作者：錦兄
鄂州站是武漢鐵路局管轄的一座二等站，位于湖北省鄂州市?鄂城區(qū)，是武九鐵路上的一座重要車(chē)站。2014年，隨著武黃城際鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鄂州站成為一座“十字騎跨式”車(chē)站，武黃城際鐵路與武九鐵路在鄂州站垂直相交。現(xiàn)在的鄂州火車(chē)站即可乘坐“綠皮車(chē)”，也可以乘坐動(dòng)車(chē)。類(lèi)似于鄂州站這種“十字騎跨式”火車(chē)站在全國(guó)也比較少見(jiàn)，所以筆者打算從武漢出發(fā)，乘坐火車(chē)到鄂州，對(duì)鄂州站進(jìn)行一次探訪。
本次運(yùn)轉(zhuǎn)將要乘坐的是由襄陽(yáng)站始發(fā)開(kāi)往深圳東站的K1655次列車(chē)。筆者來(lái)到武昌站二樓4檢票口準(zhǔn)備檢票進(jìn)站。
春運(yùn)期間，客車(chē)基本都恢復(fù)了開(kāi)行，可以看到上午的武昌火車(chē)站十分繁忙，站臺(tái)上面停滿了列車(chē)。
K1655次列車(chē)正點(diǎn)到達(dá)武昌站，停靠武昌站7站臺(tái)。由于正值返程高峰，客流非?；鸨芏嗄舷聫V東務(wù)工的民工選擇乘坐這趟列車(chē)。
本務(wù)機(jī)車(chē)，這趟列車(chē)在襄陽(yáng)-南昌區(qū)間使用的本務(wù)機(jī)車(chē)是武局襄段HXD3C型電力機(jī)車(chē)。
車(chē)底配屬武漢鐵路局武昌車(chē)輛段漢口運(yùn)用車(chē)間。
列車(chē)內(nèi)飾，列車(chē)全列采用的是25G型客車(chē)車(chē)底，由武漢鐵路局襄陽(yáng)客運(yùn)段負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。
列車(chē)緩緩開(kāi)出武昌站，機(jī)走線上?？苛艘慌_(tái)配屬武局南段的HXD1D型電力機(jī)車(chē)。
南湖站通過(guò)，這是武昌南環(huán)線上的一座車(chē)站，同時(shí)也是南湖大花嶺聯(lián)絡(luò)線起迄站。
何劉站位于武漢市洪山區(qū)花山鎮(zhèn)，是武九鐵路上的一座小站。在2018年5月武昌北環(huán)鐵路拆除前，每天曾有兩班流芳站始發(fā)的武昌鐵路職工通勤車(chē)終到本站。
到了飯點(diǎn)，列車(chē)開(kāi)始售賣(mài)盒飯了，15元一份的盒飯，有兩個(gè)葷菜一個(gè)素菜，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
列車(chē)?yán)^續(xù)在武九鐵路上運(yùn)行，通過(guò)華容火車(chē)站。華容站于2007年1月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2014年12月10日停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
鄂州北站通過(guò)，列車(chē)進(jìn)入鄂州城區(qū)運(yùn)行。
經(jīng)過(guò)1小時(shí)08分的運(yùn)行，K1655次列車(chē)正點(diǎn)到達(dá)鄂州站，?？慷踔菡?站臺(tái)。鄂州站站臺(tái)規(guī)模為7臺(tái)11線，一樓1-5站臺(tái)用來(lái)停靠武九鐵路上的普速列車(chē)，2樓6-7站臺(tái)則是用來(lái)?？课渚趴瓦\(yùn)專(zhuān)線上的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
鄂州站站房，鄂州站新站房于2013年投入使用，改造以后的鄂州站采取“站上站”的模式，在不影響武九鐵路運(yùn)行的前提下，實(shí)行兩層車(chē)站立交方式，解決武黃城際鐵路與武九鐵路垂直相交帶來(lái)的旅客換乘難等問(wèn)題，對(duì)國(guó)內(nèi)其他同類(lèi)情況的客運(yùn)車(chē)站建設(shè)具有十分重要的借鑒意義。
由于天氣不是太好，下起了雨夾雪，筆者決定乘坐動(dòng)車(chē)盡早返漢。來(lái)到鄂州站候車(chē)室，一樓3檢票口專(zhuān)門(mén)用于檢票進(jìn)站乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
檢票進(jìn)站，G2712次列車(chē)晚點(diǎn)9分鐘?？慷踔菡?站臺(tái)辦客，坐上返程的復(fù)興號(hào)，本次探訪行程到這里也就結(jié)束了，感謝大家觀看，期待下一次的火車(chē)旅行。
你還知道哪些車(chē)站是十字騎跨式的呢，不妨留言告訴小編，小編約稿給大家分享。
K1655次列車(chē)通過(guò)武漢東站
作者：錦兄
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