既有鐵路
1、滬寧城際
2、京滬高鐵
3、寧杭高鐵
4、寧安城際
5、寧啟鐵路一期
今年將通車鐵路
6、鄭徐客專
續(xù)建項(xiàng)目
7、寧啟鐵路二期
8、滬通鐵路
9、連鹽鐵路
10、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路
11、徐宿淮鹽鐵路
今年新建項(xiàng)目
12、沿海鐵路鹽城至南通段
13、徐連客專
14、蘇南沿江鐵路
今年推進(jìn)前期工作項(xiàng)目
15、鎮(zhèn)宜鐵路
16、鹽泰錫常宜鐵路
17、通蘇嘉鐵路(與滬通鐵路共用滬通大橋過江)
寧啟鐵路二期工程
在建中的寧啟鐵路二期工程為寧啟鐵路南通至啟東段,全長93.6公里,總投資65億元。全線設(shè)南通、南通東、海門、臨江、啟東和呂四6個(gè)車站。
寧啟鐵路二期工程設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,預(yù)留200公里,為電氣化動(dòng)車。
滬通鐵路
滬通鐵路銜接南通、上海,作為一條設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h的快速鐵路,它的建成將成為蘇中、蘇北地區(qū)與上海之間連接的以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的最便捷客貨運(yùn)輸通道。
滬通鐵路已敲定的有9個(gè)站,江蘇境內(nèi)分別是平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站等7個(gè)站,上海境內(nèi)有安亭、黃渡2個(gè)站。
連鹽通鐵路
連鹽通鐵路中,連鹽鐵路在建中。而鹽城至南通客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告目前也已經(jīng)通過了中國鐵路總公司審查。
鹽城至南通客運(yùn)專線從鹽城站引出,終于南通西站。線路全長約158公里,鹽城境內(nèi)約90公里、南通境內(nèi)約68公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。
蘇通嘉鐵路
通蘇嘉高鐵是《長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》中的主骨架之一,貫通南通、張家港、常熟、蘇州、嘉興五市,北與連鹽通城際、寧通城際相接,南與滬杭客專、跨杭州灣鐵路相通,中與滬寧、沿江和湖蘇滬城際相連。
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