本報記者從中鐵二十五局南廣叁標指揮部獲悉，南廣高鐵廣西段最后的靜態(tài)驗收工作已經(jīng)結(jié)束,目前正進入動態(tài)驗收階段。
所謂動態(tài)驗收，就是列車滿載貨物，來回在鐵路新線上運行，以檢驗鐵路的平整度、壓實度、曲線相對高差等。此舉可對火車安全運行起到重要的保障作用,也是為南廣高鐵通車做準備。
去年1月份，廣西首列動車組從南寧南站駛出，對中鐵二十五局南寧鐵路樞紐南環(huán)線和南欽高鐵開始進行動車試驗。動車組經(jīng)中鐵二十五局南寧鐵路樞紐南環(huán)線改造后的那羅車站，穿新羽四嶺隧道，跨良鳳江特大橋，穿越樞紐第一長隧道——花油山隧道，過新建玉洞車站，上南欽高鐵進入南環(huán)線疏解線，最后駛?cè)?font color="#ff0000">南欽高鐵正線，一路風(fēng)馳電掣，直抵欽州。
按照計劃，南欽高鐵測試成功后，將在南寧動車運用所建成后正式開行動車組，而南寧動車運用所亦將在今年8月份投入使用，這也意味著，南欽高鐵將在8月份開通，成為廣西開通的首條高鐵。屆時，市民不僅可以一睹“白醫(yī)生”的風(fēng)採，還可以提前嘗鮮，乘上廣西首趟高鐵動車，體驗風(fēng)馳電掣的快感。
廣西高鐵和諧號CRH2型電力動車組
CRH2型電力動車組，是鐵道部為國營鐵路進行中國鐵路第六次大提速及建造中的高速客運專線鐵路，向川崎重工及中國南車集團四方機車車輛股份有限公司訂購的高速列車車款之一，鐵道部將所有引進國外技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)的中國鐵路高速(CRH)車輛均命名為“和諧號”。CRH2系列為動力分布式、交流傳動的電力動車組，採用了鋁合金空心型材車體。
以上就是廣西高鐵的開通消息，希望對大家都有幫助。
2.廣西高鐵開通
廣西高鐵開通
備受關(guān)注的廣西高鐵開通時間離我們越來越近了。目前，廣西大部分高鐵已經(jīng)進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，按計劃，即將通車的7條高鐵設(shè)計時速為200-250公里去年年底開始，南寧鐵路樞紐南環(huán)線和南欽高鐵就開始進行動車試驗。最近，動車組又相繼駛?cè)牍鹆帧⒘葸M行檢測。按計劃，到今年年底，我區(qū)將有7條高速鐵路陸續(xù)建成通車，形成以南寧為中心的快速鐵路網(wǎng)。目前，南寧鐵路樞紐工程建設(shè)已經(jīng)進入白熱化施工階段，連日來，記者對南寧鐵路樞紐工程之中的鐵路、高架橋、動車所、動車、高鐵人等進行了探訪。
民主路鐵道口新貌
核心提示
按照推進計劃，廣西高鐵今年將開通衡柳鐵路永州至柳州段、柳南城際高鐵、沿海高鐵、南廣高鐵廣西段等一批高鐵項目，這些高鐵項目的開通，將宣告廣西沒有高鐵的歷史從此結(jié)束。
隨著南寧鐵路樞紐工程進入白熱化施工階段，將來“穿城”而過的廣西高鐵，是否會給臨近居民帶來不利影響?高鐵“空中”走，“地上”的行人能否順利通過?連日來，記者走訪中鐵二十五局南寧鐵路樞紐Ⅲ標第一項目部獲悉，目前長湖路、望園路、茶花園路等道路下穿鐵路工程正在施工中，3個下穿鐵路工程計劃在今年年底完工(其中葛村路下穿鐵路工程已經(jīng)完工)，市民可隨意“穿越”高鐵線路，通行不受任何影響。
廣西高鐵多條道路下穿鐵路工程開建
“哇，葛村路要從鐵路口穿到民主路了?！?月7日，在葛村建政路口鐵路邊，許多市民興高采烈地聚集在一塊兒，指手劃腳議論紛紛。
記者在該路口看到，鐵路下方，一座下穿鐵路的框架橋已基本建成，幾名施工人員正在做收尾工作。該框架橋為兩孔下穿鐵路，一頭連著葛村路“斷頭路”，另一頭通往民主路金牛橋菜市方向，框架橋橋下寬度與葛村路寬度相當(dāng)，橋底路面則低于葛村路路面。
“這是一座下穿鐵路的框架橋，在框架橋上，湘桂鐵路仍然正常使用。”中鐵二十五局南寧鐵路樞紐Ⅲ標第一項目部有關(guān)負責(zé)人向記者介紹，所謂下穿鐵路工程，就是在既有湘桂鐵路的下方開挖一座框架橋，道路從鐵路下邊穿過。
記者了解到，目前葛村路下穿鐵路工程已經(jīng)完工，長湖路下穿鐵路工程計劃也將于今年11月完工。除此之外，望園路(規(guī)劃延長線)、茶花園路(規(guī)劃延長線)下穿鐵路工程正在施工當(dāng)中，所有下穿鐵路工程都將于今年年底完工。
以上就是廣西高鐵開通時間，希望對大家都有所幫助。
3.標題: 預(yù)測明年廣西高鐵開通
后各市到南寧時間及票價
玉城小魔 2013.8.26
今年春運南欽先開通，明年湘桂，南廣也將陸續(xù)開通，屆時將有8個城市為南寧1小時交通圈?，F(xiàn)預(yù)測廣西各市到南寧動車時間及票價。
欽州到南寧運行35分鐘，票價38元
貴港到南寧運行35分鐘，票價38元
來賓到南寧運行40分鐘，票價42元
防城港到南寧運行45分鐘，票價50元
柳州到南寧運行56分鐘，票價60元
北海到南寧運行60分鐘，票價61元
梧州到南寧運行1小時20分鐘，票價88元
桂林到南寧運行1小時50分鐘，票價110元
桂平到南寧運行50分鐘，票價50元
平南到南寧運行55分鐘，票價56元
騰縣到南寧運行1小時10分鐘，票價73元
4.南廣高鐵開通時間
隨著廈深鐵路福建段預(yù)計9月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月達到試運營條件，屆時往來兩地只需三四個小時。同樣非常被受關(guān)注的南廣高鐵也傳出開通消息，下面小編為大家介紹南廣高鐵開通時間以及南廣高鐵的線路。
南廣高鐵開通時間
南廣高鐵已于2008年11月9日正式開工，2012年5月30開始鋪軌，工期8年，南廣高鐵預(yù)計2013年底廣西段通車，南廣高鐵全線預(yù)計2016年與貴廣高鐵同時通車。南廣高鐵是兩廣交通經(jīng)濟大動脈，桂粵兩省區(qū)最便捷的快速通道，跨桂、粵兩省區(qū)，始自廣西南寧的南寧站，經(jīng)貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里，全線共設(shè)車站23座。為雙線電氣化國家I級鐵路，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計速度250公里，滿足開行雙層集裝箱列車運輸?shù)囊蟆?/font>
南廣高鐵線路
全線共設(shè)23個站分別為：南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、郁南、南江口、云浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南
南廣高鐵線路圖
南廣高鐵的走向
?、睆哪蠌V高鐵越直越好、技術(shù)及造價的條件對照來看，兩線路持平或A線略優(yōu)于B線。
⒉從省際產(chǎn)業(yè)西移，形成優(yōu)勢互補的格局的條件對照來看，A線優(yōu)于B線。
?、硰氖?nèi)調(diào)整經(jīng)濟格局，提高綜合實力的條件對照來看，A線優(yōu)于B線。
?、磸淖非蠼?jīng)濟利益的條件對照來看，A線優(yōu)于B線。
⒌從加強國防的的條件對照來看，A線優(yōu)于B線。
?、稄慕ㄔO(shè)和諧社會、共創(chuàng)共同富裕格局的條件對照來看，A線優(yōu)于B線。
因此，南廣高鐵的走向選擇的是A線。
即：“南寧――黎塘——貴港――桂平――平南――藤縣――梧州――封開――德慶――肇慶――廣州” 線路
南廣高鐵開通意義
南寧至廣州的高鐵起自既有南寧站，經(jīng)黎塘、貴港、梧州進入廣東省，經(jīng)云浮、肇慶、佛山，終至已建成的新廣州站(廣州南站)，正線長度577.1km，其中廣西境內(nèi)349.8km，廣東境內(nèi)227.3km。
南廣高鐵與南昆鐵路和在建的云桂高鐵等共同構(gòu)成廣西、云南與珠三角地區(qū)的經(jīng)濟橋梁和交通紐帶。南寧至廣州間運輸距離比現(xiàn)狀縮短約250km，運營時間在3小時以內(nèi);比現(xiàn)行運營時間節(jié)省約11小時。南廣鐵路對推進泛珠江三角區(qū)域的合作與發(fā)展，促進北部灣經(jīng)濟區(qū)域經(jīng)濟的增長，實現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢互補和共同發(fā)展具有重要作用。
