土耳其在二戰(zhàn)大部分時間是處于中立地位的，直到1945年2月戰(zhàn)爭結局已經很明顯的時候才對軸心國宣戰(zhàn)，獲得了戰(zhàn)勝國身份。究其原因還是由于以下三點。

一、貧弱的工業(yè)實力不足以參加世界大戰(zhàn)

土耳其在一戰(zhàn)戰(zhàn)敗后被肢解，在凱末爾的領導下才避免了進一步的消亡。雖然經過了凱末爾改革，土耳其的情況有所好轉，亞歐交接的斯普魯恩斯海峽保留了下來。

但是土耳其的工業(yè)化水平還很低，軍隊的裝備也還停留在一戰(zhàn)以前，一旦參戰(zhàn)必將使國家遭受嚴重損害，好不容易的改革發(fā)展將會前功盡棄。

不過，土耳其在中東也是第一大國了，其南部的阿拉伯國家都是英法的勢力范圍，北方的蘇聯(lián)在二戰(zhàn)前還沒有表現(xiàn)出什么向南擴張的意圖，而軸心國集團還沒有觸及土耳其的“安全區(qū)”?？梢哉f正在推進國內現(xiàn)代化改革的土耳其由于國力不足，外部的環(huán)境尚可，并沒有參加戰(zhàn)爭的打算。

二、開戰(zhàn)后靈活的外交政策使其能獨善其身

1939年以前，土耳其和英法、蘇聯(lián)以及巴爾干國家都簽署了安全協(xié)議或者外交備忘錄，力求保持中立。由于前總統(tǒng)凱末爾的遺言：“一定要保持中立，實在不行與英國的利益保持一致。

”土耳其應該算親西方的國家。但戰(zhàn)爭走向改變這一局面。 由于戰(zhàn)爭前期同盟國一路敗退，無力承擔對土耳其安全的責任，土耳其認為也就沒必要死守中立。

在德意聯(lián)軍入侵巴爾干半島后，土耳其沒有履行巴爾干協(xié)定為希臘出頭，也沒有禁止對德國
的貿易和航行自由，開始對德國關系曖昧，不過為了以防萬一，還是把幾座關鍵的橋梁炸毀了。

之后土耳其允許德國在其境內開展“活躍的外交活動”，并擴大了資源出口的貿易額度。作為交換，德國修復了那幾座橋梁，并提供了不少交通設施和重工業(yè)產品。

本來德國希望土耳其可以入侵，幫助其進入中東，但是土耳其借口道路設施太差，需要時間建設來拖延，而不久后德國深陷蘇聯(lián)戰(zhàn)場，無暇顧及土耳其的情況。

戰(zhàn)爭進行到了1942年底，在阿拉曼和斯大林格勒，軸心國遭遇了嚴重失敗，土耳其的立場開始受到同盟國的關注。

蘇聯(lián)希望借此控制這個黑海通向地中海的重要水道，英國則希望土耳其參戰(zhàn)使其能使用土耳其的軍事基地并攪亂東南歐局勢，美國對此則比較保守，認為土耳其保持現(xiàn)狀最好。

在同盟國內意見尚未統(tǒng)一的時候，土耳其為了保全自己，也同意了英國的要求，為英國提供了機場，自己也獲得了很多軍火，但是仍拒絕參戰(zhàn)。

在1943年至1944年，由于盟軍在地中海地區(qū)的攻勢受阻，土耳其也不敢做絕，仍保持了與德國的貿易。不過這時蘇聯(lián)的勢力開始進入巴爾干半島，其擴張意圖使土耳其感受到了威脅。

為了保證自身的獨立性，土耳其與美英開展了更多接觸，加上軸心國已無法在直接威脅土耳其本土，土耳其決定公開站隊。

三、土耳其參戰(zhàn)及戰(zhàn)后地位

1945年2月，軸心國敗局已定，為了避免在戰(zhàn)后利益分配上徹底被人宰割，土耳其決定參戰(zhàn)。

不過參戰(zhàn)的方式要考量一下，由于歷史上十次俄土戰(zhàn)爭的夙怨，土耳其對再次崛起的俄羅斯十分警惕，而蘇聯(lián)也表現(xiàn)出了很強的侵略性。

為此土耳其判斷應當以戰(zhàn)勝國身份結束戰(zhàn)爭，并參與戰(zhàn)后國際秩序的重建，避免被蘇聯(lián)控制。 但是蘇聯(lián)必然會獲得戰(zhàn)后的主導地位，僅有戰(zhàn)勝國的身份還不夠。

土耳其利用自己地理位置上的優(yōu)勢，與美國進行了接觸。在戰(zhàn)后國際事務的決議中，土耳其加入了北約陣營，并在美國的庇護下保證了國家的獨立性。

時至今日，土耳其仍然是決定中東問題必不可少的重要一方，是該地區(qū)重要的地域性強國。

總而言之，土耳其出于自身條件的考量極力避免被卷入戰(zhàn)爭，利用自身優(yōu)秀的地理位置和礦產資源在列強中“走鋼絲”。這樣的話也就沒有必要參戰(zhàn)了，畢竟誰也沒有余力去打一個路都沒通的落后國家，即使他有最好的地理優(yōu)勢。