【Man哥語(yǔ)】
一大波新車好久沒(méi)做了，沒(méi)辦法Man哥懶，編輯又不愿意寫(xiě)，所以只能Man哥想起來(lái)的時(shí)候做一做大波新車。
幾乎所有人都知道大眾要出小型SUV，而且這款SUV是一定要放在一汽-大眾生產(chǎn)，因?yàn)橐黄?大眾沒(méi)SUV車型。
現(xiàn)在這款車算是正式公布了，造型一如既往的很大眾，當(dāng)然臉盲的同志不至于分不清這車和途觀的區(qū)別。
這車是基于MQB平臺(tái)打造，和高爾夫有較多的血緣關(guān)系，但是要比途觀小不少。車長(zhǎng)還沒(méi)高爾夫長(zhǎng)，只有4230mm。
好消息是，這款車應(yīng)用了很多MQB平臺(tái)的新科技，比如說(shuō)那個(gè)儀表，這個(gè)級(jí)別的小型SUV里，算是狠強(qiáng)了，中控大屏國(guó)外版本也很精細(xì)。
就是不知道國(guó)產(chǎn)之后，中低配車型還能保留多少這些夢(mèng)幻元素，畢竟以中國(guó)產(chǎn)的特性來(lái)說(shuō)，多數(shù)都只能出現(xiàn)在頂配旗艦車型上，次頂配都開(kāi)始大不一樣。
這款車會(huì)讓很多人興奮不已，是的鈴木吉姆尼終于要換代了，而且外形會(huì)讓很多人心水。
是的，新吉姆尼會(huì)比現(xiàn)款更硬朗，更爺們，更復(fù)古。當(dāng)然造型上，恩，可以看出很多前輩的影子，其實(shí)有點(diǎn)像是小奔馳G級(jí)，是不是？
讓熱愛(ài)越野人高興的，可能是這款車依然會(huì)保留非承載車身和強(qiáng)大的低速越野能力。
當(dāng)然這代改進(jìn)最大的是跟隨了時(shí)代，這車確定有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，感動(dòng)的快哭了有沒(méi)有？并且內(nèi)飾也會(huì)更接近當(dāng)今社會(huì)科技發(fā)展水平。
據(jù)說(shuō)奔馳CLS會(huì)在2019年上市，盡管是基于E級(jí)打造，不過(guò)奔馳似乎不打算把這車改名叫CLE，是啊，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)像是克利夫蘭的縮寫(xiě)。
CLS也會(huì)比現(xiàn)款更長(zhǎng)，基本就是奔馳E級(jí)的雙胞胎，使用與奔馳E級(jí)幾乎一樣的儀表。
動(dòng)力上除了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)有帶加強(qiáng)電機(jī)的AMG版，動(dòng)力水平可以達(dá)到V8級(jí)別。最早這車會(huì)在2018年出現(xiàn)在4S展廳里。
唯一不開(kāi)心的是，這代CLS不會(huì)再有Wagon版本了，舊款是絕唱了。
馬自達(dá)只要稍微有點(diǎn)錢，就惦記著自己的跑車夢(mèng)，這不，又要弄出RX-9了。
RX-9繼承了家族外觀，并且也會(huì)裝上主動(dòng)剎車這類新科技。馬自達(dá)最早可能會(huì)在2019年開(kāi)始售賣這款跑車。據(jù)悉，這款車的車重會(huì)控制在1300kg左右，而動(dòng)力則達(dá)到400馬力。
而RX-9也會(huì)是馬自達(dá)有史以來(lái)賣最貴的一款車，售價(jià)可能會(huì)在7.1萬(wàn)-8.8萬(wàn)美元之間，要比GT-R和NSX便宜多了。
看完美的，咱們?cè)倏纯词裁唇袑徝啦徽?，跟我讀，吃藕藕，丑。
豐田要復(fù)活其經(jīng)典跑車Supra，這車與寶馬新Z4共同平臺(tái)打造，所以操控上可以和寶馬相提并論了，但是這外形，真是被Z4甩出幾條街。
這車概念車的時(shí)候，長(zhǎng)這樣。
說(shuō)實(shí)話，量產(chǎn)版，確實(shí)很有上一代Supra的神韻，但是確實(shí)不夠好看，尤其是在馬自達(dá)的襯托下。
豐田的丑，和日產(chǎn)比起來(lái)怎么樣？
看了日產(chǎn)新370Z的設(shè)計(jì)，恩，豬撞樹(shù)上了，日產(chǎn)是挖了北汽的設(shè)計(jì)師過(guò)去嗎？
據(jù)說(shuō)新370Z是參照新GT-R來(lái)設(shè)計(jì)的，并且規(guī)格還要再次提高，變成390Z。
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