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4月9日，成都至蒲江鐵路已經(jīng)初具規(guī)模，這是成蒲鐵路蒲江段經(jīng)過成新蒲快速通道

成都西站

成蒲鐵路崇州站

全線站點(diǎn)12個(gè)，成都至蒲江僅需半小時(shí)

成蒲鐵路全線設(shè)成都西站、雙流北站、溫江站、羊馬站、崇州站、隆興站、大邑站、王泗鎮(zhèn)站、邛崍站、西來站、蒲江站、朝陽湖站12個(gè)車站

始發(fā)站成都西站，目前正在進(jìn)行收尾建設(shè)

成都西站，位于蘇坡立交外側(cè)，武青北路和金輝路之間，目前正在進(jìn)行收尾建設(shè)，待正式投用后，成都將形成以火車東站和北站為主、火車西站和南站為輔的格局

搭乘成都第一條市域快鐵——成灌快鐵，為快速抵達(dá)都江堰、青城山兩大知名景點(diǎn)提供了方便。那么，你知道成都第二條市域快鐵——成蒲鐵路何時(shí)開通嗎？成蒲鐵路，又將開設(shè)哪些站點(diǎn)？

從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司證實(shí)，成蒲鐵路將在今年年底具備開通條件，來自成都市相關(guān)部門的消息也顯示，成蒲鐵路將在今年年內(nèi)正式開通。

成都西站站房遠(yuǎn)觀簡約、小巧玲瓏

9日下午，記者驅(qū)車來到成蒲鐵路的始發(fā)車站——成都西站，它位于蘇坡立交外側(cè)，武青北路和金輝路之間，屬于新建站房。
　　遠(yuǎn)觀成都西站站房，與氣勢恢宏的成都東站、成都南站不同，看起來更加簡約，且小巧玲瓏。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，成
　　都西站由7個(gè)站臺(tái)面8條站線組成，整個(gè)站房面積約5999平方米。
　　目前，成都已有東站、北站、南站投入使用，成都西站正在進(jìn)行收尾建設(shè)，待正式投用后，成都將形成以火車東站和北站為主、火車西站和南站為輔的格局，便捷旅客出行。

崇州站主體已成型，邛崍站建設(shè)進(jìn)度如飛

順著成溫邛高速，大約40分鐘，成蒲鐵路崇州站近在眼前，目前崇州站主體框架結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型，但站前廣場和相關(guān)的市政配套設(shè)施仍在加緊建設(shè)中。
　　繼續(xù)往南走，記者來到成蒲鐵路邛崍站，邛崍站的建設(shè)進(jìn)度，比崇州站要快不少，站房電梯已安裝到位、安檢設(shè)備也運(yùn)到了現(xiàn)場，在站臺(tái)上，“邛崍站”站牌標(biāo)示十分顯眼。
　　當(dāng)無人機(jī)緩緩上升到百米高空，在航拍鏡頭下，成蒲鐵路如同一條長龍，在川西平原上蜿蜒向南，十分壯觀。
　　待正式開通后，周末去邛崍、大邑、蒲江游玩，就更方便啦！

全線設(shè)12個(gè)站點(diǎn) ，成都至蒲江僅需半小時(shí)

據(jù)公開報(bào)道資料，成蒲鐵路東起成都西站，途經(jīng)青羊、武侯、雙流、溫江、崇州、大邑、邛崍，西至成都市蒲江縣，總投資155億元，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，正線長99公里。
　　成蒲鐵路全線設(shè)成都西站、雙流北站、溫江站、羊馬站、崇州站、隆興站、大邑站、王泗鎮(zhèn)站、邛崍站、西來站、蒲江站、朝陽湖站12個(gè)車站。
　　按設(shè)計(jì)時(shí)速，開通后從成都西站至蒲江，最快只需半個(gè)小時(shí)，同時(shí)成蒲鐵路也是川藏鐵路的組成部分。