新能源汽車(chē)是可以使用家用電源充電的，但是充電速度要比快充充電樁慢很多。為什么電動(dòng)車(chē)可以實(shí)現(xiàn)快充，新能源車(chē)使用家用電源就無(wú)法實(shí)現(xiàn)快充呢？

新能源車(chē)與電動(dòng)車(chē)電池的區(qū)別

新能源車(chē)比與電動(dòng)車(chē)相比，兩者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。電動(dòng)車(chē)本身載重輕、時(shí)速慢，由于充電方便，電池的容量一般也不會(huì)做的太高。而新能源車(chē)由于本身的自重問(wèn)題，再加上行駛速度高，這就需要驅(qū)動(dòng)電機(jī)有足夠的功率，同樣為了增加續(xù)航里程，電池容量也要增加。由于新能源汽車(chē)的電機(jī)功率比較高，為了減小驅(qū)動(dòng)電流，就不能像普通電動(dòng)車(chē)那樣使用較低電壓的電池組，比較常見(jiàn)的電池組電壓一般為320V的額定電壓。

普通電動(dòng)車(chē)的電池組額定電壓一般為48V，高一點(diǎn)的一般到72V，按照常用電池容量20Ah計(jì)算，電動(dòng)車(chē)電池組能夠儲(chǔ)存的電量為1.44kWh，新能源汽車(chē)的電池，按照80Ah規(guī)格計(jì)算，能夠儲(chǔ)存的電量為25.6kWh。通過(guò)電池容量參數(shù)能夠看出，這兩者之間的能量存儲(chǔ)是存在很大差別的。

新能源汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)快充

電池的充電速度與輸入的功率是有關(guān)系的，就像手機(jī)的快充一樣，通過(guò)提升輸入功率提升充電電流，提升充電速度。汽車(chē)電池的充電速度同樣也是與輸入功率有關(guān)的，對(duì)于普通的電動(dòng)車(chē)來(lái)講，由于電池容量小，是很容易實(shí)現(xiàn)快充的，但是對(duì)于新能源車(chē)的電池組，想要實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)車(chē)一樣的充電速度，比如5小時(shí)充滿(mǎn)，如果不考慮充電效率以及電量損耗，就需要使用5kW以上的功率充電，這個(gè)功率對(duì)于家庭用電來(lái)講，已經(jīng)算是非常大的功率了。再加上家用電壓輸入到車(chē)內(nèi)，還需要通過(guò)充電電源進(jìn)行升壓，所以使用家庭電源充電，是無(wú)法實(shí)現(xiàn)快充的。

對(duì)于戶(hù)外充電樁來(lái)講，由于它的設(shè)計(jì)就是為了充電專(zhuān)用的，所以從用電功率上也是專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)的線(xiàn)路，并且充電樁輸出的是直流電，輸入到汽車(chē)內(nèi)部之后不需要通過(guò)升壓電源，這樣能夠減少一部分損耗。

家用電無(wú)法實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的快充，主要原因還是由于電池容量過(guò)高以及用電功率的限制。汽車(chē)配置的家用充電線(xiàn)，也需要使用空調(diào)的16A插座，充電的額定功率也只有3kW多點(diǎn)。