖多!請慢慢看,配有說明

丙—察—察路線圖

三江并流區(qū)域簡圖

怒江原生態(tài)天籟之音5聲部少數(shù)民族唱詩班在教堂做禮拜

 

怒江當(dāng)?shù)剞r(nóng)居殺豬招待我們,現(xiàn)殺現(xiàn)燒烤

        

怒江流域隨處可見的吊橋

仔細(xì)看看,后面的面包車已經(jīng)掉進(jìn)溝里去了

怒江風(fēng)景“虎跳峽”

怒江風(fēng)景“壁耕”

壁耕就是因為缺少土地,只有在懸崖上種植農(nóng)作物。

這一季種的是水稻,下一季就是玉米了

再換個角度看看

江邊的村落

看看這吊橋上的文字,軍工產(chǎn)品哦!

怒江很有名的老姆登教堂

就這樣包裹在云霧里

有山又有水。是不是很美?

老婆要過吊橋,發(fā)現(xiàn)個大蜘蛛,又不敢去了。

去獨龍江的路上休息一下。

獨龍江的“冰漬湖”

遺失的城市“知子羅”是原來怒州的州府,

因上世紀(jì)80年代。專家說這城市會滑坡,所以遺棄不再使用!

山里的村落

貢山縣城的遠(yuǎn)眺

這樣的村落的確很美

看看這身上的條紋,這可是野豬哦!

終于出太陽了,來張好看的。

丙中洛的神山

要走這樣的路上去

下山了,換老婆練練手

這樣的路還算可以吧!

丙中洛的第一個風(fēng)景“怒江第一灣”

留個影吧!

居然有彩虹出現(xiàn)。給老婆來一個

古老的水磨房

當(dāng)然是要建在水邊了

現(xiàn)在還可以使用的

去桃花島的路

過了這橋就是桃花島了

不通車的,走山路需要40分鐘,孩子們就這樣走路去學(xué)校

桃花島的全貌

這是島主家嗎?很氣派的。

丙中洛的稻田

驢友中很有名氣驛站

秋那桶的教堂

剛好趕上村民做禮拜

因同名電影而出名的“茶馬古道”

這可是活著的歷史哦。而且現(xiàn)在都還在有馬幫走

老婆又頑皮了。跑去做禮拜了。

茶馬古道里的村落。名字很美“霧里村”

因為沒有車路。村里的孩子就這樣走著茶馬古道出去年書。

這也是去霧里村唯一的路。

這路夠險吧?

丙中洛里很出名的“重丁教堂”,法國的神父就葬在門口

丙中洛風(fēng)景“石門關(guān)”

老的木制吊橋,已經(jīng)不在使用了

藏教“普化寺”

寺里的小喇嘛

一起照一個吧

轉(zhuǎn)經(jīng)輪

藏經(jīng)房

藏傳寺廟里居然出現(xiàn)個土地公公???神仙也拼居?

上路!啦。開始去察瓦龍了

云南人才知道這是什么東東。

這樣的瀑布多到你看不過來。

這樣的路算高速公路了

“老虎嘴”這一路上多的很

峽谷風(fēng)景

 

又涉水又看瀑布的路,太美了

 

這樣的路,旁邊就是懸崖了

怎么樣?還刺激吧?

寬嗎?

這算安全路段了。

前面有落石,等等吧。

隨處締約落石滾下。

還好可以看看峽谷景色

又是涉水路段了

看清楚再前進(jìn)

還是瀑布

這個灣也雄偉嘛!

進(jìn)入藏界了。“外國人禁止入內(nèi)”哦

這路實在不怎么樣

看看路上的車,太小了吧?

拉近看看,原來是3輛鈴木的小吉普,去丙中落的!

我都為他們自豪。

一路順風(fēng)吧!

我們又停車觀察前路了!

再看看小車車!

又是個“老虎嘴”

這樣看著就舒服了嘛!

北京國電在籌建的松塔水電站的一個基地。(我的老根據(jù)地了)

原來的路太危險了,現(xiàn)在打通了個隧道,但是里面不要按喇叭哦。

出了隧道的路也不好走嘛!

月亮沙洲,還有牛羊哦。

丙察察線上的噩夢“大流沙”

有藏民的摩托在過。這地方一般下午2點以后就不推薦行駛了。

又見沙洲。

大流沙一起風(fēng)。風(fēng)吹小沙礫,然后帶動小石頭,再帶動大石頭。一片就下來了

這個沙洲雖沒有牛羊,但是看上去更美。

快到察瓦龍了,滿處是仙人掌。

為什么沒有別的植物了呢?

哈哈,出現(xiàn)了,是沙棘嗎?

但是還是仙人掌多哦。

看見了吧!

這路是誰走出來的??是去天上的吧?我看著都暈哦!

還是仙人掌。

終于到了察瓦龍了。

美國西部嗎?如此的荒涼?

房門都不打開的?

房子還是很有特色的。

再看一個。

怎么小的地方居然是個鄉(xiāng)?

藏民的小孩,像個小菩薩哦!

四川飯店。在這條線上的驢友和車友里很有名氣的!

遇到喇嘛在吃飯,看來藏民也知道川菜比藏菜好吃嘛

休息了一晚。繼續(xù)上路!看見這路頭就大了。

經(jīng)常吧,馬上下到江邊就可以休息了。

江對面的村莊。

還算整齊。

這樣大的山體滑坡,江都快堵住了,算好不是在路上。

這樣的路怎么樣?很練手藝的。

終于到怒江橋了。

至此處告別怒江和高黎貢山了,開始進(jìn)入翻雪山的旅途了

一路上這樣的工兵橋有19座。

山體看著都很陡。

最后看一眼怒江里這雄偉的灣吧。

開始出現(xiàn)綠色了。

水也開始清澈了,畢竟是雪山上下來的嘛。

進(jìn)入原始森林。

這風(fēng)景養(yǎng)眼睛了吧,

美。。

很美。。

非常美。。

這水??綠成這樣?假的吧?

停車方便方便。


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