汽車的機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的必備“良藥”，每次的定期保養(yǎng)基本上都會(huì)更換。

機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起到潤(rùn)滑、密封、散熱、防腐等四大功效，發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的表皮溫度在一百度左右，室內(nèi)溫度能夠達(dá)到好幾百度甚至上千度。機(jī)油的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境很是惡劣啊，會(huì)逐漸氧化，逐漸降低四大功效，因此需要定期更換機(jī)油。

不少車主可能遇到過，在這家店換機(jī)油一桶就夠了，在另一家卻不夠，還要多加一些，那么這是為什么呢？在迷糊之余算了算，第一家店保養(yǎng)省了100多塊錢，還是第一家好。相信肯定有不少人是這樣想的，認(rèn)為省錢的店做的好，但我們現(xiàn)在告訴你，這可不一定哦。

汽車在更換機(jī)油的量都是很標(biāo)準(zhǔn)的，以邁騰1.8T車型為例，加入4升機(jī)油應(yīng)該到達(dá)機(jī)油尺的下限位置，要達(dá)到機(jī)油尺的上限還需要添加0.8升左右的機(jī)油。如果只往發(fā)動(dòng)機(jī)里添加了4升機(jī)油卻到了機(jī)油尺的上限，可想而知，舊機(jī)油肯定沒有放干凈。表面上為車主省了一升的機(jī)油錢，受傷的卻是發(fā)動(dòng)機(jī)本身。

因?yàn)闄C(jī)油的利潤(rùn)是很低的，有些店面用這樣“為車主省錢”的方法攬客，那么這樣做是為什么呢？俗話說蒼蠅也是肉啊，能賺幾塊錢也是幾塊錢啊，究其原因，竟然是店家讓客戶覺得這家保養(yǎng)便宜，下次還來這家。放棄了幾塊錢的利潤(rùn)，卻有不小的機(jī)率把這個(gè)顧客變成回頭客，而即便是沒回來，也就是少賺幾塊錢而已，這買賣看起來明顯很劃算。

那問題出來了，舊機(jī)油應(yīng)該怎樣放，放到什么程度就可以堵住了呢？

關(guān)于這個(gè)問題，其實(shí)每一個(gè)廠家的表述不太一樣，但是意思基本一樣：汽車需要熱車5分鐘左右，放機(jī)油時(shí)要保持平穩(wěn)，舊機(jī)油在往外流淌的時(shí)候，像“一條細(xì)線”一樣就可以擰緊油堵了，這是廠家的標(biāo)準(zhǔn)。不過我們建議，最好的方法還是等到舊機(jī)油成油滴狀滴落時(shí)，再堵住油堵，這樣放的會(huì)更加干凈。

現(xiàn)在還有另外一種更換機(jī)油的方法，是使用抽油機(jī)抽取的，在遇到這樣的情況時(shí)，就只能根據(jù)加新機(jī)油的量來判斷是不是把舊機(jī)油抽干凈了。

有的朋友會(huì)想到，舊機(jī)油不放干凈的后果有哪些傷害呢？

舊機(jī)油經(jīng)過氧化后，本身的機(jī)油特性已經(jīng)退化或消除，與新機(jī)油一起摻用，會(huì)加快新機(jī)油的氧化速度。還有，舊機(jī)油里會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的雜質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)持續(xù)傷害，也就是說保養(yǎng)的意義就會(huì)降低好多。

如果您經(jīng)歷過這樣的問題，建議您最好是在換機(jī)油的過程中，在旁邊監(jiān)督，以防被騙。

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