在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制

也沒(méi)有交警指揮的交叉路口

兩車相遇

應(yīng)該誰(shuí)讓誰(shuí)？誰(shuí)先行？

其實(shí)，在無(wú)信號(hào)燈控制路口

大家都應(yīng)該深諳

“轉(zhuǎn)彎讓直行”的行車之道

即轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車

讓直行的機(jī)動(dòng)車先行

之所以這么規(guī)定

主要是為了

優(yōu)化路口的通行效率

因此該讓時(shí)就得讓，千萬(wàn)別搶

未遵守“轉(zhuǎn)彎讓直行”通行規(guī)則的

不僅增加了交通安全隱患

發(fā)生交通事故時(shí)還要擔(dān)責(zé)

不過(guò)，要特別強(qiáng)調(diào)

被“偏愛”的直行車也不能有恃無(wú)恐

“轉(zhuǎn)彎讓直行”并不是鐵律

舉幾個(gè)例子，下面這些情況

直行車得讓轉(zhuǎn)彎車

根據(jù)道路通過(guò)優(yōu)先級(jí)不同，路口會(huì)設(shè)置讓行標(biāo)志。行駛過(guò)程中看到有“讓行標(biāo)志”的話，即便是直行也要給讓行。

在道路重要性排列順序中，主路要優(yōu)先于輔路。一般當(dāng)主路車輛右轉(zhuǎn)匯入輔路時(shí)，即使輔路車輛是直行狀態(tài)，也萬(wàn)萬(wàn)不可搶行。若因搶行發(fā)生碰撞，輔路車輛要負(fù)全責(zé)。

先進(jìn)入交叉路口的車輛有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。如圖所示，在有交通燈的路口，白車行駛方向已變成紅燈，但是路口內(nèi)車輛還未全部通過(guò)，而紅車直行車輛已是綠燈，則應(yīng)該讓先進(jìn)入路口車輛先行。

如圖所示，導(dǎo)流線是用來(lái)提醒主路車輛避讓前方入口車輛的，如果有車輛直行軋導(dǎo)流帶，與正在轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路的輔路車輛發(fā)生事故，那么軋導(dǎo)流帶的車輛要負(fù)相應(yīng)的事故責(zé)任。

綜上所述

在無(wú)信號(hào)燈控制路口

雖然大多數(shù)情況下

轉(zhuǎn)彎確實(shí)需要讓直行

不過(guò)也要記得遇到上面幾種情況時(shí)

直行是要讓轉(zhuǎn)彎的