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2014.05.09
12 歲的 Gary Fisher 開始在由美國業(yè)余自行車聯(lián)盟 USCF 認證的公路和場地自行車比賽中亮相。
隨著“長發(fā)禁令”被推翻,Gary 繼續(xù)參賽。次年,Gary 在內(nèi)華達州城市自行車賽中奪得亞軍,成為一類 USCF 公路賽車手。
一項運動誕生:Gary 想要一輛可以在公路外騎行的自行車,遠離“警察、車輛和混凝土。”當他和少數(shù)幾個志趣相投的叛逆者開始將齒輪和摩托車部件嫁接到二次世界之前結(jié)實的單速沙灘車上時,他們徹底改變了自行車世界。
Gary 和朋友們無懼死亡的塔馬爾帕斯山之行為全新騎行風格的誕生鋪平(或者沒有)了道路。隨著 Gary 在山地領(lǐng)域引起的巨大反響,他的 Klunker 隨后被 Mountain Bike Action 雜志評選為“十大全能山地車”之一。
一項運動被命名:Gary Fisher 和業(yè)務業(yè)務合作伙伴 Charlie Kell 創(chuàng)辦了一間名為山地車 (Mountain Bikes) 的公司。
Gary 協(xié)助成立國家山地車聯(lián)盟(NORBA),并組隊參加了第一屆國家錦標賽。
Fisher 開發(fā)的 Procaliber 山地車與 Klunker 再次被 Mountain Bike Action 雜志評選為“十大全能山地車”。
Gary 入選科羅拉多 Crested Butte 首屆山地車名人堂。
Fisher 引入第一輛裝備避震前叉和可避震幾何結(jié)構(gòu)的山地車——
Mt. Tam。
Trek 自行車公司于 4 月收購了 Gary Fisher 自行車公司。Gary 領(lǐng)導 Fisher 產(chǎn)品小組,并在 8 月份推出全新產(chǎn)品線。
Smithsonian 雜志推薦 Gary 為“山地車之父”。
Fisher 引入 Genesis 幾何結(jié)構(gòu),這在山地車幾何結(jié)構(gòu)中是一種突破,可提高各種速度下的操控性。
Gary 車隊和 Subaru 合作成立 Subaru-Gary Fisher 山地車隊,贏得美國山地車系列賽眾多冠軍,成為美國排名第一的山地車隊。
Gary 再次震撼山地車界,推出 29 寸車輪山地車。次年,Gary 成功說服 UCI 允許 29 寸車輪山地車參賽。
Fisher 繼續(xù)使用 G2 幾何結(jié)構(gòu)改進山地車的操控性,包括專門針對 29 寸車輪的 G2 29 寸幾何結(jié)構(gòu)。
Gary 將他的創(chuàng)新精神引入 Gary Fisher 公路車系列。
Gary Fisher 系列自行車變身為 Trek 自行車的 Gary Fisher Collection 系列自行車,推廣了 Fisher 系列,進一步實現(xiàn)了 Gary 讓全世界的人騎上自行車的夢想。
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