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吉隆坡國際機場T2、M航站轉(zhuǎn)機記

聯(lián)程航班途經(jīng)吉隆坡轉(zhuǎn)機,轉(zhuǎn)機時間3個小時20分,不托運行李,從馬來西亞國際機場K2航站樓轉(zhuǎn)至M航站樓。時間可行否?

知道吉隆坡國際機場有KLIA1航站樓,KLIA2航站樓,M航站樓在什么鬼地方?

吉隆坡國際機場有KLIA、KLIA2、LCCT三個航站樓,這三個在一起在一起在一起!LCCT已經(jīng)停用可以略過。

這種航樓之間一般都有接駁車或者地鐵連接。比如廣州的白云機場T1和T2之間,有機場大巴穿梭,地鐵兩站之間免費穿梭。

吉隆坡M航站樓其實就是KLIA、也是KLIA1航站樓,兩個航站樓之間有班車,輕軌都可以通行。

吉隆坡國際機場K1,K2航站樓

接駁打開方式

①免費巴士15分鐘一班,車程8分鐘左右;班車有車次時間,

②機場輕軌線最快,3分鐘,成人2馬幣兒童半價,晚上發(fā)車密度會受點影響;

③還有趟去奧特萊斯的車也可以,半個小時一班,車程40分鐘。


起飛前2小時跟著空姐走到停車場

距航站樓1.8公里

正點18:25分到達吉隆坡T2,因為登機延遲抵達時間也推遲了約半個小時,小妞又要吃,記得網(wǎng)查接駁三分鐘就大意了。事實證明人就不能放松,舒適是要付出代價的。

免費巴士停在A10大門處,趕到時剛好一班即將出發(fā)。21:45分航班起飛,19:25分人還在兩個航站樓中間的一個停車場。

不知道穿梭巴士還會中間停站,好多人下也下,跟著一個空姐后面走。走著走著覺得不對了,空姐走到一輛汽車前停下,也看不到航站樓的影子。

上去比劃詢問,得回到剛剛下車的地方繼續(xù)前進,沒有后悔藥趕緊打開google導(dǎo)航,距離K1航站樓還有1.8公里,時間19:32分。

鳥不拉屎的地方Grab打車不用考慮,另一班車停在原處,一個司機坐里面沒乘客,跟司機反復(fù)詢問確定沒錯,三五分鐘內(nèi)車子裝滿了人和行李。


幾分鐘格外漫長。妞惶恐,淚目晃晃,笑笑說: 寶貝,實在趕不上媽媽辦退票,我們趕下一趟,吸取教訓(xùn)安排好時間很重要對不對?

派崔英文課學(xué)會了一點,不要隨意和孩子宣泄自己的情緒,如果以前大概會說: 你非要吃什么飯時間不夠了吧,孩子只能學(xué)會惶恐害怕,其實是自己的錯誤。

19:50分到達K1航站樓,還沒有辦理值機手續(xù),尋人少的地方排隊焦急等待,如果是在國內(nèi)肯定是誤機了。

20:06過關(guān),很焦慮滴和導(dǎo)引人員說自己時間不多了,對方看了看機票說: You have a lot of time。

過關(guān),人直接過,行李安檢的也很松,走一段路,線路四通八達,竟然又需要坐軌道車到達候機口,我也是很醉了。


到達登機口,航班晚點登機時間還需等待,喝水,溜達。

登機前的安檢嚴謹多了,水、液體全部不能帶入,包里一個小掛件忘記了都被反復(fù)過安檢。

有驚無險。

- 圖片源于網(wǎng)絡(luò)、文字原創(chuàng) -

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