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德國(guó) 梅塞施密特-波爾科夫-布魯姆 BQ 105 武裝直升機(jī)

2022.03.07

德國(guó)MBB公司成功地推銷(xiāo)了其敏捷的BO 105雙發(fā)渦軸直升機(jī)的許多軍事和準(zhǔn)軍事型號(hào)。荷蘭皇家軍隊(duì)將BO 105C用于各種通用任務(wù)，通?？纱钶d4名乘客。

盡管以MBB BO 105的尺寸而言，有點(diǎn)昂貴，但它是一種性能優(yōu)異、敏捷、能力強(qiáng)、安全的小型直升機(jī)。三架原型機(jī)（第一架采用兩臺(tái)艾里遜250-C18渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)的鉸鏈?zhǔn)叫?，另外兩架采用艾里遜或MAN-Turbo 6022渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)鉸鏈?zhǔn)街餍恚┯?964年開(kāi)始建造，原型機(jī)于1967年全部試飛，隨后是兩架采用艾里遜250-C20渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)生產(chǎn)直升機(jī)。其中第一架于1971年1月11日首飛，隨后生產(chǎn)的BO 105C直升機(jī)也相繼問(wèn)世。BO 105是第一種具有完全雙發(fā)安全性能的小型直升機(jī)，所有型號(hào)都配備了全天候航空電子設(shè)備和非常全面的設(shè)備。所有型號(hào)的直升機(jī)都有一個(gè)特別的特點(diǎn)，那就是主旋翼采用了無(wú)鉸鏈（除主翼鉸鏈外）的鍛造鈦合金輪轂，搭載了由玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成的高效葉片。在乘員方面，大多數(shù)型號(hào)可容納五人。

雖然有加長(zhǎng)型六座，MBB與日本川崎公司合作也在生產(chǎn)8/10座的BK 117。在菲律賓、印度尼西亞和西班牙都有組裝的版本，但最大的軍事客戶(hù)是德國(guó)本身。陸軍擁有227架BO 105M(VBH)觀(guān)察機(jī)，具有許多先進(jìn)的功能，安裝了多種類(lèi)型的全天候瞄準(zhǔn)器和顯示器。陸軍還部署了另外212架BO 105P型作為PAH-1（1型反裝甲直升機(jī)）。這些直升機(jī)攜帶有6枚HOT反坦克導(dǎo)彈，機(jī)艙上方有穩(wěn)定的全天候瞄準(zhǔn)器，多普勒導(dǎo)航和許多用于戰(zhàn)場(chǎng)防護(hù)的物品。每個(gè)軍團(tuán)都有一個(gè)反坦克PAH飛行團(tuán)，有兩個(gè)中隊(duì)，28架直升機(jī)，分4個(gè)飛行隊(duì)，每個(gè)飛行隊(duì)分配了7架。另有21架保留給第6裝甲師執(zhí)行特殊任務(wù)。該型直升機(jī)也是BO 105/Ophelia先進(jìn)實(shí)驗(yàn)型的基礎(chǔ)。該機(jī)在旋翼上方安裝了球形桅桿式瞄準(zhǔn)器（前視紅外和電視傳感器以及激光測(cè)距儀），機(jī)艙內(nèi)有抬頭/低頭顯示器。該型機(jī)還配備了頭盔瞄準(zhǔn)器和顯示器，并于1981年開(kāi)始試飛。