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又一次成功!SpaceX星際飛船原型機上升6英里,然后垂直著陸

2021年5月5日當日,SpaceX公司星艦SN15順利完成了測試飛行。在接連四次星艦原型機高空飛行測試著陸時發(fā)生爆炸事故后,SN15終于成功安全著陸。

2021年5月5日,SpaceX SN15星艦高空測試。

第五次測試無疑是幸運的。星艦原型機在4次不怎么成功的高空測試飛行后,SpaceX公司現(xiàn)在終于成功發(fā)射并著陸了它最新的原型機,15號原型機或稱SN15。本次發(fā)射在2021年5月5日于SpaceX公司南德克薩斯州試驗場進行。星艦直升6英里(10公里)后返回地面,并垂直著陸。SpaceX公司稱星艦是一套“完全可再利用運輸系統(tǒng),設計用途為將人員或貨物運送至地球軌道、月球、火星或更遠的宇宙空間”。NASA已選中這套系統(tǒng)作為其阿爾忒尼斯載人登月計劃的實施者,打算于10年內將上世紀70年代以來第一位男性,以及有史以來第一位女性帶上月球。

SpaceX公司CEO埃隆馬斯克在這次著陸后發(fā)推:

星艦額定著陸!

“額定”是個空間術語,一般用來形容一次發(fā)射的結果正如預期。

這臺原型機上周經歷了一系列測試。高空飛行測試原定于4月30日進行,但被數(shù)次推遲?,F(xiàn)在高空測試終于得以完成。最終型號將與一款名為“超重”的巨型SpaceX火箭助推器共同組成。

SN15是不到5個月內嘗試這種上升飛行的的第五臺星艦原型機。前四臺——從SN8到SN11——在到達其戲劇性的爆炸火焰秀終點前,飛得倒是不錯。具體情況請看這篇文章最后的精彩對比。SN10倒是完整地降落了,但8分鐘后在著陸平臺上發(fā)生了大爆炸。SN11一個月前于3月30日發(fā)射,如預期升至其升限,接著在著陸時由于“管道問題”爆炸,SpaceX公司創(chuàng)始人兼CEO埃隆馬斯克一周前宣稱。本質上,這是由于燃燒倉甲烷過多導致壓力過大所致。

于是SN15做了大量調整,以避免爆炸。SpaceX公司向來以愈挫愈勇著稱,并且有著強大的資金和資源作為后盾以建造原型機進行下一次嘗試。星艦和超重助推器可以立即、完全地再使用,能大幅消減太空飛行的成本,埃隆馬斯克說。

SpaceX期望它的星艦可以大獲成功甚至開創(chuàng)一種新的太空飛行模式,誰會懷疑這點呢?他們預期星艦和超重助推器于不久后就能投入運行。通常所指的整個系統(tǒng)全面運轉的日期是2023年。阿爾忒尼斯計劃的既定目標是2024年人類重返月球——具體說是月球南極區(qū)域——盡管很多人認為這個目標是不可能實現(xiàn)的。

星艦原型機SN15于2021年4月在南德克薩斯州試驗場進行低溫測試。SN15經過了眾多升級,以期可以解決其前任4臺原型機在過去5個月內相繼發(fā)生的爆炸問題。圖源SpaceX/ NASASpaceFlight。

星艦原型火箭SN9于2021年2月2日進行高空測試飛行時撞地爆炸。圖源SpaceX/ CNBC。

據埃隆馬斯克稱,從SN11直接跳至SN15的原因是它與SN12、SN13和 SN14是同一時間進行建造的,但卻經過了重大改進。因為這個,SpaceX的工程師決定直接使用SN15而不是繼續(xù)建造已經落后的SN12至SN14。類似的廢棄計劃估計也將發(fā)生在SN18和SN19身上。SN20很可能將會采取另外一系列主要升級,SpaceX目前雄心勃勃的目標是在七月前使用超重助推器將SN20送至地球軌道。

SN15的首次點火測試于載人航天任務Crew-2發(fā)射三天后進行,這次任務也是SpaceX為NASA進行的第二次前往國際空間站的載人航空任務。獵鷹9號火箭攜帶載人龍飛船在位于佛羅里達的NASA肯尼迪航天中心具歷史意義的39A發(fā)射平臺照亮了黎明前的天空,并于東部時間凌晨5:49(世界時09:49)點火升空。4月24日初,飛船與國際空間站對接成功。

埃隆馬斯克從不放棄。

本文概要:SpaceX星艦SN15于2021年5月5日完成了其高空測試飛行。SN15之前的數(shù)次測試已被取消。早期數(shù)臺星艦原型機均在著陸時爆炸。

相關知識

太空探索技術公司(SpaceX)是美國一家總部位于加利福尼亞州霍桑市的航空航天設備制造商以及航天運輸服務提供商。SpaceX由埃隆馬斯克于2002年創(chuàng)立,其目標是降低航天運輸成本以使將來能夠殖民火星。SpaceX 制造了獵鷹9號及重型獵鷹運載火箭,幾款火箭發(fā)動機,龍貨船,載人航天器以及星鏈通信衛(wèi)星。

SpaceX 的主要成就包括,第一次將由私人出資研制的液體推進火箭送入了地球軌道(獵鷹1號于2008年),第一艘由私人公司成功發(fā)射、環(huán)軌運行并回收的太空飛行器(龍飛船于2010年),第一艘由私人公司發(fā)送至國際空間站的太空飛行器(龍飛船于2012年),第一艘垂直起降軌道火箭(獵鷹9號于2015年),第一艘可重復使用軌道火箭(獵鷹9號于2017年),第一次由私人公司將宇航員送至地球軌道以及國際空間站(SpaceX 載人龍飛船二號于2020年)。SpaceX 已使用獵鷹9號系列火箭反復飛行了上百次。

SpaceX 正在開發(fā)一種被稱為“星鏈”的巨型衛(wèi)星網絡以提供商業(yè)互聯(lián)網服務。自2020年1月起,星鏈成為世界上最大的衛(wèi)星群。SpaceX 還在研發(fā)星艦,一種私人出資的,完全可回收重復利用的,為行星際太空航行提供超重運載能力的系統(tǒng)。星艦一旦研制成功,將成為用于取代現(xiàn)有獵鷹9號、重型獵鷹以及龍飛船的SpaceX 主要軌道運載工具。星艦自2020年代初一亮相便將是完全可重復使用的,在有史以來所有軌道火箭中具有最大的有效載荷能力。

BYJWST

FY:Astronomical volunteer team

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翻譯:天文志愿文章組-協(xié)作翻譯小分隊

聯(lián)合署名JWST

審核:天文志愿文章組-

排版:零度星系

參考資料

1.WJ百科全書

2.天文學名詞

3.原文來自:https://earthsky.org/space/spacex-starship-sn15-1st-test-flight

本文由天文志愿文章組-JWST翻譯自文章作者 Lia Rovira and Deborah Byrd的作品,如有相關內容侵權,請在作品發(fā)布后聯(lián)系作者刪除。

注意:所有信息數(shù)據龐大,難免出現(xiàn)錯誤,還請各位讀者海涵以及歡迎斧正。

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