（新黃河記者：孫敏、趙桂凱）
性感?？帷⒃骄€超車、速度激情，這些都成為機(jī)車網(wǎng)紅發(fā)布視頻、照片的必備要素。然而，近日機(jī)車網(wǎng)紅“頭哥”在重慶一隧道內(nèi)車禍去世一事，將機(jī)車網(wǎng)紅群體再次推向風(fēng)口浪尖。一年來，機(jī)車網(wǎng)紅因車禍殞命的消息不絕于耳，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年10月至今，至少有6名機(jī)車網(wǎng)紅在騎車途中因發(fā)生車禍而身亡，其中包括未成年人。
在“摩友圈”里，酷炫、帥氣、自由逐漸成為機(jī)車的代名詞。不少機(jī)車愛好者過分追求“酷、帥”以及流量效果，違規(guī)上路、刻意擺拍，從而忽視了機(jī)車背后隱藏的安全問題，在網(wǎng)絡(luò)視頻渲染下，“速度與激情”上演的同時(shí)，危險(xiǎn)在一步步逼近。
機(jī)車網(wǎng)紅”頭哥“生前照片，圖片來自網(wǎng)絡(luò)
機(jī)車網(wǎng)紅車禍身亡，網(wǎng)傳因突然加速撞上護(hù)欄
9月17日，女網(wǎng)紅“頭哥”在重慶一隧道發(fā)生車禍，不幸殞命。據(jù)傳，“頭哥”計(jì)劃與男友等幾人前往重慶參加摩博會(huì)，在騎車前往活動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，在一隧道內(nèi)發(fā)生意外，不幸遇難。
據(jù)網(wǎng)傳視頻及目擊者留言內(nèi)容顯示，該事故發(fā)生在9月15日下午4點(diǎn)左右，有一名女駕駛員騎摩托行駛，且車速較快。根據(jù)事發(fā)時(shí)在摩托車身后的自駕車行車記錄儀所載視頻，當(dāng)時(shí)摩托車以極快速度超越自駕車駛?cè)胨淼?，隨后當(dāng)該自駕車主到達(dá)隧道之時(shí)，發(fā)現(xiàn)摩托車駕駛員已發(fā)生車禍。
網(wǎng)傳車禍現(xiàn)場，圖片來自網(wǎng)絡(luò)
隨后，有網(wǎng)友爆料，發(fā)生事故的疑似是某網(wǎng)紅博主“頭哥”，并稱“頭哥”在9月15日早些時(shí)候，推送了一條視頻，稱她將摩托車從河南托運(yùn)到了重慶，同時(shí)“頭哥”主頁IP地址也已經(jīng)顯示為重慶。還有網(wǎng)友稱，“頭哥”騎行時(shí)沒有做好保護(hù)措施，因?yàn)閷?duì)該隧道不了解，才意外撞到了一側(cè)的護(hù)欄上。
當(dāng)天，網(wǎng)友“Ez-小謝”（網(wǎng)傳為“頭哥”男友）曾發(fā)布視頻配文：“如果再重新給我一次機(jī)會(huì)，我哪都不會(huì)讓你去”。值得注意的是，該網(wǎng)友曾和“頭哥”合拍過視頻。9月16日，“Ez-小謝”再次發(fā)文，“活著的人還要生活，答應(yīng)你的事我也會(huì)做到的，你永遠(yuǎn)在我的青春里，是我沒有看好你，我對(duì)不起你，這也是我這輩子最大的愧疚”，并對(duì)該事件作出回應(yīng)。“Ez-小謝”稱，“頭哥”是去年拿的駕照，車技很好，這次二人前往重慶，有意參加摩博會(huì)。
9月18日，新黃河記者搜索“頭哥”和“Ez-小謝”社交平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，二人動(dòng)態(tài)均已設(shè)置成私密賬號(hào)，記者聯(lián)系“Ez-小謝”未得到回復(fù)。
重慶市公安局交巡警總隊(duì)工作人員在接受媒體采訪時(shí)證實(shí)了此事，并稱該事故發(fā)生在兩江新區(qū)。
網(wǎng)友“Ez-小謝”發(fā)文，圖片來自網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)視頻渲染“酷、帥”，機(jī)車安全容易被忽視
近年來，此類網(wǎng)絡(luò)視頻的流行吸引了不少年輕愛好者“入圈”。在摩友圈里，酷炫、帥氣、自由逐漸成為機(jī)車的代名詞。社交平臺(tái)上的機(jī)車視頻里，速度與炫技也會(huì)讓機(jī)車手贏得關(guān)注與夸贊。可愛的蘿莉裝、性感的超短裙，“原來女孩子騎車也可以這么帥。”評(píng)論區(qū)的留言里，更多的是來自“圈外選手”的羨慕。
“我很喜歡刷機(jī)車的視頻，不論男生還是女生，在跨上機(jī)車的那一刻，只有一個(gè)字那就是帥。我關(guān)注了不少機(jī)車網(wǎng)紅，像云南的'安安’、'小嬌妻’，還有重慶的'莊慕卿’，他們的視頻沒少刷，但他們都不幸離世了。也是這個(gè)原因，我一直在觀望，沒有去考駕照。不過我正在存錢買車，已經(jīng)存得差不多了。”小雅（化名）的手機(jī)相冊(cè)里存滿了與機(jī)車有關(guān)的圖片，她想過陣子閑下來，她就去考摩托車駕照。
“真正的機(jī)車手是不會(huì)只追求速度的，他們反而會(huì)有敬畏之心?！弊鳛樵?jīng)的摩托車愛好者，網(wǎng)友“泡面兔”每到周末，也會(huì)和摩友一起跑山，改裝機(jī)車，在體驗(yàn)過“速度與激情”后，“泡面兔”漸漸沒了最初的狂熱?！笆芏桃曨l的影響，很多年輕人刻意模仿那些機(jī)車網(wǎng)紅的行為，不規(guī)范佩戴護(hù)具，公共道路翹頭、壓彎等一系列危險(xiǎn)行為，還有一部分人完全是跟風(fēng)心態(tài)，別人買了摩托他也要買。隨著國產(chǎn)摩托車的崛起，大家能用更低的價(jià)格買到排量更大，更快的摩托車，這本來是一件好事，但有些新手對(duì)自己盲目自信，對(duì)大馬力機(jī)車沒有敬畏之心，管不住右手（右手是扭油門的），貪圖大馬力摩托加速的刺激感。由于車手技術(shù)不達(dá)標(biāo)和盲目自信導(dǎo)致的事故太多了。”
機(jī)車愛好者照片，受訪者供圖
報(bào)名摩托車駕考后，大明（化名）對(duì)于機(jī)車的關(guān)注也漸漸變了方向，“開始是被博主們的帥氣吸引，但是真正接觸了一些專業(yè)知識(shí)后，我發(fā)現(xiàn)之前看到的視頻里有很多不規(guī)范的駕駛行為，也存在很大的安全問題。比如不戴頭盔、超速駕駛是最普遍的。甚至很多視頻是為了追求流量，刻意擺拍的。這就很有誤導(dǎo)性?！贝竺髡J(rèn)為網(wǎng)絡(luò)上的機(jī)車視頻太過于渲染“酷、帥”屬性，而忽視了機(jī)車背后的安全問題。
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這些行為集中了反映了年輕人群體對(duì)于此類潮流的熱愛與追求，但實(shí)際上這種行為也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。平臺(tái)和博主在掌控“流量密碼”之時(shí)，也應(yīng)該對(duì)此類行為做正向引導(dǎo)，提高年輕人群體的安全意識(shí)，并規(guī)范其行為。
事故頻發(fā)背后，安全問題如何保障？
近年來，摩托車事故頻發(fā)，新黃河記者檢索發(fā)現(xiàn)，機(jī)車網(wǎng)紅因車禍身亡的消息屢見不鮮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年10月至今，至少有6名機(jī)車網(wǎng)紅在騎車途中因發(fā)生車禍而身亡，其中包括未成年人。
今年4月13日，云南昆明晉寧區(qū)環(huán)湖南路發(fā)生一起摩托車撞車事故，后經(jīng)證實(shí)，死者為兩名00后女網(wǎng)紅，分別為21歲和16歲。同月，寧縣吳忠21歲網(wǎng)紅“馬若松”也在一場車禍中不幸身亡，據(jù)極目新聞報(bào)道，吳忠市同心縣官方否認(rèn)其“飆車”傳聞，并稱是一起正常的交通事故；今年1月，重慶江北區(qū)聚賢巖隧道發(fā)生一起摩托車相撞事故，致4人當(dāng)場死亡，其中包括一名名為“莊慕卿”的機(jī)車網(wǎng)紅；2022年10月7日，23歲的網(wǎng)紅“小魚愛吃魚”在跑山活動(dòng)中不幸發(fā)生車禍，據(jù)媒體報(bào)道，是在彎道處與另一輛摩托車迎面相撞，致其當(dāng)場身亡。
值得一提的是，此類悲劇的背后，都隱藏著無法掙脫的共性。這些機(jī)車網(wǎng)紅生前發(fā)布的視頻評(píng)論區(qū)，有不少網(wǎng)友以各種形式進(jìn)行勸說，卻經(jīng)常遭他們回懟。不少網(wǎng)友開始關(guān)注，相關(guān)社交平臺(tái)是否也應(yīng)該對(duì)此類悲劇負(fù)責(zé)？
北京市律師協(xié)會(huì)交通管理與運(yùn)輸法律專業(yè)委員會(huì)委員胡穆之此前接受媒體采訪時(shí)曾表示，社交平臺(tái)和博主作為信息傳遞者，應(yīng)該對(duì)發(fā)布的內(nèi)容進(jìn)行審查，避免在宣傳騎重機(jī)車時(shí)煽動(dòng)冒險(xiǎn)行為和不安全駕駛的觀念。河南澤槿律師事務(wù)所主任付建也認(rèn)為，如果社交平臺(tái)未能履行相應(yīng)的監(jiān)管責(zé)任，導(dǎo)致危險(xiǎn)駕駛、違法行為的信息在平臺(tái)上傳播，平臺(tái)可能要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
“社交平臺(tái)可以建立專門的審核機(jī)制，對(duì)發(fā)布的內(nèi)容進(jìn)行審查，禁止和刪除涉及危險(xiǎn)駕駛、違法行為的信息。同時(shí)，平臺(tái)也應(yīng)該加強(qiáng)用戶教育，提醒用戶不要發(fā)布和傳播危險(xiǎn)駕駛的內(nèi)容，引導(dǎo)用戶樹立正確的交通安全意識(shí)?！备督ㄕf，為了減少此類事故再次發(fā)生，相關(guān)部門也可以加強(qiáng)對(duì)機(jī)車駕駛員的培訓(xùn)以及執(zhí)法監(jiān)管力度，對(duì)危險(xiǎn)駕駛、違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，加大處罰力度，形成威懾效應(yīng)。同時(shí)，公眾也可以通過舉報(bào)違法行為，參與到交通安全監(jiān)管中來，共同維護(hù)交通秩序和安全。
摩托車逐漸成為年輕人出行的新方式，也是不少摩友的一大愛好，“飆車”、“炫技”、“跑山”在吸引著年輕人為之瘋狂的同時(shí)，危險(xiǎn)也在悄悄逼近。不做安全防護(hù)、違規(guī)騎行、追求速度從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生，這樣的騎行不僅是對(duì)自身安全的忽視，也是對(duì)他人生命的不負(fù)責(zé)，一起起車禍也在提醒著摩友們，追求騎行帶來快樂的同時(shí)，也應(yīng)守好安全底線，珍愛生命。
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