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“東北最美高鐵”開(kāi)通 途經(jīng)長(zhǎng)白山抵三國(guó)邊境
  “東北最美高鐵”正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首日,一個(gè)俄羅斯旅行團(tuán)乘坐列車從琿春前往敦化一位俄羅斯旅客說(shuō),“我經(jīng)常去歐洲的芬蘭,也乘坐過(guò)很多高鐵,這次是最舒服、沿途最美的高鐵?!?本報(bào)攝影報(bào)道組攝
乘坐高鐵的旅客忙著拍窗外的美景 本組圖片 新文化記者 蔣盛松吳廷
延吉西站,演員身著民族服裝歡迎列車進(jìn)站
乘客選購(gòu)特色盒飯
琿春站,為五個(gè)國(guó)家乘客服務(wù)的乘務(wù)員和志愿者
琿春站,高鐵緩緩駛?cè)?,人們翹首以盼
高鐵乘務(wù)員身著民族服裝歡迎乘客

  一條“玉帶”連六國(guó)

  寫在“東北最美高鐵”開(kāi)通之際

  昨日11時(shí)35分,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,C1012次(琿春-長(zhǎng)春)高速動(dòng)車組從琿春火車站飛馳向長(zhǎng)春。這標(biāo)志著全省人民期盼已久的“東北最美高鐵”長(zhǎng)琿城際鐵路(吉林至琿春段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馬俊清檢查首日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作,代表省委書記巴音朝魯、省長(zhǎng)蔣超良感謝和慰問(wèn)長(zhǎng)琿城際鐵路參建單位和工程建設(shè)者,并就長(zhǎng)琿城際鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提出要求。省委常委、延邊州委書記張安順,沈陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)王占柱共同參加檢查。

  早上乘坐高鐵到延吉吃碗朝鮮族特色的大冷面,之后去琿春防川景區(qū)溜達(dá)一圈,晚上回到延吉吃頓烤串,之后再乘坐高鐵回長(zhǎng)春……這是以前多少人暢談和向往的一件事,而如今,這一切都隨著長(zhǎng)琿城際鐵路的開(kāi)通成為現(xiàn)實(shí)。

  昨日上午,在琿春站站前廣場(chǎng),上千名琿春市民來(lái)到這里載歌載舞,共同慶祝長(zhǎng)琿城際鐵路正式開(kāi)通。

  ■感受金達(dá)萊號(hào)

  泡菜、明太魚(yú)等

  特色美食上高鐵餐桌

  昨日12時(shí)40分,延邊州為“延邊金達(dá)萊號(hào)”進(jìn)行了簡(jiǎn)短的揭牌儀式,D22次列車成為琿春直達(dá)北京的金達(dá)萊號(hào),“希望金達(dá)萊號(hào)能讓更多的人來(lái)到延邊,讓他們?cè)谶@里延伸幸福,快樂(lè)無(wú)邊?!毖舆呏萋糜尉志珠L(zhǎng)樸峰說(shuō)。

  12時(shí)48分,首列延邊金達(dá)萊號(hào)向北京出發(fā)。

  吃朝鮮族泡菜進(jìn)餐車

  金達(dá)萊號(hào)為旅客提供多種盒飯,盒飯有多種,分高中低檔。盒飯會(huì)有朝族特色食品,里面有泡菜,將來(lái)還會(huì)有米糕等更多美食,讓旅客沒(méi)到延邊,先感受延邊文化。

  午餐時(shí)間到了,擺到記者面前的盒飯就帶有朝鮮族特色,咸菜是泡菜,魚(yú)是延邊明太魚(yú)。

  沈陽(yáng)鐵路局餐飲服務(wù)段副段長(zhǎng)鮑丹介紹,長(zhǎng)琿高鐵列車上提供的盒飯是具有科技含量的冷鏈快餐,這種快餐是將食品烹熟后急速降溫冷卻,全過(guò)程低溫進(jìn)行生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、銷售。如果有旅客購(gòu)買,工作人員會(huì)通過(guò)餐車上的微波爐加熱后即可食用,這樣的食物既安全衛(wèi)生,又最大限度保持食物新鮮度和口感。

  行車門與站臺(tái)一樣高

  長(zhǎng)琿高鐵所用列車為長(zhǎng)客產(chǎn)CRH5型動(dòng)車組,列車進(jìn)站后,車門處會(huì)自動(dòng)彈出踏板,踏板連接車門與站臺(tái),讓車門與站臺(tái)在一個(gè)平面,方便乘坐輪椅的乘客上下車。

  進(jìn)入車廂,即便在車廂連接處,仍然平整,列車開(kāi)動(dòng)時(shí)最高時(shí)速達(dá)203公里,即便在拐彎處,走在車廂里不會(huì)有晃動(dòng)感,在每個(gè)座位后面都有小桌板,列車行進(jìn)過(guò)程中,完全可以進(jìn)行簡(jiǎn)單辦公、記錄,都很方便。

  坐二等座每排有5個(gè)座位

  金達(dá)萊號(hào)一等座每排有4個(gè)座位,二等座每排為ABCDF的5個(gè)座位,其中,A和F為窗口座位,座位寬度在60厘米左右,身材略胖的旅客會(huì)稍有不舒服,但把手處可以調(diào)節(jié)靠背,多少可以彌補(bǔ)一下不適。坐在座位上,旅客可以透過(guò)車窗看風(fēng)景,需要提醒的是,長(zhǎng)琿高鐵沿途要經(jīng)過(guò)85個(gè)隧道,一會(huì)兒黑一會(huì)兒白,但車廂里一直開(kāi)著燈光,很柔和,雖然黑白交替,但不會(huì)不舒服。

  聞全列車禁煙

  金達(dá)萊號(hào)車廂的空調(diào)系統(tǒng)實(shí)時(shí)工作,保證車廂內(nèi)無(wú)異味,正因?yàn)槿绱?,列車全程禁煙。車廂?nèi)設(shè)有感應(yīng)系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有煙或其他異常情況,會(huì)自動(dòng)減速。煙癮大的旅客在中途下車吸煙時(shí),要注意好開(kāi)車時(shí)間。

  聽(tīng)會(huì)產(chǎn)生耳鳴

  金達(dá)萊號(hào)運(yùn)行時(shí)速在200公里左右,由于高速運(yùn)行,會(huì)產(chǎn)生耳鳴,旅客可戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)進(jìn)行緩解。

  玩上網(wǎng)有些困難

  由于列車高速運(yùn)行,且受高壓電的影響,沿途隧道多,在車上無(wú)論是手機(jī)信號(hào),還是網(wǎng)絡(luò)信號(hào)都是時(shí)斷時(shí)續(xù)。手機(jī)一族想在車上實(shí)時(shí)分享旅途快樂(lè)可能會(huì)有一些困難,可以在列車??繒r(shí)與親人聯(lián)系,及時(shí)曬圖。提醒一下,座位下方有電源插座,聽(tīng)歌、曬圖沒(méi)電了,可以及時(shí)充電。

  遇上特殊乘客怎么辦?

  高鐵乘務(wù)員都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),比方說(shuō),如果遇到外國(guó)乘客或是聾啞乘客,乘務(wù)員大多掌握俄、英、朝等多種語(yǔ)言,還會(huì)用手語(yǔ)與聾啞人士進(jìn)行交流,能夠解決旅客遇到的麻煩。如果在車上身體不適,可以找乘務(wù)員,他們會(huì)簡(jiǎn)單的急救常識(shí),車上還備有急救藥箱,藥箱內(nèi)有治療腹瀉、心臟病、外傷等常見(jiàn)藥物和簡(jiǎn)易器械,可對(duì)旅客簡(jiǎn)單處理。

  ■旅客

  三人駕車趕到長(zhǎng)春乘坐首發(fā)車

  9時(shí)37分,車次為C1003次列車緩緩駛進(jìn)琿春站臺(tái),這是長(zhǎng)琿城際鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)后首列進(jìn)入琿春的列車,列車上的旅客魚(yú)貫而出。

  “我是松原人,聽(tīng)說(shuō)這趟車是東北最美高鐵,所以我們一行三人特意過(guò)來(lái)體驗(yàn)一下,車票我們也將永遠(yuǎn)收藏?!庇诒逡幌萝?,興奮地招呼著同伴合影。據(jù)他介紹,他們?nèi)藖?lái)自松原市,19日駕車趕到長(zhǎng)春,在長(zhǎng)春住一夜后,乘坐最早的首發(fā)車C1001次列車前來(lái)體驗(yàn)。

  “C1001次列車只到延吉西,我們?cè)谘蛹饔值管囑s到這里,準(zhǔn)備在琿春轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)后再乘車回長(zhǎng)春,畢竟3個(gè)小時(shí)就能回去?!庇诒逭f(shuō),這趟旅行非常幸運(yùn),所乘坐的列車都是首發(fā)車,而且沿途風(fēng)景相當(dāng)不錯(cuò),不虛此行。

  67歲朝鮮族老太獨(dú)自“過(guò)把癮”

  在下車旅客人群中,一名身材瘦小的朝鮮族老太太顯得有些格格不入,因?yàn)樗仟?dú)自一人。

  “兒女在外面忙,沒(méi)有趕回來(lái),我提前買的車票,過(guò)來(lái)體驗(yàn)一下家門口的高鐵?!贝竽锝欣罟鹗纾以谘蛹?,今年67歲。

  “哎呀,這是大喜事啊,我買完票后就睡不著覺(jué)了,今天早上早早起來(lái)坐車,這車真好真快??!”李桂淑說(shuō),自己以前從沒(méi)乘坐過(guò)高鐵車,這次乘坐的感覺(jué)就是“太高興”。

  山東嫁到琿春的媳婦

  領(lǐng)孩子體驗(yàn)“一步到位”

  C1003次列車進(jìn)站后,車次很快變更為C1008次,這也成為琿春站投入正式運(yùn)營(yíng)的首發(fā)車。下車的乘客往車站外面走,而準(zhǔn)備上車的乘客往車站里面走,一時(shí)間形成客流對(duì)流,場(chǎng)面有些亂但很熱鬧。

  “快快快,來(lái)給我們照幾張相。”在白色的動(dòng)車組前面,乘客們紛紛與列車合影留念。

  “我們是特意過(guò)來(lái)體驗(yàn)坐車的,到圖們之后我們?cè)僮嚮貋?lái)?!睆垥?huì)玲領(lǐng)著3歲的女兒準(zhǔn)備乘車,與她同行的是鄰居,也同樣領(lǐng)著一個(gè)4歲的孩子。

  “我是山東人,老公是這里的,我就嫁到琿春了。以前要回一趟老家,那可費(fèi)事了,現(xiàn)在好了,直接乘坐高鐵,一步到位?!睆垥?huì)玲說(shuō),在此之前,琿春沒(méi)有火車,要乘坐火車必須到圖們,路途遙遠(yuǎn)出行不便,如今高鐵通到了家門口,所以跟鄰居約好,特意過(guò)來(lái)體驗(yàn)一下。

  俄羅斯旅行團(tuán)高喊“烏拉!”

  “烏拉!烏拉!”在C1012次列車剛剛啟動(dòng),6號(hào)車廂里數(shù)十名白皮膚、黃頭發(fā)的外國(guó)旅客爆發(fā)出歡呼聲。

  “我們這個(gè)團(tuán)都是俄羅斯人,準(zhǔn)備去敦化的六頂山游玩,這次得知高鐵開(kāi)通,我們特意乘坐這趟首發(fā)車來(lái)體驗(yàn)一下?!眻F(tuán)隊(duì)翻譯告訴新文化記者。

  “我經(jīng)常去歐洲的芬蘭,也乘坐過(guò)很多高鐵,這次是最舒服、沿途最美的高鐵?!倍砹_斯人伊琳娜表示,非常榮幸第一次在中國(guó)乘坐高鐵,還趕上了開(kāi)通的第一天。

  ■志愿者

  琿春站請(qǐng)外國(guó)志愿者為乘客服務(wù)

  “我們車站的工作人員昨天幾乎干了一宿,所有工作都準(zhǔn)備就緒,就等著這一時(shí)刻到來(lái)?!痹趰湫碌默q春站內(nèi),工作人員熱情地引導(dǎo)候車乘客。

  在安檢門附近,有一名俄羅斯美女吸引了不少眼球。她身著美麗的俄羅斯斯拉夫民族服飾,始終帶著笑容面對(duì)前來(lái)的旅客。

  “這是車站請(qǐng)來(lái)的志愿者,因?yàn)楝q春是開(kāi)放口岸,有很多俄羅斯人來(lái)往此地。”翻譯李超向新文化記者介紹,女孩叫列賓娜(漢譯),只有20歲,來(lái)自俄羅斯符拉迪沃斯托克市。除此外,還有來(lái)自尼泊爾的女孩阿努莎,為旅客提供英語(yǔ)服務(wù)。

  據(jù)志愿者、朝鮮族女孩林雪蓮介紹,她和幾名外國(guó)同學(xué)都來(lái)自延邊大學(xué)漢語(yǔ)言文化學(xué)院。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,能用朝語(yǔ)、英語(yǔ)、俄語(yǔ)為旅客介紹乘車情況。

  一條“玉帶”連六國(guó)

  寫在長(zhǎng)琿城際鐵路(吉林至琿春段)開(kāi)通之際

  9月20日,歷時(shí)四年建設(shè)的長(zhǎng)琿城際鐵路(吉林至琿春段)正式開(kāi)通。這條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的高鐵橫貫長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)。向東,俄羅斯扎魯比諾港、朝鮮羅津港、韓國(guó)釜山港等“近在咫尺”;向西,與長(zhǎng)吉高鐵、長(zhǎng)白鐵路相連,像一條“玉帶”將連通東北亞六國(guó)。

  高鐵日通行客座能力可達(dá)到2.7萬(wàn)人,預(yù)計(jì)到2020年,發(fā)送的客流量將突破3300萬(wàn)人次,有望串起東北一個(gè)新的“黃金旅游帶”。

  高鐵網(wǎng)提速東北新一輪振興

  長(zhǎng)琿城際鐵路(吉林至琿春段)不只連接吉林市和延吉、琿春,更是向外連接長(zhǎng)春、哈爾濱、沈陽(yáng)、北京,織密整個(gè)東北高速鐵路網(wǎng),提速東北新一輪振興。“長(zhǎng)春、吉林和包括延吉、琿春在內(nèi)的圖們江區(qū)域是吉林省核心發(fā)展區(qū)域,長(zhǎng)吉圖發(fā)展是國(guó)家戰(zhàn)略。作為長(zhǎng)吉圖戰(zhàn)略‘窗口’的琿春,將會(huì)獲得‘腹地’長(zhǎng)春、吉林的更有力支撐,人才、資金、技術(shù)、信息的流動(dòng)將更加暢通。吉林、敦化、延邊都將融入哈爾濱-長(zhǎng)春城市群建設(shè)中,會(huì)有更多的長(zhǎng)春人才到琿春做‘星期六工程師’?!奔质“l(fā)改委主任姜有為說(shuō)。

  打開(kāi)“東北亞經(jīng)濟(jì)圈”的大通道

  長(zhǎng)琿城際鐵路(吉林至琿春段)的終點(diǎn)琿春,是中國(guó)唯一地處中俄朝三國(guó)交界的邊境城市,與俄、朝山水相連,與韓、日隔海相望,被定位為長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放窗口城市和橋頭堡。

  琿春市委書記高玉龍說(shuō),通過(guò)這條高鐵以及下一步對(duì)俄羅斯等國(guó)的交通設(shè)施建設(shè),琿春將發(fā)展陸海聯(lián)運(yùn)、陸??章?lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn),形成一個(gè)面向東北亞的真正的大通道。

  向東望去,琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國(guó)釜山的陸海聯(lián)運(yùn)航線開(kāi)通,琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國(guó)束草航線確定延伸至日本舞鶴港。陸路,從琿春到俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路終點(diǎn)符拉迪沃斯托克市只有180公里。向西延伸,高鐵向西與長(zhǎng)白鐵路(長(zhǎng)春到白城)、白阿鐵路(白城到阿爾山)銜接,銜接內(nèi)蒙古,溝通蒙古國(guó)。

  東聯(lián)西通,高鐵成為中、俄、朝、韓、日和蒙古國(guó)間國(guó)際大通道的重要組成,“一條玉帶通聯(lián)六國(guó)”,為下一步與俄羅斯等國(guó)開(kāi)展跨境鐵路建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

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