唐—清 南雄 梅關(guān)關(guān)樓與古道 位于南雄市梅嶺鎮(zhèn)梅關(guān)村。贛粵兩省毗鄰。古道始建于秦漢，唐開元四年（716年）開鑿擴(kuò)展。道寬2—
1989年6月廣東省人民政府公布為文物保護(hù)單位。
宋 潮州 太平橋 位于潮州市太平路。原為州治前濠溝上的橋梁，因歷史的發(fā)展而湮沒于地下。1987年12月郵電局埋地下電纜時(shí)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)文物部門實(shí)地調(diào)查測量，為3孔石梁橋，中間略拱起。橋長
《潮州三陽志·城池》記載：至和改元九月事，又載“州之子城，依金山為固，前俯而后仰，由南而北，統(tǒng)以壕，東則溪（即韓江）也?！薄冻敝萑栔尽虻馈份d：“太平橋在州治前”。據(jù)此可知，太平橋至遲當(dāng)在宋至和元年（1054年）就已存在?！冻敝萑栔尽虻馈酚州d：“自太平橋直抵三陽門，橋之四維，舊有四塔，”四塔已不復(fù)見。此后，歷代對太平橋有修繕，直至清光緒年間（1875—1908年）太平橋仍在，且有石刻“太平橋”3字尚存的記載。根據(jù)潮州古城區(qū)耆老提供，民國時(shí)期未見有橋，太平橋可能埋沒于清末或民國初。該橋是我省現(xiàn)存較好的宋代石橋。
宋 潮州 廣濟(jì)橋 位于潮州市廣濟(jì)門外。俗稱湘子橋，宋乾道七年（1171年）太守曾汪創(chuàng)建。橫跨韓江，居閩粵交通要津，由86只大船連結(jié)江中石墩，維系東西兩岸，架舟為梁，始名康濟(jì)。與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱為中國四大古橋，橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。
淳熙元年（1174年）夏，“韓江水漲，康濟(jì)橋之舟漂沒者半，知州常祎重修之，增橋舟為一百零六只”， 又以余資創(chuàng)杰閣于西岸，命名仰韓閣。從此開始了西岸橋墩的建筑，至紹定二年（1229年），朱江、王正功、丁允元、孫叔謹(jǐn)歷任太守相繼增筑，完成橋墩的建造。其中，淳熙十六年（1189年）太守丁允元建橋的規(guī)模最大，功績最著，故時(shí)人將西橋易名為丁公橋。紹熙五年（1194年），太守沈宗禹“蟠石東岸”，筑蓋秀亭，并改稱東橋?yàn)闈?jì)川橋。接著，太守陳宏規(guī)、林會(huì)相繼增筑，至開禧二年（1206年），歷時(shí)12年，建成橋墩13座。開慶元年（1259），太守林世造舟24只，貫以鐵纜，接通東西二橋，從而形成了梁、舟結(jié)合的基本格局。一橋三稱則并用至明宣德年間。
元代該橋又有諸多興廢。明宣德十年（1435年），橋墩被洪水沖壞。知府王源主持了規(guī)?？涨暗摹暗亟ā惫こ?。完工后“西岸為十墩九洞，計(jì)長四十九丈五尺，東岸為十三墩十二洞，計(jì)長八十六丈，中空二十七丈三尺，造舟二十有四為浮橋”?！皹蛑?，乃立亭屋百二十六間”，“作高樓十有二”，并分別命名曰：奇觀、廣濟(jì)、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘駟、飛躍、涉川、右通、左達(dá)、濟(jì)川、去衢、冰壺、小蓬萊、鳳麟洲、摘星、淩波、飛虹、觀滟、浥翠、澄鑑、升仙、仰韓。廢除原有橋名，重新命名曰“廣濟(jì)橋”。正德八年（1513年），知府譚倫又增1墩，減浮船6只，至此，便形成了“十八梭船廿四洲”的獨(dú)特風(fēng)貌。清雍正二年（1724年），知府張自謙修廣濟(jì)橋，并鑄鐵牛2只，分置西橋第8墩和東橋第12墩，意在“鎮(zhèn)橋御水”。道光二十二年（1842年）洪水，東墩鐵牛墜入江中，故有民謠云：“潮州湘橋好風(fēng)流，十八梭船廿四洲，廿四樓臺(tái)廿四樣，二只鐵牛一只溜”。此后，雖又屢有維修，但基本格局再也沒有改變。直至1958年，因國道交通的需要，廣濟(jì)橋中段的“十八梭船”被拆除，改建成三孔鋼桁架的高樁承臺(tái)式橋梁，1976年又一次修建，將原
1988年3月國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
宋 潮陽 和平橋 位于潮陽市和平鎮(zhèn)新和村。橫跨練江，史稱“虹橋跨練”，為宋潮陽八景之一。宋宣和二年（1120年）僧人大峰筑建16孔后圓寂，鄉(xiāng)人蔡貢元續(xù)建南北枕岸2孔。石木結(jié)構(gòu)，橋最高墩頭為
1985年潮陽縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。
宋 博羅 保寧橋 位于博羅縣城西門外觀背村。宋德祐元年（1275年）知縣黃保創(chuàng)建。原有建橋碑，碑額刻“保寧橋”3字，下署“宋德祐元年乙亥仲冬吉旦”?！拔幕蟾锩北徊鸪哆M(jìn)河中。此橋?yàn)閮煽资皹?，南北長
1985年博羅縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。
宋 順德 明遠(yuǎn)橋 在順德市杏壇鎮(zhèn)逢簡鄉(xiāng)。南宋慶元五年（1199年）進(jìn)士李仕修回鄉(xiāng)興建。歷代有重修。橋?yàn)槿资皹颍t砂巖石構(gòu)筑。全長
1991年順德市人民政府公布為文物保護(hù)單位。
南宋 新會(huì) 龍溪橋 在新會(huì)市城西澆步?jīng)_，古稱龍溪。南宋開禧三年（1207年）知縣蔣宜在此建橋與亭（已廢）。橋面由11條花崗巖石并成，長
元、明 潮安 仙濟(jì)橋 位于潮安縣彩塘鎮(zhèn)仙二管理區(qū)深坵王公宮前。為四墩三孔石橋。橋長
明 惠州 拱北橋 位于惠州西湖北面的湖水出口處。北宋治平三年（1066年）知州陳稱筑堤圍湖時(shí)創(chuàng)建，兼有北“泄橫槎水”，方便行人作用。拱北橋自創(chuàng)建后，共修建了17次?，F(xiàn)存的五孔石拱橋?yàn)槊鞔苫觊g惠州知府吳繹恩重建。宣德年間橋上曾建迎恩亭，萬歷二十五年（1597年）于橋左建欣樂驛。
橋長
民國14年（1925年）10月中旬，國民革命軍第二次東征攻打惠州城時(shí)，此橋一帶是主要戰(zhàn)場。至今還是交通要道及排洪設(shè)施，保存完好。
1990年惠州市人民政府公布為文物保護(hù)單位。
明 封開 泰新橋 位于封開縣平鳳鎮(zhèn)平崗村。據(jù)民國年間《封川縣志》載：“嘉靖十二年（1533年）邑人陳時(shí)用等募緣修建，長十余丈，闊一丈，上覆以亭”。清嘉慶年間（1796—1820年）重修。現(xiàn)橋屋梁底仍有重建時(shí)的題記。
橋?yàn)榱褐嚼葮?。橋長
橋墩為方形花崗巖石柱，每墩用4根石柱排成一列，共四列，每列相對于橋廊的各縫梁架。柱頂有楣梁，柱間以穿枋連接。各柱列中穿枋與楣梁之間置蜀柱承接。石柱腳以較平整的石塊墊承，不施斧鑿。柱上架梁，梁上鋪以橋板。
橋?yàn)榇┒放c抬梁混合構(gòu)架，建筑精巧，造型古樸。橋下部分保留了中國唐宋時(shí)期木結(jié)構(gòu)梁柱或橋梁的古制，十分珍貴。
1989年6月廣東省人民政府公布為文物保護(hù)單位。
明 五華 董源橋 位于五華縣華城鎮(zhèn)董源村舊新橋河道上。明嘉靖三十七年（1558年）知縣李德用建。歷代多有維修，現(xiàn)存為清光緒十八年（1892年）重修。橋用花崗巖石砌筑，為三孔石拱橋，全長 明 澄海 南橋 位于澄海市澄城鎮(zhèn)嶺亭管理區(qū)，澄?？h城南門外。始建于宋代，是澄?，F(xiàn)存古橋中規(guī)模最大的一座石梁橋。據(jù)嘉慶《澄?？h志》記載：“南橋在南門外，石砌、五拱，舊橋毀于夏嶺賊，明嘉靖間知府鄭宗古重建，海陽縣丞儲(chǔ)綸復(fù)修，萬歷九年（1581年）為颶風(fēng)所圯，十一年（1583年）癸未知縣王立道重建?！遍L 明 東源 永定橋 位于東源縣簡興鎮(zhèn)東壩村。原為河源通往連平、和平兩縣的要津之一。橋建于明代，為柱墩式橋梁。兩孔，全部用花崗巖條石砌筑。橋西向有分水尖，伸出約 明 廣州 通福橋 俗稱五眼橋。位于廣州市芳村石圍塘秀水河上。始建于明萬歷年間（1573—1619年），為戶部尚書李待問所建，故又稱李公橋。為紅砂巖石砌筑的五孔拱券橋，長 李待問，南海人，明萬歷三十二年（1604年）進(jìn)士，官至都御史，后因母病辭官歸鄉(xiāng)。返鄉(xiāng)后修省佛通衢大道及興建五眼橋。 1993年8月廣州市人民政府公布為文物保護(hù)單位。 明、清 中山 雙美橋 位于中山市小欖鎮(zhèn)北街。明洪武元年（1368年）駐欖都第一任巡檢陳沖突建。 該橋?yàn)閱慰资瘶?，長 1990年中山市人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 深圳 永興橋 位于深圳市寶安區(qū)沙井鎮(zhèn)新橋村?！缎掳部h志》載：“……康熙年間建，日久傾頹。……乾隆五十年（1785年）重建?！睒蜷L 永興橋下的新橋河與茅洲河相接，流入珠江口，古代往來船只如梭。北橋頭設(shè)有碼頭供船只靠岸停舶。《新安縣志》載，永興橋“……當(dāng)往來要沖，接黃松崗、烏石巖諸路，西連云林、茅洲諸墟?！?/span> 1984年深圳市人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 恩平 官路橋 俗稱拱橋，位于恩平市圣堂鎮(zhèn)象山腳下。據(jù)民國《恩平縣志》記載：“廣濟(jì)橋即官路橋，嘉慶十六年（1811年）建，光緒三十二年（1906年）復(fù)修?！爆F(xiàn)為石筑單拱橋，長 1986年恩平縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 龍川 仙塔橋 位于龍川縣佗城鎮(zhèn)塔西村。建于清嘉慶二十一年（1816年）。因?yàn)檎嗨_下左邊有一條小河流入東江，此橋正好建在塔腳下邊，俗稱“仙塔橋”。古時(shí)這里為龍川至河源的交通要道。 橋?yàn)槿资簶颍L 清 連平 福興橋 位于連平縣忠信鎮(zhèn)柘陂村。始建于清道光元年（1821年）。道光十三年（1833年） 橋?yàn)槭龉皹?，合?jì)兩拱，長 1985年連平縣政府公布為文物保護(hù)單位。 清 鶴山 惠濟(jì)橋 位于鶴山市沙坪鎮(zhèn)西、玉橋村北，沙坪至龍口的公路旁邊。是江門市范圍內(nèi)保存完整與最長的一座石拱橋。建于清道光五年（1825年）。四墩三孔，橋身長 1983年鶴山縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 博羅 長慶橋 位于博羅縣泰美鎮(zhèn)良田村。因橋有七孔，又稱七眼橋?！堕L慶橋碑》記載，橋建于清道光二十三年（1843年）。是博羅縣現(xiàn)存最長的一座石橋。為七孔梁式石橋，南北向。長 1985年博羅縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 陽春 那烏石橋 位于陽春市春灣鎮(zhèn)那烏村。坐落于那烏河上。清道光二十五年（1845年）由監(jiān)生莫振東、高明法、梁澤魁等人倡建，為三孔石拱橋。全長 1984年陽春縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 湛江 廣濟(jì)橋 位于湛江市湖光鎮(zhèn)新坡村。建于清咸豐十一年（1861年），是當(dāng)時(shí)雷州官道橋梁之一，有碑記建橋緣起。為19孔柱梁式石橋，又稱“十九孔橋”。橋長 1986年湛江市人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 博羅 會(huì)仙橋 位于博羅縣羅浮山?jīng)_虛觀前，白蓮湖畔。相傳蘇東坡在此與揶揄麻仙姑相會(huì)，故得此名。該橋建于清宣統(tǒng)三年（1911年），至今保存完好。為單孔石梁橋，橋長 1988年博羅縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 新會(huì) 見龍橋 位于新會(huì)市雙水鎮(zhèn)富美村。石橋橫跨富美坑，是富美與邦龍的重要通道。始建于明，原為木橋，后圯。清雍正十三年（1735年）改建石橋，由張鐘沛等倡議捐建，橋長25丈，寬4.5尺。乾隆二十七年（1762年）被洪水沖塌。翌年監(jiān)生張?jiān)堁鳊g等倡議捐款修復(fù)。橋９孔、10墩、長25丈，寬6尺。民國22年（1933年）重修?，F(xiàn)橋跨河面 1995年新會(huì)市人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 梅縣 云車橋 位于梅縣松北鎮(zhèn)下坪村。建于清乾隆九年（1744年）。為單拱石橋，南北向，橫跨山澗河流，長 清 樂昌 應(yīng)山石橋 位于樂昌市黃圃鎮(zhèn)應(yīng)山村。始建于清乾隆三十一年（1766年），為三孔石拱橋。拱圈石采用縱聯(lián)砌法結(jié)砌。橋長 1987年樂昌縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 新豐 麻埔橋 位于新豐縣石角鄉(xiāng)路下村。始建于清乾隆四十六年（1781年），原為新豐、連平通往龍門、廣州必經(jīng)之路。單孔石橋，長 清 廣州 毓靈橋 位于廣州市芳村大沖口。北接芳村古道，連廣州、佛山；南接石道，經(jīng)西朗赤崗可達(dá)南海平洲，是芳村的主要通道。地屬鐘秀鄉(xiāng)，取“鐘靈毓秀”之意，故稱毓靈橋。橋建于清中葉，花崗巖石砌筑的梁式石橋，長 相傳過去凡中舉人、進(jìn)士的士子，都乘船途經(jīng)這里，鄉(xiāng)人龍船競渡也以此為終點(diǎn)。認(rèn)為毓靈橋有靈氣。1991年政府撥款進(jìn)行重修。 1993年8月廣州市人民政府公布為文物保護(hù)單位。 清 鶴山 彩虹古道 橫跨鶴山市皂幕山彩虹嶺。清雍正十年（1732年）鶴山建縣后，首任知縣黃大鵬因?yàn)榭h屬的雙橋都（今鶴山市的宅梧鎮(zhèn)、雙合鎮(zhèn)一帶）與附城都（今鶴山市鶴城鎮(zhèn)）兩地高山阻隔，羊腸小道交通不通，往返費(fèi)時(shí)兩日，據(jù)道光《鶴山縣志》載“倡雙橋都人鑿而通之，并為之記?！?/span> “……自是雙橋至縣者，必由斯嶺而上，縣至雙橋者，亦必由斯嶺而下，虬蟠千仞，如一道長虹，藻彩繽紛，另開生面”。古道全長約 山腰有風(fēng)雨亭供歇腳。接近山巔有村落遺址。登至山頂，極目四望，嶂巒疊翠，有“參天黛色三千丈，鎖地?zé)熛际亍敝?。彩虹古道現(xiàn)已為公路所取代而成古跡。 清 潮安 婆姐嶺古道 位于潮安縣文祠鎮(zhèn)婆姐嶺。古道自婆姐嶺北麓逶迤而上，直至嶺上的永安門，長約 永安門建于清光緒二十三年（1897年），是一座古關(guān)隘，墻高約
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