“兵無常勢、水無常形”，對于物流企業(yè)而言，由于不同的企業(yè)文化、經(jīng)營狀況、組織架構(gòu)、所處環(huán)境、運(yùn)作模式等等外因的不同，駕駛員以及其他崗位員工的管理與激勵也沒有一標(biāo)準(zhǔn)定式。企業(yè)必須根據(jù)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營模式，針對員工心理訴求差異、個人對未來的展望，來制訂或調(diào)整管理和激勵措施。企業(yè)沒有讓員工高度認(rèn)可的管理與激勵制度，是導(dǎo)致優(yōu)秀員工離職流失的重要原因之一。
當(dāng)前，Ａ２準(zhǔn)駕車型司機(jī)的緊缺、優(yōu)秀物流管理專業(yè)人才匱乏成為物流企業(yè)面臨的重要問題。
如何留住人才成為物流企業(yè)工作重點(diǎn)。
下面就物流企業(yè)人才流失的原因作以簡要探討：
一是發(fā)展遭遇“天花板”現(xiàn)象，感覺沒有發(fā)展的“空間”；
二是薪酬體系不合理、得不到應(yīng)有的回報(bào)，當(dāng)他可在其它公司取高薪時(shí)；
三是領(lǐng)導(dǎo)不賦予適當(dāng)?shù)臋?quán)力，信任感缺失；
四是領(lǐng)導(dǎo)不向員工清晰溝通目標(biāo)及發(fā)展方向，誤以為公司前途無望；
五是領(lǐng)導(dǎo)缺乏個人魅力，偏心、偏信、責(zé)備無常；
六是公司的規(guī)章制度責(zé)罰苛刻，罰不明確、獎難兌現(xiàn)；
七是公司不斷重整部門、轉(zhuǎn)調(diào)崗位，造成直接領(lǐng)導(dǎo)或環(huán)境不斷更換、人際關(guān)系不協(xié)調(diào)；
八是領(lǐng)導(dǎo)升遷“圈內(nèi)人”，而優(yōu)秀的員工卻沒受到重視，常遭“流產(chǎn)”(從表象看僅為個案，但其影響卻廣而深)；
九是公司雖有一定的“企業(yè)文化”，但都是領(lǐng)導(dǎo)的“個人文化”獨(dú)裁；
十是公司激勵措施單一，卻往往罰重于獎，缺乏說服教育和人文關(guān)愛；
十一管理層勾心斗角，造成員工無所適從；
十二是被同行“挖墻角”或被“老”員工洗腦、排擠；
十三是員工個人身體、家庭變化而不能履職；
十四是員工違反規(guī)矩被辭退。
如果您認(rèn)可以上專業(yè)人才離職的原因，剝開云霧，制訂解決方案也就不難了吧。
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