原本是這樣計(jì)劃的：2015年7月美國(guó)行的攻略和游記寫(xiě)完了，剛好再次出發(fā)。
結(jié)果，在美國(guó)旅行回來(lái)的整一年的前一天，終于結(jié)束了我啰啰嗦嗦事無(wú)巨細(xì)的浩大工程。
這一年我又出去玩好幾次了，并正在準(zhǔn)備下一次的出發(fā)。我真是個(gè)話嘮。
回憶總是美好的。那就繼續(xù)任性地讓旅行填滿我的業(yè)余生活，計(jì)劃、出行、整理照片、攻略、游記;再計(jì)劃、再出發(fā)....
湖與城的交界，密歇根湖畔的美景；搭游船觀芝加哥人引以為豪的城市天際線。
2015.7.25 芝加哥
Windy city，多么浪漫昵稱?？神R克告訴我，芝加哥被稱作“風(fēng)城”，不是因?yàn)轱L(fēng)大，而是嘲諷芝加哥人喜歡吹噓或談?wù)撝ゼ痈缬卸嗔瞬黄?，空話連篇，夸夸奇談。
芝加哥確實(shí)愛(ài)刮風(fēng)。位于博物館區(qū)的Shedd Aquarium 水族館前，是賞湖觀城的最佳地點(diǎn)之一。上一次我們?cè)谶@里頂著刺骨的寒風(fēng)觀看芝加哥壯美的天際線，差點(diǎn)被大風(fēng)吹成冰凍人棍粘在原地。
而夏天的芝加哥，溫度宜人，微風(fēng)徐徐，在密歇根湖邊散步或者騎行，是件特別愜意的事。
說(shuō)是湖，看起來(lái)就如同海，面積有5萬(wàn)多平方公里的密歇根湖，肉眼根本望不到頭。
這“?！迸c城交界處，有一條30公里長(zhǎng)的小道lakefront trail，串起了許多公園，沙灘和港口。
這里沒(méi)有游客帶來(lái)的喧囂。湖水湛藍(lán)，水鳥(niǎo)棲息；游艇在湖中隨意來(lái)去；岸邊是坐著的，跑著的，騎行著的芝加哥人。
即使站在湖邊什么也不做，欣賞眼前這幅自然與人和諧共處的美麗畫(huà)面，也覺(jué)得心曠神怡。喜歡這種旅行中偶爾的隨遇而安，走走停停，放慢腳步，怡然自得。這就是自由行的一大好處吧。
湖岸線上最繁華的去處是海軍碼頭，芝加哥排名第一的景點(diǎn)。1893年為世博會(huì)建造的超級(jí)摩天輪依然佇立，在當(dāng)年是與埃菲爾鐵塔(為1889年世博會(huì)建造)媲美的工業(yè)奇跡。
海軍碼頭有餐廳、電影院、游樂(lè)場(chǎng)、游船碼頭，不僅是游客聚集地方，也是芝加哥人喜愛(ài)的休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。
這天是周末，京京全家陪同我們來(lái)到海軍碼頭。小Anton 指著高樓大廈一個(gè)勁說(shuō)“Chicago！Chicago！” “芝加哥”在他眼中代表著摩天大樓群。我們羨慕他們住在鄉(xiāng)下的寧?kù)o悠閑，而小盆友對(duì)動(dòng)感刺激的大都會(huì)表現(xiàn)出異常的興奮。
我們來(lái)這里搭游船。我和tony幾乎不參加游船這類(lèi)旅游項(xiàng)目，更喜歡用腳探索大都市。而京京說(shuō)，如果來(lái)芝加哥不坐船將會(huì)是一大遺憾。我從她的口氣聽(tīng)出芝加哥人對(duì)這個(gè)城市的熱愛(ài)和自豪。
游船有很多種類(lèi)，時(shí)間最長(zhǎng)的75分鐘tour，票價(jià)成人36.95美元，內(nèi)容包括沿著芝加哥河進(jìn)入市中心觀摩天大樓群和在密歇根湖上遠(yuǎn)眺芝加哥天際線。
離開(kāi)碼頭
海鷗和野雁嘎嘎地歡叫著。在繁華的現(xiàn)代化都市，人與動(dòng)物是可以和諧相處的。
從密歇根湖進(jìn)入芝加哥河先要經(jīng)過(guò)閘口。我后來(lái)查到，橫穿市中心的芝加哥河竟然是被扭轉(zhuǎn)，倒著流！它本來(lái)是流入密西根湖，同時(shí)也將芝加哥的城市污水注入湖中。但后來(lái)為了解決城市污水對(duì)密西根湖的污染，芝加哥通過(guò)修建一些水閘，倒轉(zhuǎn)了芝加哥河的流向。河水從本來(lái)流入密西根湖，改為流出，向西南方向通過(guò)新建的水道，并入伊利諾河，并最終匯入密西西比河。
綠色的芝加哥河，頭一天在橋上拍的，游船就是從遠(yuǎn)處駛進(jìn)來(lái)。
說(shuō)起芝加哥，不得不說(shuō)1871年的那場(chǎng)大火。一頭奶牛在干草堆旁踢翻了油燈，整座城市就此陷入了人類(lèi)歷史上最慘烈的火災(zāi)，幾乎摧毀了當(dāng)時(shí)美國(guó)發(fā)展最快的城市。然而，這場(chǎng)大火沒(méi)能將這個(gè)城市毀于一旦，相反，卻帶來(lái)了美國(guó)歷史上最大的建筑繁榮。
下面這段來(lái)自知乎：要多快好省地在短時(shí)間內(nèi)新建大量房屋，在當(dāng)時(shí)已有材料和建筑手段中，芝加哥的建筑師們選擇這樣一種建筑：高層、鐵（或鋼）框架、箱式結(jié)構(gòu)。用鐵構(gòu)成的箱式框架足以承擔(dān)重量，外墻已無(wú)承重功能；鐵框架便于搭建，外面敷上石料或混凝土一層樓就出來(lái)了。高層建筑能容納更多的人。其他大城市一樣，大火前芝加哥多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，這場(chǎng)大火讓芝加哥首先嘗試建造鋼鐵結(jié)構(gòu)的建筑，進(jìn)而幫助現(xiàn)代建筑學(xué)的發(fā)展。（大火并不是根本原因，發(fā)生大火的城市在歷史上并不少）這些做法的出發(fā)點(diǎn)都是為了趕時(shí)間，彌補(bǔ)火災(zāi)的損失，卻恰恰符合經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展對(duì)建筑的需要。這場(chǎng)大火帶來(lái)的重建，誕生了美國(guó)最早的建筑流派—— 芝加哥學(xué)派。
就這樣，芝加哥被建成了“世界建筑之都”，被譽(yù)為“定義了現(xiàn)代藝術(shù)和建筑的城市”。
搭乘游船由河口進(jìn)入芝加哥河，當(dāng)一座座風(fēng)格迥異，不同凡響的摩天大樓沖擊著視覺(jué)的時(shí)候，我明白了京京語(yǔ)氣中的自豪。
芝加哥超過(guò)100米的摩天樓有1200多座。 摩天大樓密集，容易給人壓迫感，而看芝加哥的摩天大樓群，是錯(cuò)落的美感。
兩側(cè)密集的塔樓將芝加哥河夾在中間，游船仿佛行駛在“峽谷”中。
船上有導(dǎo)游，講解著沿途那些著名的大樓(實(shí)際我聽(tīng)不懂，京京說(shuō)的他特別幽默)。
最高的那座就是威利斯大廈（Willis Tower），目前是芝加哥第一高樓，剛落成時(shí)是世界第一高度。這座樓的第103層有伸展出大廈的玻璃觀景臺(tái)skydeck， 距地面412米，很酷，沒(méi)去。
中國(guó)人中最熟悉的馬利納城（玉米樓）（Marina City）是芝加哥的標(biāo)志性建筑之一，幾乎出現(xiàn)在所有涉及到芝加哥的影視作品中。看見(jiàn)它們，我的第一反應(yīng)是《越獄》。
我最喜歡Trump大廈。對(duì)，特朗普大廈，老板就是正在競(jìng)選總統(tǒng)的語(yǔ)不驚人死不休的億萬(wàn)富翁特朗普。
箭牌大廈和某著名大樓（我沒(méi)查到名字，哈）。
在芝加哥河的游程大約四十幾分鐘，然后掉頭快速開(kāi)到密歇根湖上，掉頭過(guò)來(lái)：
哇！芝加哥的天際線，美爆了。
這是我們?cè)诿绹?guó)的倒數(shù)第二天，即將結(jié)束一個(gè)月的美國(guó)行。京京全家盛情款待，用一頓典雅而美味的西餐為我們送行。
關(guān)于Anny的2015年美國(guó)自由行攻略
2015.6.29-7.27，Anny和Tony童鞋在美國(guó)費(fèi)城、華盛頓DC、紐約、黃石國(guó)家公園、大提頓國(guó)家公園、芝加哥旅行。所有景點(diǎn)的tips，請(qǐng)查詢分篇游記（公眾號(hào)底部菜單：美國(guó)游記或者歷史消息）。關(guān)于攻略，你可以點(diǎn)擊下面的鏈接 (后續(xù)，我可能還會(huì)補(bǔ)兩篇攻略，一片關(guān)于簽證、旅行費(fèi)用等內(nèi)容；另一篇關(guān)于黃石公園行程的建議)
為什么愛(ài)寫(xiě)攻略，可能與我比較擅長(zhǎng)寫(xiě)說(shuō)明文有關(guān)，也可能與我把喜歡歸納總結(jié)的習(xí)慣當(dāng)做愛(ài)好發(fā)展有關(guān)。
那些一生有可能只見(jiàn)一次的美景怎舍得遺忘，這是我特殊的記錄方式，留給自己，也分享大家。
這里有我的超詳細(xì)美國(guó)（紐約、華盛頓、費(fèi)城、芝加哥、黃石大提頓）、吳哥窟、首爾攻略。
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