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法國 400毫米 15/16型 搖擺式鐵道炮
1918年末,美國士兵正在操作一門400毫米15型,照片中火炮處于最大仰角狀態(tài);這種榴彈炮美國人只用過這一門,后來被美軍裝備取代。

法國400毫米(15.75英寸)鐵道榴彈炮是法國裝備過的最大的實用鐵路武器,該炮在1916年為參加凡爾登戰(zhàn)役而匆忙制造。在法軍從德軍手中奪回杜阿蒙要塞之前,已經(jīng)造好了兩門,并在實戰(zhàn)中砸穿了杜阿蒙要塞的頂殼,此后,400毫米15-16型鐵道炮成為第一次世界大戰(zhàn)期間法國重炮中最受歡迎的武器之一。
400毫米(15.75英寸)鐵路榴彈炮是圣夏蒙兵工廠的產(chǎn)品,第一門榴彈炮的生產(chǎn)方法是將一門老舊的1887型340毫米(13.4英寸)海軍艦炮炮管擴鏜成400毫米(15.75英寸),并將其放在一個特殊的炮架上,由此產(chǎn)生的榴彈炮長徑比僅25多一點。該炮裝在一個簡單的敞開式炮架上,采用了一種不同尋常的方法,將炮臺的后部進行旋轉(zhuǎn),以允許一定程度的橫移。榴彈炮的炮膛后面是一個長長的開放式平臺,供裝填人員操作,后部的懸空處安裝了一臺裝彈起重機。作戰(zhàn)時,這臺起重機將炮彈從彈藥車上直接吊到裝彈盤上,將炮彈送入斷續(xù)螺桿炮膛。有一個因素拖慢了設(shè)備的運行速度,那就是必須在后膛下設(shè)置一個后坐坑。在完全后坐時,槍管移動得很遠,如果沒有這個坑,炮閂就會撞到軌道上,為了使事情更加復(fù)雜,還必須提供一個埋在地下的后坐鏟,以便在發(fā)射時,整個炮管可以沿著這個后坐鏟移動。如果沒有這個后坐鏟,整個炮架在射擊時就會向后移動,然后必須用絞盤拉回或推回射擊點。這樣一來,射擊速度就會從正常的每5分鐘左右一發(fā)炮彈的基礎(chǔ)上更加降低。
400毫米(15.75英寸)榴彈炮彈能夠擊穿幾乎所有的防御工事,因此該炮在1918年底之前一直被法軍大量使用,但此后這種炮彈作為首選炮彈被保留下來,隨著20世紀30年代的發(fā)展,這種炮彈的重要性越來越大,而且它顯然有可能完成對抗德國西墻的任務(wù)。但是實際上,這些裝備從來沒有得到機會,因為到1940年6月底,法國的400毫米(15.75英寸)鐵路榴彈炮已經(jīng)在德軍中服役,德軍編號為40-cm Haubitze (E) 752(f)。德國人總共接收了8門。其中兩門被保留下來作為后備,并為其他六門提供備件。這六門被分配給第686和第693鐵道炮營各三門。就目前所能確定的情況而言,這些鐵道炮都沒有被部署到法國以外的地方,而且它們似乎在1944年中期以后就沒有再保存下來。然而,在1943年期間,至少有一門榴彈炮被德國實驗人員用來對法國的一個古堡發(fā)射一種特殊的穿甲彈,以測試其穿透性。
炮手們用手將一枚400毫米(15.75英寸)的炮彈塞進一門法國鐵道榴彈炮的后膛,可能是16型。在20世紀30年代被認為是邊境工事上防御德國的最好答案之一,事實上,它們在法國淪陷后,還沒有來得及打上一炮就被德國人接管了。

技術(shù)參數(shù)
精確口徑:400毫米(15.75英寸)
炮管長度:10.65米
全炮重:140000公斤
炮彈重:900公斤
射程:15000米(重彈)
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