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太湖地區(qū)水利的建設(shè)和治理

太湖地區(qū)，“地沃物夥”，長期以來，都有“錦繡魚米鄉(xiāng)”的贊稱。但是，在上古，還是地勢卑濕，土質(zhì)較差，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)低下的地方；即《禹貢》所說的“厥土涂泥，厥田下下”之地。后來，太湖地區(qū)的土著和外來移民，積極治水營田，在低洼平原，開河筑塘，排除潦水，圍湖圍海，興筑圩田；在高亢和丘陵地區(qū)，修筑陂塘堰壩，防洪蓄水。為解決太湖地區(qū)洪澇水的出路問題，進行了許多水利治理工程。為便于南北物資的運輸，又在平原上開挖江南運河和四通八達的支河。于是，使太湖地區(qū)成為水網(wǎng)密布，土地肥沃，阡陌相連，桑禾相蔽的殷阜之區(qū)。所以，從某種程度來說，太湖地區(qū)農(nóng)業(yè)和經(jīng)濟開發(fā)的歷史，也是一部水利建設(shè)和治理的歷史。

先秦水利

一、原始水利述略

考古發(fā)掘證明，太湖地區(qū)的種植業(yè)，是以栽培水稻開始和為核心的。種植水稻，離不開灌水、排水，所以，太湖地區(qū)的原始水利，很可能是伴隨著原始農(nóng)業(yè)的產(chǎn)生而產(chǎn)生的。
太湖地區(qū)的新石器文化，分屬馬家浜、崧澤和良渚等幾個文化序列。據(jù)考古發(fā)掘報告，在這3個文化類型中，從馬家浜文化的桐鄉(xiāng)羅家角和吳縣草鞋山遺址，崧澤文化的無錫仙蠡墩和青浦崧澤遺址，良渚文化的杭州水田畈和吳興錢山漾等等遺址中，都發(fā)現(xiàn)了稻谷、米粒或稻葉等水稻遺存。羅家角遺址，是目前發(fā)現(xiàn)的太湖地區(qū)最早的新石器文化遺址，這表明水稻無疑是這一地區(qū)最早栽培的作物之一。種植水稻，與水的關(guān)系很大，那么，太湖地區(qū)新石器考古，有無發(fā)現(xiàn)稻田水利工程的遺跡呢？現(xiàn)在還沒有。因為現(xiàn)在的考古，主要還集中在古人居住或墓葬等留有明顯遺跡的范圍，對于農(nóng)田，現(xiàn)在沒有今后也不會進行什么發(fā)掘。既然這樣，那何以又有太湖地區(qū)原始水利大致與原始農(nóng)業(yè)相伴生的結(jié)論呢？這一點，我們是根據(jù)有關(guān)建筑遺址的水溝來作出推定的。如在吳興邱城遺址的馬家浜文化層位中，在建筑遺跡的附近，就發(fā)現(xiàn)了9條排水溝和2條寬度從1.5—2米的大型引水溝渠。生活處懂得了排水、引水，我們也就不難想見，其時人們在種植水稻的過程中，也自然就會運用和掌握了開溝和挖坑蓄水等方面。因此，我們可以肯定，太湖地區(qū)史前的居民，在從事原始農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的過程中，就懂得了修筑田埂、田塍，建立了一套初步的引、灌、排水技術(shù)。

二、吳、越水利

    據(jù)記載，殷商末年，周太王之子太伯、仲雍逃左奔江南，建勾吳國，相傳太伯曾在無錫東南開太伯瀆，西起運河，東通蠡湖（今漕湖），以備旱潦。這可能是太湖地區(qū)人工開鑿的最早河道。到太伯十九世孫壽夢時，吳國開始強盛起來，壽夢之子諸樊時移都現(xiàn)在的蘇州。至闔閭為王時，任用楚人伍子胥、伯嚭為政，公元前514年，伍子胥擴建吳城，周圍47里，建水、陸門各8個，有水陸之道通城；內(nèi)筑小城周12里。這條史料反映，當時已有一定的水工建筑技術(shù)水平。另據(jù)記載，公元前514年，闔閭用伍子胥計謀攻伐楚國，為了便于軍運，由伍子胥督率，在今高淳以東開鑿了10多里長的河道，東通太湖，西入長江，后人名為胥溪河。這條河道的開鑿，避免了和江風濤之險，也縮短了航線。又如公元前495年，伍子胥在太湖東南還開鑿了胥浦，從長泖接界涇向東開河，西連太湖，東通大海，相當今金山、嘉善間的胥浦塘。這是吳國為了征伐越國而開挖的。到吳王夫差時，為了北上攻齊，于公元前495年，特地開鑿了運河，從蘇州經(jīng)望亭、無錫、奔牛轉(zhuǎn)北由孟河出長江，全長170余里。因奔牛以西至鎮(zhèn)江，地勢高仰，不易開挖，故從孟河通江。這條運河開通以后，公元前486年，夫差又開邗溝（從今揚州至淮安北）溝通江淮，公元前482年進一步開深溝，直抵商（宋）、魯之間，連通沂、濟2水，以會諸侯于黃池。除此，吳國另有漁浦、棠浦和從荊溪、胥溪經(jīng)蕪湖通長江的眾多水道；東部，經(jīng)淀泖由胥浦直通于海。對外交通非常方便，故《史記·河渠書》有“于吳，則通渠三江五湖”之說。
    吳國除開溝外，其時還有開發(fā)湖灘、淺沼發(fā)展農(nóng)業(yè)之舉。如吳國為了便于和楚國交兵，在固城（今江蘇高淳）筑城，圍湖為田。光緒《高淳縣志》即有這樣記載：“吳筑固城為賴渚邑，因筑圩附于城，為吳之沃土”；這或許就是太湖地區(qū)最早的圩田。太湖東部、南部，是沮沼下濕之地，要進行開發(fā)，非圍田不可；即首先要開河筑堤，擋除外水，排除內(nèi)澇，才能從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。吳國政治中心從無錫遷移到地勢低的蘇州，就說明了其水工技術(shù)的進步。這一點，《越絕書·吳地傳》中有記：“吳北野禺櫟志所舍大疁者，吳王田也，去縣八十里”；“吳西野鹿陂者，吳王田也”；“胥卑虛，去縣二十里”；“吳北野胥主疁者，吳王女胥主田也，去縣八十里”，等等。這些“大疁”、“鹿陂”、“胥卑虛”、“胥主疁”是成片農(nóng)田的名稱?！爱湣薄ⅰ疤摗笔侵杆闹芨?、中間低的意思；“鹿陂”指明是吳王田，說明是堤內(nèi)成田，而不是堤內(nèi)蓄水的陂塘，這些無不反映了筑堤圍田的跡象。另外，吳時也可能已右河浦建堰閘了，《越絕書·吳地傳》載：“吳古故祠江海于棠浦東。江南為方墻，以利朝夕水?！薄胺綁Α贝蠹s就是板閘，似可以根據(jù)需要控制潮水進退。所以從當時的水工技術(shù)來看，在通長江的河口設(shè)置堰閘是不無可能的，其修建的圍田，也可能已設(shè)置堰閘控制內(nèi)外水了。
    公元前473年，吳國為越所滅，越又治吳地140年，繼續(xù)開發(fā)太湖地區(qū)。在這之前，越國的大夫范蠡，在蘇州西北就開過一條蠡瀆，西接太湖，東連蠡湖，以資運送軍糧，襲擊吳國；并且還在古東江水系地區(qū)，即今嘉興、海鹽一帶經(jīng)營圍田墾殖。越滅吳后，繼續(xù)圍田，《越絕書·吳地傳》記及的蘇州一地的圍田，就有地門外25里在波洋中造以為田的“世子塘”，去縣26里的“洋中塘”2處。吳國在蘇州的北部和西野圍田，越時進一步在蘇州南部沼澤低洼地區(qū)圍墾，說明其圍田技術(shù)較吳似有了進步。

楚水利

公元前333年，越國為楚所滅，楚王封春申君黃歇于故吳地。據(jù)史籍記載，春申君曾治理過無錫湖，可能筑了一些湖堤，以便在淤漲的地段圍田。無錫湖，又稱芙蓉湖，在今無錫、常州、江陰之間，周15000頃。另外，春申君還鑿語昭瀆。其地去無錫35里，東到“胥卑”大田，南注入太湖。再是在無錫西，造龍尾“陵道”，通到蘇州北面80里的“胥主疁”田段?！傲甑馈笔顷懶写蟮?，在太湖地區(qū)挖土筑堤，同時也就開成了河浦。又在江陰西面開申浦，從長江向南，分為兩支流，東入無錫，西入武進戚墅堰，都達于運河，與這些水利建設(shè)的同時，春申君還在江陰、武進、無錫地區(qū)，設(shè)置了范圍較大的上、下兩屯，墾拓農(nóng)田。
黃歇及其以前的伍子胥、范蠡在太湖地區(qū)主持開鑿興建的河道和水利工程，后代有的已經(jīng)少湮廢，有的經(jīng)不斷修造而目已非昔比。但是，這一地區(qū)，今天仍有不少以“胥”、“蠡”和“申”命名的河浦湖蕩，這可以說是后人對先秦水利業(yè)績的一種緬懷。

秦漢六朝水利的開發(fā)

一、秦代水利

公無前221年，秦統(tǒng)一六國，太湖地區(qū)歸入秦朝統(tǒng)一的中央集權(quán)統(tǒng)治。秦始皇三十七年，贏政出巡，至太湖地區(qū)，特開鑿丹徒曲阿，即鎮(zhèn)江至丹陽一段運河。吳時江南運河只從蘇州開到奔牛，秦時運河便經(jīng)由鎮(zhèn)江入江。《越絕書·吳地傳》記載，秦始皇還“治陵水道”，從嘉興至錢唐（今杭州），通浙江。所謂“陵水道”，也即開河筑堤形成的水陸并行道路，是江南運河杭嘉段的雛形。秦朝前后僅十四、五年，在這短短幾年就開鑿這樣2段河道，所以，從時間上說，秦朝在太湖地區(qū)的水利建設(shè)，還是顯著的。

漢代水利

漢武帝時，為了便于征輸閩、浙物資北上，從蘇州以南沿太湖東緣的沼澤地帶，也開挖了一條長100多里的運河。其時太湖東緣尚無界限，只是在水中將妨礙航行的浮漲挖出，這樣就接通了蘇嘉之間秦時尚挖通的空白段，至此江南運河便粗具輪廓。
漢時除開江南運河外，并對太湖西南地區(qū)作了較大開發(fā)。如長興，早在闔閭時，就因筑城輦土而成“西湖”。越范蠡，在縣東35里，筑“蠡塘”。漢朝在這一基礎(chǔ)上，又進行了多項建設(shè)。如漢初荊王劉賈，在縣南90里，開鑿“荊塘”；漢平帝元始年間，皋伯通在縣東北25里，又筑“皋塘”。所謂塘者，如有的史籍所稱：“綿以水左右通陸路也”，是指兩巖堤路夾河的水道，外擋洪澇，中通航尾和用來排灌的。所以，這些堤塘，實際都是為擋住湖水以宜墾殖之舉。又如湖西民長興毗鄰的宜興，其東氿和西氿，原是和太湖相連的湖汊，風浪很大。東漢時，袁圮在這里筑長橋，開便民河，以避航行風濤之險，也進行了不少建設(shè)。由漢時的確良些工程來看，很明顯，這時太湖西南的農(nóng)業(yè)區(qū)域，便已開始逐步從高地向沿湖低地拓展。漢朝太湖地區(qū)的另一重要工程，就是南部余杭的“南湖”。此湖在東漢熹平二年，由余杭縣令陳渾創(chuàng)建。南湖位于舊余杭縣城的南側(cè)，是太湖流域興筑最早，規(guī)模較大的陂塘蓄水工程。南湖的建成潴滯了南苕溪山洪，減輕了余杭及其下游游杭州、德清廣大地區(qū)的洪潦威脅，并蓄電池水灌溉農(nóng)田千余頃。南湖主要工程有湖堤、“龍舌嘴”、“五畝塍”及涵閘等組成。湖堤是利用縣南鳳凰山麓一片開闊的谷地，在北邊和東邊修筑孤形長堤一道，圍成一個蓄水陂湖。由于西南地勢略高于東北，在湖中筑一隔堤，將全湖分為兩部分，西為上湖，東為下湖，總稱南湖。上湖周長32里28步，下湖周長34里180步。上南湖至明代已被圍墾。“龍舌嘴”位于湖的西北面南苕溪的南側(cè)，分溪水入湖，龍舌嘴到南湖之間的進水渠叫“沙溪”，長約2里左右，溪水入湖處用塊石徹筑，叫做“石門函”，這些都是進水工程?！拔瀹€塍”位于湖的東南角，是一座溢洪滾壩。涵閘叫“西函”，建于五畝塍東側(cè)，有引水灌溉和節(jié)制湖水的作用。這些建筑物，多數(shù)大致在陳渾建湖時就有了。南湖是繼紹興鑒湖以后江南地區(qū)修建的較大水庫工程，標志太湖山丘地帶的開發(fā)進入一個新的階段。南潮在解放后經(jīng)過全面整治，現(xiàn)在仍起著滯洪灌溉的作用。

三、六朝水利

    公元220～589年，我國長期處在南北分裂的局面，這時江南在孫吳、東晉和宋、齊、梁、陳的統(tǒng)治下，社會比北方相對安定，加上北方大批流民的移居，帶來了中原先進的生產(chǎn)技術(shù)，使這一地區(qū)的經(jīng)濟，較過去明顯地發(fā)展了起來。這一時期，太湖地區(qū)的開發(fā)和水利建設(shè)，主要有下列這樣一些方面：
    （一）孫吳屯田
    六朝時，太湖地區(qū)的開發(fā)，曾以大規(guī)模的屯田方式進行。太湖地區(qū)的屯田不單是一種墾殖，從農(nóng)田水利來說，也是在較大范圍內(nèi)的一項重要水利建設(shè)。六朝的屯田，有民屯和軍屯兩種，以孫吳屯田規(guī)模為最大。孫權(quán)在稱帝前，就任命陸遜為海昌屯田都尉，在太湖東南開始屯墾。建國后，又分吳郡無錫以西為屯田區(qū)，置毗陵典農(nóng)校尉。赤烏中，諸郡同部伍“會佃毗陵，男女各數(shù)萬口”，由此可見其屯田規(guī)模之大。湖西的溧陽等縣則省縣為典農(nóng)都尉，負責屯田。孫權(quán)黃武五年，“陸遜以所在少谷，表令諸將增廣農(nóng)畝”。軍土也營田墾殖。對此，晉左思《吳都賦》中，有“屯營櫛比，廨署棋布”，“畛畷無數(shù)，膏腴兼倍”的描述。孫吳大規(guī)模進行屯田的結(jié)果，進一步促進了太湖地區(qū)山丘高地和平原洼地農(nóng)田水利的發(fā)展。
    （二）破崗瀆和上容瀆的開鑿
    六朝的都城，大都設(shè)在今南京，而他們的經(jīng)濟，主要又依賴太湖地區(qū)，此前太湖流域與建業(yè)的交通，一般由運河從鎮(zhèn)江入江，再由長江轉(zhuǎn)達。長江有風濤之險，為了解決運輸問題，在赤烏八年，孫權(quán)派陳勛率屯田兵士等3萬人，開鑿句容中道，即破崗瀆。這條運河，起于句容小其，向東穿過山岡，到達今丹陽延陵鎮(zhèn)西，再與江南運河相接。由于破崗瀆通過茅山丘陵，河道比降較陵，所以在運道上修建了14座埭（即堰），分級節(jié)制水流，形成梯級航道。這樣，東南的漕舟，就可由運河到丹陽，經(jīng)破崗瀆在句容轉(zhuǎn)秦淮河一直到南就。
    南朝梁時，廢破崗瀆，另鑿上容瀆。上容瀆在句容縣東南5里，實行高崗分流。一源東南流，長30里，沿程筑16唐埭，東流入延陵接江南運河；一源西南流，長26里，沿程筑5座埭，流經(jīng)句容界，入秦淮河?？偤拥篱L56里，共21埭。河高坡陡甚于破崗埭，故使用僅50多年，到陳武帝時，廢上容瀆又復(fù)修破崗瀆。
    （三）湖西地區(qū)的水利
    六朝時期太湖的農(nóng)田水利，湖西以陂塘堰壩攔蓄為主，湖東南以塘浦圩田為主。其時湖西地區(qū)修建的較大陂塘，主要為丹陽的練湖和新豐塘。西晉末年，陳敏占據(jù)江東，使其弟陳諧在丹陽縣北，利用當?shù)靥烊坏匦?，攔遏馬林溪水，建成一個周長40里，蓄水面積2萬余畝的練湖。練湖又稱練塘，亦稱曲阿后湖。練湖建成后，攔蓄山洪，使丹陽、延陵、金壇一帶良田免被淹沒，灌溉農(nóng)田數(shù)百頃。新豐塘，系東晉大興四年，由晉陵內(nèi)史張闿所建。其塘址在丹陽縣東北30里的新豐鎮(zhèn)附近，溉田800余頃。據(jù)記載建塘時共用了21萬多人工。另外，南朝時在金壇也修了不少塘堰，如單塘，由南齊單旻主持修建，位縣東北28里；謝塘，梁天監(jiān)年間謝法崇修建，位金壇東謝村，面積約百畝；吳塘，梁吳游主持修建，位縣東25里，塘周長30里，半屬金壇半丹陽；南、北謝塘，梁普通間謝德盛修建，在縣東南30里，隋湮蕪，唐武德中謝元超重修，各灌田千余頃；莞塘，梁大同五年（539）侍御史謝賀之組織百姓壅水為塘，因以后種蒔莞草，故名莞塘。湖西修建的其他小型塘壩，更是繁不勝數(shù)。對于這點，南齊竟陵王蕭子良在任丹陽尹時曾上表呈說，丹陽郡“舊遏古塘非唯一所”，因民貧業(yè)廢，地利久荒，查得丹陽（治位今溧水縣西50余里）、溧陽（治位今溧陽縣西南90余里）、永世（治位今溧陽縣南15里）等4縣，有拋荒田8554頃，需組織118000勞力修治塘遏，約有一個春季就可完工。由此，也足以說明這一帶小型塘壩的眾多。如上所說，湖西地區(qū)如晉陵郡，孫吳時還是屯田墾殖的重點地區(qū)，其時地廣人稀，且少陂渠，經(jīng)二晉的發(fā)展，特別在南朝修筑許多陂塘以后，至南朝末期，如有的史籍中提到：“晉陵自宋、齊以來，舊為大郡，雖經(jīng)寇擾，猶為全實?！卑l(fā)展成為富實之鄉(xiāng)。
    （四）湖東南地區(qū)的水利
    太湖東南地區(qū)地勢低洼，要圍墾就需筑堤，擋住太湖洪水。太湖湖堤在長興修筑最早，除漢以前修鑿的蠡塘、荊塘、皋塘之外，在三國吳孫休時，又筑青塘。自吳興城北迎禧門外西抵長興，為長堤數(shù)十里，既能攔截洪水的奔潰，衛(wèi)護沿堤的良田，又方便了來往的行旅。吳興以東的塘岸，則筑于東晉，這段稱為荻塘的堤岸，由殷康主持，西起吳興城，東抵平望鎮(zhèn)，至唐貞元間，于頔又組織大規(guī)模整修，增高培厚，并改名為頔塘。對于荻塘的修筑，以往記載寫成“晉殷康所開，帝溉田千余頃”?？墒恰队罉反蟮洹芬秴桥d志》的說法，認為這是不懂吳興地勢的人寫的，稱“湖（湖州）之城卑，凡為塘岸皆筑以捍水，作史者，以為開塘溉田，蓋以他處例觀”。正確的提法，應(yīng)“易開為筑，易溉為圍”。其實，荻塘兩旁堤岸夾河，作用是多方面的，既能阻遏湖水泛濫，有利于堤外圍田，同時也可灌溉塘兩旁農(nóng)田，又能對苕溪來水起“急流緩受”的作用，又利于水陸交通。把青塘和荻塘聯(lián)系起來，這反映六朝時，太湖南緣的湖岸已基本筑成。
    湖南地區(qū)，六朝時大體屬吳興郡。這一地區(qū)圍田墾殖，需要疏浚水道，治理水患。南朝有兩次提出在東南方面開入海水道。一次在劉宋元嘉二十二年（445），楊州刺史始興王劉浚見松江滬瀆壅噎不利，使吳興郡經(jīng)常遭受水災(zāi)，依據(jù)姚嶠的建議，欲從武康紵溪（德清縣東25里），向東開挖，接通谷水，經(jīng)由長泖地區(qū)出海，河道長100余里。另一次是在梁中大通二年（530），因吳興郡屢遭水災(zāi)，準備開“當漕大瀆，以瀉浙江”。因記載過于簡略，具體路線無從知曉，推測是欲從德清向南開河出錢塘江的。兩次計劃均未實現(xiàn)。但可看出吳興郡已在較快地進行開發(fā)。
    太湖東部地區(qū)，六朝時屬吳郡。梁大同六年（540），將晉時的海虞縣分置出常熟縣。為什么稱“常熟”？清《常昭合志稿》釋稱：“高鄉(xiāng)瀕江有二十四浦通潮汐，資灌溉，而旱無憂；低鄉(xiāng)田皆筑圩，足以御水，而澇亦不為患，以故歲常熟，而縣以名焉”。由這一命名，反映常熟一帶的塘浦圩田，大致在南朝末期已基本形成。
    （五）圍湖造田情況
    據(jù)記載，六朝時的圍湖造田，規(guī)模較大的有這樣幾次：孫吳永安三年（260），都尉嚴密議，作浦里塘，即在丹陽湖筑堤塘圍田。后因用工過多，過費財力而未能實施。第二次是晉元帝時，晉陵內(nèi)史張闿在無錫湖筑堰，試圖泄涸湖水圍墾。這次，后來也因天寒地凍無法施工而作罷。再一次是劉宋元嘉二十二年（445），修建陽湖堰（址今武進縣），得良田數(shù)百頃，這次圍田取得了成功。
    太湖地區(qū)經(jīng)過上述開發(fā)建設(shè)，其社會經(jīng)濟在六朝時得到了顯著的發(fā)展。如果說漢朝還是地廣人稀、火耕水耨的狀況的話，那么，到南朝宋時，如《宋書》所說：江南就成了“地廣野豐，民勤本業(yè)，一歲或稔，則數(shù)郡忘饑”的富饒之地。

隋唐五代水利的發(fā)展

一、隋唐運河

隋大業(yè)六年（610），為準備隋煬帝南巡江南，在過去的基礎(chǔ)上對江南運河，又進一步加以開拓。由鎮(zhèn)江一直修到杭州，全長800余里，廣10余丈。運河經(jīng)過拓寬疏浚以后，不但提高了與北方的交通運輸能力，也進一步溝通了太湖水系，從而對全區(qū)的水利建設(shè)和經(jīng)濟開發(fā)，都起到了重大作用。隋代除江南運河外，還在湖西地區(qū)疏擴了一條丹金溧漕河。這條漕河，在劉宋時就有，當時叫丹涇瀆。隋大業(yè)初，縣令達溪明加以疏浚擴大，使之成為太湖西部地區(qū)的干河之一。
唐代在太湖地區(qū)，主要開了元和塘、孟河和鹽鐵塘這樣一些區(qū)間運河。唐元和二年（807），李素開常熟塘，也稱元和塘，自蘇州齊門北抵常熟，長90里。元和八年，孟簡為常州刺史，開古孟瀆。孟瀆在黨旗城西28里，南通運河，北入長江，長41里，灌溉農(nóng)田4000余頃，還能增引江水濟江。唐太和中（827～835），又開常熟鹽鐵塘，西起楊舍鎮(zhèn)，經(jīng)常熟、太倉，在黃渡入?yún)卿两L190里。世傳吳越王于此運鹽鐵，因以為名。太湖地區(qū)在岡身處地形較高，為高田區(qū)，岡身以西地形較低，為低田區(qū)；鹽鐵塘位于高低分界之地，不僅方便了運輸，也較高低分片治理的作用。唐時修建的這些區(qū)間運河，也是塘浦圩田的骨干河道，起引水、輸水、排水、灌水的作用，這對太湖東北地區(qū)塘浦圩田的形成，也具有十分重要的意義。

二、唐代海塘湖堤的修筑和塘浦圩田的形成

    開發(fā)太湖地區(qū)的過程，在一定程度上，實際也就是圍湖圍海的過程。因為，塘浦圩田系統(tǒng)的發(fā)展，在很大程度上，取決于海塘和湖堤系統(tǒng)的發(fā)展。唐朝時，太湖地區(qū)的海塘和湖堤，就基本上全線建成了。
    太湖地區(qū)最早的海塘，據(jù)《水經(jīng)注·浙江水》引《錢詔記》稱，東漢時，在錢塘縣（治今杭州武林門內(nèi)）東一里筑有“防海大塘”，系郡議曹華信創(chuàng)建。三國孫皓時，在金山筑咸潮塘。金山現(xiàn)在海中，但晉以前海岸線在金山至王盤山一線，后來海岸受沖內(nèi)塌，金山和王盤山成為海中島嶼。又東晉城帝咸和時（326～334），吳國內(nèi)史虞潭，“修滬瀆壘，以防海抄”。當時松江在青龍鎮(zhèn)東入海，其青龍鎮(zhèn)以下的一段，稱為滬瀆。“滬瀆壘”一般認為就是海塘。這是唐以前的歷史情況，在唐朝一代，太湖地區(qū)海塘就基本修成了。《新唐書·地理志》載：“鹽官……有捍海塘堤，長百二十四晨，開元元年（713）重筑?！焙Ｌ料到y(tǒng)的形成，使太湖東部平原大規(guī)模墾殖有了保障。如天寶時華亭縣（今松江）的設(shè)置，代宗廣德年間嘉興一帶的大規(guī)模屯田，就都是開元海塘建成以后的事情。
    唐代的修建海塘的同時，也基本完成了太湖東南緣湖堤的建設(shè)。首先在開成年間（836～840），修建了蒲帆塘，東起吳興城北2里，西接長興縣入太溪（即今箬溪），折北經(jīng)今水口鎮(zhèn)直通顧渚茶山。其作用相當今吳興至長興的橫港。吳興至平望鎮(zhèn)這間的塘岸，是晉朝時筑的荻塘，唐貞元間，于頔又大加修筑，塘岸高1丈有余，改名為頔塘。平望至蘇州南部，地勢低下，河湖不分，需在水中筑堤，工程比較艱巨，至唐元和五年（810）才筑塘路，稱為吳江塘路，即江南運河蘇州平望段的西堤。蘇州寶帶橋也同時建成。當時修塘路，主要是為解決漕運的風濤之險和纖路問題；但塘路建成以后，實際上還改變了湖東洪水漫溢的狀況，有利于岸東廣大低洼地區(qū)的圍田。其時湖水入松江之口仍很寬廣，洪水宣泄的問題還不大。
    太湖西岸的塘堤，即宜興百瀆的橫塘，是唐中期以后建成的，南北全長有數(shù)十里。
    頔塘、吳興、長興間橫塘和湖西橫塘，處于太湖進水之地。開始修筑時不是緊靠湖涯的，而是有一段湖灘之地，以后灘地逐漸淤長，茭蘆地也逐漸開辟為水稻田，為了湖田排灌和航運的需要，在湖灘地里每隔幾里疏溇港一條，這樣就建成了許多溇港。后代所說的宜興“百瀆”，長興“三十六港”，吳興“三十八溇”即此（圖2—1）。

    每一溇港的入湖處，都筑有閘，澇時控制湖水倒灌，旱時防溇水走泄。隨著湖溇的外伸，為了便于蓄、灌、排和區(qū)間運輸，在縱溇之間，隔四、五里加挖橫塘一條。頔塘等也屬于橫塘的性質(zhì)。太湖的2大源流苕溪和荊溪，水急流大，分別由吳興和宜興的橫塘受之，再分入溇港而下太湖?！皺M塘縱溇”，能使水勢和緩，起急流緩受的作用，以使上流不致有漫溢之患。太湖西、南的湖溇圩田系統(tǒng)，在唐后期已經(jīng)形成。太湖東面的橫塘，是吳江運河，始筑吳江塘路時是臨湖的，后來灘地在漲坍不定的過程逐漸延伸，也開了溇港，即所謂吳江“十八港”和震澤“七十二港”。吳江十八港，為太湖泄水口港，震澤七十二港（部分屬頔塘系統(tǒng)），則有進有出。吳江溇港的形成比吳興、宜興地區(qū)要晚得多，大約系明以后才形成的，其湖灘地的淤漲，尤以近200年來為迅速，湖溇圩田也隨之增加。太湖湖堤的建成，為湖外圩田的發(fā)展創(chuàng)造了條件，也促使堤內(nèi)湖灘地農(nóng)田的開發(fā)，形成了太湖獨特的湖溇圩田。
    唐代海塘、湖堤的建成，促進了太湖東南圩田的發(fā)展，而其開發(fā)，主要也是通過屯田的形式進行的。如唐代宗廣德時，就在蘇州、嘉興等平原沼澤地區(qū)設(shè)屯開墾。唐李翰《蘇州嘉興屯田紀績》中載稱：“浙西有三屯，嘉禾（即嘉興）為之大?！痹谶@篇文章中，還描寫了嘉禾一屯的規(guī)劃布置情況。指出屯有官、徒、夫、伍一套軍事組織，嘉禾全區(qū)設(shè)有27屯，廣輪曲折千有余里，自太湖邊至東南沿海，環(huán)繞著半個太湖都在嘉興屯區(qū)的范圍之內(nèi)，屯墾時先興修水利，“畫為封疆屬于海，浚其畎澮達于川，求‘遂氏’治野之法，修‘稻人’稼穡之政”。原來嘉禾地區(qū)是“際海茫?！钡囊黄氖徶兀?jīng)過屯墾，畎澮溝川暢流，溝渠堤路整齊，川與湖連，溝中有船，干旱引水灌溉，水多及時排泄，交成了晴雨無憂、無兇年下歲之區(qū)。另外，《新塘書·地理志》也提到，海鹽縣有古涇301條，長慶年間（821～824）縣令李諤曾進行開浚。這些溝洫，可能也是廣德間所開，李諤重加疏浚而已?？傊?，廣德這2年，嘉興通過屯田，其經(jīng)濟地位在太湖以至全國，日漸重要了起來。所以李翰有“嘉禾一穰，江淮為之康；嘉禾一歉，江淮為之儉”之說。我國南北經(jīng)濟，在唐朝前期，還難分高低，但自“安史之亂”以后，北方戰(zhàn)祝摧殘嚴重，南方特別是太湖地區(qū)，通過塘浦圩田的建設(shè)，至唐中期后，全國的經(jīng)濟重心開始由北移向南方，至唐朝后期，韓愈便提出了“當今賦出于天下，江南居十九”的結(jié)論。

三、唐代太湖西南山丘高亢地區(qū)的水利

唐代太湖西南山丘高亢地區(qū)的塘壩水利，也有較大發(fā)展。如長興的西湖，周長70里，三國孫吳后期，引方山泉水注入，設(shè)水門40年，溉田3000頃，后逐漸湮廢。唐貞元十三年（797），湖州刺史于頔修復(fù)。又如余杭縣的南湖，東漢建成以后，也長年失修，唐寶歷年間（825～827），余杭縣令歸珧加以整修，還于縣北加辟北湖，周長60里（825～827），余杭縣比南湖還大，擴大了分洪和灌溉效益，“溉田千余頃”。再如杭州的西湖，長慶二年（822），杭州刺史白居易也曾大加整治，陳筑堤蓄水外，還引水入上下塘河，灌錢塘（今杭州市）、鹽官（今海寧）等田千余頃。天旱水淺時，可放鄰近的臨平湖水補充。此外，西湖還有濟運和供杭州城市用水的效用，是一個綜合性的水利工程。另外，《新唐書·地理志》還提到了浙西不少水利工程，如烏程縣（今湖州）東123里的官池，系元和中刺史范傳正開。安吉縣北30里的邸閣池，北17里的石喜鼓堰，引天目水溉田百頃，皆圣歷初（698）縣令鉗甘知命修筑。這一帶的堰壩，如明沈啟《吳江水考》所說：“孝豐之壩三十七，安吉之壩三十六，武康之壩七十二，德清之堰九”，經(jīng)后代不斷增修，數(shù)量較多。這些壩堰，也如沈啟所說，皆“潴而后泄于太湖者”，即能滯洪，又起到較大的灌溉作用。

四、吳越塘浦圩田系統(tǒng)的發(fā)展

五代時，太湖地區(qū)大部分為建都杭州的吳越所統(tǒng)治。吳越對太湖地區(qū)的營田事業(yè)很重視，其無論是水政和水利建設(shè)，都在唐朝的基礎(chǔ)上所改革和發(fā)展。如唐代的水利機械，除營田使外，又有都水監(jiān)，把營田治水分屬2個單位。吳越時把這2個機構(gòu)合為一職，設(shè)“都水營田使”，統(tǒng)一規(guī)劃水利工作，使治水與治田結(jié)合起來。再如水利面貌上，吳越時太湖地區(qū)的塘浦圩田，發(fā)展為一個比較完整的系統(tǒng)（圖2—2）。

    據(jù)北宋郟亶《水利書》載稱，在吳越時，太湖平原就形成了“五里或七里一縱浦，七里或十里一橫塘”，圩田和浦塘相應(yīng)布列的棋盤式圩田系統(tǒng)。在這本書中，郟亶還詳舉了吳越在腹地水田和沿海旱田地區(qū)的橫塘縱浦共264條，塘浦一般闊20～30余丈，深2～3丈，淺者也不下1丈，可容納充分的水量；圩岸高厚，高的到2丈，低亦不下1丈，可防御大水的危害。如果將吳越興修水利的方針、措施加以概括，大致主要有以下幾個方面。
    （一）首先保持太湖入海河道的暢通
    吳越時，以吳淞江為主要泄水道，又是東北及東南兩路河港為泄水之翼。當時吳淞江比較寬廣，泄水較為通暢。東北方面古代有婁江等排太湖洪水入江，唐時婁江已經(jīng)淤湮，吳越天祐元年（904），浚治新洋江（今青陽港），兼浚橫塘，通小虞浦。新洋江開浚后，吳淞江以北的積潦，可北出長江，或向南排入?yún)卿两?，又可引江流溉岡身，這代替了婁江上段。又經(jīng)常疏浚常熟二十四浦，以起婁江下段的作用。太湖東南的東江，吳越時也已湮塞，由小官浦等分泄吳淞江部分洪水入海。吳越在公元915年，開浚淀泖上游的急水港；吳越寶正二年（927），又浚柘湖及新涇塘，由小官浦入海。除進行大的開浚工程外，平時經(jīng)常撩淺養(yǎng)護，故入海河港基本通暢。
    （二）興筑杭州海塘
    五代時今杭州城區(qū)已經(jīng)成陸，但常遭海潮的強烈沖擊。吳越建都杭州后，將修筑海塘視為急務(wù)。天寶三年（910），在杭州侯潮門和通江門外筑捍海塘，采用了竹籠盛石堆徹筑塘，又在塘外植大木十余行，稱為“滉柱”，用來保護塘基，防止沖刷。捍海塘的建成，使杭州地區(qū)日漸繁榮起來。
    （三）沿江?？诤悠衷O(shè)堰閘控制
    宋郟橋《水利書》談到，吳越時北從常州、江陰界，南至秀州（今嘉興）、海鹽，一河一浦皆設(shè)堰閘。郟亶也具體講到：今“海鹽一縣，有堰近百余所”，是古人（指唐和吳越）傳下的遺法。又說古人為了防止高地降水流失，在高田區(qū)與低田區(qū)交界地帶，也建堽門斗門，使高田旱時有水灌溉，又減輕低地排澇負擔。采取“浚三江，治低田”，“蓄雨澤，治高田”的治理方法，使高低分治，旱澇兼顧。
    （四）有嚴格的水利管理養(yǎng)護制度
    吳越建有撩淺軍，專事疏治養(yǎng)護工作。撩淺軍設(shè)中唐天祐元年（904），共計七、八千人。撩淺軍在“都水營田使”的統(tǒng)率下，分四路捃行任務(wù)：一路著重于吳淞江及其支流的浚治；一路分布在急水港、淀泖地區(qū)，著重于開浚東南出海河浦；一路分布在杭州西湖地區(qū)，擔任清淤、除草、浚泉及運河航道的疏治和管理工作；又一路稱作“開江營”，分布于常熟昆山地區(qū)，主要負責東北通江港浦的疏治和堰閘管理。這支治水專業(yè)隊伍，其給養(yǎng)采取以水利養(yǎng)水利的方法，“收圖回之利，養(yǎng)撩清之卒”。另外，唐代吳越時，每圩還設(shè)有圩長，每1年或2年，率遂圩之人，修筑堤防，浚治浦港。由于采取這些措施，所以出現(xiàn)了低田之堤防常固，旱田之浦港常通的局面。
    對于圍墾，吳越也制訂有一套積極方針。一方面，官府募民大力墾荒，使“境內(nèi)無棄田”；另一方面，對圍墾河湖灘地，也不是放任自流，而是“立法甚備”，不許亂圍亂墾，以免影響水利。
    太湖地區(qū)的水利，在吳越時，是搞得最好的一個朝代。吳越不僅重視水利建設(shè)，建后，還特別重視對水利的管理和養(yǎng)護，修建和管理并重，是吳越經(jīng)營水利和水利搞得較好的一個重要特點及原因。正因為這樣，所以吳越時比較有效地抵御了水旱災(zāi)害，促進了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，在吳越的整個86年中，太湖地區(qū)只發(fā)生過4次水災(zāi)，1次旱災(zāi)，是太湖地區(qū)歷史上水旱災(zāi)害最少的一個時期。故史籍中常見，吳越“歲多豐稔”，“境內(nèi)豐阜”，“斗米十余錢”等一類記載。

宋元時的太湖水利治理

一、宋代太湖水利治理

    公元978年，吳越歸附于宋。北宋結(jié)束五代十國的分裂割據(jù)以后，社會生產(chǎn)發(fā)展較快，這時太湖地區(qū)的蘇、杭、湖、常、秀一帶，富甲天下，出現(xiàn)了一段國泰民安的歲月。但是由于水利方針、管理政策及生產(chǎn)制度的改變，宋建國幾十年后，塘浦大圩制漸漸解體了。至北宋后期，隨著江南人口的劇增，耕地不足，大量圍裹湖灘，結(jié)果水旱災(zāi)害增加，成為宋朝突出的一個社會問題。因此，在宋一代，圍繞水利與航運、水利與圍墾、蓄水與排水、擋潮與排澇等矛盾，展開了一場長期的討論和爭論。宋代許多學者和卓識之士當時提出的一些治理太湖的方略和理論，對后世曾起到較大的積極影響。
    （一）北宋塘浦圩田體制的解體
    北宋初，塘浦大圩制漸見解體。入宋以后，一反唐朝和五代以來的治水方針，把水利轉(zhuǎn)為以漕運為主，置“轉(zhuǎn)運使”代替“都水營田使”。端拱中（989），轉(zhuǎn)運使喬維岳，將凡是有障舟楫轉(zhuǎn)漕的堤岸堰閘都毀去，使河網(wǎng)失去控制。慶歷二年（1042），又筑長堤于吳淞、太湖之間，橫截五、六十里，以便利漕運。慶歷八年，另在太湖入?yún)卿两倪M水口，建吳江長橋（又名垂虹橋、利往橋）。長橋的建造，溝通了吳江對外的陸路交通，是當時社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，但是壅阻湖水下泄，加重了下游河港的淤塞，引起水災(zāi)增多，大批圩田被淹變成湖蕩。所以，宋人議論太湖水利，對吳江長堤和長橋都有指責，但毫無作用，長堤長橋在非議中不僅沒有拆除，反而繼續(xù)修建加固。上述這些做法，在一定程度上加速塘浦圩田體制的解體。
    唐和五代時，太湖圩田位位相承，規(guī)模很大。郟亶說五里七里一縱浦，七里十里一橫塘，按此規(guī)格計算，則一圩的面積在13000-26000多畝之間。北宋時管理制度廢弛，各種破壞活動接踵而來。郟亶《水利書》中詳敘了破壞大圩制的各種情況：有因貪圖行船停船之便，鑿開圩岸；有侵耕圩堤坡腳，造成堤身破壞；開浚的河浦標準不足，河身越開越??；地主只管收租，不管修圩；開挖古堤，張捕魚蝦，異之堤身毀壞等等。由于這樣，大圩就漸次分解為小圩了。熙寧時，郟亶為維護大圩，曾提出過筑高圩深浦的整治規(guī)劃，但剛一施工，就被迫停工了。以后元、明、清3代，太湖地區(qū)變成以民修小圩為主的局面了。
    宋代太湖地區(qū)圩田體制的這一改變，一直延續(xù)900多年，是有其原因的。太湖下游地區(qū)圩田的面積高程，絕大多數(shù)在3.0至4.0米之間，最低圩田的田面也不低于2.5米。而太湖洪水的特點是水位變幅小，下降慢，圩子內(nèi)外水位高差較小。宋郟亶估計當時大水之年，江湖之水高于民田5—7尺，其時昆山、常熟、吳江3縣所筑的堤岸，高者7—8尺，低者5—6尺，華亭縣堤岸不過高3—5尺。不象蕪湖、當涂濱長江大圩，圩子內(nèi)外水位高差大，圩內(nèi)陸形低，靠高大的圩岸抗御洪水，圩子一般都很大。范仲淹曾說：“江南舊有圩田，每一圩方數(shù)十里如大城”。宋以后，這些地方的大圩也沒有解體，因為缺乏如太湖下游塘浦圩田分割為小圩的地形條件。吳越錢氏時，土地利用還不緊張，大圩中有不少設(shè)開發(fā)的湖蕩、洼地、低田可以蓄澇，而用封閉高厚的圩岸御洪。宋代人口增加，需開發(fā)更多的土地，蕩、洼地大量圈圍，有些在大圩中作徑塍，以便分隔利用，大圩破壞，小圩隨之產(chǎn)生。另外，五代前以屯田等大生產(chǎn)經(jīng)營方式為主，宋時小農(nóng)個體生產(chǎn)發(fā)展，大圩中高田與低田，灌溉與排澇，維修管理等存在矛盾，不利于農(nóng)民的生產(chǎn)和生活，這些問題在個體經(jīng)濟的條件下難以解決。宋代大圩制解體后，鼓勵農(nóng)民自筑塍岸，如嘉祐五年（1060）轉(zhuǎn)運使王純臣請令蘇、湖、常、秀作田塍，位位相接，以御風濤，并要縣官教導(dǎo)受益之戶，自筑塍岸。被準推行后，收到了一定的效果。又如政和六年（1116），曾制訂“管干圩岸、圍岸官法”，結(jié)果蘇州府興復(fù)圩田2000余頃。
    （二）太湖水利的治理
    北宋時太湖下游洪澇災(zāi)害頻仍，造成這種狀況的原因是多方面的，除水利失修，塘浦圩田體制破壞等原因外，自然條件的變遷也是一個因素。學術(shù)界有一種觀點認為：歷史時期太湖平原在緩慢下沉，唐宋之際尤為顯著?！皷|太湖—澄湖—淀山湖，包括吳江全縣及吳縣、昆山兩縣的周（莊）、陳（墓）、角（直）水網(wǎng)地區(qū)，似乎是一個沉降的中心”。這一點，解放后的澄湖、淀山湖等水域發(fā)現(xiàn)不少唐宋水井和文物，也可以印證。另一種觀點認為沉降不是主要原因，而是宋時海平面上升了，“北宋以后，海面始接近目前海面，遂使湖夕倒灌，將太湖下游各河口淤淺，此后就出現(xiàn)水災(zāi)頻仍，治水問題也就日趨迫切”。這時洪澇水停積于低洼地區(qū)，使一些地區(qū)如澄湖、淀山湖湖面擴大，還形成大量的瀼、蕩。另外，由于這時長江泥沙量增多，東部海岸線迅速向外伸展，從5—12世紀，大約伸漲了60多里。太湖地區(qū)排洪干流河線伸長，河床比降越來越平，流速減緩，宣泄能力減弱，潮水倒灌越來越深入，河道淤積嚴重，低洼圩區(qū)積水長期不退。造成“千里一白”的狀況。其時蘇州5縣積水面積約達4萬頃，比太湖面積還大。結(jié)果造成嚴重減產(chǎn)，蘇、湖、常3州“十常減其五六”。鑒于這種情況，宋代不得不多次進行了水利治理工程。
    太湖下游排洪出路，古代有婁江、松江（即吳淞江）、東江3江。由于自然和人為因素的影響，原來十分寬廣的3江，漸趨萎縮，約在唐后期，東江、婁江先后湮塞，吳淞江也縮窄很多。吳越時經(jīng)常撩淺養(yǎng)護，吳淞江還保持著較為通暢的局面。宋時筑吳江長堤和長橋，吳淞江進水口束狹，下泄清水量減少，無力沖淤，江尾和大海連接處，茭蘆從生，沙泥漲塞。吳江塘岸東沙洲增生，變成了民居、民田和桑棗場圃。為了改善水利狀況，宋代對吳淞江進行過兩次較大的裁變工程，即改直盤龍匯、白鶴匯。匯是河道的彎曲部分，一般是指較大支浦和江會流處形成的大彎曲。盤龍匯介于華亭、昆山之間，其直線距離才10里，而河道迂曲長40里。景祐間（1034～1037）范仲淹治水時就提出要開直盤龍匯，未能實現(xiàn)。寶元元年（1038），兩漸轉(zhuǎn)運使葉清臣在盤龍匯北開新江，裁彎取直。白鶴匯在盤龍匯的上游，環(huán)曲甚于盤龍匯，水行迂滯，不能暢達于海。嘉祐六年（1061），兩浙轉(zhuǎn)運使李復(fù)圭，知昆山縣韓正彥取直了白鶴匯。經(jīng)過這兩閃裁彎，吳淞江壅噎不利的情況有了改善。未改道前，吳淞江原來流經(jīng)青龍鎮(zhèn)，北宋時青龍鎮(zhèn)十分繁華，開成新江后，舊江逐漸淤狹，青龍鎮(zhèn)的地位，就慢慢被新起的上海鎮(zhèn)所代替了。吳淞江近海段，崇寧二年（1103）開始浚治，從封家渡古江開淘至大通港入海，計74里。
    在東北方面，宋代修建了至和塘（即昆山塘），并疏浚三十六浦。蘇州與昆山之間相距60里，多淺水沼澤，無陸途，很為不便。唐代時曾議筑塘，因皆為澤國，無處求土，一直未能營作。宋至道二年（996），又有人建議修昆山塘，沒能施工。至和二年（1055），開始修至和塘，僅挖成水道，堤岸不完備。至嘉祐年間，采用樁木竹席為墻，漉水中淤泥的辦法筑塘堤，至嘉祐六年（1061）塘堤才全部完成。昆山塘因在至和年間動工修筑，所以后來也就改名為至和塘。至和塘從蘇州婁門出，西承太湖鲇魚口來水，支脈與淀山湖、吳淞江溝通，下接顧涇、黃泗等浦以達于海，能承擔古婁江部分泄水之責，所以有人也將其看作為婁江。這是唐以后太湖東北水系的一大變化。但至和塘只是闊6丈的普通塘浦，匯水能力有限，故還需治理東北諸浦。宋代對東北諸浦的疏導(dǎo)工程，共進行了15次。其中規(guī)模較大、效果較好的主要有這樣幾次：景祐二次（1035）范仲淹主持浚福山、許浦、白茆、七丫、茜涇、下張諸浦；政和六年（1116）和宣和元年（1119）越霖組織疏治昆山常熟港浦；隆興二年（1164）沈度開浚東北十浦等。應(yīng)該指出，太湖東北港浦，易于淤塞，需要經(jīng)常疏浚，靠這幾次修筑明顯是不夠的。
東南方面通海的港浦，宋時主要有上通柘湖的金山浦、小官浦，上通淀山湖的蘆歷浦，以及上通當湖的月河、南浦口、澉浦口。宋以前錢塘江基本上從南面的南大門入海，受涌潮的影響，南岸蕭山、紹興、杭州一帶潮災(zāi)嚴重。南宋以后，江流海潮的形勢發(fā)生了變化，出現(xiàn)了潮趨北大門的形象，華亭等地海岸塌坍，海塘工程不斷重筑加固，通海河港大部被堰壩捺斷。如柘湖東南原有十八港出海，是東南三十六浦中的重要通海河港，但到南宋初，除新涇塘外，其他十七港都筑堰捺斷。事實上新涇塘也曾筑過堰閘，如元祐中置閘，后因沙淤廢毀；紹興時又修新涇塘閘，因港闊海潮勢急，時筑時廢，不能經(jīng)久。乾隆七年（1171），仍改新涇閘為堰，并將堰內(nèi)移至20里的運港。這樣柘湖十八港至此全部筑堰捺斷。乾道八年，新筑捍海塘堰完工，明曹印儒《海塘考》稱之條海塘，“起嘉定之老鸛嘴以南，抵海寧之澉浦以西”，這也就是后代所稱的里護塘。此外，東南地區(qū)還有澉浦、藍田浦、乍浦等港與海相通。明以后隨著潮災(zāi)的加劇，東南通海港口才完全被堵斷了。
    宋代除著重治理下淤河浦外，對江南運河也作了些整治和疏浚工程。當然，修浚運河，目的是為了便于漕運，但元疑也改善了蘇、秀、常、潤等州的農(nóng)田水利。另外，對太湖溇瀆也進行了一系列的疏浚。如嘉祐六年（1061）家不僅且尉阮洪疏四十九瀆；治平四年（1067），宜興知縣樓閌浚四十二瀆，次年新開一瀆，即檔公瀆；宣和元年（1119），浚宜興縣百瀆。其他如開浚河浦、塘堰等小的工程就更多，《宋會要輯稿·食貨》記載：熙寧三年至九年（1070～1076），兩浙路修水利共達1980多處，溉田104000多頃。淳熙二年至四年（1175～1177），浙西路修浚陂塘溝洫共2100余所。對此，《宋史·食貨志》解釋稱：“大抵南渡后水田之利富于中原，故水利大興”；說明宋代尤其南宋時，因?qū)μ貐^(qū)水利事業(yè)也較重視，所以使這一地區(qū)的社會經(jīng)濟更較發(fā)達。
    （三）大量圍湖墾殖的歷史教訓
    宋初，對較深的湖泊和滯蓄作用較大的湖蕩，管理較嚴，不準隨便圍墾，只有少數(shù)盜湖為田的情況。北宋中期以后，開始鼓勵圍湖為田；政和時，朝政腐敗，國庫空虛，竟大量圍湖以增加收入。在宋室南渡前后，北方時和時戰(zhàn)，社會動蕩，大批難民南遷，太湖地區(qū)人口激增，要求開發(fā)更多的土地；而遷到行都杭州的一批強宗巨族，更是大肆圍湖占江，太湖地區(qū)水域面積大，水利建設(shè)在較大的范圍內(nèi)規(guī)劃經(jīng)營，有較完整的水利系統(tǒng)，水與與圍墾基本上是相互促進的。宋代平原地區(qū)已基本開墾，于是盲目圍湖圍河，使塘浦圩田系統(tǒng)進一步受到破壞。
    關(guān)于宋代特別是南宋亂圍亂墾的情況，稍舉幾個例來說，如常錫間的芙蓉湖，舊稱15000多頃，在元祐（1086～1093）中，被圍墾一部分。在宣和（1119～1125）初，曾圍墾過華亭泖和常熟尚湖。丹陽的練湖，在隋唐時不僅灌溉，還起到濟運的作用；南宋時失修逐漸淤淺，豪強趁機侵耕為田，面積也縮小很多。漸西最低處的淀山湖，淳熙（1174～1189）時也被圍墾不少。不僅如此，太湖本身也被圍墾縮小很多。如紹興時，軍隊侵奪瀕湖淺灘，侵占增多，湖面愈益狹窄。高淳3湖（丹陽湖、石臼湖、固城湖）之間，在政和五年（1115）圍成永豐圩，有田950余頃。當時被圍的小湖蕩就更多，不僅圍湖，甚至運河和塘浦也有被圍的。淳熙十年（1183）統(tǒng)計，浙西共有圍田1489所。第二年，曾對已存圍田立石碑，規(guī)定石碑外不準再有新圍，但仍未能禁住后來圍田的惡性發(fā)展。
    宋代大量盲目圍湖墾田，其主要造成的危害有以下幾個方面：
    1、破壞水利，災(zāi)害增加。盲目圍墾侵占水道，湮塞水勢，破壞水系，河道易于淤積。陂湖經(jīng)圍裹后，潴水面積減少，調(diào)蓄洪水的能力減弱，澇時易災(zāi)，旱時無水灌溉。淳熙時圍墾的淀山湖，把幾條主要泄水道都堵塞了，湖水上漲，雖然圍得2萬畝地，但沿海大批良田被淹沒了。對此提舉常平羅點指出：“浙西圍田湮塞水勢，所在皆有，獨淀山湖一處為害最大。”太湖東北三十六浦的淤塞，吳淞江過于彎曲和變狹，和圍田也有很大關(guān)系。慶元二年八月戶部尚書袁說友、侍郎張抑言：“今浙西鄉(xiāng)落圍田相望，皆千百畝，陂塘溇瀆悉為田疇，有水則無地之可潴，有旱則無水之可戽，易水易旱，歲歲益甚?！边@也是為什么宋代尤其南宋水旱災(zāi)害特多的原因。
    2、農(nóng)田減收，國家失賦。圍湖墾田，增加了耕地，可提高糧食產(chǎn)量。但圍墾不當，不但不能增加產(chǎn)量，反而會減產(chǎn)。南宋時御史中丞衛(wèi)涇指出：兩浙“隆興、乾道之后豪宗大姓相繼迭出廣包強占無歲無之。陂湖之利日朘月削?！辈Α皣锛葟V，則增租亦多”的議論進行了駁斥。認為圍墾筑堤阻塞水流出入之路。占據(jù)上流的湖田，獨擅灌溉之利，民田得不到灌溉；水澇時，決水放入民田，民田于是受害。圍田地勢低，收成得不到保證，僥幸稔收也增加不了多少租稅，而以往常獲豐收的民田，稍遇水旱反成荒土，常賦收入大大減少。
    3、影響湖泊的多種利用。湖泊是運河的水柜，能調(diào)節(jié)運河水量。江南運河依靠丹陽練湖、杭州西湖水接濟，這兩個湖泊淤淺，蓄水量減少，使運輸受到影響。為保證航運，一度曾制律不準民田灌溉，造成航運與灌溉矛盾尖銳。其次，湖泊也是魚鱉蝦蟹、茭荷菱芡等水生動植物的生長之所，具有很高的經(jīng)濟價值，遇到災(zāi)年，老百姓還可賴其生存，湖泊圍墾后，老百姓更無生路。
    4、社會矛盾更加尖銳。大量圍湖墾田，使上下游水利糾紛增多，水旱災(zāi)害增加，人民溫飽更得不到保證，流離失所，社會矛盾愈益尖銳，因此圍墾也成為當時朝野都十分關(guān)注的社會問題。鑒于上述這些原因，南宋朝廷也曾多次下令禁止圍墾，但由于圍田者大多都是權(quán)勢之家，所以不僅禁令是一紙空文，圍墾反而愈演愈烈。
    （四）宋代主要的幾種治理太湖水利的論說
    北宋時，圍繞治理太湖水利，不少名人學士，如范仲淹、郟亶、單鍔、郟僑、趙霖、黃震等等，各自都提出了自己的看法。其中尤以范仲淹、郟亶、單鍔的主張影響最大。這里擇要介紹如下。
    范仲淹在景祐元年（1034）知蘇州，當時蘇州大水，民田不能耕種，范仲淹提出并主持疏浚了東北白茆、福山、滸浦、茜涇、七丫等港浦。其主要構(gòu)想，是通過這些工程，異泄蘇州積水，使之東南之吳淞江，東北入長江，并建閘擋潮，旱時引潮灌溉，澇時排泄積水，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。其在工程進行中，曾給當時宰相呂夷簡一書，對太湖水利提出自己的治理意見。慶歷三年（1043）范仲淹任參加政事時，上《答手詔條陳十事》一書，針對當時江南圩田、浙西河塘大部隳廢的情況，提出了水網(wǎng)圩區(qū)的治理，應(yīng)取浚河、修圩、置閘三者并重的措施。對這一意見，后人都很重視。政和間，趙霖在，《體究治水利害》一文中，也提到“開浚港浦，置閘啟閉，筑圩裹田，三者缺一不可”的看法。元代任仁發(fā)現(xiàn)明白指出：范文正公“盡心于水利，嘗謂修圍、浚河、置立閘竇三者相為表里，如鼎之足，缺一不可，三者備矣，水旱豈足優(yōu)哉?！狈吨傺偷纳鲜鲋卫硖拇胧?，不保為后來歷代所推崇，就是現(xiàn)在，仍是水網(wǎng)圩區(qū)的主要治理方案。
    郟亶，太倉縣人，嘉祐二年（1057）進士。熙寧三年（1070）郟亶將《蘇州治水六得六失》和《治田利害七論》兩篇文章上書朝廷。文中郟亶分析了太湖地形特點，詳載了古人治水遺跡，著重總結(jié)了吳越錢氏治水的經(jīng)驗，提出了低田筑高圩，高田浚深浦和駕水入江歸海的治理主張。太湖平原地勢低洼，東南沿海崗身地形較高，環(huán)湖之地常多水患，而沿海之地常有旱災(zāi)，郟亶認為治低田要于松江的南北開縱浦，以通于江，再于浦的東西開橫塘，以分其勢。塘浦要深闊，利用開出的土方，堆筑高堤，作成圩田，雖有大水，不能入于民田。這樣，水位高于江中水位，江中水位高于海，能迅速排泄，故而產(chǎn)生“三江?？?，而水田常熟”的廉潔。治高田也要在沿海地開縱浦橫塘，所開塘浦也需深廣，這樣做不是光為了排水，而是可北引長江水、東引海潮灌溉，并可多潴蓄雨澤，使大旱之年也有水灌田。郟亶還主張在高低田相界之處設(shè)置堰閘，以阻止高地雨水向低地浸流，這樣既可減少低地排水負擔，又可在高地攔蓄雨水供抗旱之用。這即是根據(jù)地形高下，分片分級控制，是很有道理的。郟亶強調(diào)“治田者本也，本當在先；決水者末也，末當在后”。郟亶所指的“治田”，即筑圩、浚河、建閘，恢復(fù)五代時的塘浦圩田系統(tǒng)。他們這些看法，是針對當時圩堤破壞，塘浦淤塞，低田被淹、高田常旱的弊病而言的；但同時也是對景祐以來只重視大江大浦的治理，忽視農(nóng)田水利的批評。郟亶治理太湖水利的步驟，是先修復(fù)高圩深浦和堰閘，使水行于塘浦之間，不為田害；然后再開松江和大浦、恢復(fù)管理歲修制度等等。熙寧五年，郟亶被任命為司農(nóng)寺丞，主持興修太湖水利，動員了6郡34縣的勞力，但開工不久。就為權(quán)勢反對而罷官。他的計劃雖沒實現(xiàn)，但他的治水主張，一直為后世所重視。
    單鍔，宜興縣人，中進士后不仕，悉心研究和實地考察太湖水利30年，于元祐三年（1088）寫成《吳中水利書》，論述他對太湖洪澇的治理主張。單鍔提出以治水為主的治理意見，反對郟亶治田為先的觀點。他從太湖上、中、下游整體出發(fā)，探討了水患發(fā)生的根源，對太湖水利核心的洪澇水排泄問題，提出以下解決的方法：在上游，他主張恢復(fù)溧陽五堰，使宣、歙等地的水不入荊溪，以減少西路來水。中游，開通夾苧干瀆，開浚常州運河通江十四瀆，導(dǎo)湖西岡坡來水北入長江。古夾苧干瀆位于宜興、金壇至武進一線，南接荊溪，與滆湖、長蕩湖（即洮湖）相通，北接常州的江南運河。常州十四港在運河東北，是泄運河水入江的港浦。單鍔認為開夾苧干瀆通流后，“則西來他州及震澤之水，可以殺其勢，深利于三州之田也”。并且疏浚宜興百瀆，使荊溪之水暢達太湖，利于宜興湖溇之地灌排。下游，先開吳江塘岸東茭蘆之地，遷沙村之民，鑿開吳江塘路為木橋千所，擴大出水口，于下流浚治白峴、安亭2江，使太湖水由華亭青龍入海。然后疏浚臨江、湖、海的所有泄水港瀆，等水泄后，再筑田圍。單鍔的這些觀點，為蘇軾等人所賞識，雖未付諸實施，但也為后人所重視。
    其他如郟僑、趙霖、黃震等人的看法，也頗有道理，但主要是綜采范、郟等人的主張而加以發(fā)揮而已，所以不再一一介紹。

二、元代的太湖水利治理

    元初，為防止宋軍和農(nóng)民起義軍的反抗，將吳江長橋筑塞5余丈，沿塘36座橋洞也多釘柵或筑壩塞斷，以致淀山湖東的小漕、大瀝等處，泥沙壅積數(shù)十里之廣，被豪強擅自圍墾。待局勢比較穩(wěn)固以后，元統(tǒng)治者逐步認識到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特別是太湖載我農(nóng)業(yè)的重要性，才又開始重視太湖水利。在元朝統(tǒng)治年間，也對太湖水利進行過幾次大的興修；在施工時，還設(shè)置了都水庸田司專主其事。
    （一）太湖水系的治理
    元代治水著重開挖吳淞江、淀山湖及由淀山湖通入?yún)卿两闹T大浦。這是因為東南入海港浦的堰斷，淀山湖變成蘇、湖、秀3州之水總匯的處所。宋代淳熙后開始疏浚淀山湖通入?yún)卿两闹T浦，元代疏浚工程更多。元初淀山湖被豪強侵占，筑堤為田，每遇霪潦，泛溢為害。至元二十八至三十一年（1291～1294）首先疏治淀山湖。隨后修浚吳淞江及淀山湖的工程，以大德八年（1304）和泰定元年（1324）兩次規(guī)模為最大；這兩次都是由任仁發(fā)負責施工的。大德八年，任仁發(fā)鑒于“吳淞江故道堙塞，使震澤之水，失其就下性，為浙西諸民害，垂二十年”，建議浚治吳淞江。開浚段西自上?？h界吳淞江江，東抵嘉定石橋洪，長38里多，深1.5丈，闊25丈。大德九年，并在江中置閘10座，以阻潮沙。十年，又對越屯浦、大盈浦、白鶴江、盤龍江、舊江等進行疏浚，除舊江外，這些都是由淀山湖向北入?yún)卿两乃馈Ｌ┒ㄔ?，任仁發(fā)疏浚吳松2江，當時吳淞下段，似系分成多股入海的。為排泄淀山湖漲水，又疏浚大盈浦、烏泥涇等，烏泥涇是與黃浦相通的，這時已開始疏導(dǎo)黃浦水系，黃浦漸大已見端倪。泰定三年，任仁發(fā)在吳淞江北支趙浦，黃浦西支烏泥涇、潘家浜各設(shè)閘2座，以阻遏渾潮內(nèi)灌，蓄清水歸吳淞江，企圖促使吳淞江深闊。然因閘孔太小，出水口過于狹窄，反而受澇。由于常年閉閘，不能引潮水灌溉，農(nóng)田又受旱。故沒有多少年，即廢各閘，吳淞江淤積狀況，實際也無多大改變。至正元年（1341）再次大規(guī)模疏浚吳淞江，撈摝吳淞江泥沙，又浚松江府門外漕渠及張涇、風波塘、南俞塘、北俞塘、鹽鐵塘、官紹塘、盤龍?zhí)?、蒲匯塘、六磊塘、石薄塘等20處河道，都在吳淞江東部海口段。吳淞江海口段淤塞與海岸線迅速外伸是相關(guān)的，而疏浚?？诙闻c圍墾新漲海灘也是分不開的。由于沿海新漲灘地的開發(fā)，人口逐漸增加，這一帶先后就又新設(shè)了一些縣分，如宋末分昆山縣增設(shè)嘉定縣，元初又分華亭縣增設(shè)上?？h等等。至元朝末年，吳淞江下游淤塞已很嚴重。其時周文英在《論三吳水利》中說：“江口河沙匯嘴至趙屯浦，約十余里，地勢涂漲，積漸高平，此所謂海變桑田之兆，即非人力可勝?！敝芪挠⒅鲝垪墔卿两弥徽摚鴮Ｒ庥诮畺|北的劉家港、白茆浦等處。
    太湖下游東北方面的河道，元代有一個大的變化，就是出現(xiàn)了劉家港（即劉河，今瀏河）。劉家港在宋代的文獻中沒有見到記載，元初開始疏浚。它是由一般塘浜變成大港的，因所處地勢低，水流順直，所以在江沖浪刷的作用下逐漸深闊。至元二十四年（1287），宣尉使朱清疏導(dǎo)劉家港，把至和塘和劉家港連接起來。由于古婁河擺動于劉家港以北，七浦塘以南，與劉家港很接近，元代劉家港出現(xiàn)后成為東北方面最大的干河，起了古婁江的一部分作用，故人們也把它看作婁江。元時漕運以海運為主，劉家港變成太湖地區(qū)“千艘所聚”的港口。因此，太倉城也隨之逐漸繁榮起來。東北方面其他港浦的疏治，就要算至正二十四年（1364），占據(jù)蘇州一帶的張士誠浚白茆塘工程為大了。施工時他共起兵民10萬人。白茆塘疏浚后，如史所記，由是“水勢峻下”，“境內(nèi)豐熟”，獲益了一個時期。
    （二）圩田水利
    元代對圩田水利也較重視。大德二年（1298），立浙西都水庸田司于平江路，專督修筑田圍，疏浚河道。據(jù)記載，三年在平江路置閘堰凡78所。這些都是圩田地區(qū)的不利建設(shè)。至大初（1308），江浙行省規(guī)定圩岸分等標準，以水平面（似指一般水位）作標準，田面和水面一樣高的為一等，圍岸高7.5尺；田高于水，則圍岸的高度以次遞減；田面高于水面4尺為五等，圍岸高3尺。即修筑的圍岸，依照地面高低分作五等，每1尺為一等，以便督促修筑。
    （三）運河治理和海塘修筑
    泰定元年（1324），開浚鎮(zhèn)江運河，疏浚練湖以利濟運。天歷二年（1329）修筑恢復(fù)運河京口閘，以引蓄江水。元時吳江塘路日夜遭受風濤沖擊，至正六年（1346）大修吳江石塘，在長橋南正當太湖急溜地段修筑，長9里，高1丈，寬1.4丈，置水竇136，以泄橫流，這也是后來所稱的至正石塘或九里石塘，至正石塘有利于漕運，但太湖水勢更加受阻，塘路兩邊淤積加快。
    元代也多次修筑過海塘，其主要成績，是創(chuàng)造出了石囤木柜的修筑技術(shù)。鹽官州海岸土質(zhì)松軟，很難筑塘，運用石囤木柜法后，取得了較大的成效。

明清太湖水利的整治

一、明代太湖水利的整治

    明初建有南京，經(jīng)濟上直接依賴太湖地區(qū)。永樂遷都北京以后，漕糧仍然靠南方特別是太湖地區(qū)供給，所以，整個明朝一代，對太湖水利的治理也頗重視。
    （一）太湖水系的整治
    明代治理太湖水利的重點，主要也是解決太湖洪澇水的出路問題。其具體措施是：在上游，減少注入太湖的水量；中游，浚治湖水出口，分流排水；下游，著重疏浚吳淞江入海干流，兼顧東北港浦的浚治。
    春秋末年，伍子胥在今高淳東開胥溪。唐末楊行密據(jù)宣州，其部下臺濛于唐景福元年（892）在胥溪興筑魯陽5堰，以便蓄水從江浙轉(zhuǎn)運軍糧。5堰由西至東為銀林堰、分水堰、苦李堰、何家堰、余家堰，各相隔5里左右，其后廢置不定，南宋和元時，基本上處于廢棄狀態(tài)。明初建都南京后，蘇浙漕糧要逆長江西上，為了避免江濤之險，洪武二十五年（13923），疏浚胥溪運河，在今東壩處建石閘1座，名之為廣通鎮(zhèn)庫；又開鑿溧水胭脂崗，通過胭脂河把石臼湖與秦淮河連接起來。蘇浙漕運由太湖經(jīng)荊溪、胥溪，過廣通鎮(zhèn)閘，到固城、石臼2湖，東北入胭脂河，下秦淮河，直達南京。永樂十九年（1421），遷都北京，江浙漕舟改由京口渡江北上，胥溪運河遂失去其重要地位。當時太湖下游水患嚴重，蘇州人吳相五引單鍔議上奏，建議在胥溪筑壩減輕蘇松地區(qū)水患。這一建議被采納后，于是廢閘為壩，稱為上壩或東壩。自此宣、歙之水很少進入太湖，但壩猶低薄，水易漏泄。正統(tǒng)六年（1441），長江水泛漲，壩大塊，蘇、常一帶，遭受水災(zāi)，巡撫周忱召集民工重新修筑。由于商旅過壩可收取稅利，正德七年（1512），將壩增高達3丈。嘉靖三十五年（1556），在壩東10里許，約古何家堰外，更筑1壩，稱為下壩。下壩以東之河稱為下河，上壩以西之河稱為上河，兩壩之間者稱為中河。由于上壩、下壩都在高淳之東，故統(tǒng)稱為東壩。明代修筑的東壩，對上下游的影響都比較大。宋時5壩毀圮，水流易于東泄，固城、石臼、丹陽湖區(qū)圩田得到普遍發(fā)展，明筑東壩后，因蕪湖沿江地區(qū)高于內(nèi)部，水流壅遏，高淳等地湖區(qū)擴大，湖田多淪沒為湖。固城、石臼、丹陽諸湖沉沒圩田達到10萬余畝，廢圩80所。另外，東壩筑后，減少下游的來水量，有利于下游圩田的發(fā)展。如常州、無錫間的芙蓉湖，在正統(tǒng)時周忱將其全部圍墾成田，稱為芙蓉圩。因此，從明后期一直到清代，都筑上下兩壩以減少太湖的來水量。下游水量減少后，對下游河道的沖淤又有不利。當時歸有光就認為，吳淞江所以淤塞，是因沒有足夠的清水來沖淤。同時，由于東壩的攔截，太湖湖西一帶，在干旱年份，也出現(xiàn)了水源短缺和無處引水的情況，這一點，限于當時的水利技術(shù)水平，似乎一直成為明代未能解決的矛盾。關(guān)于太湖西部的水利建設(shè)，除東壩外，明朝在宜興、湖州等地，也常疏浚溇瀆，使注入太湖的水道保持暢通，這對濱湖溇圩田的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，也起到一定的積極作用。
    明代太湖水利由朝廷派員主持的較大的治理工程有10多次，其中成績比較顯著的有永樂初夏原吉、正統(tǒng)間周忱、天順初崔恭，弘治間徐貫、正德嘉靖間李充嗣、隆慶時海瑞、萬歷初林應(yīng)訓等人的治水，治理的重點是在下游。明初太湖下游水患嚴重，永樂元年（1403）命工部尚書夏原吉負責治理。夏原吉的治水方案，采用了元未周文英和明初葉宗人兩家之說，認為吳淞江下游段從夏駕浦至上海南蹌浦口潮汐淤塞，已成平陸，淤泥淤沙，難以施工，而提出“掣淞入劉”的辦法，即由夏駕浦、顧會浦導(dǎo)吳淞江的水，改經(jīng)劉河出長江，以代替吳淞江下段的開浚。同時開闊范家浜。黃浦原為吳淞江支流，明初黃浦下游段，即上海浦壅塞，夏原吉認為難于疏浚，而將浦東附近的范家浜，（約從今上海外白渡橋至復(fù)興島東的河浦），開闊至30余丈（圖2-3）。

    夏原吉的這次治水，促使太湖水系發(fā)生很大變化，對后世的影響也最大。其主要影響為：
    1、導(dǎo)淞入劉，使劉河保持了200多年的通暢局面。劉河出海路線較徑直，導(dǎo)淞入劉后，清水水量增加，水流迅急，以致到明朝末年，劉家港仍保持“闊者一、二里，狹者亦不下百丈”的寬闊水面。
    2、范家浜的開浚使黃浦擴大。范家浜開挖后，黃浦上承淀泖湖群之水，淀泖地勢最低，太湖下泄之水，先匯集于此，加上杭、嘉之水也注入黃浦，黃浦水域面積廣，清水來源多，在落潮時，有足量的清水沖淤，這樣黃浦是以自然擴大。范家浜未開之前，黃浦之廣不及吳淞之半，范家浜開浚時為30余丈，萬歷間已擴大為2里余，時至現(xiàn)在，深廣的黃浦江，仍為太湖下游主要的排洪河道，而吳淞江反變成了它的支流，這也是造成以后上海港或上海市繁榮的直接因素。
    3、導(dǎo)淞入劉，引起吳淞江的一系列變化。吳淞江下段因潮沙淤積，湮塞嚴重，中段淤積情況較好，導(dǎo)淞入劉后，夏駕浦以下至黃渡這段淤積也加快了。對于這一變化，嘉靖時李充嗣認為是劉家港之潮與黃浦之潮在吳淞江互相低撞，增加了吳淞中段泥沙的沉積。明代浚治吳淞江10多次，以浚治夏駕浦以下次數(shù)為多。如成化八年（1472），水利僉事吳（）浚治吳淞江，西自昆山夏駕浦，東至嘉定徐公浦，凡130里。成化十年，巡撫都御史畢亭開吳淞江，自夏駕口至西莊家港，共11700余丈。弘治元年（1488），帶理蘇松水利江浙僉事伍性，浚吳淞江中段40余里。七年，工部侍郎徐貫疏浚吳淞江、大石、趙屯等浦。嘉靖元年（1522），巡撫李充嗣浚吳淞江，從夏駕浦至龍王廟。萬歷初，巡撫御史林應(yīng)訓主持治水，浚吳淞江，自昆山縣慢水港至嘉定縣徐公浦止，長45里。這些工程規(guī)模都較大。另外，導(dǎo)淞入劉后，水量分散，水弱流緩清不敵渾，使吳淞江下段更易淤塞，兩岸支港亦因之淤塞，致使這一地區(qū)排水和灌溉問題無法解決。在夏原吉治水50多年后，崔恭仍浚吳淞江下段。天順三年（1459）崔恭治水，不再疏浚舊江道，而是開挖新江，所開江起自大盈浦，東至吳淞江巡司（距上海舊城西北12里）共22000丈。崔恭這次開的新江已與宋家浜（亦稱宋家港）相接，宋家浜后演變?yōu)榻裆虾Ｊ袇^(qū)的蘇州河。崔恭治水后，吳淞江下游分成舊江、新舊兩支，舊江也稱為虬江。這樣新江漸成為正流，而虬江成為吳淞江的支流。隆慶一年（1569），海瑞又開浚新江，自黃渡至宋家橋長80里，形成吳淞江下游現(xiàn)今河線。之后雖仍浚治舊江，但主要就為排澇之用了。
    明代對太湖東北地區(qū)港浦的疏浚也很重視，夏原吉、周忱、徐貫、李充嗣、海瑞、林應(yīng)訓，都分別浚治過東北港浦。在這一地區(qū)的水利工程中，以疏浚白茆港工程量為最大。因為，白茆港是僅次于劉家港的大港，劉家港轉(zhuǎn)排吳淞之水后，東北地區(qū)之水，主要就由白茆港排泄了。
    （二）圩田水利及治理技術(shù)
    明代對圩區(qū)水利，如民國《吳縣志》記載：“洪武二十三年，諭工部，仰該府州縣提調(diào)官，常川體勘境內(nèi)應(yīng)有圩岸堰壩坍缺，陂塘溝渠壅塞，務(wù)要趁時修筑堅完，疏浚流通，以備旱澇?！狈从尺@時農(nóng)田水利的興修，主要以地方為主、以民辦為主。朝廷派官員主持治水時，一般也督責各府縣興修農(nóng)田水利。據(jù)武同舉《江蘇水利全書》統(tǒng)計，明代興修太湖水利工程大小有1000多次，主要是塘浦圩區(qū)的浚河、筑圩、建閘工程，尤其重視圩岸的修筑。如正統(tǒng)七年（1442），周忱督責吳中水利，就是修筑低圩岸塍和詳定堤水岸式，以期抗御大水。
    明代中期開始大量開發(fā)丹陽、金壇、溧最等縣北山平原中的洼地。這類洼地，汛期大水時，上受山洪沖擊，下受河水頂托，在明以前幾乎全是荒灘地。明中期后，在金壇縣建成建昌圩、都圩、長新圩、楊樹圩、大小南北圩等等。丹陽、溧陽等地，也均有修建。其中建昌圩，內(nèi)中有天荒蕩，俗有“十萬天荒九萬田”之說。經(jīng)實測，金圩面積為73800畝，內(nèi)有耕地38800畝，利用中部天荒蕩蓄水備旱，滯蓄澇水。為了防除山洪，沿圩堤外還一有兩條截水河道。
    明代在頻繁的圩田水利建設(shè)中，圩田治理技術(shù)有了較大的進步。如在圩內(nèi)筑“徑塍”、“戧岸”，實行高低分級控制，以達到減少洪澇損失。當時圩子面積小，一般為幾百畝、數(shù)十畝，為抗御較大的洪澇災(zāi)害，一些圩區(qū)實行聯(lián)圩并圩。如萬歷時，耿桔在常熟就推行過這種辦法。明時對圩岸的規(guī)格、修筑的方法、養(yǎng)護管理措施等等，也都作了較嚴格的規(guī)定。明代關(guān)于圩田水利技術(shù)的論述，比以前任何一個朝代都多。如周忱、姚文灝、史鑒、金藻、呂光洵、何宜、吳詔、朱袞、耿桔、陳瑚、徐光啟等等，都對圩田水利有較深的研究。如萬歷時耿桔所著的《常熟縣水利全書》，其“開河法”、“筑岸法”專論，就對浚河筑圩技術(shù)進行了系統(tǒng)總結(jié)，即使是現(xiàn)在，仍還有一定的借鑒之處。
    （三）海塘建筑
    明代在海塘建設(shè)上，也興建過不少工程和取得不少進步。錢塘江口門歷史上有3個，即所謂南大門、中大門和北大門。宋以前，錢塘江基本上走南大門入海，南宋以后，出現(xiàn)了潮趨北大門的現(xiàn)象，但主流仍走南大門。到明代時，主流走北大門的次數(shù)比以前增多，海鹽一帶海岸內(nèi)坍嚴重，就成了重點修筑地段。在明代整個276年中，海鹽、平湖段的海塘修筑，共20多次。為了防止海岸坍塌，就將這一段改修為石塘。海寧段地基松軟，抗沖能力小，仍舊用石囤木柜法筑土石塘。至于江南段海塘，也向長江口以西作了延伸；如洪武年間修建的江南海塘，南起嘉定縣，向西就一直到跨劉家河。明代修筑海塘最大一次工程，是成化八年（1472）巡撫畢亭主持的嘉定至海鹽土塘和松江至平湖的海塘。嘉定至海鹽的土塘，全長52517丈，松江至平湖里護塘長53里，這樣，東南通海港口應(yīng)付一部斷塞了。另外，崇禎時，因華亭（）闕海塘屢被沖決，于是也改筑石塘，這是江南海塘修筑石塘的開始。關(guān)于海塘修筑技術(shù)，明時也有不少進步。如黃光昇的“五縱五橫魚鱗大石塘”，其他還有“堅砌坡陀塘”、“樁基疊石塘”等等。

這些新出的各種型式海塘，都是為適應(yīng)不同的地基、海浪等情況而創(chuàng)造出來的。

二、清代太湖水利的整治

    清代對財賦之地太湖地區(qū)的水利治理，也頗重視，除開浚吳淞江等河道外，還化費巨額資金修筑海塘，小型農(nóng)田水利工程修建的數(shù)量也相當大。
    （一）吳淞江的疏浚及隨浚隨淤的原因
清代太湖水利的治理方針，還是著重開浚吳淞江，兼顧東北地區(qū)港浦的疏浚。開浚吳淞江主要在黃渡以下，前后有10多次，其中規(guī)模較大的6次。
    1、康熙十年（1671），馬祐疏浚自黃渡至黃浦，總長11800余丈，河面闊15丈，深1.5丈；并在黃浦口建大閘1座。
    2、乾隆二十八年（1763），莊有恭奏請開黃渡越河（即今黃渡鎮(zhèn)南的河道），長640丈。因黃渡江形較曲，民居稠密，疏浚難施，乃另開越河。
    3、嘉慶二十三年（1818），陳桂生疏浚自黃渡至上海萬安渡長11000余丈，河寬9.0—12.5丈不等。
    4、道光七年（1827），陶澎疏浚自井亭渡至曹家渡，逢灣取直，通長10800余丈。
    5、同治十年（1871），張之萬疏浚自黃渡至新閘西9020余丈，并用機船浚挖黃渡、新閘東西共長738丈。
    6、光緒十六年（1890），剛毅疏浚自四江口迤東之橫溇口至新閘大王廟，工長12500余丈，面寬10丈，平水面浚深1.1丈。
    關(guān)于吳淞江的情況，至清代時，出現(xiàn)了隨浚隨淤、淤淀越來越嚴重，江身越開越小的局面。在鴉片戰(zhàn)爭后，上海開辟為商埠，許多帝國主義國家通過與清政府訂立不平等條件，在上海割地開設(shè)租界，任意圍占江岸建房造橋，這樣，吳淞江終于發(fā)展成自黃渡以下闊不過三、五十米的蘇州河了。
    吳淞江古時水面很寬，北宋時郟橋稱吳淞江“故道深廣可敵千浦”，松江舊志稱唐時闊達20里，宋時也闊9里。但是，從元朝末年起，吳淞江下游淤塞變劇，如明隆慶三年開挖的吳淞江段，就只闊15丈，至光緒十六年再浚時，更變成寬僅10丈、深1.1丈的河段了。明清時吳淞江下游淤塞迅速，而且隨浚隨淤，其原因大致主要有以下幾個方面。
    1、長江海岸線外伸迅速。如元代至明初，海岸線增長近40里，這樣吳淞江河床比降變小，流速減緩，潮沙容易淤積。
    2、水源減少。夏原吉掣淞入劉及開挖范家浜，吳淞江水向北注入劉河，淀泖及浙西大量來水注入黃浦，吳淞江因海口淤塞，亦有部分水流分入黃浦入海，水分勢弱，無足量的清水沖去潮泥，由是吳淞江?？诙斡偃觿　Ａ硗庠偌由厦つ繃?，水道漸塞，雖然浚治次數(shù)很多，總也不能挽回其淤塞的趨勢。
    3、吳江塘路及東太湖形成的影響。唐元和五年筑吳江塘岸，宋慶歷時增修，又作長橋，由于塘岸與橋洞的束水，水勢減弱。元代又修為石橋，開洞門105個，洞門狹窄，故上流阻遏，下流散緩，水災(zāi)增加。明代嘉靖時石橋漸淤，止有三、四個洞門可通舟楫，其余茭蘆叢生，漲為平田，水勢轉(zhuǎn)向東北，主要出水口從長橋移至瓜涇口。吳淞江東坊至角度一段，水排不下去壅積起來，寬達六、七百米。由于水勢減弱，吳江塘路兩邊淤漲迅速，元末吳江塘路是面臨太湖的，明后期灘地已漲出幾里，至今日，運河與太湖之間，少則有七、八里，多則有20里以上。清工由于淤漲引起的突出變化，是大缺口和東太湖的形成。洞庭東山原在湖中，后來由于灘地擴大，對面胥江口以南灘地伸漲，東山與陸地逐漸接近，中間形成一個寬闊的缺口，稱為“大缺口”。大缺口在清初還闊200—300丈，后被居民種植茭蘆，泥淤灘漲，水口漸窄，至乾隆十四年剩50余丈。八十年后，道光十年時，口寬僅只6丈，至19世紀中葉，便已基本淤合，洞庭東山即出現(xiàn)在“半島”的面目出現(xiàn)了。東山與陸地連接以后，把太湖東隅與西部隔開，形成了一個狹長的“東太湖”。此前，太湖洪水通過“大缺口”，以吳家港為出水主港，疾趨吳江長橋。明末吳家港、長橋淤塞，北面的出水口瓜涇口比較寬廣。東太湖形成后，湖水要繞洞庭東山進入東太湖，再由瓜涇口東泄入?yún)卿两?，水流當然迂回勢弱，這就加速了吳淞江的淤積。
    （二）東北港浦的浚治
    明代夏原吉導(dǎo)淞入劉，使劉河曾長時保持了一段通利的局面，但至崇敬禎末，劉河便已逐漸淤塞。從清初起，即開始浚治劉河，據(jù)統(tǒng)計，在清一代，共疏浚劉河16次。其次為白茆，約疏浚10次。其他如孟河、福山、七浦、徐六涇、滸浦、梅李等港浦，也都疏浚多次。其中工程較大的，如順治十二年太倉知州白登明開劉河60里及其北支朱涇50里，排泄積水入海。康熙十年，馬祐開浚劉河淤道，自鹽錢塘至航船港達海口，共長5180丈，并于天妃宮建立一水閘?？滴醵?，慕天顏浚白茆港淤道，自支塘至海口，長43里。道光十四年，巡撫林則徐浚劉家港，起吳家墳港口，至白家廠基東止，長7300余丈，面寬8—10丈不等，平水浚深9尺；又自鹽鐵東楊家浜起，至吳家墳港止，長790余丈，面寬8—9丈不等，平水浚深7尺；此外還同時挑了白茆河及徐六涇。光緒二十四年，兩江總督劉刊一挑浚劉河，自殷港門起至浦家港口止，全長4100余丈。清時東北港浦和明代一樣，潮沙淤積嚴重，時浚時淤，為了防止潮沙淤積，曾在劉河、白茆河道河道口建閘，但是，由于筑閘技術(shù)水平不高，往往屢筑屢圮，或者閘小，反而起阻水作用，到清朝后期，劉河寬不到10丈，元、明時期曾是東北干河的劉河，至此便已降為一條普通的港浦清代后期太湖排洪，就只有黃浦一江承擔了。
    （三）農(nóng)田水利情況
    農(nóng)田水利與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)息息相關(guān)，其任何一個較大變化，都會隨之反映到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上來。如上海原先大多數(shù)也種植水稻，清初水利失修，就大面積地改種棉花、豆類，糧食產(chǎn)量減少3/10，迫使農(nóng)民不得不到華亭買糧食吃。在這些后，清代在太湖地區(qū)就興修了許多小型農(nóng)田水利工程，據(jù)武同舉《江蘇水利全書》統(tǒng)計，清代在這一地區(qū)，興建的水利工程多達2000余起。除疏浚水道、修筑海塘外，大部分為水網(wǎng)圩區(qū)的浚浦筑圩工程和山區(qū)塘、堰、壩的修筑。清代大量開發(fā)山區(qū)，水土流失嚴重，淤積河道，破壞了水利。這一點，如王鳳生在《浙西水利備考》中所說：“杭郡之于潛、臨安、余杭三縣，地匝萬山，為水道發(fā)源之處，近以棚民租山墾種，阡陌相連，將山土刨松，一遇霪霖，沙隨水落，傾注而下，溪河日淀月淤不能容納，輒有泛濫之虞，與湖郡之孝豐、安吉、武康三縣，長興縣之西南境，烏程縣之西境，其為害則同?！彼院拥佬枰?jīng)常疏浚，這也是浚治工程增多的一個原因。
    在圩田治理技術(shù)上，清代也有不少創(chuàng)新。由于自然演變和人類經(jīng)濟活動的影響，圩內(nèi)陸形高低不平，多數(shù)圩子呈四周高，中間低的所謂“釜形圩”或“仰孟圩”狀況。嘉慶十八年，青浦孫峻寫成《筑圩圖說》一書，總結(jié)了治理和利用“仰孟圩”的經(jīng)驗。通過“圍”、“搶”，即修筑高厚堅實的外圍及分格控制的塍岸（搶岸），實行高低分開，分級控制，達到水不亂行，減少淹沒，易于戽救，從而取得豐收的目的。這一套技術(shù)措施，在今天也有一定的實用性。
    （四）海塘修筑
    清代在海塘修筑方面，也投入了大量的人力物力，工程技術(shù)上取得了不少進步。比較而言，在清代前朝，如康熙、雍正、乾隆時，對海塘修筑尤為重視。每一次修筑，往往用銀多達幾十萬至一百余萬兩。清代海塘修筑重點在海寧?？滴蹰g錢塘江南大門、中小門相繼淤塞，潮流走北大門的形勢形成，海寧一帶正當潮沖，海岸塌坍嚴重。為此，從康熙開始，歷雍正、乾隆3代，將海寧一帶建成“魚鱗大石塘”。為了防止海潮淘刷塘基，還修建了“坦水”工程用以保護塘基。另外，為避免潮水主流直接沖擊塘身，修建了“桃水壩”和“盤頭”，用以挑水防沖，保護塘身。清代對江南海塘也曾多次修筑，在華亭、金山、寶山等處險工地段，就修筑了石塘。至于奉賢、南匯、川沙地區(qū)的海塘，因這時岸灘外漲迅速，如南匯，外漲竟達40—50里。南匯一帶，在明萬歷十二年就筑過外捍海塘9250余丈，清雍正時南匯知縣欽連，在明萬歷外塘的基礎(chǔ)上重加修筑，長15300余丈，稱之為“欽公塘”。隨著海灘的外漲，光緒十年在欽公塘外又筑一條新的“王公塘”，以后又在新塘外更筑“李公塘”；每次新塘建成以后，塘內(nèi)的土地便隨即圍墾。奉賢、川沙的情況，也大致與南匯相似，所以，這幾縣不斷修筑海塘的過程，實際也是不斷向海灘圍墾的過程。長江口區(qū)，自明萬歷以來，長江主流從走北支入海改為南支入海，寶山內(nèi)坍嚴重，清時多次修筑土石塘工。太倉地區(qū)明代修筑過海塘，清乾隆十七年重筑。常熟海塘最早筑于乾隆十九年，東起鐺腳港，西至耿涇港止，共長60里。清代通過對江浙海塘的不斷修建，使這一帶海塘工程更加雄偉，對捍衛(wèi)農(nóng)田生產(chǎn)起到了重要的作用。
    綜上所述，太湖地區(qū)從新石器時期種植水稻開始，便具有了初步的灌溉、排水技術(shù)。春秋吳越時期，開挖最早的運河，并在淺沼地區(qū)進行圍田墾殖。秦漢至六朝，重點開發(fā)較高的湖西地區(qū)，大力修筑塘堰，湖東南低洼下濕之地，也得到了某些開拓。隋代江南運河全線貫通，唐代海塘、太湖湖堤基本筑成，唐后期塘浦圩田系統(tǒng)形成，至五吳代越時進一步鞏固和發(fā)展，太湖地區(qū)漸變?yōu)榧赘蝗珖慕?jīng)濟發(fā)達之地。北宋初期大圩制開始解體，由于自然變遷和人為的因素，水旱災(zāi)害增加，開始轉(zhuǎn)為重視太湖水系的治理，著重治理吳淞江和東北港浦，基本上堵塞了東南通海港浦。元代大體因循宋代治水方針。明清治水重點放在解放洪澇水的出路問題上。經(jīng)“導(dǎo)淞入劉”及開挖范家浜等工程，黃浦逐漸擴大成為太湖的主要泄洪干流，而吳淞江淤塞變成一條普通港浦。此外隨著海塘及農(nóng)田水利工程的修建，在水利技術(shù)方面也有較大進步?？偟膩碚f，太湖水利大體經(jīng)歷了開發(fā)、發(fā)展和治理歷史過程，水利的興修對改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件起了世大的作用。然而由于太湖水利的復(fù)雜性和封建社會的局限性，一些水利問題很難解決，水旱災(zāi)害仍是頻繁。
　　解放后短短的幾十年，太湖水利面貌有很大改觀，興修了大量的水利工程。諸如普遍加高、加固了江堤海塘；加強圩區(qū)水利建設(shè)，改造舊河網(wǎng)，建造新河網(wǎng)；發(fā)展機電排灌；拓浚通江各港，并建閘控制；山丘區(qū)建造青山等大型水庫7座，又修建大量的中小型水庫和塘壩；整理湖西河道，興辦苕溪導(dǎo)流工程，打開和杭州灣南排的通道等等，都作出了顯著貢獻；當然，這不是說現(xiàn)在太湖地區(qū)的水利就搞得很好了，今后還需要進一步解決洪澇水的出路和水資源的合理利用問題，以使太湖地區(qū)的水利為經(jīng)濟建設(shè)發(fā)揮出更大的效益或作用。

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太湖地區(qū)水利的建設(shè)和治理

先秦水利

一、原始水利述略

二、吳、越水利

楚水利