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4款家用經(jīng)濟(jì)自主SUV導(dǎo)購 誰說SUV不省油
2012年10月28日 08:22 來源:汽車點評網(wǎng) 作者:李明凱
想省油購買小排量家轎是個不錯的選擇,而對于SUV車型說省油并不實際,因為較長的車身尺寸、重量等因素注定了它燃油經(jīng)濟(jì)性上的劣勢。同時,為了在駕駛中表現(xiàn)充沛的動力,搭載大排量發(fā)動機(jī)就成為了眾多SUV車型的選擇。那么,在眾多自主SUV車型中就沒有一款既省油經(jīng)濟(jì)的車型嗎?今天就像大家推薦4款在自主品牌中比較熱門的SUV車型,通過了解讓我們來看看在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性上誰更出色。
我們挑選的4款自主SUV車型分別為,奇瑞瑞虎、長城哈弗H6、全球鷹GX7與華晨中華V5。之所以選擇自主品牌車型是因為售價與配置相比合資產(chǎn)品更有優(yōu)勢,而這幾款車型在市場中一直都有不錯的表現(xiàn),尤其是奇瑞瑞虎與長城哈弗H6更是SUV市場炙手可熱的車型,口碑與保有量都能說明他們在該市場的主力地位。
奇瑞瑞虎
售價區(qū)間:8.48萬-12.38萬
奇瑞汽車-瑞虎
8.48-12.38萬車友論壇>>
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瑞虎不僅是奇瑞首款SUV車型,也是國產(chǎn)自主品牌中涉足城市SUV車型較早的一款。瑞虎的外觀設(shè)計更顯小巧,走著精致路線深受年輕消費者喜愛,長期穩(wěn)定的銷量也說明了瑞虎車型深得人心。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒適型
在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性方面瑞虎一直有出色的表現(xiàn),在動力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量選擇,其中1.6DVVT發(fā)動機(jī)通過調(diào)整進(jìn)氣凸輪軸及排氣凸輪軸轉(zhuǎn)角對配氣正時進(jìn)行優(yōu)化,從而提高了動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性,最大功率和扭矩分別達(dá)到了93千瓦和160牛米。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒適型
在變速器方面,除匹配5擋手動變速器外,還提供了一臺自主研發(fā)的CVT無級變速器,在換擋平順性與低油耗表現(xiàn)是CVT變速器的優(yōu)勢,再加上這臺1.6DVVT發(fā)動機(jī),動力、油耗以及舒適性與同級別競爭對手相比體現(xiàn)了優(yōu)勢。而從工信部得到的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)來看,1.6L車型手動擋油耗僅為6.7L,而匹配CVT變速器的車型為8.2L,也是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最搶眼的。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6DVVT CVT舒適型
對于家用來說空間的表現(xiàn)也是消費者所關(guān)注的,在乘坐空間上限于2510毫米的軸距瑞虎的腿部乘坐空間不太理想,但由于車身1705毫米的車身高度在頭部間上比較寬裕。不過值得夸贊的是瑞虎的后備箱采用了側(cè)開門設(shè)計更方便,而座椅放倒后也提供了非常寬裕的行李廂空間,實用性更高。
在上面的表格中看到,瑞虎搭載的這臺1.6L發(fā)動機(jī)憑借出色的調(diào)校與雙VVT技術(shù)在發(fā)動機(jī)數(shù)值上比同排量的中華V5功率上多出了6千瓦,最大扭矩多了9牛米,而相比哈弗H6搭載的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和全球鷹GX7的1.8L排量發(fā)動機(jī)參數(shù)上也很接近,動力表現(xiàn)還是非常可觀的。而在燃油經(jīng)濟(jì)性上,工信部綜合工況百公里油耗僅為6.7L的表現(xiàn)搖搖領(lǐng)先于競爭對手。
高清圖集-V5(220張)
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