1905年日俄戰(zhàn)爭以后，日本接管了中東鐵路長春到大連段，改稱為“南滿鐵路”，將沙俄手中的鐵路用地改為“南滿鐵路附屬地”；1907年，盛京將軍趙爾巽按條約規(guī)定在懷遠門外開辟了奉天省城商埠地；始建于1915年的和平大街，正是這兩地之間的分界線。當時，和平大街被一分兩半，中間是壁壘森嚴的鐵絲刺網，網西叫“東五條町”，網東叫“九經路”，歸商埠地管轄。所以和平大街又被人們稱為“國際大馬路”。1921年，隨著日本人的勢力增長，和平大街完全落入日本人之手，道路被拓寬，種上了植物，鐵絲刺網被拆除。1945年日本投降以后，和平大街北段叫和平街，南端叫清華街；1948年沈陽解放后，這條路經多次修建，在1957年定名為“和平大街”。
現在的和平大街，依然不改當年的國際范兒和商業(yè)風采，短短的2.4公里，聚集了六十多家金融機構，在和平年代繼續(xù)流金淌銀。
在沈陽這座城市的歷史上，和平大街是一個極具代表性的存在，它的變遷見證了沈陽城被殖民的過去，也記錄了沈陽城行政區(qū)劃的變遷。
和平區(qū)主要是由當年的滿鐵附屬地和奉天商埠地組成，而和平大街正是兩地的分界線。但滿鐵附屬地剛剛被強占的時候，它的邊界可沒到和平大街這么遠，這里會涉及一個問題，“附屬地”到底是什么？
1900年，沙俄“借地”修筑的中東鐵路南滿支線沈陽區(qū)段竣工，當時的茅古甸車站只有簡易的站房、月臺和貨棧。依據1896年李鴻章與沙俄簽訂的《中俄密約》以及《中俄東省鐵路合同章程》的有關條款，既然鐵路工程已經結束，用來開采砂土石塊、堆放物料，“專為鐵路之用”的鐵路用地也應該隨之撤銷。但沙俄卻利用“庚子事變”出兵東北賴著不走，反而將鐵路用地加以擴大。日俄戰(zhàn)爭中日軍獲勝以后，不但接管了南滿鐵路，而且將鐵路用地實施了軍管。1906年日本人又得寸進尺成立了前所未有的南滿鐵道附屬地。這個看似稱謂的變化，實際上是地位的變化，這意味著日本人在東北實施殖民統(tǒng)治的開始。東北特有的附屬地連租借地都不如，都是土地被掠奪，附屬地卻連一點點象征性的租金都沒有。而且附屬地不僅限于奉天，北至長春南至旅順，其間鐵路沿線各站都難逃其魔爪。日本人在各站都圈定了一定的區(qū)域興辦飯店、旅店，建立住宅、學校，規(guī)劃市街，甚至設警、駐軍，無視中國主權長達近40年。
1908年以后，出于建設奉天驛實現“南滿”“安奉”兩路并站的設想，日本人制定了新的市街發(fā)展規(guī)劃。奉天滿鐵附屬地的邊界也隨著新的規(guī)劃北擴到了現在的北七馬路，由鐵路向東一直延續(xù)到現在的和平大街。但其中預定建設的街路名稱依然采用的是中國風，如沈陽大街（今中華路）、昭德大街（中山路）、中央大街（南京街）等等。滿鐵附屬地里有兵營、警署、學校、憲兵隊、電話局、鐵路宿舍、商店、住宅、公園、變電所、水源地、植物苗圃等，這相當于在日本本土以外新造了日本式的新市區(qū)，一個典型的國中國、城外城，其面積遠遠大于原鐵路用地。而面對日本人毫無道理的侵犯和強占，清政府嚴正聲明、呼吁、抗議全然無效，被圈占地區(qū)的中國農民只能被迫破產而無家可歸。1919年，也就是巴黎和會把德國在山東的權利轉讓給日本那年，滿鐵附屬地內所有的街路名稱全部改頭換面，露出了日本風格的底色，“沈陽大街”變成了“千代田通”，“中山路”變成了“浪速通”，“中央大街”變成了“荻町”和“加茂町”，而最東邊的“東五條街”（今和平大街）則變成了“信濃町”（今北四馬路以北路段）、“霧島町”（今北四馬路至中華路區(qū)間）和“雪見町”（今中華路以南路段）。東五條街和隔著界樁緊挨著的九經街之所以一度被稱為“國際大馬路”，它的更深層含義在于，日本人強行賦予了它國界的屬性。
國際大馬路舊影
由于奉天滿鐵附屬地和奉天商埠地管轄權不同，導致“信濃町”“霧島町”和“雪見町”隔著鐵絲網與對面的九經路長期處于井水不犯河水的境地，也導致“信濃町”北段也就是現在北九馬路到市府大路之間一直不通。國際大馬路成了一條沒有出路的斷頭路。不過，這種隔絕隨著九一八事變的發(fā)生而迅速終止。偽滿洲國成立后，壁壘被進一步打破。1934年，這條路被改造重修，鐵絲網、路樁、界樹統(tǒng)統(tǒng)變成了綠化帶；1938年，偽滿又將滿鐵附屬地和奉天商埠地合為一體，稱之為“大和區(qū)”，國際大馬路因此失去了界線的功能；1941年，偽滿又將“大和區(qū)”劃出一部分，另設了“敷島區(qū)”和“朝日區(qū)”，再次把國際大馬路用作界線來區(qū)分3個行政區(qū)域。1945年二戰(zhàn)結束以后，“大和區(qū)”被改作“和平區(qū)”，“敷島區(qū)”和“朝日區(qū)”被改作“北市區(qū)”和“南市區(qū)”。所有日本人命名的街路都改回了中國名字，“信濃町”和“霧島町”改為“和平街”，“雪見町”改為“清華街”。1948年沈陽解放以后，“和平街”得到整修和延長，北端被打通，得以與市府大路連接。1957年，和平街與清華街合并為“和平大街”；1966年，和平大街改名為革命大街；1981年，革命大街又改回和平大街；1989年，和平大街以中華路為界一分為二分成了“和平南大街”和“和平北大街”，到目前為止沒再有新的變動。
不知道日本人出于什么樣的心理，在“東五條街”時期就把毗鄰奉天商埠地的臨街區(qū)域規(guī)劃成了學校、公園、球場等沒有什么軍事機密的機構和場所。于是，在現在的和平大街上，人們依然能夠依稀找到那個時代鮮明的殖民烙印。從北向南數起，依次是“奉天浪速高等女子學?！薄皾M洲醫(yī)科大學”“奉天公學堂”“千代田小學校”“千代田公園”和“野球場”等。以上這些地方雖然沒幾個把大門開在和平大街上，或者在和平大街上被其他新興建筑完全擋住而難覓其蹤，但只要稍微往西走幾步就會有恍如隔世的發(fā)現。
奉天浪速高等女子學?，F在的名字是沈陽市二十中學，地址是和平區(qū)北五馬路41號。該校始建于1921年，1923年竣工，初名奉天高等女子學校，1935年更名為奉天浪速高等女子學校，1946年改為私立濟民女子學校，1950年后先后作為東北人民政府衛(wèi)生部、東北人民政府計劃委員會以及遼寧省計劃委員會、財政經濟委員會、統(tǒng)計局、勞動廳等單位使用，1955年改為沈陽市第四十中學，次年改名為第二十中學。奉天浪速高等女子學校的原有建筑至今還有兩棟存世，其中體量大的是教學樓。該建筑坐北朝南，地上3層，磚混結構，正中開門，有階梯，入口有柱廊，屋頂為灰瓦，墻面粉刷紅色漆料。
奉天浪速高等女子學校舊址
滿洲醫(yī)科大學其實就是現在的中國醫(yī)科大學以及中國醫(yī)科大學附屬第一醫(yī)院。它源于日本關東都督府在1911年籌建的南滿醫(yī)學堂，日本人河西健次被任命為堂長，時任東三省總督趙爾巽出任名譽總裁，因此趙爾巽還捐了5萬銀元作為中國學生的獎勵基金。1922年，南滿醫(yī)學堂升格為“滿洲醫(yī)科大學”，學制7年。1931年的《東北年鑒》中評價道：“該校環(huán)境優(yōu)美，設備齊全。時人稱該校為關東醫(yī)科大學，因其為東北地區(qū)規(guī)模最大的，學術、醫(yī)療水平最高的醫(yī)科大學?！?945年，滿洲醫(yī)科大學更名“中長鐵路醫(yī)學大學”，后更名為“鐵路醫(yī)學院”，不久后又更名為“國立沈陽醫(yī)學院”。1948年沈陽解放后，該校由東北人民政府衛(wèi)生部接管，與延安來的中國醫(yī)科大學以及私立遼寧醫(yī)科大學（前身為原私立盛京醫(yī)科大學）等合并為新的“中國醫(yī)科大學”。
滿洲醫(yī)科大學舊址
奉天公學堂舊址
奉天公學堂是現在和平大街第一小學的前身，它所在的位置是南昌街5號，原有校舍建于1917年，是近代沈陽滿鐵附屬地內首批教育建筑。該建筑最初掛有兩塊牌子，一個是南滿中學堂，另一個是奉天中學校。南滿中學堂于1917年開課，新教學樓1918年才開建，奉天中學校的新教學樓是1919年建成，所以兩所學校最開始是合并教學，公用一所建筑，等它們的校產建立以后就搬走了，原有的那座建筑變成了奉天公學堂或奉天公學校。
奉天中學校搬去的地方是不遠處的南昌街13號，后改稱為“南滿第一中學堂”。由于它是日本人的貴族學校，所以建筑內部的裝修相對豪華一些，設施也比較先進，大廳地面是用大理石鋪的。1946年，由負責國民黨東北黨務的齊世英等倡導在北平創(chuàng)辦的招收東北流亡學生的東北中山中學回遷到沈陽，以“南滿第一中學堂”為新校址，1955年該校改為沈陽市第三十九中學，1996年恢復東北中山中學校名。
南滿中學堂則搬到了僅有一墻之隔的北二馬路79號。二戰(zhàn)結束以后，這里變成了日僑、戰(zhàn)俘遣返時的難民收容所。1946年該校改為國民黨教育部中學輔導處，1948年沈陽解放后又改為東北團校、沈陽市第二十三中學、東宇學校，后并入和平大街第一小學。
二者搬走后騰出來的地方交由南滿洲鐵道株式會社，于1919年11月1日成立了奉天公學堂，主要目的是對滿鐵附屬地內的中國兒童進行教育。開辦之初有教員12名，學生452名，大多是附屬地從商者的孩子。1945年抗戰(zhàn)勝利后學校改名為“光復小學”，1949年又改為“南昌小學”，20世紀60年代初改為“和平大街第一小學”至今。
以上的舉例全部在目前的和平大街的西側，屬于滿鐵附屬地內的建筑，而現在和平大街東側的街面上，也就是奉天商埠地區(qū)域內留存下來的建筑寥寥無幾，最年長的要算是和平北大街17號的萬福麟公館舊址。
生于1880年的萬福麟是吉林農安人，起初他只是聯莊會的一個小小團丁，落草以后被招安編入了吳俊升的靖邊軍，隨后不斷晉升。至清宣統(tǒng)三年，即公元1911年，他已經升為馬四營管帶。民國元年，他升為幫統(tǒng)。之后，他先后出任114團長、57旅旅長兼中東鐵路護路軍哈滿路段司令、滿海警備司令、安泰鎮(zhèn)守使。1921年晉升為少將。1922年起任東北陸軍第十五混成旅旅長、東北陸軍第十七師師長兼騎兵副軍長、第八軍軍長，并被授予陸軍中將、驍威將軍等職銜，1928年擔任黑龍江保安副司令。吳俊升在皇姑屯事件中喪生后，萬福鱗繼任黑龍江軍務督辦、東北邊防軍副總司令兼黑龍江省政府主席。1932年9月被委任為新編第四軍軍長，后任軍事委員會北平分會副主任，1935年又任冀察政務委員會委員，獲二級陸軍上將軍銜。七七事變后，任第一集團軍副總司令兼第五十三軍軍長、第二十六軍團軍團長兼第五十三軍軍長、國民政府軍事委員會委員。1939年2月，萬福麟參加豫北、豫東對日作戰(zhàn)；6月，武漢會戰(zhàn)開始，萬福麟任第二十六軍團軍團長兼第五十三軍軍長；9月，在鄂東南大冶、陽新一線抗擊來犯日軍精銳，苦戰(zhàn)數日，使敵人受到重創(chuàng)。抗戰(zhàn)勝利后，曾擔任東北行轅副主任、東北行營政務委員會主任。1948年沈陽解放前夕同其子萬國賓離開沈陽，遷往臺灣，任國民黨政治咨詢委員會委員。1951年7月，萬福麟病逝于臺中，終年71歲。
萬福麟公館的選址算是橫刀躍馬的第一線，一旦發(fā)生沖突或戰(zhàn)事，萬福麟的家肯定首當其沖，而張作霖手下的軍官們少有把房子蓋在如此突出位置的。它的位置之微妙不禁讓人浮想聯翩，它的北側是奉天商埠地的三緯路，過馬路就是當年的使館區(qū)，西側就是與三緯路隔街相望的現在的北九馬路，那里是滿鐵附屬地的盡頭。目前該建筑是中國國民黨革命委員會遼寧省委員會、省僑聯和省臺聯的辦公樓。2004年被列為沈陽市第一批70處不可移動文物之一。
和平北大街55號也有一棟留存至今的老建筑，它始建于20世紀20年代，和萬福麟公館的年紀差不多。早年間它是朝鮮公使館用房，到了60年代，時任東北局第一書記、沈陽軍區(qū)第一政委宋任窮居住于此。目前該建筑保存完好，歸遼寧省婦聯使用，是沈陽市不可移動文物。
和平大街東側還有一棟比較顯著的建筑，就是中山公園東南角馬路對面的和平南大街43號，原日本興農合作社大樓舊址，現房為遼寧省國際信托投資公司所用，2004年被列為沈陽市不可移動文物，2008年升級為沈陽市文物保護單位。自偽滿洲國1932年成立，日本人開始瘋狂掠奪東北的農產品。為滿足更大的軍事野心，偽滿在1940年成立了“興農合作社”，以求進一步挖掘東北農村的生產潛力來為軍隊提供足夠的糧食補給。表面上興農合作社更像是一個農村經濟合作組織，偽滿中央設有興農合作社中興會，各省設有興農合作社省支部，各市、縣設有興農合作社辦事處，各村、屯設有興農會。農民以戶為單位，成為興農會的會員，也是興農合作社的社員。但實際上，它就是日本侵略者“三位一體”政策實施的組織之一。所謂三位一體，就是縣署、協(xié)和會、興農社三家共同決定執(zhí)行全縣政法、群眾教育、經濟生產等大事，實行一體化，協(xié)助各級偽政府貫徹執(zhí)行各種規(guī)定法令及政策。各級協(xié)和會向群眾灌輸“王道樂土”“大東亞共榮圈”“日滿協(xié)和”等奴化思想教育。各級興農合作社則從經濟上對廣大農村進行所謂扶植，而實質上就是經濟掠奪。原日本興農合作社大樓舊址附近是一個交通繁忙的路口，周圍有公園、省委、住宅小區(qū)，每天的車流和人流都很大，人們常常從它的身邊經過卻沒在意它的存在，甚至看過了它墻上的標牌也不知道其中蘊含的深意。
100年過去了，和平大街歷經滄海桑田，幾乎已經看不出當年的樣子。好在這些老地方、老建筑還在，可以讓我們回頭看看，以此來規(guī)劃我們未來的樣子。
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