位于緬甸境內(nèi)的索累港
郭志強(qiáng)
在世人的眼中，馳騁水上、駕馭海上巨屋的船長(zhǎng)，威風(fēng)凜凜、光鮮無(wú)比；但是走進(jìn)他們的世界，你才知道里面有道不盡的辛酸與不堪回首的慘痛經(jīng)歷。他們或曾經(jīng)3天沒飯吃，或曾被劫匪用槍逼著搬動(dòng)10多噸貨物，每個(gè)人的經(jīng)歷都能夠?qū)懗梢槐緯?/p>
前方動(dòng)態(tài)
3艘滯留船只昨回國(guó)
截至昨日下午3點(diǎn)，因受中國(guó)船員在湄公河水域遇襲身亡事件影響而滯留在泰國(guó)清盛港的中國(guó)籍貨船和中國(guó)船員中，今天又有“民盛號(hào)”、“華宇506”、“永祥8”3艘船只返回。至此，已有14艘貨船及96名船員返抵云南省西雙版納傣族自治州關(guān)累碼頭，安全回國(guó)。其余貨船和船員也已進(jìn)入安全水域，并將在境外完成卸貨后，于近期陸續(xù)返回國(guó)內(nèi)。
目前，由外交部、公安部、交通運(yùn)輸部人員組成的赴云南聯(lián)合工作組正會(huì)同云南省等各級(jí)地方政府相關(guān)部門，全力以赴開展工作。本報(bào)記者
12艘滯留貨船在緬卸貨
全部回國(guó)還要半月
昨日，晚報(bào)記者通過采訪瀾滄江-湄公河船東協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)方友國(guó)得知，14日由清盛返航的26艘船只，有12艘由于要停泊在緬甸的索累港卸貨。距離景洪關(guān)累碼頭40余公里的索累碼頭，港口較小而且設(shè)施簡(jiǎn)陋，導(dǎo)致貨物裝卸能力有限，每天僅能完成一艘貨船的裝卸。因此，12艘返航船只要完成卸貨返回國(guó)內(nèi)，至少需要15天時(shí)間。
據(jù)西雙版納州新聞辦負(fù)責(zé)人介紹，為安置好陸續(xù)回國(guó)的船員和家屬，勐臘縣委縣政府于14日成立了專項(xiàng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，積極與上級(jí)各部門做好協(xié)調(diào)工作，做好關(guān)累碼頭蔬菜、食品及日用品保障工作，確保回國(guó)船員日常生活需求，目前關(guān)累碼頭一切運(yùn)行有序。
中泰貿(mào)易貨物改走陸路
運(yùn)輸成本增加五成
根據(jù)西雙版納州旅游局通報(bào)，瀾滄江-湄公河國(guó)際航線旅游項(xiàng)目，因今年8月游客遭遇搶劫事件被迫暫停之后，西雙版納利用瀾滄江國(guó)內(nèi)航段，運(yùn)營(yíng)全長(zhǎng)17公里的國(guó)內(nèi)游，每天最少有四五個(gè)航班出行，游客多時(shí)每天能達(dá)到15個(gè)航班。
從事中泰貿(mào)易的客商何文武介紹，由于一些長(zhǎng)期固定客戶的需求，水路船只運(yùn)輸停航后，他和一些貿(mào)易企業(yè)只能從陸路的昆曼大通道進(jìn)出貨物，由于陸路運(yùn)輸本來(lái)價(jià)格就高，加上走陸路后貨物由中泰兩國(guó)直接對(duì)接，變?yōu)檫€要經(jīng)過老撾海關(guān)進(jìn)出口的中轉(zhuǎn)，無(wú)形當(dāng)中運(yùn)輸成本就增加了五成以上。最為麻煩的是如今從陸路運(yùn)輸只能由老撾過境到泰國(guó)的清孔上岸，之后再轉(zhuǎn)運(yùn)至60公里外的清盛，如果長(zhǎng)時(shí)間這樣，也許會(huì)有很多貿(mào)易企業(yè)難以支撐只能轉(zhuǎn)行，這對(duì)云南的中泰貿(mào)易影響極大。
郭志強(qiáng)
才熬成船東又傾家蕩產(chǎn)
要不是“10·5”湄公河慘案的發(fā)生，也許一輩子這個(gè)忠厚樸實(shí)的漢子都不會(huì)聞名全國(guó)。不過伴隨著“一夜成名”之后，他所要面臨的就是傾家蕩產(chǎn)，甚至債臺(tái)高筑。
“現(xiàn)在都顧不上考慮破產(chǎn)和巨額債務(wù)的事了，關(guān)鍵是如何給船上的遇難者家屬一個(gè)交代?！苯邮懿稍L時(shí)，一臉煩愁的郭志強(qiáng)木然地說。
1998年9月1日，剛滿21歲的他揣著僅有的300元錢，跟著早一年出來(lái)闖蕩的同鄉(xiāng)何熙侖到瀾滄江跑船。剛開始，他跟著何熙侖在思茅港大西南水運(yùn)中心當(dāng)學(xué)徒，上船一個(gè)星期，他們就開始跑景洪港至泰國(guó)清盛這條線。按照行規(guī)，有兩年以上航運(yùn)資歷的水手可以考二副，四年以上可以考大副，8年以上方可考船長(zhǎng)。2006年，郭志強(qiáng)用了8年時(shí)間一步一步升為船長(zhǎng)，考這些資格證書也花去了他掙來(lái)的家當(dāng)。就此，他開始在別人船上打工當(dāng)船長(zhǎng)。
回顧過往，郭志強(qiáng)永生難忘。那幾年人多船少， 要找工作很難，找了一個(gè)多月都沒戲，錢花光了不好意思找人借，足足餓了3天。不過最終還是熬出了頭，2006年當(dāng)上船長(zhǎng)摸到了門道后，他與同樣當(dāng)了船長(zhǎng)的何熙侖合伙租了一條小型船只，請(qǐng)人來(lái)駕船跑營(yíng)運(yùn)。一年下來(lái)，竟然賺了10萬(wàn)元，這第一桶金支撐他們連續(xù)租了4年船。今年1月份從一個(gè)老板手中買下了玉興8 號(hào)。不過買這條船的40余萬(wàn)元錢，除了兩人積攢下來(lái)的20余萬(wàn)外，還用何熙侖老家的房子抵押貸款20萬(wàn)元，自己又借了30多萬(wàn)改造船只。本來(lái)指望跑上幾年還清欠賬，過好日子。沒想到才跑了幾趟就遭遇慘案。如今船上7條人命含冤慘死，船只也被泰國(guó)警方封存。
康祝軍
白武龍
康祝軍
第一個(gè)遭劫至今仍膽寒
33歲就已經(jīng)在瀾滄江-湄公河上跑了12年，當(dāng)了4年船長(zhǎng)的他也算春風(fēng)得意。不過由于常年以船為家在江上跑，33歲了還沒有娶到媳婦，這也是一件無(wú)奈的事情。
“不要說我們這樣年齡還沒結(jié)婚，就是有些結(jié)了婚的，常年跑船很少回家，好多都離了?！笨底＼娬f，他已去世的父親、哥哥和22歲的侄兒，加上他自己一家4人都以跑船為生，可謂是船員之家。
這些難，也許能夠忍受。但今年1月28日的那一幕，想起來(lái)就會(huì)不寒而栗。因?yàn)樗窃谶@條航線上跑船的100多個(gè)船長(zhǎng)中，第一個(gè)遭到劫匪搶劫的人。
“剛出灣，突然看到江面被6艘快艇死死攔住。”康祝軍回憶說，那天早上10點(diǎn)半左右，他行至距離金三角10余公里的孟西島前方的會(huì)龍河口時(shí)，與30余名持槍駕快艇的劫匪相遇。
對(duì)方舉槍示意停船，船上連他在內(nèi)的7個(gè)人被對(duì)方用槍指著逼到甲板上，雙手抱頭蹲下不準(zhǔn)動(dòng)彈。對(duì)方進(jìn)入船艙一陣翻箱倒柜之后，讓他和船員將船上的78噸大蒜，一袋一袋地來(lái)回搬動(dòng)，折騰了近兩個(gè)小時(shí)。拿到從船艙內(nèi)搜出來(lái)的8萬(wàn)元，劫匪返回快艇。不甘心血汗錢被搶，他追到對(duì)方艇上索要。
僵持中，對(duì)方一名皮膚黝黑，身材強(qiáng)壯的男子看到后面來(lái)了兩艘貨船，便將拿走的8萬(wàn)元錢丟回給康祝軍，帶著其余快艇轉(zhuǎn)頭攔截后面駛來(lái)的貨船。
康祝軍介紹，從那以后每次他都要選擇劫匪未起床的凌晨，或者下雨劫匪不出來(lái)的時(shí)候，偷偷摸摸地經(jīng)過那一片危險(xiǎn)地帶。在慘案中被殘殺的華平號(hào)船長(zhǎng)黃勇，就先后遭到4次攔截，其中一次還被對(duì)方戴上手銬押上山去，最后全船人被逼著用手抓船上的添加劑吃下一把后，方才獲準(zhǔn)開船離開。而紅星號(hào)的船長(zhǎng)白孝財(cái)，在一次遭遇劫匪時(shí)，駕船跑到了金三角水域，還被對(duì)方追上開槍逼停在靠近老撾一方的岸邊接受“檢查”。
白武龍
親眼看血跡彈孔逐一數(shù)
“聽說華平號(hào)和玉興8號(hào)出事后，我就一直帶領(lǐng)船員注意觀看江面?！卑孜潺堈f，10月5日他剛裝滿一船貨物，準(zhǔn)備次日起航回景洪時(shí)，就聽說兩艘船只出事，且船員全部失蹤。
已經(jīng)在這條航線上跑了20多年的白武龍，不僅是最牛的“老把子”，而且也是這條航道最早的開發(fā)者之一。如今他不僅是“雪豐號(hào)”貨船的船長(zhǎng)，同時(shí)也是一名船主。
5日下午5點(diǎn)左右，應(yīng)船主和泰國(guó)警方的要求，他與一名叫“四哥”的船長(zhǎng)，帶領(lǐng)6名船員趕到金三角吊車碼頭，將?？坎⑺┰诰嚯x吊車碼頭事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)的華平號(hào)和玉興8號(hào)，開到泰國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)基地。
船剛發(fā)動(dòng)起來(lái)，后方金三角方向水域中突然竄出一艘快艇，飛快地向著他駕駛的華平號(hào)追趕上來(lái)。心想“十有八九是前來(lái)報(bào)復(fù)的劫匪”，他正擔(dān)心是否會(huì)遭到對(duì)方開槍射擊之際，泰國(guó)軍方突然出動(dòng)了6條武裝快艇，一下子成散開隊(duì)形護(hù)航，那條快艇見狀便迅速調(diào)頭消失在金三角的水域里。
將船只駕至泰國(guó)軍方基地后，被允許進(jìn)入船艙查看的白武龍，才看清在廚房和船長(zhǎng)黃勇的房間里，滿是鮮血。他數(shù)了一下，廚房里就有12個(gè)槍眼。而玉興8號(hào)的客廳，也是滿地的血。之后，他一直帶領(lǐng)船員不停地尋找，終于在4天內(nèi)找到了12具遇難同胞的遺體。對(duì)于至今不知所蹤的玉興8號(hào)船長(zhǎng)楊德毅，他們懸賞2萬(wàn)元，請(qǐng)?zhí)﹪?guó)當(dāng)?shù)貪O民幫助往下游60公里處的清孔尋找，均無(wú)功而返。
“一切都來(lái)得那么突然，現(xiàn)在無(wú)論是威風(fēng)還是憨厚的船長(zhǎng)，都毫無(wú)疑問地要失業(yè)了?！卑孜潺堈f，隨著這條航線上的700多名船員的陸續(xù)離開，在船員失業(yè)的同時(shí)，這條國(guó)際黃金航道也將沉寂，關(guān)累和清盛等兩個(gè)曾經(jīng)異常繁忙的港口，也將成為死港。因?yàn)椋劳鐾{，已經(jīng)讓船長(zhǎng)們斷絕了繼續(xù)跑這條航線的希望。
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