近年來(lái)，隨著農(nóng)村道路交通路網(wǎng)覆蓋面不斷擴(kuò)大，大量電動(dòng)（三輪）車(chē)進(jìn)入農(nóng)家，給農(nóng)民日常出行帶來(lái)了便利，但是由于農(nóng)村地區(qū)大部分交通參與者法律意識(shí)和安全意識(shí)淡薄，駕駛車(chē)輛時(shí)隨意拐彎、違法載人、超速行駛等，導(dǎo)致農(nóng)村道路交通事故頻繁發(fā)生。下面就給大家剖析一起發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)的交通事故，希望可以引起更多人的警惕，遠(yuǎn)離交通事故。
血的警示
今年4月中旬，在宿遷市宿城區(qū)某鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一起交通事故，一輛小轎車(chē)由北向南行駛至一十字路口處，與由東向西行駛的一輛電動(dòng)自行車(chē)相撞，事故導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)撕统俗司?dāng)場(chǎng)死亡，兩車(chē)受損。
監(jiān)控還原事故發(fā)生整個(gè)過(guò)程
直面事故才能遠(yuǎn)離事故
▲事故現(xiàn)場(chǎng)圖片
▲路段沿線(xiàn)設(shè)置的機(jī)動(dòng)車(chē)限速標(biāo)志
經(jīng)調(diào)查，本起事故中機(jī)動(dòng)車(chē)一方行駛時(shí)超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未減速慢行，未確保安全駕駛，是造成本起事故的部分原因；電動(dòng)自行車(chē)一方違法搭載一名十二周歲以上的人員、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未在路口外停車(chē)瞭望，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行，是造成本起事故的部分原因，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)定雙方分別承擔(dān)本起事故的同等責(zé)任。
類(lèi)似的悲劇還有
▼
反思：如何避免此類(lèi)悲劇發(fā)生
牢記一：十次事故九次快，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在農(nóng)村道路上行駛時(shí)不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)標(biāo)明的速度，如果沒(méi)有設(shè)置限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，那么在沒(méi)有道路中心線(xiàn)的公路上不得超過(guò)40km/h，在同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上，不得超過(guò)70km/h；
牢記二：駕駛車(chē)輛在農(nóng)村道路行駛，遵守交通規(guī)則是最基本的要求，但在行經(jīng)農(nóng)村地區(qū)沒(méi)有交通信號(hào)指示的路口，除了要牢記“一慢二看三通過(guò)”，以下“行車(chē)規(guī)則”也必須謹(jǐn)記：
1、轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛讓直行的車(chē)輛先行；
2、兩車(chē)都直行時(shí)右方道路來(lái)車(chē)先行，即左側(cè)車(chē)讓右側(cè)車(chē)先行；
3、相對(duì)方向行車(chē)時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行；
聯(lián)系客服
