經(jīng)過28天的殊死戰(zhàn)斗,第1步兵師取得輝煌戰(zhàn)績的同時,也付出了極大的代價,267名英勇的戰(zhàn)士付出了生命,1184人負傷,337失蹤,但上級也發(fā)現(xiàn)該師紀律出現(xiàn)問題,他們臨陣換將,克萊倫斯·R·許布納少將接替特里·M·艾倫少將指揮第1步兵師,克萊倫斯·R·許布納少將當時是華盛頓的一位軍需官,他在一戰(zhàn)時,就曾在第1步兵師16團戰(zhàn)斗過。
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第1步兵師第16步兵團經(jīng)過集訓(xùn)后,被編入V軍團,擴充為34124人和3306輛車輛,1944年6月,在代號為“霸王行動”的諾曼底登陸作戰(zhàn)中主攻“奧馬哈”灘,但這是整個諾曼底登陸作戰(zhàn)中最為慘烈的一場血腥苦戰(zhàn)。第1集團軍司令戰(zhàn)后升為第一任參謀長聯(lián)席會議主席的布雷德利五星上將回憶道:“奧馬哈”灘簡直是一場惡夢。直到今天,一想到1944年6月6日那里發(fā)生的事情,就會感到一陣陣痛苦。我曾多次回到那里,悼念死在灘頭的勇士。人們永遠不會忘記他們。人們也不會忘記那些僥幸活到勝利之日的人們。那天,踏上“奧馬哈”灘的人,個個都是英雄。
奧馬哈位于猶他海灘的東面,科湯坦半島南端維爾河口到貝辛港之間長6.4公里的海灘,海岸是三十多米高的懸崖陡坡,有四個被海水沖刷出的深谷,成為通向內(nèi)陸的天然出口,海灘上高低潮之間的落差約為270米,海灘是硬質(zhì)沙地,上面筑有高聳的鵝卵石堤岸,后面是沙丘,草地,樹林,易守難攻。德軍充分利用有利的自然地形構(gòu)筑防御工事,在低潮線到高潮線之間設(shè)置了三道障礙物,還混雜有大量水雷,在卵石堤岸上筑有混凝土堡壘,在堡壘前有蛇腹形鐵絲網(wǎng)和幾千顆地雷,四個出口都用地雷和鋼筋水泥障礙物封死。海岸上有16個堅固支撐點,配有機槍和反坦克炮,懸崖上還構(gòu)筑暗堡,內(nèi)有威力極強的88mm火炮,炮火殺傷范圍可以覆蓋整個海灘。
盟軍之所以選擇這里登陸,是因為從維爾河口到阿羅門奇之間正處在美軍猶他海灘和英軍海灘當中,位置非常重要,而這段32公里長的海岸只有這一段還勉強可以登陸,其余地段都是懸崖絕壁。此外盟軍認為這里的守軍是第716海防師的一個團,既無裝甲部隊,又無機動車輛,士兵又多是后備役,戰(zhàn)斗力差。實際上,3月中旬隆美爾為加強諾曼底地區(qū)的防御力量,從圣洛調(diào)來精銳的野戰(zhàn)部隊第352步兵師,該師的一個主力團就部署在奧馬哈灘頭,另外兩個團在距海灘只有幾英里的貝葉。實際上,“奧馬哈”灘上的第716守備師的這個團已經(jīng)并入第352師,而盟軍情報機關(guān)直到登陸部隊出發(fā)后,才查明第352師的去向。
在奧馬哈登陸的突擊部隊包括查爾斯·格哈特第29師第116團和許布納“大紅一師”的第16團,還有經(jīng)過特殊訓(xùn)練專門爆破敵人水下障礙的工兵部隊。由霍爾海軍少將指揮的O編隊負責(zé)運送。6月6日三時到達換乘區(qū),當時海面上風(fēng)力五級,浪高12米,有10艘登陸艇因風(fēng)浪太大而翻沉,艇上所載300名士兵就在海面上掙扎,3— 6英尺高的浪頭向我們的戰(zhàn)艦和運輸艦撲打過來。在漆黑的夜里,讓登陸艦起錨困難重重,而且危機四伏。步兵身負沉重的裝備,爬進劇烈顛簸的艦只,很快就感到難以忍受:潮濕、寒冷和暈船。裝載64輛攻擊東、西灘頭的兩棲坦克的16艘坦克登陸艦,在海上劇烈地顛簸著,笨拙地移動著。士兵們又冷又濕,當?shù)竭_海灘時,士兵們已經(jīng)精疲力盡。
更糟糕的是盟軍在登陸前的火力準備中,最初為達成戰(zhàn)術(shù)上的突然性,在預(yù)先航空火力準備時沒有對這一地區(qū)進行轟炸。6月6日五時五十分,由2艘戰(zhàn)列艦、4艘巡洋艦、12艘驅(qū)逐艦組成的艦炮火力支援艦隊實施四十分鐘的艦炮火力準備,可由于害怕霍克角德軍岸炮射擊,軍艦只是在遠距離上進行射擊,準確率很低。六時由480架B—26轟炸機對德軍防御陣地進行直接航空火力準備,投彈達1285噸,但當時云層又低又厚,飛行員怕誤傷己方部隊,故意延遲30秒投彈,結(jié)果1285噸炸彈都落在5公里外。所以德軍的防御工事和火力點大都完好無損,當盟軍的火力準備剛一結(jié)束,德軍的炮火就開始射擊了。
計劃伴隨登陸兵上陸提供及時火力支援的水陸坦克,在西段的32輛中有27輛在下水后的幾分鐘里就因風(fēng)浪太大而沉沒,余下的5輛有2輛是駕駛員技術(shù)高超戰(zhàn)勝風(fēng)浪駛上海灘的,另3輛要歸功于一位坦克登陸艇長的主動精神,他見第一輛坦克剛下水就在風(fēng)浪中沉沒,立即命令關(guān)上艇首門,將余下的3輛直接送上海灘。在東段指揮員見風(fēng)浪太大,水陸坦克無法下水,就命令將坦克直接送上海灘,但這樣一來到達海灘的時間提前了,為了等待配合作戰(zhàn)的裝甲車輛,坦克登陸艇不得不在海岸附近徘徊等待,德軍抓住機會猛烈炮擊,擊沉了2艘坦克登陸艇,裝備105毫米火炮的幾十輛兩棲車輛也多數(shù)沉沒,結(jié)果只有一半兩棲坦克和少數(shù)幾輛戰(zhàn)車到達“奧馬哈”灘。6點30分,杰羅第軍的第一批步兵到達“奧馬哈”灘,多數(shù)都搞錯了地方。直到六時四十五分,水陸坦克和裝甲車輛才駛上海灘,可剛上海灘,就被德軍炮火摧毀了好幾輛。接著第一波1500名士兵開始突擊上陸,因為海中有一股向東的潮汐,以及岸上迷漫的硝煙,使得士兵難辨方向,隊形也變得混亂。上陸時士兵們要先趟水涉過1米多深,50—90米寬的淺水區(qū),再要通過180—270米寬毫無遮掩的海灘,才能接近到堤岸,而且這一切都在德軍密集而猛烈的炮火下。所以在最初的半小時里,這1500名士兵根本無法投入作戰(zhàn),只是在淺水中,海灘上為生存而苦苦掙扎。在第一批登陸的8個連中只有2個連登上預(yù)定海灘,這些部隊立即遭到敵人的機關(guān)槍、迫擊炮和火炮的猛烈射擊,被德軍的火力壓得抬不起頭。由工兵和海軍潛水員組成的水下爆破組,傷亡慘重,有幾十人死亡或受傷,許多人淹死在海里。裝備丟失損壞嚴重,但仍克服困難冒著德軍炮火開始清除障礙物,設(shè)法炸開了水下障礙物,在東段開辟出兩條通路,在西段開辟出四條通路,但多數(shù)排除障礙的工兵卻當場被擊斃,可惜在漲潮前來不及將通路標示出來,后續(xù)登陸艇一直找不到通路,擁塞在海灘上聽任德軍炮擊。無處隱蔽,匍匐在沙灘上和淺水中的人,無法還擊,也無法隱藏在擱淺的登陸艦后面。大多數(shù)兩棲坦克都被擊毀。沒有大炮支援,幾個小時內(nèi),海灘上鮮血橫流,連海水都染紅了。
第二波于七時到達海灘,正逢漲潮,德軍炮火非常準確猛烈,完全將登陸部隊壓制在狹窄的灘頭。兩小時里美軍在西段沒有一個人沖上海灘,在東段也僅僅占領(lǐng)9米寬的一段海灘。海面上擠滿了登陸艇,秩序異常混亂,海灘勤務(wù)主任只好下令只許人員上陸,車輛物資一律暫時不上陸。此時美軍第1集團軍司令布萊德利根據(jù)幾份零星的通信和軍艦瞭望哨的報告,知道登陸遇到極大困難,勝利幾乎不可能了,他打算放棄在奧馬哈的登陸,讓美軍第5軍后續(xù)部隊在猶他海灘或英軍的灘頭上陸。
血染“奧馬哈”灘的時間太長了。登陸后6個小時,才占據(jù)10碼灘頭陣地。直到主要指揮官上岸后,士兵們才開始向防波堤和絕壁等隱蔽物移動。這些勇敢的指揮官是第29師副師長諾曼·D·科塔準將,第116步兵團的查爾斯·D·W·坎漢上校和指揮第16步兵團的喬治·A·泰勒上校。
然而就在這時,局勢發(fā)生了轉(zhuǎn)機,擔任艦炮火力支援的美國海軍見陸上的官兵死傷累累,岸上火力控制組和海軍聯(lián)絡(luò)組都沒有消息,意識到海灘上形式已極為嚴峻,17艘驅(qū)逐艦充分發(fā)揮主動精神不顧擱淺、觸雷和遭炮擊的危險,駛到距海灘僅730米處,進行近距火力支援。得克薩斯州牧場主詹姆斯·E·拉德爾上校率領(lǐng)150名別動隊員,登陸攀上峭壁,摧毀法國情報人員報告的6門155毫米法國火炮,,他們艱難地爬上了霍克角,發(fā)現(xiàn)所謂的155mm海岸炮竟然是電線桿偽裝的,消除了海岸炮的威脅,美軍的驅(qū)逐艦靠上向海灘,向德軍火力點逐一開火,強大的火力打得德軍毫無招架之力,只得掛白旗乞降。然后驅(qū)逐艦又向每一個新發(fā)現(xiàn)的目標射擊,并且只要見陸軍用曳光彈射擊,就把它當作是在指示目標,馬上進行轟擊。正是驅(qū)逐艦的積極援助,逐步壓制住德軍的火力,為海灘上的美軍攻擊創(chuàng)造了條件。在灘頭上的美軍指揮官也努力激勵部下,如第29師副師長科塔準將在彈片橫飛的海灘下達富有感情的命令,給海灘上每個人樹立了無所畏懼的榜樣,科塔喊道:“留在海灘上的有兩種人,一種是死人,一種是等死的人。來呀!把魔鬼從這里趕走!”能夠行動的人冒死向防波堤沖去。第18步兵團和第115步兵團又有幾百名士兵從登陸艦上沖出來,跟在他們后面。到處都能看到勇敢的行為和英勇的士兵。第1師16團團長泰勒上校也喊道:“我們呆在這里只有死路一條!我們死也要向前沖!”在他們的帶領(lǐng)下,海灘上的美軍盡管傷亡慘重,組織殘余部隊前仆后繼,連續(xù)爆破炸開封死的出口,終于沖過堤岸。
中午時分,第二梯隊三個團的生力軍提前上陸,在艦炮和坦克支援下,一步一步擴大登陸場,接著在“噴火”式飛機的校射指引下,美軍戰(zhàn)列艦和巡洋艦上的重炮也加入對岸射擊,更是炸得德軍鬼哭狼嚎,抱頭鼠竄。
下午1點30分,第1集團軍司令布萊德利接到杰羅發(fā)來的振奮人心的消息:“部隊牢牢地守住了海灘……正在向海灘后面的高地挺進。”布萊德利派參謀長比爾·基恩和切特·漢森到海灘察看。他們的報告比布萊德利所預(yù)期的還要樂觀。整個海灘的形勢仍很嚴重,但部隊已占領(lǐng)了一兩道壕溝,正在一步一步地向內(nèi)陸推進。根據(jù)他們的報告,布萊德利打消了放棄“奧馬哈”灘的念頭。
天黑時,第1師和第29師終于殺開一條血路,占領(lǐng)正面6.4公里,縱深2.4公里的登陸場,到夜間登陸場正面進一步擴大到8公里,上陸人員共3.5萬人。D日全天,美軍第5軍付出的代價也極為慘重,光陣亡就達2500人。當夜,第5軍軍部上岸,開設(shè)前進指揮所。軍長羅杰少將向布雷德利發(fā)出的第一封電報就是:“感謝上帝為我們締造了美國海軍?!?/div>
在此次戰(zhàn)斗中,第1師發(fā)揮了極大的作用,也付出了重大的傷亡,一天內(nèi)3000人傷亡,16團將近1000人傷亡。但第1集團軍司令布雷德利回憶道:我常常為派新組建的部隊到“奧馬哈”灘的進攻戰(zhàn)中去打先鋒而內(nèi)心感到苦痛。這次派去的部隊,是杰羅率領(lǐng)的第5軍司令部和格哈特率領(lǐng)的第29師。這就是我為什么決定派許布納的英勇善戰(zhàn)的“大紅一師”去增援的原因。像在西西里島戰(zhàn)役一樣,“大紅一師”又在敵人的槍林彈雨里沖鋒陷陣。感謝上帝,該師正在那里。
諾曼底登陸作戰(zhàn)結(jié)束后,美國第1步兵師繼續(xù)向北推進,不久解放了比利時的列日市,接著突破“齊格菲防線”,進逼德國本土。該師進攻的第一個目標是德國的亞琛。10月21日,德軍守城司令終于抵擋不住美軍的進攻,棄城投降。接著,第l步兵師越過萊茵河,繼續(xù)向德國縱深推進。
12月16日,納粹德軍不甘心于失敗,以10個裝甲師,14個步兵師的兵力在阿登地區(qū)發(fā)起大規(guī)模反擊,當是第1步兵師正在休整,第1步兵師26團立即被派去阻擊德國第12裝甲師,12月17日,16團在威斯墨斯以北18團在尤盆南殲滅了一支德國空降部隊,俘獲了德軍團長馮·赫德特。1945年1月15日,美國第1步兵師發(fā)起反攻,再次越過“齊格菲防線”,攻占雷馬根大橋的橋頭堡。時至4月1日,該師已向東推進240多公里。4月8日,該師越過威塞河,進入捷克斯洛伐克境內(nèi)。5月8日,納粹德國簽署無條件投降書。
在二戰(zhàn)中,第1步兵師共傷亡21023人,但俘虜敵人10萬人以上,有15人獲得國會榮譽勛章。戰(zhàn)爭結(jié)束后,該師作為占領(lǐng)軍留駐德國,直到1955年才根據(jù)輪換制度返回美國。
1965年,美國第1步兵師奉命參加越南戰(zhàn)爭,其第2旅首先開赴越南。7月2日,第2旅第16步兵團第2營B連在邊和附近進行搜索時與“越共”游擊隊交火,就是他們在越南進行的第一次戰(zhàn)斗。
1966年6月2日至7月13日,美國第1步兵師和南越第5步兵師與“越共”第9師在乎隆省遂行“埃爾帕索2號”作戰(zhàn)行動。據(jù)稱“越共”軍方面?zhèn)?55人。
1966年9月14日至11月24日,由美國第196(獨立)步兵旅發(fā)起“艾特爾博羅”作戰(zhàn)行動011月初,美國第1步兵師,第4步兵師第3旅1第173空降旅以及南越陸軍幾個營卷入。據(jù)稱此次為美軍最大的作戰(zhàn)行動,“越共”軍傷亡1106人。
1966年11月30日至1967年12月14日,美國第1步兵師,第4步兵師和第25步兵師各1個營在西貢及西貢周圍地區(qū)發(fā)起,1967年1月由美國第199步兵旅接替遂行“費厄法克斯”作戰(zhàn)行動。此次作戰(zhàn)強調(diào)的是美軍/南越陸軍的聯(lián)合作戰(zhàn)行動。第199步兵旅撤退后,該作戰(zhàn)地區(qū)由南越第5別動大隊接管。據(jù)稱“越共”軍方面?zhèn)?043人。
1967年1月8日至26日,美國第1步兵師,第25步兵師,第173空降旅1第11裝甲騎兵團以及南越陸軍部隊在鐵三角對“越共”第4軍區(qū)總部遂行“塞達福爾斯”聯(lián)合作戰(zhàn)。
1967年9月27日至11月19日,美國策1步兵師在平陽?。ā霸焦病辈筷犨M攻平隆省的祿寧城鎮(zhèn)之后包括該地區(qū))遂行“申南多”作戰(zhàn)行動。據(jù)稱“越共”軍方面?zhèn)?56人。
1968年3月11日至4月7日,美國第1步兵師,第9步兵師和第25步兵師,南越第5師1第25師和數(shù)個空降營以及海軍陸戰(zhàn)隊特遣部隊在西貢地區(qū)及周圍的5個省遂行“獲勝之道”作戰(zhàn)行動。據(jù)稱“越共”軍方面?zhèn)?658人。
值得一提的是,1968年9月,第1步兵師師長凱思·L,韋爾少將在西貢以北的祿寧指揮作戰(zhàn)時,因乘坐的直升機被“越共”擊中墜毀,機毀人亡。
1970年4月,美國第1步兵師在南越傷亡數(shù)以萬計的官兵之后,奉命返回美國堪薩斯州賴利堡。
1990年11月8日,第1(機械化)步兵師奉命向海灣地區(qū)部署。在其后的兩個月中,它將12000多名官兵和7000余件裝備部署到沙特阿拉伯。接著,他們在沙特阿拉伯進行戰(zhàn)前訓(xùn)練,為實施地面作戰(zhàn)做準備。
1991年2月24日早晨,作為“沙漠風(fēng)暴”行動組成部分的地面作戰(zhàn)開始。美國第1(機械化)步兵師率先對伊拉克第26步兵師發(fā)起進攻,為后續(xù)部隊開辟通路,成為美國第7軍的開路先鋒。在本日的作戰(zhàn)中,第1步兵師俘虜伊軍2500人。隨后,他們奉命向北機動,突入伊軍縱深,意欲消滅薩達姆的精銳部隊伊拉克共和國衛(wèi)隊。
經(jīng)過16小時的機動,美國第1(機械化)步兵師再次投入戰(zhàn)斗。2月26日夜晚,該師與伊拉克共和國衛(wèi)隊的塔瓦卡爾那師和第12坦克師第27旅相遇,擊毀伊軍坦克和步兵戰(zhàn)斗車各40輛,迫使伊軍迅速后撤。
為了切斷伊軍從科威特城北逃之路,美國第1(機械化)步兵師繼續(xù)向東猛進,擊毀大量伊軍車輛,俘虜伊軍數(shù)干名。27日20時,該師第4騎兵團第1中隊攻占伊軍北逃的公路。28日凌晨,該師主力沿該公路一線占領(lǐng)防御陣地,完全切斷伊軍的退路。
到28日8時宣布?;饡r,第1步兵師在這場“100小時的地面戰(zhàn)”中前進260公里,擊毀伊軍坦克550輛,裝甲人員輸送車480輛,俘虜伊軍11400人,而自己僅亡18人,損失坦克和步兵戰(zhàn)斗車各5輛。
1991年5月10日,美國第1(機械化)步兵師返回美國堪薩斯州賴利堡。
1995年2月10日,美國陸軍部長小托戈·D·韋斯特和陸軍參謀長戈登·R·沙利文上將宣布將陸軍現(xiàn)役作戰(zhàn)師從12個師整編為10個師。駐德國的美國第3(機械化)步兵師改編為美國第1(機械化)步兵師,駐堪薩斯州賴利堡的美國第1(機械化)步兵師司令部和師支援部隊退出現(xiàn)役。美國陸軍官方宣稱,此舉是為了在裁減陸軍師的情況下將美國第1(機械化)步兵師這個最著名的師(番號)之一保留在現(xiàn)役部隊中。
1996年11月至1997年10月,美國策1(機械化)步兵師奉命在波黑地區(qū)執(zhí)行維和任務(wù),該師兩任師長蒙哥馬利·C·梅格斯少將和戴紹·L·格蘭奇少將先后兼任北部多國師師長。1997年10月,第1(機械化)步兵師師長戴維·L·格蘭奇少將將北部多國師的指揮與控制權(quán)移交給美國第1·裝甲師師長拉里·R·埃利斯少將。
1999年6月,在科索沃戰(zhàn)爭結(jié)束之后,美國第1(機械化)步兵師一部奉命進駐科索沃執(zhí)行維和任務(wù),充當東部多國旅,以1名副師長兼任東部多國旅旅長。
2步1師當前編成編輯
美國第1機步師下轄3個裝甲步兵旅、1個航空兵旅、工兵旅等,具體編成是:
第1旅(駐堪薩斯州賴利堡)
第34裝甲團第1營
第34裝甲團第2營
第16步兵團第1營
第5野戰(zhàn)炮兵團第1營
第1工兵營
第3防空團第4營C連
第101前方支援營
第331通信連
第2旅(駐德國)
第77裝甲團第1營
第18步兵團第1營
第26步兵團第1營
第3旅(駐德國)
第63裝甲團第1營
第63步兵團第2營
第2步兵團第2營
第1(機械化)步兵師炮兵(駐德國)
第6野戰(zhàn)炮兵團第1營
第7野戰(zhàn)炮兵團第1營
第33野戰(zhàn)炮兵團A連
第1(機械化)步兵航空旅(駐德國)
第4騎兵團第1中隊
第1航空團第1營
第1航空團第2營
第1(機械化)步兵師工兵旅(駐德國)
第9工兵營
第82工兵營
第1(機械化)步兵師支援司令部(駐德國)
第201戰(zhàn)斗支援營
第299戰(zhàn)斗支援營
第601地域支援營
第701主要支援營
第1(機械化)步兵師直屬部隊
第3防空炮兵團第4營
第101情報營
第121通信營
第1軍事警察營
3步1師現(xiàn)任指揮官編輯
美國第1(機械化)步兵師師長為文森特·K·布魯克斯少將(Vincent K. Brooks),他于2009年4月上任至今。
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