廣汽豐田漢蘭達，自誕生之日起，就一直保持著國內(nèi)中型SUV的神話。即便是已經(jīng)到了同級產(chǎn)品眾多的今天，漢蘭達依舊以強勢的表現(xiàn)制霸同級。價格的堅挺，就是表現(xiàn)一款產(chǎn)品熱度的最好體現(xiàn)，漢蘭達一直處于加價購車的狀態(tài)，即便是這樣，也經(jīng)常處于一車難求的境地。如今，全新?lián)Q代漢蘭達將在上海車展正式發(fā)布，這也就意味著，這一代產(chǎn)品即將完成使命，停產(chǎn)停售。都說臨近換代是買車的好時機，沒錯，對于漢蘭達來說也是如此，目前漢蘭達在終端出現(xiàn)了很大的“優(yōu)惠”，優(yōu)惠力度就是不加價，能夠平價提車，對于漢蘭達來說已經(jīng)算是不錯的優(yōu)惠了。
漢蘭達之所以能夠取得成功，與它寬大的外形設計有很大關系，在同樣的價格級別中，消費者往往喜歡尺寸更大的產(chǎn)品，特別是像購買漢蘭達這類產(chǎn)品的消費者，他們對空間的要求都不小。經(jīng)過幾次改款后，現(xiàn)在在售的漢蘭達依舊保持著比較硬朗的設計風格，雖然是一款中型SUV，但它的尺寸已經(jīng)可以和更高級別相提并論了。
漢蘭達身上其實沒有太多的科技化配置，內(nèi)飾設計也就是中規(guī)中矩的風格，或許就是因為這樣的特點，漢蘭達也被廣大中年消費者喜愛。操作簡單，空間寬敞，各個功能上手都很便利，這些并不能算是特點的特點，往往是最接地氣的優(yōu)勢。
漢蘭達目前在售的車型一共有九款，挑選起來一定很容讓人頭暈眼花，我們根據(jù)價格，給漢蘭達的在售車型進行了分類，26萬以下組合28萬以上組，因為漢蘭達的售價都非常接近，所以選起來難度會更大。我們根據(jù)配置，用途，受眾等各個方面因素，為大家挑選出了兩款最值得購買的版本，2.0T四驅(qū)精英版和2.0T四驅(qū)尊貴版，其中，四驅(qū)尊貴版是漢蘭達車型的頂配版本（百萬紀念版除外）。
選擇四驅(qū)精英版的原因很簡單，26萬以下價格區(qū)間里，一共有三款車型，兩驅(qū)5座版、兩驅(qū)7座版和四驅(qū)精英版，拋棄5座版的原因是，7座車現(xiàn)在已經(jīng)可以享受免上線的政策了，所以與5座車并沒有政策待遇上的差異，多花一萬買7座，不管是應急還是日常使用，都有百利而無一害。而兩款7座產(chǎn)品的價格差也是一萬元，同樣都是精英版，多花一萬買一套帶中央差速鎖的四驅(qū)，這筆賬大家應該都會算。所以，26萬以內(nèi)的這三款車，最值得買的就是2.0T四驅(qū)精英版，提示大家一句，26萬以下的車型配置都很低，是純碎的剛需型產(chǎn)品，連天窗都沒有，完全就是為了預算不那么充足的人們設定的。
剩下的六款產(chǎn)品就比較熱鬧了，除了2020款百萬紀念款之外，其他五款產(chǎn)品的最大差價也不過一萬多塊，選擇起來比較困難。百萬紀念款是2020款產(chǎn)品，算是特殊車款，價格已經(jīng)超過了32萬，對于即將換代的漢蘭達來說，售價有些高了，直接排除。剩下的五款產(chǎn)品里，有兩款是前驅(qū)版本，都是30萬左右，完全不可能選前驅(qū)版本，就算配置可能有所差異，但指導價差價過于接近，所以還是淘汰。最后剩下的三款產(chǎn)品是四驅(qū)豪華版、四驅(qū)騎士版和四驅(qū)尊貴版。這三款車的價格非常接近，最高差價只有7000元，先說說騎士版，看名字就能看出這是一款略帶噱頭的版本，主要就是外觀的一些熏黑設計，配置方面增加了踏板和自動大燈，并沒有什么太大的改變。而頂配尊貴版配備了電動尾門、尾窗獨立開啟、和車聯(lián)網(wǎng)功能，7000塊錢差價買這些其實挺值的，況且頂配版的前部設計是和其他版本不同的，也就是說，多花7000塊錢不僅買到那些配置，還買到了讓別人一眼就能看出來你是頂配的尊貴感。
雖然一直都在加價，不過漢蘭達終究只是一款合資中型SUV，沒必要花費太大的價錢在它身上，如果你真的很喜歡這款產(chǎn)品，可是手頭的預算又比較緊張，那么選擇2.0T四驅(qū)精英版就足夠了，舍去一些配置，得到的是更高的性價比。如果你的預算比較充足，那么完全可以直接上四驅(qū)尊貴版，在價格跨度不大的前提下，當然要選擇配置更高的車型，未來的用車體驗也會有所不同。全新漢蘭達即將到來，如果你仍對這代漢蘭達抱有興趣，現(xiàn)在就是出手的時候了，因為新款一旦發(fā)布，現(xiàn)款的存量就會越來越少，像漢蘭達這樣的產(chǎn)品，是不存在清庫存的情況的。如果大家有任何購車方面的問題，可以在評論區(qū)留言或私信肆哥，我會傾盡所能為大家解答。
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