感受賽場競速的“真實(shí)賽季起步”模式。
【評測前言】
F1賽車系列發(fā)自售以來就以擬真的駕駛體驗(yàn)及優(yōu)秀的操作手感在玩家口中廣受好評，其系列前作《F1 2020》更是在STEAM被20000人評價并獲得了高達(dá)93%的特別好評。現(xiàn)在《F1 2021》已經(jīng)登錄PC平臺，在這一作中游戲做出了哪些改變?玩家又將獲得怎樣的體驗(yàn)?讓我們一起來看吧!
【一個賽車手的故事】
《F1 2021》的故事講述了2019年二級方程式錦標(biāo)賽的最后一場比賽上，年輕的英國車手艾登·杰克遜以第一名的成績讓自己在賽車史上留下了姓名。在登頂二級方程式車手積分榜后，艾登·杰克遜現(xiàn)已在一級方程式賽車中獲得一席之地，并在數(shù)月后參加了澳大利亞大獎賽。F1新秀艾登·杰克遜與隊友卡斯帕·阿克曼和對手德文·巴特勒的競爭也就此展開。
在“剎車點(diǎn)”的故事中玩家需要在本田紅牛二隊、阿斯頓馬丁高知特、阿爾法羅密歐奧蘭、烏拉爾卡伊哈斯以及威廉姆斯車隊中選擇一個，無論你加入了哪個車隊游戲都會以不同的視角為你講述一個激動人心的故事。
劇情方面這次的《F1 2021》采用了CG演出穿插文字?jǐn)⑹鲅莩鰟∏?，畫質(zhì)方面對比前作也是稍有提升。除此之外在通關(guān)每一章節(jié)后玩家還可以在休息室內(nèi)看到關(guān)于F1的賽事報道、自己的社交媒體以及電子郵箱，例如在艾登·杰克遜與新車隊簽約后就可以看到報道稱“艾登·杰克遜是個全面的天才，他無疑是我見過最優(yōu)秀的新星車手之一”。
▲休息室的新聞報道
在《F1 2021》中還首次加入了中文配音，雖然沒有像FIFA請到王濤、詹俊那樣的專業(yè)解說，但能在比賽中聽到像“跟進(jìn)他，他可能出現(xiàn)失誤”“別太魯莽，必須干凈超車，否則會受處罰”這樣的對話還是令人激動的。官方這種努力也是值得肯定的，至于這次的配音質(zhì)量只能說略尬。
【多樣的模式】
游戲現(xiàn)階段有生涯模式、單人模式以及多人游戲可供游玩，在備受好評的十年“生涯模式”中還首次加入了雙人生涯的新玩法。在雙人生涯模式中你可以和你身邊的朋友一起投身整個一級方程式2021年職業(yè)賽，在登頂車手和制造商積分榜的過程中，你們二人可以競爭也可以合作。至于那些熱衷于單人職業(yè)生涯的玩家游戲更是加入了全新的“真實(shí)賽季起步”，也就是說你可以選擇從2021一級方程式賽季的特定周末起步，積分榜將與真實(shí)比賽相同，越多的真實(shí)賽事完成，就有越多的起步積分。
既然提到了單人和生涯模式就不能不說一說游戲中的可選車隊以及車手，除了前面劇情模式中提到的五支車隊外在生涯模式中還有16支車隊可供玩家選擇。這20余支隊伍中除大家所熟知的世界一級方程式錦標(biāo)賽車隊外還包含了二級方程式車隊也就是F2，相信即使是不長關(guān)注F1賽事的小伙伴也憑借車標(biāo)從這些車隊中認(rèn)出一兩個。
單人模式和多人模式相比生涯模式則沒有太多的變化，在單人模式中除了前面提到擁有激動人心劇情的“剎車點(diǎn)”外還包含了大獎賽以及計時賽。QQ賬號買號平臺地圖多人模式則保留了前作中備受好評的分屏，可以讓你和好友在一臺電腦上同樂。至于F1電競比賽會在今年稍晚的冬季推出，屆時玩家可以在游戲中查看最新電競資訊及觀看全新F1電競挑戰(zhàn)賽與職業(yè)系列賽比賽。
▲F1電競將于稍晚推出
除了眾多的模式外游戲中還擁有豐富的自定系統(tǒng)，玩家可以根據(jù)自己的喜好建立車隊更改選手的服裝、表情以及賽車涂裝，至于游戲內(nèi)的涂裝、服裝、表情等道具則需要玩家通過商店或領(lǐng)獎臺獲得。商店方面游戲采用了限時設(shè)定并分成了每日物品以及每周物品，玩家可以根據(jù)商店的變化挑選自己心儀的物品，至于領(lǐng)獎臺系統(tǒng)則類似其他游戲中的“通行證”，玩家可以通過積累經(jīng)驗(yàn)升級后獲得獎勵。不同的是本作的VIP版領(lǐng)獎臺可以通過游戲幣購買，VIP相對免費(fèi)版則擁有更豐富的獎勵，不用氪金就可以獲得大把的獎勵可以說是非常良心。
▲領(lǐng)獎臺
【最硬核的賽車游戲】
作為一款硬核的擬真類游戲，自系列出現(xiàn)以來可以說沒有哪一款賽車游戲能比F1系列更難上手?？吹竭@可能有些小伙伴要說不就是跑個直線拐個彎嗎?有什么難的?但因?yàn)橛螒蛘鎸?shí)還原了F1運(yùn)動也就是說在賽車行駛時玩家還要時刻注意賽道的變化、車損情況等各項(xiàng)參數(shù)。除此之外游戲還細(xì)節(jié)的還原了F1賽道的布局以及賽道上的路肩，像這次的更新過后玩家將賽車開上路肩后相比以前會變得更滑，總的來說這次的《F1 2021》保持了系列一貫的真實(shí)、硬核的賽車體驗(yàn)。
除了游戲內(nèi)賽道以及物理機(jī)制的變化外，在游戲中玩家還可以選擇而自己的比賽風(fēng)格及賽車的真實(shí)性能。在休閑模式風(fēng)格下玩家可以體驗(yàn)道最簡單順手的易駕體驗(yàn)，相反轉(zhuǎn)件風(fēng)格提供了可定制最高的F1體驗(yàn)。至于賽車的真實(shí)性能，如果玩家選擇的是同等性能所有車輛性能都將保持固定風(fēng)格不受車隊影響，而在真實(shí)性能的選項(xiàng)下游戲會更還原真實(shí)的賽車體驗(yàn)，讓所選車輛會受到車隊影響。
既然是一款擬真類F1賽車游戲那么能量回收系統(tǒng)、研發(fā)系統(tǒng)、多功能顯示和空氣阻力平衡系統(tǒng)都是必不可少的，以研發(fā)系統(tǒng)舉例如果想要在一級方程式中一路凱歌，那跟上研發(fā)競賽的步伐至關(guān)重要。在游戲中玩家可以使用點(diǎn)數(shù)研發(fā)車輛的傳動系統(tǒng)、底盤、空氣動力學(xué)外形以及耐久性四個部門，研究的所花費(fèi)的時間越長成功后獲得的的性能提升也就越大?？吹竭@里可能有些玩家會覺得自己不能理解F1中的各個系統(tǒng)，在《F1 2021》中有著一套很完善的系統(tǒng)教程，玩家可以隨時在游戲中查看自己選擇輪胎、怎么管理燃油怎么在賽道上使用空氣阻力平衡系統(tǒng)。
這次的《F1 2021》即便是使用手柄也將會給玩家?guī)砹己玫挠螒蝮w驗(yàn)。在駕駛賽車的過程中手柄所的產(chǎn)生震動可以讓玩家更好的體驗(yàn)出賽車與賽道間產(chǎn)生的摩擦，扳機(jī)鍵則可以更好的控制賽車的加速減速，至于鍵盤操控和前面二者相比的還是有些反人類的。
最后游戲?qū)㈦y度分為成了帶有全部輔助適合系列新人的普通、提供平衡體驗(yàn)的挑戰(zhàn)以及考驗(yàn)車技的困難三種，玩家可以在游戲中隨時切換，但由于游戲擁有擬真的駕駛體驗(yàn)即便是普通難度對于新人也有一定的挑戰(zhàn)，甚至?xí)谛蛘戮捅慌暗乃廊セ顏恚坏┥鲜趾篑{駛F1賽車所帶來的暢快體驗(yàn)也是不言而喻的!
▲三種難度總有一款適合你
【評測總結(jié)】
F1系列與《極品飛車》、《地平線》等賽車游戲不同，游戲內(nèi)沒有氮?dú)?、漂移或是其他炫酷系統(tǒng)，可以說非常硬核。但也正因其那份獨(dú)特的魅力，吸引著一批喜愛F1賽車以及喜愛賽車游戲的玩家。作為市面上為數(shù)不多的F1賽車游戲，這次新加入雙人生涯模式以及激動人心的劇情模式“剎車點(diǎn)”使游戲樂趣大幅度提升，希望下一作的中文配音可以有所改善。
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