醴茶鐵路是贛西湘東交界地區(qū)的一條滬昆線上的支線鐵路,位于湖南境內(nèi),北起滬昆鐵路醴陵站東分岔,南至茶陵西站接入衡茶吉鐵路,全長127.8KM,途徑醴陵南、皇圖嶺、網(wǎng)嶺、攸縣、茶陵西站。
1973年1月11日醴茶鐵路正式通車,2015年7月1日南局取消醴茶鐵路客運,從此醴茶鐵路也就冷清了五年,沿線的百姓很無奈因為最主要的交通工具沒有了,身邊出行便利的東西少了一樣。2019年底醴陵站從南局劃給了廣鐵接管之后,為貫通湘東革命老區(qū)脫貧致富之路,再次為醴茶鐵路開通了這趟客車。長沙開往炎陵的K9033/6 和炎陵開往長沙的K9035/4次綠皮車,這趟客車原計劃是在2020年3月1日開通,但因疫情影響改到了7月1號。聽聞醴茶要通車的消息我的心是非常激動的,在通車之前就迫不及待等通車來臨的這一天一定抽個空去運轉一下,希望給自己帶來不同的體驗!
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運轉的當天起了個大早趕車,乘坐K511次列車前往株洲站。
株洲站打報銷憑證。
株洲站第二候車室里正在等候K9036次的旅客,客流真不少。
旅客提著大包小包,站務指引旅客向前走,短編的小綠皮味道就來啦!
擔當本次列車任務的廣鐵長段DF4D機車整裝待發(fā)!時隔多年株洲站再次出現(xiàn)DF4D牽引小綠皮的一道靚麗風景。
一聲鳴笛!K9036緩緩駛出株洲站進入滬昆線,則右邊是京廣線,一出站看見停在株洲站南頭的K527出發(fā)機正等候著。
K9036與K527會車,DF4D咆哮前進。
從株洲站發(fā)車后醴茶客車每天客流爆滿。
沒多久列車駛入醴陵站,醴茶鐵路運轉將從這開始。
K9036次醴陵站開出與滬昆線告別將駛入醴茶鐵路,通過醴陵河鐵路大橋與滬昆線相望。
通過醴陵南站。
醴茶線一路的風景盡收眼底,醴茶北段多為平地,村莊房屋沿線。
皇圖嶺站通過!
通過網(wǎng)嶺站,側線看樣子很少有車占用。
列車抵達攸縣,車上的旅客下去了一半,據(jù)說這的香干非常出名!
攸縣縣城風景獨美的一處,火車橋上過成了一道亮麗的風景線。
列車駛出攸縣站向茶陵南站前行,快進入茶陵的時候便可看到山了,醴茶南端多為山地景觀。
到達茶陵西站將與衡茶吉鐵路聯(lián)絡,醴茶鐵路到此為止,列車在茶陵西站分岔進入衡茶吉鐵路后駛向茶陵南站。
連綿不斷的山,橋隧相連。
到達茶陵南站。
茶陵南至炎陵區(qū)間運椅子模式。
K9036晚點15分鐘抵達終點炎陵站,短促的45分鐘只能在附近溜達。
機車準備換向,繼續(xù)返回長沙,站臺偶遇也前來乘坐這趟車的車迷。
列尾展望。
醴茶線上火車開進村莊。
K9035返程時通過醴陵南站路遇廣株武警側線待避。
通過醴陵河鐵路橋旁邊留下來了老線年代的痕跡。
到達醴陵站本次運轉結束,一聲鳴笛聲,醴茶再聞火車響!
本次醴茶鐵路小清新嘗鮮之旅結束!
圖文| 劉嘉豪
編輯| DF4b7361
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