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頭一次見,公交車上的乘客全是賣菜的。

每一個熱愛生活、積極向上的人都關注了↓↓↓

今天是寫作之家分享的第128篇文章

早上大約7:00左右,今天格外早早出門上班,向往常一樣,松松哥基本上是8:00出發(fā)上班,因為今天起得比較早,計劃提前到單位,想在單位周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。于是我在7:00左右就從家里出發(fā),在公交車站臺等了大約5分鐘,公交車就來了。

當我上車的那一瞬間,我突然就被蒙逼了,怎么車上全是賣菜的乘客?

松松哥坐了幾年的公交車,從來都沒碰到過這種場景,可能是今天我出門太早了吧。之前遇到過一次坐公交車,在車上僅僅只是自己一人,因為加班太晚了,這都不覺得新奇。

我選擇坐在后排,用手機拍攝了現(xiàn)場的一瞬間。


雖然我乘坐公交車的時長大約20分鐘左右,在乘坐的過程中,聽見菜商們在車上的對話,心里帶有幾多心酸,畢竟賺錢不容易呀!

有的說早上5:00起床,然后去批發(fā)市場采購今天要銷售的菜品,扛著采購的那些菜乘坐公交車到另外一個菜市場去銷售,從而賺取一定的差價。

有一位菜客對話說:昨天我早上5:00起床,賣菜賣到下午5點鐘才賣完,賺了100多元。如果說運氣好的話,中午就能夠賣完。運氣不好的話,賣到天黑都沒賣完。

另外一位菜客說:最近這幾天生意還好,菜基本上都能夠賣完。特別是之前有一天,那天的菜總是賣不出去,一天下來那天才賺50塊錢。

還有另外一位菜商說:買菜一定要早出門,晚了就不好賣了。早起的鳥兒有蟲吃。賣菜確實很辛苦。

原來松松哥終于知道,去菜市場買菜的時候,他們的菜,不一定是自己家種的菜,為了好賣,把自己的菜說成是自家種的,只要說是農(nóng)家菜,顧客們都喜歡買。

這讓我想起2019年親身經(jīng)歷的一件事:曾經(jīng)我去某鎮(zhèn)辦事的時候,在街上買了20多個土雞蛋,那位老媽媽說是自家雞下的雞蛋,買回來才發(fā)現(xiàn)這雞蛋是從超市批發(fā)的。

關于賣菜的差價,定價權(quán)掌握在菜商的手里。他們低價從批發(fā)市場采購,然后在高出一定的價格賣出去,中間的差價有的高有的低。

你去菜市場買菜時,是否被那些菜商們忽悠過,他們賣的菜是都是自己種的,然后你就買了。歡迎留言討論。
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