長隆快訊昨天20:44
眾所周知,隨著智能手機(jī)大面積普及以及APP的盛行,使得用戶對移動流量的需求不斷擴(kuò)大,不過有礙于國內(nèi)通信服務(wù)市場基本處于壟斷水平,當(dāng)消費(fèi)者和三大運(yùn)營商之間的天平杠桿朝著運(yùn)營商處傾斜的情況下,即便流量資費(fèi)貴出天際,消費(fèi)者也只能照常買單。
所以為了打破三大運(yùn)營商和用戶之間不平等的交易關(guān)系,工信部在近兩年來先后落實(shí)了提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)兩大措施,不過相較于提速降費(fèi),攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)對于用戶而言要更加具有說服性,畢竟三大運(yùn)營商基本都需要面對用戶的流失,所以在關(guān)鍵時刻也會針對資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
在2019年11月26日,大家所期待的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)也在全國范圍內(nèi)正式來襲。在時間的流逝下,工信也發(fā)布了最新數(shù)據(jù),各大運(yùn)營商的用戶也出現(xiàn)了較大的變化。據(jù)悉,中國電信全國攜入79.3萬戶,攜出36.8萬戶,凈攜入42.5萬戶;中國聯(lián)通全國攜入33.2萬戶,攜出60.9萬戶,凈攜出27.7萬戶;中國移動全國攜入72.1萬戶,攜出86.9萬戶,凈攜出14.8萬戶。
所以從數(shù)據(jù)分析可得知,中國移動雖然不是用戶流失最多的那家,但依舊也面臨著不小的壓力。畢竟在三大運(yùn)營商中,中國移動的信號雖然穩(wěn)定,可資費(fèi)卻是最高的。尤其是在5G時代即將來臨的背景下,用戶對網(wǎng)速和信號的要求將會變低,而在這樣的背景下,資費(fèi)較為低廉的運(yùn)營商對用戶要更加具有說服力。
在意識到事情的嚴(yán)重性之后,中國移動再次妥協(xié),推出49元100G流量套餐,只為挽留用戶不轉(zhuǎn)網(wǎng)。據(jù)悉,中國移動在近期上線了49元移動尊享卡套餐,其中包含了100GB流量和1200分鐘通話時間,使用流量達(dá)到100GB之后,網(wǎng)速將會受到限制,不高于128Kbps。
此外,在協(xié)議方面,該套餐在辦理2年內(nèi)的時間不能夠更改套餐、過戶和銷戶,也無法進(jìn)行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。同時套餐僅限于16周歲以上的用戶辦理,并且可享受24個月的優(yōu)惠期,優(yōu)惠期結(jié)束之后自動恢復(fù)98元原價。由于在相比之下,高套餐的性價比較高,所以也在短時間內(nèi)受到了不少用戶的青睞。
在最后個人想要說的是,伴隨著攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)正式上線后,意味著用戶又多了一個選擇機(jī)會,因此中國移動想要挽留用戶,吸引新用戶只能通過降低資費(fèi)的這個途經(jīng)。從目前攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的數(shù)據(jù)中我們也可以明顯看出,中國移動挽留用戶的方式和措施也初見成效。
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