邱 林
荷蘭安全委員會(huì)9月9日公布了馬來(lái)西亞航空MH17客機(jī)墜毀事件的初步調(diào)查報(bào)告。報(bào)告指出，客機(jī)是遭到“大量高能量物體從機(jī)身外部”擊穿后在空中解體。不過(guò)，這份報(bào)告沒(méi)有直接表明馬航是被導(dǎo)彈擊落的。
該委員會(huì)在其官網(wǎng)發(fā)布長(zhǎng)達(dá)34頁(yè)的調(diào)查報(bào)告中稱，沒(méi)有跡象顯示馬航墜毀是由技術(shù)故障或是機(jī)組人員操作造成的。至于空難原因調(diào)查的最后報(bào)告，至少需要近一年時(shí)間，大概在2015年夏季才能公布該報(bào)告。
如果不是荷蘭安全委員會(huì)公布這份報(bào)告，馬航客機(jī)在烏克蘭“神秘”墜毀的話題幾乎從輿論場(chǎng)消失。似乎，無(wú)論是烏克蘭、美國(guó)、歐盟還是西方媒體，對(duì)誰(shuí)是空難罪魁禍?zhǔn)锥家巡桓信d趣，而就在不久前還異口同聲地宣稱，這起墜毀事是親俄民兵武裝以及支持他們的俄羅斯要對(duì)墜毀事件負(fù)責(zé)。
回頭看，墜機(jī)事件發(fā)生后，迅速包圍MH17航班事件的首先是各種陰謀論，而不是災(zāi)難的善后。討論中心是：“誰(shuí)擊落了MH17航班？”趕在白宮還沒(méi)有做出正式反應(yīng)之前，美國(guó)前國(guó)務(wù)卿希拉里·克林頓就在7月17日晚上美國(guó)公共廣播公司（PBS）的訪談節(jié)目當(dāng)中稱：“如果是（來(lái)自）俄羅斯的分離主義分子擊落了這架飛機(jī)，歐洲國(guó)家就應(yīng)該對(duì)普京采取強(qiáng)硬立場(chǎng)”。
在事件還未進(jìn)行調(diào)查之前，希拉里的這番話當(dāng)然缺乏說(shuō)服力，誰(shuí)也不會(huì)去相信。雖然空難的技術(shù)問(wèn)題，專家們可以繼續(xù)探討下去，但馬航究竟是怎樣墜毀的？誰(shuí)該為此負(fù)責(zé)？至今沒(méi)有一個(gè)說(shuō)法。一度時(shí)間，圍繞誰(shuí)制造了馬航空難問(wèn)題，俄羅斯、烏克蘭、美國(guó)、歐洲一些國(guó)家各執(zhí)一詞。
一種說(shuō)法是，馬航被擊落是親俄民兵武裝所為（包括俄羅斯特工、培訓(xùn)過(guò)的專家直接按下導(dǎo)彈按鈕），他們將之誤認(rèn)為是烏克蘭戰(zhàn)機(jī)擊落；另一種說(shuō)法是，被烏克蘭軍方用導(dǎo)彈（包括西方特工用惡意網(wǎng)絡(luò)駭客程序操控）擊落，以便嫁禍俄羅斯，將歐美綁架在烏俄沖突的戰(zhàn)車上。
一些觀察家依據(jù)馬航空難發(fā)生后曝光的絕大部分新聞，是根據(jù)當(dāng)前大國(guó)博弈形勢(shì)和對(duì)各方利害關(guān)系的相關(guān)邏輯，再根據(jù)事件爆發(fā)前后的各種現(xiàn)象，得出了如下分析結(jié)論：
親俄民兵武裝擊落的可能性不超過(guò)10%。這一分析的依據(jù)有二：一是其沒(méi)主觀作案動(dòng)因，這么干對(duì)自己極為不利，這種時(shí)候任誰(shuí)也不會(huì)自捅一刀，這不符合親俄民兵武裝的利益；二是親俄民兵武裝沒(méi)那個(gè)能力，操作能夠擊落萬(wàn)米高空客機(jī)的導(dǎo)彈山毛櫸，至少需要十多個(gè)訓(xùn)練有素的軍人，親俄民兵武裝不具備這樣的素質(zhì)。
而烏克蘭政府軍擊落的可能性超過(guò)90%。這一分析的依據(jù)仍然有二，一是有國(guó)際的動(dòng)機(jī)。烏克蘭政府聽(tīng)命于美國(guó)，而激起歐洲與俄羅斯爭(zhēng)斗是美國(guó)的戰(zhàn)略企圖；二是有國(guó)內(nèi)的動(dòng)機(jī)。烏克蘭政府試圖借美歐力量制服俄羅斯，從而擊敗親俄民兵武裝，同時(shí)達(dá)到在歐美提高自己戰(zhàn)略地位的目的。
后來(lái)越來(lái)越多的證據(jù)表明，墜機(jī)事件最有可能是烏克蘭政府軍所為，而俄羅斯公布出的證據(jù)也證明了這一點(diǎn)。相比俄羅斯率先公布的證據(jù)，美國(guó)最后被迫拿出了一個(gè)模糊不清的衛(wèi)星圖證據(jù)，但什么也證明不了。俄羅斯的雷達(dá)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)，都直接提交給了歐盟，這種數(shù)據(jù)不可能短時(shí)間內(nèi)造假。
進(jìn)一步推斷，馬航空難符合美國(guó)的戰(zhàn)略利益，為了維護(hù)美國(guó)的全球霸主地位，它需要一個(gè)不穩(wěn)定的東歐，就像需要一個(gè)不穩(wěn)定的亞洲、中東一樣，通過(guò)馬航空難，美國(guó)又可以給俄羅斯施壓。為什么美國(guó)對(duì)俄羅斯“收編”克里米亞無(wú)動(dòng)于衷，因?yàn)槎砹_斯和烏克蘭交惡，對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)是一箭雙雕，這樣既可以打擊俄羅斯，又可以最大限度的抑制歐盟。
再說(shuō)，美國(guó)和烏克蘭對(duì)透露他們掌握的馬航墜機(jī)事件的資料不感興趣，害怕這會(huì)推翻指控和制裁俄羅斯的依據(jù)。如果美國(guó)聲稱飛機(jī)是被俄羅斯的導(dǎo)彈，或者是得到俄羅斯支持的親俄民兵武裝所為，那么對(duì)美國(guó)和烏克蘭來(lái)說(shuō)，能為這種說(shuō)法提供證據(jù)本應(yīng)是件好事。
問(wèn)題是，烏克蘭政府不想把自己掌握的馬航墜毀的信息公布于眾。顯然，如果美國(guó)和烏克蘭政府掌握的資料能清楚標(biāo)明，馬航根本不是被親俄民兵武裝擊毀的，那么這就徹底推翻了指控并制裁俄羅斯的依據(jù)。美國(guó)和烏克蘭都不希望看到這樣的結(jié)果。當(dāng)然，他們不愿公布與美國(guó)和烏克蘭迄今為止的全部言行相矛盾的資料，所以，這就難以消除人們的懷疑。
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