美國空軍第2轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)所屬的一架B-52H同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機(jī)，正在接受一架第151空中加油聯(lián)隊(duì)的KC-135加油機(jī)的空中加油。第151空中加油聯(lián)隊(duì)主要任務(wù)是為執(zhí)行穿越美國西部空域的空軍戰(zhàn)機(jī)提供空中加油。
B-52，又名美國B-52“同溫層堡壘”（英文stratofortress）戰(zhàn)略轟炸機(jī)，是美國波音飛機(jī)公司為美國空軍研制的亞音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。 1948年提出設(shè)計(jì)方案，1952年第一架原型機(jī)首飛，1955年批生產(chǎn)型開始交付使用，先后發(fā)展了B—52A、B、C、D、E、F、G、H等8種機(jī)型，1962年停止生產(chǎn)，總共生產(chǎn)了744架。90年代是B-52轟炸機(jī)使用的鼎盛時(shí)期，有600多架B—52各型飛機(jī)在美國戰(zhàn)
B-52轟炸機(jī)圖片欣賞(20張)略空軍服役，以后大多數(shù)早期型別先后退役?，F(xiàn)在有95架B—52H型仍在服役，與97架B-1B和20架B-2一起共同組成美國空軍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)。B-52H是最后一種改進(jìn)型，估計(jì)平均機(jī)齡也已達(dá)35年左右。轟炸機(jī)的正常壽命一般是30年，因此B-52已算是超期服役。B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)始于1955年開始陸續(xù)裝備美國空軍，是美國“三位一體”戰(zhàn)略力量的主要機(jī)種之一。
外形尺寸：
翼展：56.39米，
機(jī)長（G、H型）：49.05米，
機(jī)高：（G、H型）12.40米，
機(jī)翼面積：371.50平方米；機(jī)翼后掠角 35°；
主輪距：2.41米，前主輪距：15.48米；
武器艙容積：23.53立方米；
重量及負(fù)載：空重（B型）83250公斤，最大起飛重量（G、H型）[3219600公斤，可攜帶約31500公斤各型彈藥。在彈艙內(nèi)和翼下可掛27.2噸常規(guī)炸彈和核彈；G型可帶12枚AGM-86巡航導(dǎo)彈，8枚AGM-69近距攻擊導(dǎo)彈，H型還裝有一門20毫米六管炮。
最大燃料航程：14080公里（無空中加油）；帶4540公斤彈藥時(shí)作戰(zhàn)半徑是在4880英里
性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度1010千米/小時(shí)（H型、高度12200米），巡航速度800-896千米/小時(shí)，實(shí)用升限(G、H型）16770米，最大爬升率17米/秒，最大載油量時(shí)航程（H型）16090千米。
機(jī)組：5人。
武器裝備
B-52不同型號飛機(jī)的尾部裝有不同的機(jī)槍，G型機(jī)裝備有AN/ASG-15防御火控系統(tǒng)，控制4挺0.50口徑的機(jī)槍。H型機(jī)使用AN/ASG-21防御火近代系統(tǒng)，控制M61A1型20毫米機(jī)炮。
B-52載彈量非常大，能攜帶31500公斤各型核彈和常規(guī)彈藥。
核彈有：20枚空射巡航導(dǎo)彈、12枚斯拉姆導(dǎo)彈（外部）、12枚高級巡航導(dǎo)彈（外部）、2枚B53（內(nèi)部）、8枚B-61（內(nèi)部）、8枚B-63（內(nèi)部）。
常規(guī)彈藥：51枚CBU-52（27枚內(nèi)部、18枚內(nèi)部）、51枚CBU-58（27枚內(nèi)部、18枚外部）、51枚CBU-71（27枚內(nèi)部、18枚內(nèi)部）、30枚CBU-87（6枚內(nèi)部，18枚外部）、30枚CBU-89（6枚內(nèi)部，18枚外部）、30枚CBU-97（6枚內(nèi)部，18枚外部）、51枚M117、18枚MK20（外部）、51枚MK36、8枚MK41、12枚MK52、8枚MK55、8枚MK56、51 Mk 59、8枚 Mk 60、51枚 Mk 62、8枚 Mk64、8枚 Mk65、51枚MK82、18 枚MK84。
精確制導(dǎo)彈藥：18 聯(lián)合直接攻擊彈藥（12枚外部）、30枚風(fēng)力修正彈藥布撒器（16枚外部）、8枚AGM-84魚叉、20枚AGM-86C空射巡航導(dǎo)彈。8枚 AGM-142突眼、18 AGM-154聯(lián)合防區(qū)外武器（JSOW)、12枚AGM-158聯(lián)合空地防區(qū)外武器（JASSM)。
機(jī)載設(shè)備
攻擊電子系統(tǒng)：AN/APQ-156戰(zhàn)略雷達(dá)、AN/ASQ-175控制顯示器、AN/AYK-17數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)顯示器、AN/AYQ-10彈道計(jì)算機(jī)。
自衛(wèi)性系統(tǒng)：AN/ALQ-117主動干擾設(shè)備、AN/ALQ-122假目標(biāo)生成 器、AN/ALQ-153尾部告警設(shè)備、AN/ALQ-155干擾能源管理系統(tǒng)、AN/ALQ-172(V)2電子干擾系統(tǒng)、AN/ALR-20 全景干擾雷達(dá)告警接收機(jī)、AN/ALR-46數(shù)字告警接收機(jī)、AN/ALT-32噪音干擾器、12枚AN/ALE-20紅外曳光彈、6枚AN/ALE-24泊絲投放器、
導(dǎo)航系統(tǒng)：AN/ANS-136慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、AN/APN-224 雷達(dá)高度計(jì)、AN/ASN-134航向參考設(shè)備、AN/AVQ-22微光電視光電顯示系統(tǒng)、 AN/AAQ-6前視紅外顯示系統(tǒng)。
通信系統(tǒng)：AN/ARC-210甚高頻/超高頻通信系統(tǒng)、AN/ARC-310高頻無線電通信系統(tǒng)。
實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)
B-52同溫層堡壘實(shí)戰(zhàn)情況：
在
越南戰(zhàn)爭中，B—52是大面積轟炸的主要工具，曾對越南南北方目標(biāo)以及老撾、柬埔寨等地區(qū)目標(biāo)進(jìn)行過126615架次轟炸（1965年8月至1973年1月15日），大規(guī)模轟炸后經(jīng)過代號為“滾雷”、“后衛(wèi)Ⅰ”、 “后衛(wèi)Ⅱ”三大戰(zhàn)役，轟炸目標(biāo)集中在北方的鐵路系統(tǒng)和“胡志明小道”運(yùn)輸線。其中，飛低目標(biāo)區(qū)的有125479架次，占總出擊架次的99.1%，投彈成功的有124532架次，占總出擊架次的98.36%。在作戰(zhàn)中，55%用于空襲南越目標(biāo)，27%攻擊老撾，12%攻擊柬埔寨，6%空襲北越。可見，越戰(zhàn)中B—52主要還是用于轟炸南越游擊隊(duì)目標(biāo)，支援美、南越的地面部隊(duì)作戰(zhàn)。而戰(zhàn)略轟炸（對北方）只是很次要的任務(wù)，這也是B—52從設(shè)計(jì)時(shí)就注意到即可用于戰(zhàn)略空襲，又可對局部地區(qū)作常規(guī)精確投彈的作戰(zhàn)功能的良好體現(xiàn)。當(dāng)時(shí)駐越美軍司令曾說過：“我們的火力主題，乃是B—52投下的噸位驚人的炸彈?！痹谡麄€(gè)越戰(zhàn)中，B—52出動量占各種作戰(zhàn)飛機(jī)總量的十分之一弱，但卻投下近二分之一的炸彈重量（三百多萬噸）。在作戰(zhàn)全期，有17架B—52被北方地空導(dǎo)彈或戰(zhàn)斗機(jī)擊落，另有12架非戰(zhàn)斗損失?！?/div>
在海灣戰(zhàn)爭中，又有68架B—52G投入對伊拉克全線部隊(duì)實(shí)施“地毯”式轟炸，遂行1624次任務(wù)，投 下了2.57萬噸炸彈，占海灣戰(zhàn)爭中中美軍所投炸彈的21%，占空軍所投炸彈的38%。B—52所投炸彈震天動地的巨大爆炸聲，使伊拉克軍隊(duì)暈頭轉(zhuǎn)向，大大削弱了伊軍的士氣和戰(zhàn)斗力。
由于美國空軍不斷用結(jié)構(gòu)延壽和換裝新設(shè)備的辦法多次進(jìn)行改進(jìn)。包括增配了可使飛機(jī)生存能力和打擊精度更高的新型攻擊航空電子設(shè)備、一體化常規(guī)彈藥存儲系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)及電子干擾設(shè)備。B—52G/H轟炸機(jī)的服役期限將延至21世紀(jì)初。B2H轟炸機(jī)經(jīng)過延壽和性能提高改進(jìn)后，據(jù)說如果每年平均飛行400小時(shí)以內(nèi)，可延長服役到2030-2040年。
在海灣戰(zhàn)爭中，在第一天清早的攻擊中，B-52從距離伊拉克2500英里處的迪戈加西亞直飛，打擊伊拉克前沿基地和跑道，有時(shí)候B-52在400英尺的空中掠過，投下集束炸彈癱瘓和摧毀了4個(gè)機(jī)場和臨時(shí)的高速公路著陸帶。幾個(gè)小時(shí)后從巴克斯代爾起飛向伊拉克的目標(biāo)首次發(fā)射常規(guī)空射型巡航導(dǎo)彈后返回巴克斯代爾，這7架B-52G在這次任務(wù)中共經(jīng)過35小時(shí)的飛行，航程達(dá)14000英里。B-52的不間斷轟炸成為一種強(qiáng)大的精神武器。在海灣戰(zhàn)爭中，B-52共飛行了1624個(gè)任務(wù)，投施72000枚彈藥，總25700噸，占美國投空彈藥總量的29%，空軍投放彈藥總量的38%。攻擊又有68架B—52G投入對伊拉克全線部隊(duì)實(shí)施“地毯”式轟炸，遂行1624次任務(wù)，投 下了2.57萬噸炸彈，占海灣戰(zhàn)爭中中美所投炸彈的21%，占空軍所投炸彈的38%。B—52所投炸彈震天動地的巨大爆炸聲，使伊拉克軍隊(duì)暈頭轉(zhuǎn)向，大大削弱了伊軍的士氣和戰(zhàn)斗力。
1996年9月2日，巴克斯代爾的兩架B-52H在代號為“沙漠之狐”的空中打擊行動中從關(guān)島起飛，投下13枚常規(guī)空射型巡航導(dǎo)彈后，未停留后返回關(guān)島。此次任務(wù)飛行了34小時(shí)，航程近16000英里。
在科索沃戰(zhàn)爭中、美軍大量使用B—52H投擲面積殺傷武器，攻擊南大型目標(biāo)，使許多機(jī)場、工業(yè)區(qū)等遭到巨大破壞。
自2001年10月7日開始對塔利班和基地組織進(jìn)行打擊以來，以B-52為首的戰(zhàn)略轟炸機(jī)起了極大作用。美國從陸地空軍基地出動的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)，包括F-14、F-15和F-16的投彈量僅占總投彈量的5%；與此相比，從航母上出動的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)使用率高（占整個(gè)出動架次的75%)，但其投彈量也只占總投彈量的25%。戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)載彈量有限，相比之下， B-1、B-2和B-52的載彈量大，盡管其出動架次只占空襲行動的10%，但其投彈量則占總投彈量的70%。依靠戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)，美國不僅僅可從數(shù)百英里外的空軍基地或航空母艦出動飛機(jī)來實(shí)施打擊任務(wù)，更可從本土以遠(yuǎn)程轟炸機(jī)發(fā)起攻擊，且一次攻擊的效果更大。
2003年3月起，B-52參與了伊拉克戰(zhàn)爭的猛烈空襲，攻擊的目標(biāo)是總統(tǒng)官邸、通信指揮機(jī)構(gòu)和地空導(dǎo)彈發(fā)射場，同時(shí)對伊拉克周圍的共和國衛(wèi)隊(duì)陣地，進(jìn)行了“地毯式轟炸”。在這次戰(zhàn)場上出現(xiàn)的地毯式轟炸，從電視畫面上可以看到，同樣是由B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)實(shí)施。只不過所用的武器已經(jīng)不再是單一的非制導(dǎo)常規(guī)炸彈，而是新型制導(dǎo)炸彈和老式常規(guī)炸彈混合的轟炸武器。從英國的費(fèi)爾福德基地和印度洋上的迪亞戈·加西亞美國空軍基地起飛的B-52H 戰(zhàn)略轟炸機(jī)，混合攜帶JDAM 制導(dǎo)炸彈、CBU-105等制導(dǎo)子母炸彈和非制導(dǎo)常規(guī)炸彈，對巴格達(dá)四周以及馬蘇爾和基爾庫克北部的伊拉克地面部隊(duì)陣地，以長連投方式首次同時(shí)實(shí)施系統(tǒng)的、大規(guī)模的地毯式轟炸。由于這些新型精確制導(dǎo)炸彈具有很高的命中精度，B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)實(shí)施的高空地毯式轟炸，不僅會有效毀傷伊軍陣地上的武器裝備和人員，而且對伊軍士兵有相當(dāng)大的心理震撼作用。
