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運輸行業(yè)福利!自然人代開個稅核定0.3%

運輸行業(yè)福利!自然人代開個稅核定0.3%!

想要富先修路,現(xiàn)在的道路可以說是四通八達,通達的道路促進了經(jīng)濟發(fā)展。同時也促進了物流運輸行業(yè)的發(fā)展,例如現(xiàn)在的“網(wǎng)購→三通一達”。就是典型的物流運輸詮釋。

承接了業(yè)務(wù),有利潤就需要交稅。但是有的業(yè)務(wù)是可以拿到增值稅票據(jù)的,有的業(yè)務(wù)是拿不到票據(jù)的。

例:老周購買了一輛大掛車,掛靠到各個物流公司承接各種運輸業(yè)務(wù),老周接到一個從重慶運往深圳的長途業(yè)務(wù),路程1400公里左右,報酬5萬元,路上消耗的物資等由老周自行負責(zé)。那么在業(yè)務(wù)完成后物流公司支付報酬后是需要老周開具票據(jù)用以抵扣企業(yè)稅負的,那么就有三種方案。1.由企業(yè)代扣代繳 2.老周到稅務(wù)大廳代開票據(jù) 3.老周到稅收洼地進行自然人代開。。

A:代扣代繳:稅率20%

B:稅務(wù)大廳代開:稅率20%

C:稅率:0.3(核定征收稅率)

PS:稅收洼地是什么?

稅收洼地也稱稅收園區(qū):是部分地區(qū)經(jīng)濟增長緩慢,甚至負增長。地方為了發(fā)展經(jīng)濟,會給予一些稅收優(yōu)惠政策,吸引外地企業(yè)的入駐。

1. 在收稅洼地注冊有限責(zé)任公司,享受地方返稅獎勵,目前獎勵額度最高為納稅額地方留存的80%。

2. 在稅收園區(qū)注冊小規(guī)模個體。享受地方個稅核定征收,綜合稅率不超過3%

3. 自然人代開;無區(qū)域限制,無人員限制,無品目限制。同樣的核定征收,最低0.3%。

總結(jié):選擇什么樣的稅收方式,還是要以企業(yè)本身的業(yè)務(wù)情況來進行籌劃。

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