春節(jié)不漲價的藍(lán)鉆星座“星牌馬龍”已關(guān)門大吉
一直站在車主視角審視洗車業(yè)價格，尤其對洗車行春節(jié)天價收費耿耿于懷，從來沒有關(guān)注洗車行業(yè)生存狀況。
近日發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常路過的東苑南路藍(lán)鉆星座“星牌馬龍”關(guān)門大吉，告示稱“因星牌馬龍公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，故將取消會員卡制度”。請會員到西區(qū)彩虹大道71號星牌馬龍沙朗總店，進(jìn)行剩余會員金額退費處理。
透過“星牌馬龍”春節(jié)期間“新年洗車不漲價”宣傳招貼畫知道，“星牌馬龍”擁有沙朗總店、利和豪庭店、映翠豪庭店、富沙灣店、康華店、藍(lán)鉆星座店、大信時尚家園店、張家邊逸翠華庭店8家店，算得上一家上規(guī)模的洗車連鎖店。
將“星牌馬龍”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與取消會員卡制度連起來讀，似乎是“星牌馬龍”退出洗車業(yè)，不知“星牌馬龍”這次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是否整體退出洗車業(yè)？
跟邦仕頓潤滑油廣東省分公司楊先生聊起洗車業(yè)，他篤定地說，洗車店洗車業(yè)務(wù)幾乎不掙錢，多數(shù)洗車店日均洗車僅25臺，很多店平均一天洗車可能只有10多臺。以均價25元計，一家店一天洗25臺車，每天洗車營業(yè)額600多元，一個月下來，營業(yè)額平均不到2萬元，扣除房租水電、人工、物料成本后，店家沒有利潤。
我對楊先生的說法表示不解，楊先生隨后說出了信息來源，卻是他參與代理“邦仕頓”之后兩個月行業(yè)走訪的調(diào)查成果。
在105國道沿線“中國家電業(yè)黃金走廊”辦廠許多年的楊先生，有一些朋友在順德、中山開洗車店，對洗車行業(yè)有些了解。楊先生今年參與代理“邦仕頓”之后，因為機油是一個需要借助洗車行、修車行推廣的行業(yè)，他廣泛走訪洗車店，希望從洗車行切入，找出行業(yè)痛點，為“邦仕頓”尋找行業(yè)結(jié)合點，與洗車行一道推廣“邦仕頓”機油。
走訪中發(fā)現(xiàn)，許多洗車店轉(zhuǎn)讓甚至關(guān)門，行業(yè)不好做，主要競爭來自自助洗車普及，及中石化汽車養(yǎng)護和“途虎養(yǎng)車”之類連鎖品牌沖擊。
楊先生說，在105國道沿線看到，有的繁華地段，方圓一公里范圍內(nèi)就有十家以上洗車店，黃圃、南頭洗車店過百家。但許多車主選擇了自助洗車，自己就幾年不去洗車店了，每次自助洗車一二十分鐘，操作簡單，還能自己動手活動一下，收費只要六七塊錢。
楊先生給洗車行算了一筆賬，開一家洗車店，要3萬元房租押金，購置10多萬元的設(shè)備，花幾萬元辦一個三類維修保養(yǎng)牌照，這樣下來，開一個普通洗車店就要十七八萬元投資。如果要把店子裝潢一下，鍍鍍金，休息室配置好一點的沙發(fā)茶幾，讓店子達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化水平，就需要投資三四十萬元，洗幾年車才能賺回成本。
一般洗車店每月房租水電費幾千元甚至上萬元；連同老板，至少要三四個人，按人均月薪三千元計算，工資就要過萬元；還有洗車的物料成本。
楊先生把洗車行利潤空間小的主要原因歸咎于房租和人工太貴。洗車行是一個勞動密集型行業(yè)，像樣的店需要雇傭三五個人。有前些年在云南昆明開過洗車店、后來回到湖北應(yīng)城家鄉(xiāng)開洗車店的朋友，除父子外，常年雇傭3名洗車工，發(fā)現(xiàn)不同地方工資天差地別。在昆明時，洗車工月薪1000元；在應(yīng)城時，員工月薪2000元。而眼下，珠三角一個洗車工月薪需要三四千元。
真是不算不知道，洗車店利潤都被人工費吞噬了，除非老板自己動手，不然洗車沒有利潤。
楊先生說，很多洗車店是夫妻檔或父子檔，盡量不雇請員工，也就賺個辛苦錢，相當(dāng)于老板自己給自己打工，甚至不如給別人打工，只是落得個自在一點。只有那些有維修技術(shù)的老板，洗車之余給客人做點修理，如換換機油、剎車片、空氣格等簡單養(yǎng)護，才能賺到錢。
楊先生分析，洗車行利潤來自非洗車業(yè)務(wù)，如打一次蠟，人工和物料成本也就三四十元，一般收160元；好的店一個月賣10桶機油，能賺三四千元；偶爾幫客人維修剎車片等小毛病，一次收費三幾十元，能被客人接受。
洗車行利潤空間相對較大的一塊是賣保險，店家與保險公司合作，如果能做到經(jīng)理級別，提成可以達(dá)到35%，如買3000元保險就有1000元提成，但要贈送洗車、加油券之類禮品，實際一單3000元的保險能賺幾百元。不過，只有那些連鎖網(wǎng)點較多的洗車店，能憑借保險業(yè)務(wù)量拿到高折扣。
楊先生說，前些年有洗車行利用保險漏洞騙保，如故意將豪車劃傷，拍照上傳定損后，獲得上萬元賠償，然后做做拋光等處理，車輛就可以恢復(fù)。不過，現(xiàn)在這一套行不通了，漏洞被保險公司堵住了。
楊先生說，這幾個月正值雨季，洗車的人少，是洗車業(yè)最難熬的日子，許多洗車店虧損，硬撐著。
2019-06-16
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