2011年07月25日 13:45:28 來源： 中國民航報
行李傳送的每個環(huán)節(jié)都有人24小時值守。荊雷攝
傳送系統(tǒng)中行李傳送忙而不亂。荊雷攝
每次從首都機場出發(fā)，乘客王女士對自己的托運行李都會有點小小的擔憂：自己在首都機場的值機柜臺辦理了行李托運手續(xù)后，能夠在目的地機場的行李傳送帶上成功提取到自己的行李嗎？自己的行李從被托運到被交付，這段時間內(nèi)它經(jīng)歷了哪些流程？這些流程能保證自己托運的行李安全嗎？
其實，每位旅客將自己的行李交給首都機場值機柜臺的工作人員，就是交給了“放心”。每一件從首都機場出發(fā)的托運行李，首都機場和各個航空公司的工作人員都在分工協(xié)作地保障旅客托運行李的安全抵達。
出港“步步瞧”
托運行李出港順序：托運→安檢→分揀→行李運輸?shù)綑C下、裝機
1.行李托運
在值機柜臺，值機崗的工作人員會為旅客提供行李托運安保提示，打印及粘貼行李條。其中，易碎行李貼易碎標簽，中轉、高端旅客的行李貼優(yōu)先條，中轉的行李貼中轉掛牌。工作人員為旅客辦理行李托運時，還會檢查托運行李狀況。如果行李不符合要求，工作人員會建議旅客重新包裝。軟包和不規(guī)則行李會使用托盤托運。
2.行李安檢
旅客在值機柜臺辦理好行李托運手續(xù)后，托運的行李在由地面進入飛機貨艙前是要接受嚴格的安全檢查的。
安檢部門依照有關法律、法規(guī)對旅客交運的行李實施安全檢查工作，防止危及航空安全的危險品、違禁品進入民用航空器，保障民用航空器及其所載人員、財產(chǎn)的安全。
3.行李分揀
安檢過的行李通過傳送帶傳送到分揀口后，行李分揀員會認真核對每件行李的行李條信息，避免發(fā)生行李錯運。確定是自己負責航班的行李后，分揀員會將行李搬至行李托盤或行李集裝箱內(nèi)，等待運輸出港。同時，行李分揀員揭下行李條上的一個副聯(lián)，粘貼在行李記錄板上，以備需要時能快速尋找到對應的行李。
在第一次接收到值機柜臺行李件數(shù)信息后，行李控制中心將數(shù)據(jù)傳達給行李分揀崗位，分揀員領班開始核對行李件數(shù)。收到最終行李件數(shù)后，分揀員領班通過行李記錄板上行李條副聯(lián)數(shù)量及副聯(lián)號碼，再次核對航班行李信息，確保分揀行李準確無誤。
4.行李運輸、裝機
站坪上，在確定航班裝卸負責人到達飛機?？课恢茫C位）后，行李運輸司機開始把行李從分揀大廳運至機位，與裝卸負責人進行航班信息核對，確保運送行李為對應航班承運。
根據(jù)航班配平圖，站坪航班裝卸員開始將行李集裝箱裝機，固定在貨艙對應的位置；現(xiàn)場督察崗的工作人員會對行李傳送裝機、卸機進行監(jiān)督，如有破損等特殊情況會進行圖像采集記錄。
進港“步步瞧”
托運行李進港順序：卸機、行李運輸?shù)椒謷d→分揀→交付
1.卸機、行李運輸
站坪航班裝卸員工將行李卸機，裝至散斗或托盤后與行李司機核對航班信息，由行李司機運回航站樓。
2.分揀
在通過海關檢查（國內(nèi)不需要）后，行李開始經(jīng)傳送帶傳送至行李提取大廳。此時，巡查崗的員工不僅要查看進港航班行李的傳送情況，把傳送到轉盤上的行李碼放整齊以方便旅客提取，還要將一些不方便旅客自己搬運的行李為其搬到手推車上。
3.交付
行李到達后，行李大廳發(fā)放崗位的工作人員身兼數(shù)職，不僅要迅速準確地核對旅客行李牌上的號碼與行李上的號碼是否一致，還要兼任問詢工作，為旅客解答各種繁瑣的問題。
旅客也可以在轉盤處提取自己的行李。對于遲運、漏運的行李，旅客可以在行李查詢中心辦理登記手續(xù)，進行查找。查詢柜臺的工作人員會耐心、及時地聯(lián)系相關單位為旅客查找晚到行李，對破損或污染的行李進行賠償或清理，而對旅客的責難更是要耐心解釋，以爭取做到讓旅客滿意。超規(guī)行李需要在對應的超規(guī)行李提取處提取。
中轉行李“細細看”
行李都將送至提取大廳，旅客需要自己提取行李，通過海關后，重新辦理托運手續(xù)。（備注：目前國航有部分航班開通了此類中轉海關免檢，可直接按后兩種方式轉運）
行李由機坪運至進港分揀區(qū)域，通過員工分揀后，中轉行李將直接送至下一承運航班上。
行李由機坪運至進港分揀區(qū)域，通過員工分揀后，行李將進行二次安檢（部分航空公司需要旅客提取，重新辦理托運手續(xù)）。通過檢查后，由行李司機運至下一承運航班。
貼心小提示
首都機場安檢——這些物品不能托運
槍支彈藥、管制刀具、警械、易燃易爆物品（如打火機、酒精、油漆、煙花爆竹）、腐蝕性物品、劇毒物品以及其他危險品是禁止隨身攜帶且禁止托運的。
國航地服——托運行李重量、大小、包裝需注意
國航地服提示，每件托運行李的最大重量不能超過45公斤。另外，每位頭等艙、公務艙旅客可以攜帶兩件非托運行李，每件不超過8公斤；每位經(jīng)濟艙旅客可以攜帶一件不超過5公斤的行李，且每件非托運行李長寬高三邊不得超過55厘米、40厘米、20厘米，并能置于旅客前排座椅下或封閉式行李架內(nèi)。
托運的行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定的壓力，尤其是注意不要將兩件以上的包捆為一件。建議重要文件、資料、有價票證、貨幣以及珠寶等貴重物品不要放進托運行李內(nèi)。
旅客可登錄國航門戶網(wǎng)站首頁進行自助行李辦理及查詢。
南航地服——行李盡量都托運，防止“卡大件”
旅客在到達登機口準備登機時，有時會聽到這樣一段廣播：“乘坐XX航班前往XX的旅客請注意，由于本次航班客滿，為了您的乘坐舒適與飛行安全，請您將手中大件行李及拉桿箱交由登機口工作人員……”這種情況就是航空公司俗稱的“卡大件”現(xiàn)象。航空公司建議廣大旅客在辦理值機時，將隨行的行李全部進行托運，避免在登機環(huán)節(jié)時再進行“卡大件”而造成行李不能同機運輸?shù)惹闆r發(fā)生。
嬰兒車和旅客的自用輪椅需在登機口托運，裝入貨艙內(nèi)運輸，登機操作人員會現(xiàn)場為旅客辦理免費托運，并在行李上拴掛好手工行李牌。
首都機場博維公司——如何選擇行李箱
對于液態(tài)物品或超過規(guī)定隨身攜帶大小、重量限制的物品，在選擇托運用行李箱時，請您注意以下問題：
1．行李箱材質(zhì)：不要選擇布質(zhì)材料的箱包、軟包、紙箱來做托運物品包裝物，應盡量選擇外部結構為ABS樹脂材料等耐壓、耐沖擊性較好的材料制成的行李箱。行李箱外形要規(guī)范，盡量選擇長方形等規(guī)則形狀的行李箱，以免行李箱在傳輸中掉落或滾動，損壞您的物品。
2．易碎品，如酒瓶、化妝品的玻璃瓶等，可以用衣服、海綿、書籍包裹住，并盡量放置在行李箱的中部，周圍不要放置硬物，以免壓破玻璃瓶?？梢赃x購內(nèi)部有保護層的包，用于保護筆記本電腦、酒瓶等易碎物品。
3．托運您的行李箱前，請注意行李箱上的拉桿要收回，包帶要收入箱中或捆扎結實，以免拉桿或長包帶掛在行李轉盤上或與其他行李掛在一起，造成沖擊，損壞您箱內(nèi)的物品。
4．在辦理值機和行李托運手續(xù)時，請告知值機人員您的行李內(nèi)有易碎品，他們會為您的行李貼上“易碎注意”標簽，或請您到大件行李托運處辦理行李交運。
首都機場博維公司——撕掉舊行李條碼
為了您在到達旅途目的地時能及時提取到您的托運行李，請您配合值機人員，在每次托運行李前檢查行李箱上是否還貼有其他舊條碼，并將所有舊條碼及時撕掉，以免給您提取托運行李帶來麻煩。因為行李條碼中包含了您所搭乘的航班的航班號，而不同的航班分揀目的地不同。首都機場采用的是自動行李分揀系統(tǒng)，自動掃描設備是通過對貼在行李箱上的條碼進行掃描，來判斷行李的分揀目的地。
如果行李箱上貼有以前的條碼，行李分揀系統(tǒng)就無法識別出哪個條碼有您即將搭乘航班的航班號，有可能造成您的行李到了其他航班的分揀目的地，最終造成您提取不到托運行李。（記者 肖敏）
