漫步街頭，你會發(fā)現(xiàn)穿梭于大街小巷的汽車臉譜越來越時尚了，即便是同一個LOGO下的車型，其臉部造型雖然打著明顯的家族烙印，但也是千變?nèi)f化的。除了專屬人群，汽車幾乎分不清誰是誰了。
遠遠地開過來，尤其是夜間，內(nèi)行的人，只能從臉部或尾部去識別這是某個品牌某個年份的流行款。
多經(jīng)歷幾次主機廠的新車發(fā)布會，你就會知道，這是市場的主力消費人群在變化。
因為買車的人不是年紀越來越輕，就是心態(tài)越來越年輕了。
年輕化的市場需要什么？
在今年4月的上海車展上，東風日產(chǎn)已經(jīng)通過一款款新車的造型和配置描繪了其看好的主力市場的人群模樣。
這是個什么樣的人群？記得去年12月26日東風日產(chǎn)第800萬輛整車下線時，東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部長劉宗信在媒體專訪中透露，首購車主不是汽車市場的未來。他說“根據(jù)國家信息中心預測，未來十年，增購的車主會從現(xiàn)在的個位數(shù)增長為20%，增購和換購會超過50%以上。所以這是我們?yōu)槭裁催@么努力做品牌，把我們的目標客戶定位好，希望能夠面向中國汽車市場的未來，成為中國汽車市場不可磨滅的主力軍。”
這是東風日產(chǎn)首次公開具體描繪未來市場的主力人群。
隨著汽車消費階層與文化的提升，城市間進行簡單地距離移動已無法滿足消費者的購車需求?！皷|風日產(chǎn)要緊隨用戶變化，緊跟時代步伐，致力實現(xiàn)從年齡到心態(tài)，從技術到價值，從觸點到體驗的全方位智能化升級?！眲⒆谛湃缡钦f。
數(shù)據(jù)顯示，中國新購車用戶中，80、90后占比由2010年的38%上升到了60%。由此可見，年輕人已經(jīng)成為汽車市場的主流消費群體，年輕化已經(jīng)成為所有汽車品牌的發(fā)展重心。
時不我待的YOUNG NISSAN戰(zhàn)略
正是因為看到了未來10年的主力市場，2015年，東風日產(chǎn)制定了一個長遠的計劃，它有一個好聽的專屬名稱：YOUNG NISSAN。
YOUNG NISSAN是東風日產(chǎn)2015年提出的品牌年輕化戰(zhàn)略。這標志著東風日產(chǎn)對年輕化的重視程度已經(jīng)上升至品牌戰(zhàn)略層面。
時至今日，YOUNG NISSAN戰(zhàn)略已經(jīng)飛速進化到第三代了。
2015年是YOUNG NISSAN 1.0元年，就在這一年，東風日產(chǎn)達成“年銷量破百萬”目標（交車與提車均突破百萬），也成為當年唯一突破百萬銷量大關的日系品牌。
2016年，東風日產(chǎn)順風順水進入YOUNG NISSAN 2.0時代，陸續(xù)推出年輕化產(chǎn)品，因為有西瑪、全新天籟、全新軒逸、新生代TIIDA等四大新車的助陣，及時加固了東風日產(chǎn)在三大陣營（舒適家轎、動感轎車和SUV）的競爭實力，年銷量再度跨越百萬且提前完成年度目標。
也是這一年，東風日產(chǎn)在廣州車展上正式發(fā)布i3計劃，宣布YOUNGNISSAN進入3.0時代。
這其實就是東風日產(chǎn)的2017年戰(zhàn)略：把品牌戰(zhàn)略從YOUNG NISSAN 2.0提升到Y(jié)OUNG NISSAN 3.0，以YOUNG NISSAN3.0戰(zhàn)略為核心，延續(xù)“激情、挑戰(zhàn)、自信”的品牌精神，并啟動“i3計劃”，突出“智能科技”，以“技術+價值驅(qū)動”實現(xiàn)YOUNG NISSAN 3.0戰(zhàn)略的落地，為消費者打造智能化的“人·車·生活”體驗。
品牌年輕化戰(zhàn)略的飛快節(jié)奏：錯過一年就是錯過一個時代
東風日產(chǎn)所瞄準的未來，套用流行的說法就是消費升級。
在百度搜索“消費升級”關鍵詞，會跳出840多萬個結(jié)果；剛剛結(jié)束的電商年中大促，商家就是用“消費升級”來解釋銷量暴增的原因。
在“消費升級”的時代，汽車也同樣面臨“消費升級”。
消費升級后的汽車將被賦予包括智能化在內(nèi)的各種功能，成為人們除了工作和家庭之外的第三大空間，成為兼容生活和工作的一個移動平臺，成為釋放個人情緒甚至與靈魂對話的一個獨立空間。
伴隨著“消費升級”市場的不斷擴容，成功越過百萬銷量大關的東風日產(chǎn)，也在經(jīng)歷著一輪智能升級。
在YOUNG NISSAN的大背景下，東風日產(chǎn)的智能升級正在以一年一個時代的節(jié)奏飛速推進：
2015年10月，全新藍鳥上市。這是東風日產(chǎn)YOUNG NISSAN 1.0時代的首款為都市活力年輕人打造的“YOUNG·轎跑”，憑借其面向中國新生代年輕消費者的設計語言，在競爭激烈的中級車市場掀起了一股消費熱潮。
2016年7月，YOUNG NISSAN 2.0時代的標志性車型——在中國市場拼殺了12年的全新天籟上市。作為東風日產(chǎn)旗下高端旗艦車型，天籟自2004年投放中國市場以來，累計銷量突破百萬，成為中高級車市舒適科技代表車型，享有“舒適之王”的美譽。全新天籟定位高科技駕享旗艦，進行了16項技術升級，完美融合駕馭與舒適科技，再度刷新中高級座駕的定義。
2017年，YOUNG NISSAN 3.0時代，也是東風日產(chǎn)客戶年的2.0時代，東風日產(chǎn)拿什么產(chǎn)品與市場對話？7月18日是一個值得期待的日子。因為東風日產(chǎn)布局YOUNG NISSAN 3.0的勁客即將上市，這款排量1.5L的小型SUV定位勁客青年，是東風日產(chǎn)開拓小型SUV市場的沖鋒號角（詳見勁客青年買勁客）
該車的上市不僅填補了東風日產(chǎn)在小型SUV市場的空白，還拉長了其在長期保持高增長態(tài)勢的SUV市場的價格戰(zhàn)線。
也是因為這款車的到來，東風日產(chǎn)在YOUNG NISSAN戰(zhàn)略下，首現(xiàn)SUV元年（4月6日，智勇本色SUV全新奇駿上市；6月5日，“越野王者”途樂4.0全面進入東風日產(chǎn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡銷售，再加上基于專業(yè)CMF平臺打造的2017款逍客，有著超強動力組合的2017款樓蘭煥新上市等等），實現(xiàn)SUV品類全覆蓋，構建出合資車企中體系最廣、結(jié)構最合理的SUV產(chǎn)品矩陣：
YOUNG NISSAN 3.0的愿景：零碰撞 零排放 零距離
作為踐行i3計劃、布局YOUNG NISSAN 3.0的重要一環(huán)，未來，東風日產(chǎn)將全面導入日產(chǎn)智行科技。
日產(chǎn)智行科技NISSAN INTELLIGENT MOBILITY以實現(xiàn)“零碰撞、零排放、零距離”為目標，致力于汽車技術的智能化升級，從智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術領域，開啟智能化用車生活。
2017年上海車展期間，東風日產(chǎn)專門展示了這一領先行業(yè)的科技成果。
日產(chǎn)智行科技由三大部分組成，即i-Drive智能駕駛、i-Power智能動力、i-Integration智能互聯(lián)。
目前，東風日產(chǎn)已將多項領先智能科技導入中國市場，其中最具代表性的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，今年4月隨著全新奇駿的上市，已全面覆蓋旗下所有在售主力車型，進一步提升了出行的安全系數(shù)。
日產(chǎn)汽車公司負責全球市場營銷、零排放汽車與電池部門以及日本、亞洲及大洋洲管理委員會執(zhí)行副總裁丹尼爾·斯基拉奇先生坦言：“中國消費者絕對是慧眼識好車。因此，中國成為日產(chǎn)奇駿的全球第二大市場也不足為奇。”
在國家政策的引導及消費環(huán)保觀念的日益深入，排放系數(shù)也逐步被納入購車考慮指數(shù)。東風日產(chǎn)引入了油電混合動力、智能機械增壓系統(tǒng)等技術，并率先搭載在全新樓蘭上。為了提升燃油經(jīng)濟性，主力車型還搭載智能X-CVT無級變速和智能雙C-VTC控制等技術。
未來幾年，東風日產(chǎn)將導入量產(chǎn)電動車，實現(xiàn)真正的“零排放”（按計劃，未來5年將導入10款以上包括純電動車在內(nèi)的新產(chǎn)品）;通過重點車型引入新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，全面實現(xiàn)汽車的互聯(lián)化升級，裝配Carplay車載智能系統(tǒng)的車將實現(xiàn)人車交互“零距離”。
有了好的產(chǎn)品和技術，如何讓年輕消費群體接受并“買單”？
這是營銷層面的，在東風日產(chǎn)的客戶年2.0時代，各種營銷活動不泛深度體驗。眼下，最值得體驗的是東風日產(chǎn)旗下所有主力在售車型都搭載的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，如何體驗？明天告訴你！
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