法國大文豪雨果曾經(jīng)寫道：“下水道是一個城市的智慧與良心?！?/strong>
當(dāng)然這句話在那時候的歷史環(huán)境下有不同的解讀，但是現(xiàn)在如果用來形容城市的排水系統(tǒng)也頗為應(yīng)景。
幾年前，龍應(yīng)臺在一篇寫城市的散文中說：“最好來一場傾盆大雨，足足下它三個小時，如果你撐傘出去溜達了一陣，發(fā)現(xiàn)褲腳卻不臟，交通雖慢，卻不堵塞，街道雖滑卻不積水，這大概是個發(fā)達國家。如果發(fā)現(xiàn)積水盈尺，店家的茶壺漂到了街頭，小孩子在十字路口撈魚，這大概就是個發(fā)展中國家?！?/strong>
又到了陰雨連綿的季節(jié)，雨季城市皆可看海的尷尬也在不少地區(qū)開始上演。
更有網(wǎng)友戲謔說部分適婚女性已將擇偶標準升級為“有車、有房、有船”，升級版的調(diào)侃是：“世上最浪漫的事，是上班時陪你在辦公室看海，下班時陪你在地鐵看瀑布。”
網(wǎng)友的調(diào)侃看似幽默實際上卻透漏出了對城市積水深深的無奈，雖然天要下雨娘要嫁人都是無可奈何之事，可是一個好的城市排水系統(tǒng)確實可以給居民的生活帶來極大的便利。
他山之石可以攻玉，今天的文章希望能給大家提供一些思路，差距并不可怕，可怕的是無視這些差距，甚至把它當(dāng)做一種日常。
日本：最高大上的地下排水系統(tǒng)
除了地震以外，對日本影響最大的恐怕就是臺風(fēng)和暴雨的侵襲。上世紀50年代，日本進入了工業(yè)化的高速擴張時期，可是下水道系統(tǒng)卻沒有跟上經(jīng)濟發(fā)展的腳步。
不僅城市內(nèi)澇嚴重，大量工業(yè)廢水的隨意排放也導(dǎo)致了疾病的爆發(fā)，舉世震驚的水俁病就爆發(fā)在那個時候，因為地下排水系統(tǒng)的滯后，日本付出了慘痛的代價。
為保證類似的問題不再發(fā)生，1964年日本成立了“下水道協(xié)會”，對國家的下水道系統(tǒng)進行統(tǒng)一的評估和整修。
1970年，日本又出臺了新的《下水道法》，從此以后日本每年都會投入大量的資金用于城市污水的收集和處理。
2009年的時候，全日本城鄉(xiāng)的下水道普及率就達到了72.7%，現(xiàn)在將日本全國的下水道連在一起，總長度高達到45.5萬公里，可以繞地球11圈半。
特別是首都東京，日本斥資30億美元打造了世界上最大、最先進的下水道排水系統(tǒng)。
東京的地下排水標準是五至十年一遇(一年一遇是每小時可排36毫米雨量，北京市排水系統(tǒng)設(shè)計的是一到三年一遇)，最大的下水道直徑在12米左右。
整個東京的排水系統(tǒng)全長6.4公里，包括5個深65米、寬32米的巨型豎井，豎井之間由內(nèi)徑約10米的管道連接起來，前4個豎井里導(dǎo)入的洪水通過下水道流入最后一個豎井，集中到由59根高18米、重500噸的大柱子撐起的巨大蓄水池中。
除了規(guī)模宏大，全套的高度自動化控制設(shè)備，使得下水道系統(tǒng)在無人值守時也能自動運轉(zhuǎn)，控制中心的墻壁上有下水道各個關(guān)鍵節(jié)點的實時監(jiān)控畫面。
不僅在硬件方面不斷改進，日本還出臺了相關(guān)的法律法規(guī)維護下水道的正常運轉(zhuǎn)。
比如東京下水道局規(guī)定，一些不溶于水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道，而要先通過垃圾分類系統(tǒng)進行處理。
另外，烹飪產(chǎn)生的油污也不允許直接導(dǎo)入下水道中，因為油污除了會造成鄰近的下水道口惡臭外，還會腐蝕排水管道。
下水道局還配備了專門的從業(yè)人員開設(shè)介紹健康料理的網(wǎng)站和教室，向市民推廣少油的健康食譜。
更值得世界各國借鑒的是，日本下水道不僅是一個排污的地方，還是一個用污的地方。
日本現(xiàn)在已經(jīng)有47個污水處理廠在利用污水處理過程中產(chǎn)生的甲烷氣體進行沼氣發(fā)電，污泥制造的氫氣也逐漸用于日本汽車企業(yè)大力推廣的燃料電池車。
完善法律制度、加大財政支持、提高民眾意識，先治理再利用，日本在治理城市污水方面的經(jīng)驗，確實有自己的獨到之處。
巴黎：下水道甚至成為了博物館
除了日本東京，法國巴黎、美國洛杉磯、德國柏林這些城市，都有著非常先進的下水道系統(tǒng)。特別是法國巴黎，作為一個具有悠久歷史的歐洲名城，巴黎的下水道系統(tǒng)比東京規(guī)劃建設(shè)的更早。
可以說，近代下水道的雛形幾乎脫胎于巴黎，巴黎在19世紀建造的地下水網(wǎng)系統(tǒng)至今還在沿用著。
19世紀初，巴黎還是一個直接將工業(yè)廢水排入塞納河并且直接從塞納河提取引用水的城市，那個時候塞納河的污染幾乎可以和現(xiàn)在的恒河媲美......
臭氣熏天的河流給生活在城市里的居民帶來了惡劣的環(huán)境和多發(fā)的疾病，那時在塞納河上的游船甚至被成為“蒼蠅船”，政府終于不得不花大力氣整治地下排水系統(tǒng)和河流污染。
隨著地下排水系統(tǒng)的改造，工業(yè)廢水不再直接排入塞納河，人們也不再從塞納河直接提取飲用水。
截止到1999年，巴黎終于完成了對城市廢水和雨水的100%完全處理，還給了塞納河一個免受污染的水質(zhì)。
藝術(shù)之都的風(fēng)采也在這個過程中展露無疑，明明是治理城市水污染，竟然還發(fā)展成了博物館。
博物館即下水道，館內(nèi)四壁整潔，管道通暢，地上沒有一點臟物，干凈程度可與巴黎街道相媲美。
這個全世界獨一無二的下水道博物館成為了可以與埃菲爾鐵塔和盧浮宮齊名的另類景點，從1867年世博會開始，每年都有很多人前往這個博物館參觀學(xué)習(xí)，甚至各國領(lǐng)導(dǎo)人也都慕名而來。
今天的巴黎下水道均處在巴黎市地面以下50米，水道縱橫交錯，密如蛛網(wǎng)，總長2347公里，約有2.6萬個下水道蓋、6000多個地下蓄水池，1300多名專業(yè)維護工，規(guī)模遠超巴黎地鐵。
雖然經(jīng)常下雨，巴黎卻從未出現(xiàn)因積水導(dǎo)致的交通堵塞。
此外，多數(shù)人可能還不知道，在巴黎，如果你不小心把鑰匙或是貴重的飾品掉進了下水道，是完全可以根據(jù)地漏位置，把東西找回來的。
下水道里均會標注街道和門牌號碼，你所需要的，只是撥打一個電話，而且這項服務(wù)還是免費的！
完備的設(shè)施和人性化的設(shè)計背后，是幾代人的心血和智慧，這個城市的下水道系統(tǒng)經(jīng)過了百余年的發(fā)展才達到了今天的水平。
目前，這個19世紀的巨大工事仍然在巴黎發(fā)揮著不可替代的作用，每天，超過1.5萬立方米的城市污水都通過這些古老的下水道排出市區(qū)。
以上這些現(xiàn)在看起來堪稱宏偉的地下排水系統(tǒng)也都是城市痛定思痛的選擇，日本的水俁病、巴黎的水污染都曾讓城市吃盡了苦頭。
即使經(jīng)過了多年的努力和治理，越來越極端的天氣還是讓這些先進的地下排水系統(tǒng)經(jīng)受著嚴峻的考驗，迎頭追趕尚且來不及，若視而不見后果更不堪設(shè)想。
在歷史面前，我們除了整治，別無選擇。
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