現(xiàn)在的人都喜歡點外賣，對送外賣的騎手應(yīng)該很熟悉了。
在一線城市，全職送外賣，每月掙一萬多塊錢，還是不難的。
但全職有個缺點，就是需要固定時間去上下班，很多人想做也做不了。
其實，隨著外賣市場的增長，現(xiàn)在平臺也推出了眾包騎手。
1、什么是眾包騎手？
眾包這個詞，有點太官方了，你可以把他理解為兼職。
也就是說，不需要你固定時間上班，只要有空閑的時間了，都可以隨時接單賺錢。
我有個親戚的小孩，在重慶那邊就是做這個的。
說實話，我真佩服他的精力，每天下班后，還能跑100來塊錢。當然，也是花了很多時間，基本都是1點多睡覺。
兼職加上他自己的工作收入，每月也能拿到一萬多。
現(xiàn)在的騎手，已經(jīng)不只是送外賣了，也包含送藥、鮮花、水果這些。
2、為什么要做這個項目？
我也問過他，為啥有工作，還要去做眾包兼職呀。
他說，家里兩個孩子，不多掙點錢，根本養(yǎng)不活啊。還有就是這個兼職時間靈活，沒有硬性規(guī)定，如果實在累了，隨時都可以回家休息。
對于上班族，或者是學生黨來說，還是挺合適的。
3、怎么賺錢的呢？
賺錢方面，還是多勞多得的模式。
每個單子按照配送的距離，和具體產(chǎn)品結(jié)算。距離遠點的，價格肯定也會越多。
還有就是注意下活動，一般搞活動的時候，會有補貼，能多賺點錢。
當然，你不用像我親戚那孩子一樣，玩命去干。利用空閑時間，每月掙個2000塊錢補貼家用，還是挺靠譜的。
下面就來分享下，有哪些平臺可以做，還有怎么操作的問題。
先說說平臺吧！
4、有哪些平臺可以做？
這里只分享主流的眾包平臺。
第一、美團眾包。
美團大家都不陌生，當年在激烈的競爭中勝出，現(xiàn)在也成為了巨頭平臺。
算是國內(nèi)最大的服務(wù)平臺，商家和用戶都是最多的。
采用跑一單結(jié)算一單的模式，還是挺不錯的。
第二、達達騎士。
達達是京東系的，目前還沒在全國鋪開，主要集中在一二線城市。
第三、點我達騎手。
這個平臺還是挺大的，除了北上廣深這樣的一線城市，在全國幾百個城市都有覆蓋。
不但提供外賣，也在配送快遞、水果、生鮮等。
第四、蜂鳥眾包。
這個平臺就算你沒聽過，但一定知道餓了么吧。
這是阿里旗下的平臺，主要是為客戶解決，最后一公里的配送問題。
一直是美團最大的競爭對手，用戶量還是非常大的。
還有UU跑腿和人人快送，都差不多。
這些平臺可以直接在百度搜索，也可以去應(yīng)用商店搜索下載軟件。
5、如何成為眾包騎手？
成為眾包騎手，也是有流程的。
第一、入駐平臺。
先去下載個軟件，然后找到招募的頁面，點擊進去看看規(guī)則。
有的平臺可能對時間和地區(qū)有限制，所以看看你們當?shù)啬芘懿弧?/span>
第二、填寫申請資料。
你要根據(jù)自己的工作性質(zhì)，來決定每天可以跑多長時間，還有在什么時間段才有空。
平臺會根據(jù)你填寫的資料，決定合適做這個項目不。
第三、審核通過。
這是平臺的官方招募，不收取報名費用的，千萬不要去相信什么后門，可以讓你更快通過。
平臺審核完成了，一般會主動聯(lián)系你的。
當然，你也可以和對方溝通，需要自己配車還是平臺提供等問題。
雖然送外賣屬于門檻不高的兼職，但對于很多沒啥技術(shù)，又不懂互聯(lián)網(wǎng)的人來說，還是很適合去做的。
我看到不少人，周末去給葡萄園修枝丫，比這個項目還更累，一天也才幾十塊錢。
人到中年，就不要嫌棄來錢慢，沒面子的問題了，多賺錢才是最實際的！
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