【技術篇】
一、趨勢股
趨勢股，就是沿著趨勢一直漲，回落趨勢線就獲得支撐，股價觸及上軌或者壓力區(qū)回落，回踩趨勢線、平臺、均線獲得支撐。
中國海防，就是典型的案例。10日線與趨勢線重合，每次回踩獲得支撐，每次觸及上軌就回落。我們就可以根據這個特點來高拋低吸。但是需要明白的是這個最后必然被打破。往上突破就會快速上漲，往下跌破就會加速回落。
二、突破回踩
突破回踩是指，突破了原有的運行趨勢，到了新的趨勢后，回落再次確認突破的有效性。突破的對象可以是箱體、運行趨勢、均線、壓力區(qū)等。
珀萊雅，多次上攻黃線后，終于拿下，一波調整再A出是20日線 黃線的雙支撐，這里支撐住就有望迎來一波上漲。
福萊特，這股被問了好幾遍，昨日是突破后的回踩，走勢那么好，均線都沒跌破。今天就大漲8%。
回踩有深有淺，可以結合回落成交量、支撐力度、大盤環(huán)境判斷。
三、回落前低
股價一波大幅回落后，空頭力量得到釋放，回落到前期低點獲得支撐。這就是一個買點。
華培動力，B點對應就是前期低點A，股價在B點獲得支撐，展開一波反彈。
四、回落前期平臺
股價一波大幅回落后，空頭力量得到釋放，股價在回落強支撐區(qū)域，一般是啟動平臺、長期均線等，獲得支撐，形成短線買點。
明陽智能，股價回落到黃線處，這里就是上一波啟動點，這時候，由于持續(xù)回落，空頭衰竭。形成一個短線買點！
五、突破前蓄勢
股價在壓力區(qū)上反復多次的震蕩，通過反復震蕩消化壓力，最后形成突破。我們就是要尋找突破前的走勢，然后潛伏等待拉升。
方大集團，黃線是左側高度，聚集了大量套牢盤，壓力經過A、B、C三次反復的消化后不斷被釋放，特別是C的那波回落，成交量縮到一個地量。D是突破前的縮量調整。正所謂事不過三，經過ABC三次的努力之后，終于形成后續(xù)的拉升。而F則是回調后的回踩確認。
非常重要的一點：漲要放量，跌要縮量，是健康。另外，放量可以通過對倒方式做假，縮量卻無法造假。
【答疑篇】
易聯眾，走的不是趨勢。D點是突破水平壓力線B，這里有個知識點：D有下影線回踩了B。D當日是把回踩和拉升在一天內完成！
E是沖擊了前高A，E點的成交量那么大，這里的套牢盤那么重，所以，想要一次性突破，不現實的，必然有回落。
股價如果對B、C的回踩就是我們說的'回落前期平臺'買點?；芈淠懿荒茉诶?，就看回踩B、C的平臺的支撐力度了。這要結合當時的大盤環(huán)境、板塊熱點、個股走勢再確定。如果大盤不行，你再強的支撐都只是螳臂當車！
另外，還涉及到成交量，F的成交量遠不及前高的成交量，那么點量能解救前期套牢盤嗎？
其實，分時和K線都是一樣的。K線技術完全可以用于分時。技術上，兩者沒有什么本質的區(qū)別，就是表現模式不太一樣罷了。從級別上講，分時級別肯定不如日級別的K線強。這些可能有點暈，以后就會明白了。展開說，可以說一天。今天就一個朋友提問的中國應急做個栗子。
周4的中國應急，走了3個箱體。箱體1，經過3次的沖擊高點，回落均價線（支撐），是突破前的蓄勢，之后完成對箱體1的突破。
箱體2，經過反復的沖擊高點，再次蓄勢，完成對箱體2的突破。這里2個點：無量下跌被拉起。這里沒走出來之前是不好判斷的。還有就是股價與均價線的距離越來越遠，是不好的現象，說明成交量跟不上。
完成對箱體3的突破后的拉升，成交量小的可憐，這是非常的危險的信號，如果不能一鼓作氣的封死，就面臨被砸死的可能。
箱體3沖擊了幾次要封板，但是每次的高點都在不斷下降，成交量更是少的可憐。在跌破箱體底部就如決堤一般，大幅回落。
用一句話形容箱體1到箱體3的走勢：一鼓作氣 再而衰 三而竭。
另外，要注意周期！股市都是一個周期套著一個周期的。這里才看是突破，遠處看，可能壓力就在眼前。比如，前面的易聯眾，D點的突破拉升，F點就是壓力。
中國平安，才突破，就又面臨歷史高點的壓制。就是說的小周期和大周期的關系和矛盾。
【實戰(zhàn)篇】
4月8日，給了初靈信息的平臺回踩的實戰(zhàn)案例示范
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