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安徽即將實現(xiàn)省轄市全部通高鐵

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2019.09.13

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安徽即將實現(xiàn)省轄市全部通高鐵

8月16日上午，商合杭高鐵(北段)接觸網(wǎng)一次送電成功，將全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。商合杭鐵路商丘至合肥段預(yù)計年底通車。商合杭鐵路全線開通后，將結(jié)束安徽省亳州、阜陽兩市不通高鐵的歷史，也意味著安徽省16個省轄市將實現(xiàn)市市通高鐵。

8月12日下午4時，合安九高鐵安慶聯(lián)絡(luò)線跨206國道特大橋第一榀單線箱梁成功架設(shè)。按照計劃，合安高鐵預(yù)計明年建成通車。

到2020年底，安徽省境內(nèi)將有合寧、合武、京滬、合福、合蚌、寧安、杭黃、商合杭、鄭阜、合安九、鄭徐等多條客運(yùn)專線織成的高鐵網(wǎng)絡(luò)。

此外，根據(jù)全省重大前期工作項目推進(jìn)計劃，沿淮鐵路項目今年將力爭完成可行性研究，線路全長123公里，蚌埠南站引出后向南，沿合蚌客專通道，接入商合杭高鐵淮南南站，向東蚌埠南站引出經(jīng)沫河口、新集鎮(zhèn)接入合宿青高鐵五河站。沿淮鐵路與合宿青、商合杭鐵路早日互聯(lián)互通意義重大，將形成貫通豫、皖、蘇三省的沿淮快速鐵路通道，對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、支撐皖江城市帶和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要作用。

合肥至新沂至青島高速鐵路安徽段新建線路221公里，設(shè)計時速350公里，可研報告已編制完成，力爭今年內(nèi)開工；合肥至南京高速鐵路安徽段新建線路140公里，設(shè)計時速350公里，正在開展前期研究，力爭年內(nèi)完成可研編制；合肥至武漢高速鐵路安徽段新建高速鐵路120公里，已開展勘察設(shè)計招標(biāo)，力爭完成可研報告編制。

此外，江北港鐵路線全長58公里，由廬銅鐵路廬江南站接軌，主要服務(wù)合肥都市圈及沿江沿岸企業(yè)，正在編制可研；巢湖至馬鞍山城際鐵路新建城際鐵路76公里，這兩條鐵路均計劃在今年底開工。巢馬城際鐵路建成后，將實現(xiàn)合肥到省內(nèi)其他省轄市均有高鐵直達(dá)，并可在1個多小時內(nèi)實現(xiàn)互通。

素材來源：綜合節(jié)選自安徽發(fā)布

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